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World File Search System失误
天然气战略是澳大利亚实现目标道路上的重大失误......
正如总理安东尼·阿尔巴尼斯在推出雄心勃勃的《澳大利亚制造未来法案》时所说，澳大利亚必须拥抱新的低成本、零排放能源解决方案和未来产业，因为我们正在转向完全可再生的电网，而这种电网由州际电网传输、大规模部署成本不断降低、电池储能系统 (BESS) 得到改进、抽水蓄能以及需求响应管理 (DRM)、虚拟发电厂 (VPP) 和车辆到电网充电 (V2G) 等快速发展的技术所巩固。
意外、情报失误和造成大规模伤亡的恐怖主义
前言 我要感谢委员会成员在整个写作过程中提供的建议和指导。Phil Williams 博士一直是我忠实的导师和朋友，如果没有他的指导、耐心和幽默，我永远也完成不了这本书。我要感谢 Davis Bobrow 博士的批评和明智建议；感谢 Don Goldstein 博士给予我的持续支持和鼓励；感谢 Dennis Gormley 分享他丰富的经验和见解。我还要感谢一些重要的人，他们提高并塑造了我在情报和反恐方面的通识教育：Javad Sedehi；Gary Langlie；Jim Vaules；Ken deGraffenreid；Mike Waller；John Lenczowski；David Thomas；John Wobensmith；Gene Poteat；Ritchie Martinez；Robert Steele；Bob Heibel；Ben Bell；Steve Edwards；John King；Peter Probst；Ray Batvinis；以及来自移民局、联邦调查局、缉毒局、HIDTA、加拿大皇家骑警和苏格兰场的政府情报和执法官员，我有幸与他们见过或共事过。特别感谢 Bob Ricks、Herb Williams、Mark Potok、Joe Roy 和 Peter Probst 允许我采访他们。俄克拉荷马城预防恐怖主义纪念研究所图书馆馆长 Brad Robison 以及南方贫困法律中心的 Heidi Beirich 和工作人员为我提供了大量的研究帮助。我非常感谢日内瓦学院的 Miriam Fairfield 的参考和指导
新冠疫情——欧洲疫苗捐赠遭遇悲剧性失误
制药公司已要求使用其疫苗的国家赔偿他们因接种疫苗引起的罕见不良事件而产生的任何责任索赔。当欧盟成员国试图捐赠疫苗时，他们将风险转嫁给了接收国。《英国医学杂志》看到的意大利、利比亚和阿斯利康之间的三方捐赠协议指出，接收国（这里指的是利比亚）“在任何情况下都要赔偿并使成员国免受使用疫苗后可能发生的所有索赔和损失”，无论索赔或损害“源于产品的分发、管理和使用、临床测试或研究、制造、标签、配方、包装、捐赠、配药、开具处方或许可”。
COVID-19大流行对亚利桑那州农村和城市环境中医疗劳动力的失误影响
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如果人为错误是大多数航空事故的原因，我们应该消除人为因素吗？还是自主的承诺
2004 年，在美国，飞行员失误被列为 78.6% 的致命通用航空事故的主要原因，也是 75.5% 的通用航空事故的主要原因。对于定期航空运输，飞行员失误通常占全球已知原因事故的一半以上。飞行员总失误 所有三种飞行员失误的总和（黄色）。如果有多个原因，则使用最主要的原因。其他人为失误 包括空中交通管制员失误、飞机装载不当、燃油污染和维护程序不当。
关于航空事故中人为失误的人为因素分析...
程蓉 中国民航飞行学院广汉分校，四川广汉 618307 sancer123@163.com 摘要——本研究旨在分析导致维修失误的人为因素，并采取纠正措施，以消除或降低未来发生类似失误的概率。借助人为因素理论，通过对维修相关的航空事故和人为失误引起的事件进行深入分析和研究，发现有十二种人为因素可能导致维修失误。通过培训和学习，航空维修技术人员 (AMT) 可以了解可能导致失误和事故的组织、工作组和个人因素之间的相互作用，AMT 可以学会在未来主动预防或管理它们。这样的研究很有价值，因为维修失误会对航空业的安全和经济造成影响[1]。