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大众集团在强大的第四季度后有900万个交付
“大众集团在第四季度表现出色，尽管有具有挑战性的条件，但仍有250万辆汽车达到了上一年的高水平。在欧洲以及北美，我们能够在某些情况下增加10月至12月之间的交付。 在中国，竞争继续以激烈的价格战争为特征。 在这里，我们的战略重新调整和一致的投资组合优化开始呈果实，结果在最后一个季度，我们再次接近了上一年的中国数量。 尽管竞争激烈的市场环境和众多模型变化，但我们整个一年的全球交付几乎与上一年相当，略有下降约2％，这是一个可靠的表现。 使用我们的新车辆，我们为今年创造了一个很好的起点。”在欧洲以及北美，我们能够在某些情况下增加10月至12月之间的交付。在中国，竞争继续以激烈的价格战争为特征。在这里，我们的战略重新调整和一致的投资组合优化开始呈果实，结果在最后一个季度，我们再次接近了上一年的中国数量。尽管竞争激烈的市场环境和众多模型变化，但我们整个一年的全球交付几乎与上一年相当，略有下降约2％，这是一个可靠的表现。使用我们的新车辆，我们为今年创造了一个很好的起点。”
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改变商业模式：审视形势
品牌。由于 Global 进行了广泛的研究和开发，这些产品在技术上优于其他品牌，因此该公司能够收取溢价。Global 还向汽车公司销售相同的轮胎，作为高档汽车的原装设备出售 - 这是第二个价值主张。这个细分市场的价格和利润要低得多，但这种做法大大提升了品牌形象。Global 还通过大众零售商销售一个单独的低价品牌。这个细分市场的利润率也很低，但额外的产量使 Global 能够以非常高效的规模运行制造和物流。因此，他们通过为高端品牌轮胎收取高价，并保持所有轮胎的显著成本优势来赚钱。
非技术摘要
职称：ESG 团队负责人 地址：H-2851 Környe, Han Folyó utca 1. 网站：https://www.solusadvancedmaterials.com/en Volta Energy Solution 匈牙利新工厂战略性地选址于中欧，因为匈牙利按照欧盟流动和交通政策 1 ，着手推动清洁交通、支持电动汽车生产和配套基础设施建设。在该国东部，宝马正在德布勒森建造一家电动汽车制造厂 2 ；梅赛德斯-奔驰匈牙利计划于 2021 年第四季度在其凯奇凯梅特工厂开始纯电动汽车生产 3 。奥迪匈牙利正准备在杰尔生产电动汽车 4 。三星匈牙利从其位于 God 的生产基地为宝马和大众等汽车公司供应电池电芯，该基地的产能正在从 30 GWh 扩大到 40 GWh 5 。 SK 匈牙利公司在科马罗姆的制造基地为宝马、大众等汽车公司供应电池电芯，该基地的产能正在从 7.5 GWh 扩建至 10 GWh，同时在伊万恰的新工厂也正在建设中 6。2022 年，LG 化学波兰公司将在弗罗茨瓦夫将其电动汽车电池工厂的产能扩建至 70 GWh 7。在一系列政策措施的鼓励下，欧盟的目标是到 2030 年将电动汽车保有量从目前的 140 万辆增加到 3000 万辆 9。1 项目描述。韩国 Solus Advanced Materials（Solus）的匈牙利子公司 Volta Energy Solutions 于 2018 年开始获得计划活动的授权。Solus 专门生产电子材料和元件，其成员公司在全球多个行业开展业务。
大众汽车 AI 整合的深入案例研究
摘要 随着人工智能 (AI) 技术越来越成为业务运营不可或缺的一部分，许多公司都希望借此创造商业价值，了解促进或阻碍成功实施的因素对于各行各业的组织都至关重要。以大众汽车集团 (VW) 为例，本研究的目标是全面全面地研究人工智能的实施，包括推动因素和抑制因素、自动化和增强方面的利用、流程层面的影响以及更广泛的公司层面的结果。这项工作不仅有助于了解主要汽车公司对人工智能的采用，还可以作为组织的资源，通过引导组织了解人工智能实施的复杂性，提供从案例中吸取的实用见解和经验教训。
大众集团奖2024年：大众汽车授予其最佳供应商
Div>DirkGroße-Loheide和集团采购总监StefanTägtmeyer在联想中颁发了“成本”类别的奖项。大众集团管理委员会主席Oliver Blume和集团采购金属负责人MichaelBäcker向冠军Salzgitter AG颁发了“可持续性”类别的奖项。ThomasSchäfer，Volkswagen乘用车品牌的首席执行官兼品牌集团核心负责人，集团采购新产品发布负责人Michael Kerschensteiner在“发布会”类别中认可了Xingyu Automotive Lighting Systems Co.，Ltd.Christian Vollmer是扩展执行委员会成员兼Volkswagen品牌董事会成员生产和物流委员会成员，集团采购供应链的负责人Martin Fries颁发了“弹性”类别的奖项，向Keboda Technology Co.，Ltd颁发了奖项。由Hauke Stars颁发的“数字化”类别的奖项，负责IT负责的大众汽车管理委员会成员，集团采购室内主管StefanKühne去了Mobileye Global Inc.
大众集团在9月之前提供650万辆汽车
“九个月后，大众集团的交付在去年同期的市场环境中的同期约为3％。我们在北美和南美大大增长，并增加了我们的市场份额。在欧洲，我们能够将车辆移交给客户，但在很大程度上稳定，但正在遭受市场的巨大逆风。中国的竞争状况特别激烈，这是我们交付全球下降的主要原因。在接下来的几个月中，所有品牌的许多有吸引力的新模式都将加强我们在全球的市场地位。此外，尤其是在德国的成本基础，对于将来在这种环境中保持成功至关重要。”
DassaultSystèmes和Volkswagen Group实施了3DExperience平台，以优化车辆开发
VELIZY-VILLACOUBLAY, France — February 4, 2025 — Dassault Systèmes (Euronext Paris: FR0014003TT8, DSY.PA) and Volkswagen Group today announced a long-term partnership to advance Volkswagen Group's digital infrastructure for state-of-the-art vehicle development by implementing Dassault Systèmes' 3DEXPERIENCE platform.大众集团已选择云上的3Dexperience平台作为主要的工程和制造平台。大众，奥迪和保时捷品牌的工程师，设计师和其他专业人士将使用虚拟双胞胎来简化车辆的开发。这将使团队能够在物理生产开始之前在合作的虚拟环境中模拟，测试和完善车辆开发的各个方面，同时确保遵守全球法规和可持续性标准。“我们正在推进下一代IT系统景观的发展，并决定与DassaultSystèmes合作标志着一个重要的里程碑，” Volkswagen Group的董事会成员Hauke Stars表示。“构建了一致的数据流和AI解决方案，我们正在为开发和工厂计划中的团队创造真正的技术飞跃。同时，我们通过简化系统的复杂性并利用虚拟双胞胎来可持续降低成本和加速过程。” DassaultSystèmes首席执行官Pascal Daloz说：“在生成经济的背景下，行业的发展是令人信服的汽车公司，可以做出变革性的决定，将车辆体验推向新的高度。”“在植根于创新和信任的四十年的合作伙伴关系之后，我们现在将与大众集团一起以3DExperience平台为核心。我们的AI驱动的虚拟双胞胎以及云的强度和弹性将统一Volkswagen Group的硬件和软件创新，并释放知识和专业知识，以加速其软件驱动的转换。”大众集团将依靠基于3Dexperience平台的四个DassaultSystèmes行业解决方案经验：“全球模块化体系结构”，“智能，安全和连接”，“有效的多能量平台”和“ target车辆启动”。
大众媒体的演变：自动化新闻在人工智能时代的重要性和影响
摘要。这项研究的目的是研究人工智能时代（AI）时期质量的演变，并分析自动化（机器人）新闻业的重要性和后果。此外，该研究旨在确定与媒体部门内机器人新闻业相关的优势和障碍。本研究利用了定性的遗嘱方法。本研究中采用的数据收集方法包括全面的文献综述和深入的访谈。本研究中使用的文献资料包括一系列科学期刊，论文，书籍和相关研究报告，并补充了访谈。这项研究的结果表明，媒体行业中自动化（机器人）的实施提高了新闻过程中的运营有效性，从而在较短的时间范围内创建了更多内容。机器人不断监视新闻来源，使他们能够及时为读者创建和提供内容，从而可以实时有效地分发新闻。机器人新闻业提高了数据收集和分析的准确性，从而更容易地制作基于可靠数据的新闻文章，从而提高其可靠性。但是，机器人新闻业的整合可能对就业动态具有影响，这可能导致从事新闻生产过程的劳动力减少。
对加拿大大众电动汽车电池制造工厂的支持的财政分析
基于PBO研究，这些数字有额外的费用 - 更多的联邦资金来抵消大众大众需要支付联邦生产支持的费用。美国AMPC作为税收抵免提供，因此没有额外的税收。加拿大政府没有发布有关其生产支持的具体机制的详细信息。但是，《加拿大所得税法》规定，如果未从