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World File Search System宜居性
西区的复兴计划
伦敦西区长期以来一直是伦敦这座城市的心脏，吸引着来自伦敦、英国乃至全球各地的游客，而这也是伦敦的命脉。西区是一组独特的历史街区，包括住宅、公寓、文化机构、餐厅、商店、酒店、俱乐部、剧院和其他景点。西区是伦敦重要的学术、医疗和商业中心，也是伦敦创意产业的核心，其对国民经济的巨大贡献就反映了这一点。自 17 和 18 世纪在商业中心伦敦市和庄严的威斯敏斯特市之间兴起以来，西区一直表现出惊人的韧性，或许部分原因是这里一直拥有广泛的活动和企业基础。狭窄的街道和历史建筑使其在物理上不同于其他全球首都的商业和娱乐中心。与东京涩谷或纽约中城的玻璃和钢铁大楼，或巴黎第八区的宽阔林荫大道相比，伦敦西区的建筑形式小巧、私密、更人性化。它的商业街和市场反映了不同的性格和特色（萨维尔街和杰明街的裁缝店和男装；苏荷区的餐馆、俱乐部和酒吧；科文特花园周围的剧院和精品店；科克街的艺术画廊），在相对较小的地理空间内提供丰富的多样性。但冠状病毒大流行给这座城市的社交中心带来了前所未有的挑战。数月来，保持社交距离抑制了伦敦西区的游客经济，同时加速了零售业的数字化、向远程工作的转变以及商业街服务的虚拟交付。尽管封锁造成的行为变化将持续多久还有待观察，但其影响是巨大的。疫情爆发之前，随着通勤者和游客涌入伦敦市中心，伦敦市中心的人口每天增长高达 80%。如果没有这些游客的涌入，西区的生态系统将受到威胁。该地区仅有 65,000 名居民，在游客数量下降的情况下，人口数量不足以维持当地的服务和企业。1 伦敦市中心如何从疫情中恢复？在短期和中期内可以做些什么来重新激活伦敦的心脏？复苏是否提供了解决西区长期存在的负担能力、宜居性和可持续性挑战的机会？
公共部门的人工智能
罗马尼亚 florentina.micu@snspa.ro 摘要：人工智能 (AI) 越来越多地影响着公共机构的运作，为加强治理、公共服务和运营效率提供了创新解决方案。本文旨在探索将人工智能用于公共服务的最佳实践，并确定在公共部门使用人工智能的主要优势。此外，本文还研究了罗马尼亚如何通过《2024-2027 年国家人工智能战略》在整合人工智能技术的过程中进行调整。因此，本研究的目的有两个：一方面，分析公共部门人工智能整合最佳实践的关键案例；另一方面，探索罗马尼亚如何通过使用新的人工智能技术为改革公共服务做出巨大努力。 关键词：人工智能、公共部门、创新、聊天机器人、优化 介绍 从本质上讲，人工智能是指机器模拟人类智能的能力，使它们能够执行传统上需要人类认知的任务，例如学习、推理和解决问题。通过先进的算法和数据分析，人工智能能够分析海量数据、识别模式并以前所未有的准确度和效率做出预测。根据欧洲议会报告《智慧城市和城市交通中的人工智能》，人工智能应用可分为以下七个维度：用于治理的人工智能，例如：城市规划、量身定制的补贴提供、灾害预防和管理。用于生活和宜居性、安全、保障和医疗保健的人工智能，例如：智能警务、个性化医疗、噪音和滋扰管理以及改进的网络安全。用于教育和公民参与的人工智能，例如：支持决策的本地准确、经过验证和可操作的知识。用于经济的人工智能，例如：通过共享服务、高效的供应链和客户定制解决方案，提高资源（成本和时间）效率和竞争力。用于出行和物流的人工智能，例如：自主和可持续出行、智能路线和停车辅助、供应链弹性和交通管理。用于基础设施的人工智能，例如：优化基础设施的部署、使用和维护，包括废物和水管理、交通运输、能源网和城市照明。人工智能在环境领域的应用，例如：生物多样性保护、城市农业和空气质量管理。（欧洲议会，2021 年）根据作者 Yan, Z.、Jiang, L.、Huang, X. 等人的说法，人工智能有望为城市规划和管理、预测性维护和基础设施管理、能源优化等各个领域的数字孪生发展做出贡献，
可持续智能城市的人工智能元件：技术，应用，挑战和未来方向
摘要：快速的城市化加剧了对可持续解决方案的需求，以应对城市基础设施，气候变化和资源限制的挑战。这项研究表明，人工智能（AI）启用的元评估为发展可持续的智能城市提供了变革潜力。AI技术，例如机器学习，深度学习，生成AI（GAI）和大型语言模型（LLMS），增强了Metaverse在数据分析，城市决策和个性化用户体验中的能力。该研究进一步研究了这些高级AI模型如何促进关键的元元技术，例如大数据分析，自然语言处理（NLP），计算机视觉，数字双胞胎，物联网（IoT），Edge AI和5G/6G网络。在各种智能城市领域（环境，流动性，能源，健康，治理和经济）以及新加坡，首尔和里斯本等虚拟城市的现实用例中的应用，表明AI在智能城市的元城市中的有效性。 但是，智能城市中启用AI的元元，提出了与数据获取和管理，隐私，安全性，互操作性，可扩展性和道德考虑因素有关的挑战。 讨论了这些挑战的社会和技术含义，突出了对强大的数据治理框架和AI伦理准则的需求。 未来的指示强调推进AI模型架构和算法，增强隐私和安全措施，促进道德AI实践，解决绩效措施并促进利益相关者的协作。在各种智能城市领域（环境，流动性，能源，健康，治理和经济）以及新加坡，首尔和里斯本等虚拟城市的现实用例中的应用，表明AI在智能城市的元城市中的有效性。但是，智能城市中启用AI的元元，提出了与数据获取和管理，隐私，安全性，互操作性，可扩展性和道德考虑因素有关的挑战。讨论了这些挑战的社会和技术含义，突出了对强大的数据治理框架和AI伦理准则的需求。未来的指示强调推进AI模型架构和算法，增强隐私和安全措施，促进道德AI实践，解决绩效措施并促进利益相关者的协作。通过应对这些挑战，可以利用启用AI支持的元元的全部潜力，以增强智能城市的可持续性，适应性和宜居性。
行星科学十年战略回顾及
背景 行星科学是研究太阳系行星体的形成、演化和相互作用的科学，包括行星及其卫星、矮行星、小行星和围绕太阳运行的彗星，涵盖地质学、天文学和大气科学等多个科学学科。 天体生物学是研究宇宙中生命的起源、演化和分布的科学。行星科学家和天体生物学家使用太空任务、地面望远镜、实验室实验、地面实地工作和理论研究相结合的方式开展研究。 联邦政府对行星科学和天体生物学研究与开发 (R&D) 的支持主要来自美国国家航空航天局 (NASA) 的行星科学部，该部门由该机构的科学任务理事会 (SMD) 管理。美国国家科学基金会 (NSF) 数学和物理科学 (MPS) 理事会下的天文科学部 (AST) 通过其相关的地面天文学项目提供适度支持。十年调查是一个为期两年的过程，大约每十年进行一次，最终发布一份最终报告，旨在回顾某一学科过去十年的科学进展，就未来十年的科学重点达成社区共识，并推荐一个综合计划以最好地解决这些问题。NASA 和 NSF 安排美国国家科学、工程和医学院 1 对未来十年的行星科学和天体生物学进行十年调查。除了负责制定十年科学战略外，十年调查委员会还首次在行星科学十年调查中负责考虑并提出有关行星防御 2 和多样性、公平性和包容性的具体建议。2022 年 4 月 19 日，美国国家科学院发布了最终报告《起源、世界和生命：2023-2032 年行星科学和天体生物学十年战略》（行星十年）。 3 行星十年优先科学问题 虽然之前的十年战略主要是按照目的地来组织的，但 NASA 在其对十年调查委员会的指示中要求调查“按照行星科学、天体生物学和行星防御中的重要、总体问题来组织。” 在这方面，新的行星十年围绕十二个优先科学问题组织了其研究战略 4 ，这些问题涵盖三大科学主题：起源、世界和过程以及生命和宜居性。
全面计划 - 普罗维登斯明天
“普罗维登斯应该在哪里增长？” “普罗维登斯应该如何增长？”这些问题是城市土地使用计划的核心。我们知道增长和变化将会发生。问题是应该在哪里发生以及如何发生？本节根据普罗维登斯（Providence）在2006年秋季举行的普罗维登斯（Providence）全市Charrette的意见来解决这两个问题。在那一周中，居民通过在全市地图上放置代表特定类型和开发量的构建块来建立自己的愿景。虽然每个小组都有一个独特的视角，但出现了两个关键主题。保护住宅社区和直接预期的开发，住宅，商业，工业和研究所，到市区，主要的商业走廊和工业区。随着2014年采用新的分区条例，增长在很大程度上遵循了这些广泛的政策。尤其是住宅开发非常强大，在市中心和主要走廊上创建了数千个新的住宅单元。本节有两个重要的地图。第一个是“稳定与变化区域”地图，它反映了Charrette开发的主题。这张地图是我们预计将来可能会发生增长的快照，并且最适合增长。它还显示了城市地区我们预计未来几年不会显着增长和变化的地区。快速浏览地图表明，该市的大多数住宅区都被认为是“稳定区域”。本节中的第二个地图是“未来土地使用”地图。该地图上确定的“变化区域”还指示了通过邻里计划进行进一步研究的领域。本节确定了关注现有邻里特征并保护我们社区最特别的目标的目标和策略。地图上的蓝色区域和红色区域是我们预计会有最大变化的区域。该计划旨在以受控的方式指导增长，以补充我们城市的阿斯特人并在其基础上建立增长。它设定了增长的参数，这些参数将有助于扩大城市的税基，同时维护和增强我们城市的宜居性。该地图是该市的正式土地使用地图，为分区条例提供了基础。该地图反映了城市中现有的土地利用模式，并进行了一些修正。这些地图未及时固定；预计它们将在邻里规划过程中以及将来定期进行完善和微调。本节分为三个部分。
在... 实施人机系统集成研讨会
关键系统、其操作频段和要求需要进行表征并与其他系统集成。人机系统与硬件和软件元素的最佳集成对任务执行的多个方面都有影响，包括人类健康和绩效、风险缓解、有效设计和功能、增强安全性以及降低生命周期成本。人机系统集成 (HSI) 领域代表了一种跨学科、全面的跨领域方法，涵盖了将人作为系统考虑因素和目标集成到所有其他系统组件和多个领域中的技术和管理流程。除了人类活动之外，HSI 还涵盖培训、运营和支持维度。此外，HSI 是系统工程实践的重要推动因素，强调人机系统方面，以优化完全集成的系统性能，同时在开发的最初阶段系统地融入所有用户的需求。与国家太空探索运动一致，NASA 正在开发 Gateway，这是一个月球轨道平台，将作为宇航员栖息地，支持前往深空的交通，验证新技术和系统，并充当科学实验室和通信中心等用途。它是通过可进化的基础设施和先进技术将人类探索延伸到深空的阶段的基本要素，支持其他探索架构元素的组装和物流。为了探索 HSI 在任务（系统的系统）生命周期中实施的现状和未来计划，HSI 员工资源组以 Gateway 计划为案例研究，举办了一次 HSI 研讨会。它揭示了约翰逊航天中心的不同组织如何在其流程中纳入 HSI，为 Gateway 的开发和运营做准备。研讨会重点关注 HSI 方法，用于实施 NASA 的六个 HSI 领域：人为因素工程、运营资源、宜居性和环境、可维护性和可支持性、安全性和培训。本文报告了研讨会的结果，以及 NASA 的一些 HSI 历史背景，以及使用员工资源组促进技术知识的成功。作者希望这些信息可用于传播最佳实践，以便将其转化为其他太空探索系统。关键词：人机系统集成、NASA、系统工程、NASA HSI 领域、员工资源组、系统的系统、人作为系统 首字母缩略词/缩写 ARGOS：主动响应重力卸载系统 CAST：机组人员自主调度测试 CDR：关键设计评审 ConOps：作战概念 CREAM：认知可靠性和错误分析方法 DDT&E：设计、开发、测试和评估 DoD：国防部 EED：电子发动机显示器 EMU：额外机动单元 ERG：员工资源组 FOD：飞行运营理事会 HCD：以人为本的设计 HITL：人在回路中
评估交通公平性
执行摘要 社会公平（也称为公平和正义）是指收益和成本的分配，以及这种分配是否公平和适当。交通政策和规划决策对公平有重大影响：它们影响公共资源的分配、人们的生活质量和经济机会，以及旅行者给社区带来的外部成本。人们关心这些影响——他们希望规划决策能够反映公平目标。因此，从业者有责任在交通规划分析中评估公平影响。交通公平是一个及时的问题。过去，交通系统的性能主要基于旅行速度进行评估，这有利于更快但更昂贵和资源密集型的交通方式，例如驾驶，而不是更慢但更实惠、更包容和更高效的交通方式，例如步行、骑自行车和公共交通。公平辩论主要考虑交通资金的公平性，例如应如何征收和分配燃油税，以及不同车辆支付道路成本的份额程度。很少考虑交通系统是否为非驾驶员服务，或者规划决策如何影响外部成本，例如交通拥堵、碰撞风险和对其他人造成的污染。结果往往是不公平的。例如，许多高速公路项目破坏了多式联运城市社区，因为规划过程认识到这些项目为驾车者带来的好处，但很少考虑到它们对居民造成的可达性、宜居性和经济机会的降低。这些高速公路现在受到广泛批评，有些可能会被拆除，但它们造成的损害是不可逆转的。再举一个例子。大多数司法管辖区都有路外停车最低限额，这会使房屋成本增加数万美元，使普通家庭每周的食品杂货账单增加几美元。这是不公平的，因为它迫使驾驶率低于平均水平的家庭补贴驾驶率高于平均水平的邻居的停车费。然而，这些公平影响往往被忽视；在评估停车最低限额时，规划人员很少分析谁最终承担成本或它们如何影响住房和食品负担能力。这些例子说明了在交通规划中需要更全面的公平分析。然而，这可能具有挑战性。如何定义公平、考虑和衡量影响以及对人员进行分类会显著影响结果。一项决策可能以一种方式评估时看起来公平，但以另一种方式评估时则不然。没有单一的正确方法来评估交通公平性。通常最好考虑各种观点、影响和分析方法。公平规划需要参与交通决策的人们了解这些问题。本报告概述了主要的交通公平概念，并描述了将公平目标纳入政策和规划分析的实用方法。
伊利诺伊州电动汽车基础设施部署计划 - 2023 年更新
规划愿景和目标愿景（更新）伊利诺伊州交通部设想了一个创新、可持续和多式联运的交通系统，以支持当地目标并促进伊利诺伊州经济发展。促进电动汽车和电动汽车充电基础设施的部署是这一愿景的重要组成部分。伊利诺伊州的目标是成为电动汽车制造和部署的领导者，到 2030 年，该州的道路上将有 100 万辆电动乘用车。为了满足充电需求以适应电动汽车的这种增长水平，该州正在完成其“100 万路线图”，该路线图将纳入伊利诺伊州特定需求的最新数据，并提出到 2030 年的 DCFC 安装目标以满足这些需求。“路线图”定于 2023 年秋季最终发布，预计 NEVI 和 CFI 等联邦资助计划以及该州自己的电动汽车和充电基础设施计划将对实现我们的 DCFC 充电目标至关重要。在制定此 NEVI 计划更新过程中以及通过自 2022 年 8 月以来启动的实施活动，IDOT 与其他州机构和广泛的利益相关者密切合作，确保电动汽车充电基础设施的部署支持当地目标并响应利益相关者的需求。2023 年 NEVI 计划更新继续设想一个覆盖伊利诺伊州所有州际里程的电动汽车充电器网络。基于利益相关者的参与以及过去一年与其他州共享信息所获得的经验教训，IDOT 越来越强调灵活性和场地敏感的计划设计方法，以便尽快有效地部署所需的基础设施，为不断变化的条件做好准备，并确保所有伊利诺伊州人都能公平地获得低成本、安全的快速充电。这与 2022 年计划有所不同，2022 年计划提议要求每个 NEVI 站点位置满足 FHWA 规定的最低要求以外的额外要求。如该计划的电动汽车充电基础设施部署部分所详细描述的那样，一旦所有指定的替代燃料走廊都完全建成，IDOT 就开始与合作机构和其他利益相关者合作，计划利用 NEVI 资金。剩余 NEVI 资金的初步使用计划包括在州内美国路线和风景小路沿线的关键位置安装充电基础设施，在需求超过供应的地方、交通不便的社区以及该州 DCFC 网络中任何剩余的空白处支持额外的充电基础设施。目标（已更新）除了该州 2030 年的电动汽车采用和充电器安装目标外，IDOT 的 NEVI 计划还与该州的远程运输计划 (LRTP) 相一致。LRTP 为交通系统设立了 5 个绩效目标，涉及经济、宜居性、移动性、弹性和管理能力。
纳米裂缝
简介：从无序的非生物系统到有组织的分子结构的转变对我们理解热力学提出了重大挑战。尽管第二定律规定熵普遍增加，但表现出高分子复杂性的局部区域（例如生命早期涉及的区域）表明某些环境可以保持持续的偏离平衡状态。揭示促成这些转变的物理条件和机制对于解释生命起源前化学的出现和更广泛的自组织系统现象至关重要。在这里，我们对纳米裂缝网络可能产生的自调节富含热水的环境和量子隧穿介导的有机物合成增加的潜力进行了初步评估。我们还提出了一个初步的理论框架，该框架结合了多种形式的熵，以开发一种方法来独立追踪不确定性和无序属性，这些属性可能会推动由无生源论所暗示的新兴复杂性。纳米裂缝中的热自调节：维持宜居性：在纳米级裂缝中，水的热导率偏离其本体值 0.6 Wm -1 K -1 ，在三个范围内表现出类似阈值的转变：60 °C 以下：在矿物表面附近形成以刚性氢键为特征的冰状层，降低至 0.2–0.4 Wm -1 K -1 。60–100 °C：这些刚性层的部分破坏和与矿物晶格的声子耦合增加升至 0.3–0.6 Wm -1 K -1 。在这个中间范围内，该系统实现了一种自我热调节或“优先稳定性”，因为增量加热仅破坏了氢键网络的一部分，同时保留了足够的结构以防止完全转变为纯声子主导的传导。 100 °C 以上：结构化水的分解导致主要由声子驱动的热传输，推高至 0.6 Wm -1 K -1 以上，并接近 150– 200 °C（1.5–2 eV）时的键降解阈值。减半会使温度减半和加倍。较低的温度会使区域更长时间保持高温，促进高活化能反应并稳定冰状网络。局部加热会破坏 H 键晶格，形成保持秩序的反馈回路。这些非平衡条件产生不同的温度-时间曲线，从而实现原本无法接近的途径。我们注意到，关于水在纳米级裂缝中降低的热导率（0.3–0.6 Wm -1 K -1 ）、连续热模型的有效性以及在纳米尺度上水的导热系数降低（0.3–0.6 Wm -1 K -1 ）仍然存在不确定性。
2023 年 6 月 30 日 - 雅典-克拉克县
2023 年 7 月 1 日 尊敬的雅典-克拉克县居民和委员们：作为雅典-克拉克县统一政府的市长，我很高兴向您介绍 2024 财年的年度运营和资本预算。根据佐治亚州法律和统一政府宪章，委员会于 2023 年 6 月 6 日通过了此预算。该预算在不削减现有服务的情况下实现平衡，并包括用于支持新举措和选民批准的 SPLOST 设施的资金，同时将税率从 13.10 密尔降低至 12.45 密尔。FY24 预算中的要点 关注广泛而深入的公众参与目标，包括： 继续并加强社区参与领域，包括 FY23 批准的数字服务协调员全年资金和选举委员会西班牙语材料的资金（15,000 美元）。 增加社区活动计划的资金，因为我们在公共活动中共度的时光是雅典社会和文化场景中增进健康的元素。（通过酒店-汽车旅馆收入共计 25 万美元）我们有许多举措继续强调我们对可持续性和宜居性的承诺： 为社区交通管理计划提供资金（42 万美元），以及 TSPLOST 和之前批准的资金，以解决未来几年积压的请求。 从普通基金中额外拨款 10 万美元，并从 ARPA 基金中拨款 70 万美元，用于更换直播雨水管道。 为未铺砌道路（20 万美元）和铁路交叉口（20 万美元）提供资金，以满足全县剩余的需求并解决安全改进问题并匹配任何联邦资金。 本预算继续为清洁工具计划提供资金（7.5 万美元），以将 ACCGov 的燃气工具替换为电动工具，并拨款 12.5 万美元继续实施走廊美化计划。 将回收和废物减少教育费用从垃圾填埋基金转移到普通基金的第三年也是最后一年（净成本为 26 万美元）。为公众提供尊严并提高安全性的公共安全计划继续作为主要考虑因素： 警长监狱预算中额外拨款 210 万美元用于在押居民的医疗服务。这笔资金将用于支付委员会于 2023 年 2 月 7 日批准的新合同的年度成本。此外，警长办公室还增加了一个医疗合同合规官职位，以协助管理这份新合同。这是为期三年的分阶段实施的第一年，总共增加了九个岗位来支持 ACCGov 的三辆云梯车。 警察实时犯罪中心：10 万美元资金用于支持执法数据集（包括视频）分析的软件，以改进调查活动。 云梯车消防员/EMT：20 万美元增加三个全职职位，以将云梯车的人员配备提高到国家标准。