本文提出了一个新的算法追索(AR)框架,即使在缺少值的情况下也可以工作。AR旨在提供一个追索行动,以改变分类器给定的不需要的预测结果。现有的AR方法假设我们可以访问有关输入实例功能的完整信息。但是,我们经常在给定实例中遇到缺失值(例如,由于隐私问题),以前的研究没有讨论这种实际情况。在本文中,我们首先从经验和理论上表明了一种具有单一插补技术的天真方法无法获得有关其有效性,成本和特征要改变的良好动作的风险。为了减轻这种风险,我们通过纳入多个插补的想法来制定为给定的不完整实例获得有效和低成本动作的任务。然后,我们提供了一些关于任务的理论分析,并提出了基于混合企业线性优化的实用解决方案。实验结果证明了与基准相比,我们方法在缺少值的情况下的功效。
是这个过程,人们看到有必要以知识库为基础创建文档(知识库),该过程可以由有兴趣使用测试环境的实体从SINPE操作中心请求。 div>应考虑到本文档定义技术咨询,这些咨询是针对使用.NET框架并在基本.NEC .NEC(vb.net(vb.net)编程语言中执行其发展的程序员)的。 div>这些技术响应是关于如何完成的建议,因此不应将其视为遵循的唯一方法。 div>
Vessel Conditions: • LNG/MGO dual fueled new built vessel • Fuel Price: LNG 900 USD/MT、MGO 700 USD/MT • Sailing Speed: adjusted to most optimal speed between 11.5 – 14 knots • Port Cost: 30,000 – 50,000 USD/Call subject to to vessel size • Others: Reasonable allowance (bad weather, delay,etc) is taken into consideration.
科隆大学能源经济学研究所是一家非营利有限责任公司(GGMBH),致力于在能源经济学领域进行应用研究,并为商业,政治和社会开展项目。安妮特·贝克尔(Annette Becker)和马克·奥利弗·贝茨格(Marc OliverBettzüge)教授组成了研究所管理层,并领导了由40多名员工组成的团队。EWI是科隆大学基金会的研究机构。除了对公共和私人客户的研究项目,分析和报告的收入外,科学运营还由经济学,创新,创新,数字化和能源的机构资助提供资金,北莱茵河 - 威斯特伐利亚州(MWIDE)。对后果损害的责任,特别是对于第三方损失的利润损失或赔偿的责任,被排除在外。
1) 计算权重在软件中可选择熵值法、层次分析法等计算方法; 2) 也可对定性指标进行权重计算。 d) 综合评价 — TOPSIS 分析。 根据软件运行结果,选择评价对象与最优方案接近程度最大的值,该值越大说明越接近最优方案 (系统会根据值的大小自动排序)。
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摘要 — 我们解决了支持后量子密码 (PQC) 及其在安全关键型车对车 (V2V) 通信中的巨大开销这一非典型挑战,处理了 V2V 有限无线电频谱内严格的开销和延迟限制。例如,我们表明,当前用于支持 V2V 签名验证的频谱几乎不可能采用 PQC。因此,我们提出了一种消息签名证书传输的调度技术(我们发现目前高达 93% 的冗余度),该技术可以学习自适应地减少无线电频谱的使用。结合使用,我们设计了 PQC 和 V2V 的第一个集成,在可用频谱的情况下满足上述严格约束。具体而言,我们分析了 NIST 为标准化而选择的三种 PQ 签名算法以及 XMSS (RFC 8391),并提出了一种部分混合身份验证协议(传统密码学和 PQC 的定制融合),用于我们概述的向完全 PQ V2V 过渡的初期过渡期的 V2V 生态系统中。我们的可证明安全协议有效地平衡了安全性和性能,这一点已通过软件定义无线电 (USRP)、商用 V2V 设备以及道路交通和 V2V 模拟器进行了实验证明。我们展示了我们的联合传输调度优化和部分混合设计在现实条件下可扩展且可靠,与目前最先进的技术相比,平均延迟微不足道(每条消息 0.39 毫秒)。