我们还要强调的是,我们不愿意将政府专家组的讨论范围扩大到没有能力对人类造成严重伤害或死亡的自主系统。在这方面,“致命自主武器系统”中的“致命”和“武器”这两个术语至关重要。尽管我们认为,“致命”一词应作更宽泛的解释,即也包括武器可能造成的伤害、损坏和破坏。我们认为,政府专家组的工作不应侧重于非致命自主系统,包括但不限于非致命无人驾驶飞行器 (UAV)、非致命无人地面车辆 (UGV)、没有瞄准能力的无人机等。然而,讨论是否应侧重于具有越来越强自主性的巡飞弹药,这值得进一步分析。
飞行公众越来越期望环保,数字和个性化的旅行选择。航空公司正在投资新的飞机技术(EVTOL,ESTOL,超音速,商用太空车辆,单/远程驾驶,新的能源驱动飞机)。但是,遗产基础设施和法规继续落后。虽然运营可能会缓慢地开始,并且在世界特定地区为EVTOL飞机开始,但市场预测预测了从2025年开始的指数增长率。同时,对包括机场在内的关键资产和基础设施的远程检查以及对关键资产和基础设施的监视的需求不断增长。未来的机场概念包括自动式地面车辆和地面设备。改变消费者和购买行为正在促使需要更快的包裹交付。与
2023年,里士满学区收购了3辆汽油GMC Sierra 3500卡车,用雪设备(通过BC拍卖)代替了3辆过时的地面卡车。此外,还从舰队中退休了1辆小型公共汽车和3辆GMC Safari Vans。移动排放量从2022年的389吨等效物增加到2023年的425吨Co 2等效物(附录E中的数字)。由于学生入学率从2022年的21,678升至2023年的22,772(增加了5%),因此校车服务有相应的增加(附录G中的F)。此外,由于学生人数较大,学校设施的运营用途有所增加,这导致我们的地面车辆支持的维修和维护服务增加(附录G中的数字)。
GreenSight LEANIS 系统是一种模块化多无人机发射和回收系统,专为高动态移动平台而设计,例如在高海况或崎岖地形上高速行驶的小型无人或载人船舶和地面车辆。主要子系统包括多架长航时 GreenSight Dreamer 无人机、多自由度机械臂、可堆叠的无人机存储和充电舱、无人机跟踪传感器、通信和计算单元以及电源单元。LEANIS 的突出功能是它能够在高动态平台上运行,使用机载惯性传感器和机械臂来取消车辆的运动,为无人机提供稳定的连接点。此功能使 LEANIS 能够快速自主地发射和回收整个无人机群,而不会中断车辆上的现有操作。
1。今天简要介绍的材料是与MITER协调的OSD分析的产物,尚未得到DOD服务收购办公室的认可。未来的简介将包括此级别的协调2。本简介着重于可充电电池的运营能量,不包括:•主电池(不可电力)电池•安装储能系统(ESS)•***程序管理电池(即F-35,无人驾驶汽车,能源杂志,Sonobuoys,orca,刀鱼,翠鸟等)3。数据主要来自公共政府的采购数据,并具有大量的主题专业知识,需要进行手动验证和增强4。独特的NSN然后被域进一步分解:6T,地面车辆,海洋,弹药,UPS,卸下飞机。通用,n/a。- 在多个域中使用了大量的NSN(例如,Optima Yellow
Sreejith Vidhyadharan Nair 博士是美国北达科他大学航空组的研究助理教授。他拥有超过 15 年的研究和学术经验,包括与政府机构和行业合作开展资助项目。此外,他还指导了许多信息物理系统 (CPS) 和计算机网络方面的本科生和研究生。Sreejith 博士的研究重点包括无人机系统 (UAS)、物联网和无线网络。他加入北达科他大学,担任自主系统研究所 (RIAS) 的博士后研究员。他的工作涉及开发通信协议和改进空中和地面传感器的传感、自主导航、使用机器学习进行 UAS 辅助目标检测和跟踪、使用边缘分析设计和开发智能系统、地面车辆的 GPS 拒绝导航等。
结构应用需要具有独特性能组合的材料,包括高强度、刚度、耐环境性和断裂韧性。作为一类材料,陶瓷在所有这些性能方面通常都优于金属合金,但断裂韧性除外。陶瓷固有的断裂韧性不足阻碍了其在机身、涡轮盘、地面车辆底盘和潜艇船体等关键结构中的应用。这是不幸的,因为结构陶瓷的强度可能比金属高 10 倍,刚度高 2 倍,密度只有金属的一半,并且能够在高 2 倍的温度下和腐蚀性环境中工作。将金属般的断裂韧性设计到块状陶瓷中将引入一类新的耐损伤结构材料,其性能甚至可能超过最先进的金属合金。
获得了502,800欧元的资金,用于“智能,安全,绿色和清洁的车辆和运输系统”的第四个主题领域,该领域旨在增强确保可持续城市流动性所必需的知识和技术。该项目的目标是开发,测试和展示旨在巡逻服务,医疗援助,紧急响应,货物运输和监控的无人地面和航空车的集成系统。地面车辆的设计目的是与航空车协调,以在基于云的平台内共享和管理信息。该平台将提供有关交通状况和紧急警报的实时更新。也正在创建服务,以改善自动驾驶平台的城市环境,包括任务计划,优化的路线生成和车队协调。这些自主平台共享信息并共同管理整个系统,每辆车充当分布式传感器。
Green Hills软件仍然是虚拟化设备驱动程序和中间件功能的支持者。这样做,可以确保地面车辆通过虚拟设备驱动器范式,核心内核(运行时)不受在军事处理环境中越来越复杂的软件中不可避免的错误。例如,像商业汽车解决方案一样,军用车辆依赖控制器区域网络(CAN)驱动程序。这些设备驱动程序可以集成到Integrity®设备驱动程序模型中,并支持专有的高级CAN基于基于的协议以及标准化的协议,例如DeviceNet和Canopen;在保护基础硬件资源的完整性的同时。这维护并确保了军事平台不会受到不利影响的可靠性,安全性,安全性和确定性。即使病毒设法进入系统,现有应用程序也不能饿死内存或CPU时间。
作为技术和激情的聚会点,Teknofest 2025呼吁技术爱好者踏上一段非凡的旅程,将他们的梦想变成现实。涵盖了科学技术的所有领域,今年的比赛将使年轻人有一个非凡的机会来突破界限并建立未来。此外,首次将引入几场新比赛,包括水下火箭竞赛,无人驾驶地面车辆竞赛,国际儿童科学竞赛,3T肿瘤学竞赛,5G定位竞赛以及Teknofest最早的建筑和视觉设计竞赛。这些新类别将为试图与技术合并的创造性思维打开大门,激发下一代先驱者。在伊斯坦布尔和马尔马拉地区的各个地点举办,这些比赛将为参与者提供鼓舞人心且难忘的技术冒险。