1. 水手应在登船报告时通过 STAR 重新入伍(最佳时间为 25 个月,但不早于 24 个月) 2. STAR 重新入伍只要求水手执行岸上职责。 3. 如果在服役 3 年而不是 2 年后执行 A 区(STAR)重新入伍,水手需支付 SRB A 区和 B 区全损失补偿金 17,421 美元至 8,615 美元(视情况而定)之间的倍数。 4. SRB B 区重新入伍要求水手执行岸上职责,而不是返回海上职责。 5. 使用延期来满足 OBLISERV 的岸上职责命令,水手需支付高达 60,000 美元的补偿金。为核训练水手的职业成功做好准备: EDMC 或 RDMC 负责从摇篮到坟墓的核士兵职业规划、教育和船上留用。此所有权由您的 CCC 支持,并反映了您的 EDMC 或 RDMC 的表现。 EDMC 或 RDMC 签到面试是解决水手有关何时 STAR 重新入伍的任何误解的绝佳机会。这是一个讨论整体核士兵职业道路、STAR 重新入伍的优势以及 STAR 重新入伍只要求水手参加岸上巡回演出的机会。 根据管道长度,一些水手可能会在 NPTU 执行 STAR 重新入伍后在船上报告。 考虑何时是接受核训练的水手在报告后重新入伍 STAR 的合理时间目标。这个目标应该在水手完成船上的教导和 STAR 重新入伍的最佳时间之间取得平衡,同时不会给重新入伍带来额外的障碍(例如值班站资格)。 将水兵重新入伍 SRB 区域 B 的资格作为入伍计划会议、职业发展委员会和重点项目部门的一部分。 考虑实施一项政策,即向您简要介绍任何水兵提交 NAVPERS 1070/613(通常称为第 13 页)的意图,要求执行延期而不是区域 B 重新入伍以满足 OBLISERV 命令的要求。 对于希望重新入伍 SRB 区域 B 的水兵,如果服役时间未满 6 年零 1 天,请与 PERS-403 协调并提交 NAVPERS 1070/613,详细说明水兵在符合条件时重新入伍的意图(见图 4)以满足 OBLISERV 命令的要求。” STAR 重新入伍的要求、理由和最佳影响:STAR(选择性训练和重新入伍)计划 - 接受过核培训的水手在完成“C”学校(核原型训练 (NPTU))后可参加 STAR 重新入伍。此重新入伍包括晋升到下一个薪级 E-4 至 E-5。- STAR 重新入伍计划与选择性留任奖金 (SRB) 计划是分开且不同的。由于 STAR 重新入伍机会,非 STAR 参与者的 E-5 晋升率非常低。参见图 1。
担任少校之前所取得的宝贵成就 • 最低要求:连续任职(海上和岸上任务)中表现最佳;高级战争资格 • 次要标准:首次在岸上执行生产任务(NAWDC、FRS、VT/HT、测试);在生产环境中表现优秀的军官优先于其他军官 • 第三标准:在三项合格任务中表现最佳的军官应该比他们的同行得到更好的考虑;JPME I 担任指挥官之前所取得的宝贵成就 • 最低要求:作战部门负责人里程碑任务中表现最佳;TACAIR/ROTARY 社区重视更长时间的认可表现;MARITIME 社区不因里程碑持续时间而歧视 • 次要标准:成功完成提名任务,在多个任职/报告高级人员和社区工作人员任务中表现最佳 • 第三标准:驻地研究生教育;FM/OA 经验; IA/GSA 担任 CAPTAIN 之前的宝贵成就 • 最低要求:公认的作战指挥领域的佼佼者 • 次要标准:成功完成提名任务,在海上和岸上主要参谋任务中公认的佼佼者 • 第三标准:驻地研究生教育;FM/OA 经验;联合合格军官
• NAVADMIN 017/24 宣布实施 DMAP 第四阶段,重点关注 ABE 和 DC 等级的熟练工薪级 (E5 和 E6)。• 该政策从 2024 年 3 月(第 263 周期)考试周期开始。所有 DC 和 ABE 等级的现役水手都将过渡到等级知识考试 (RKE),该考试通过全海军晋升考试流程执行,以便通过参加 MyNavy Assignment (MNA) 获得晋升到下一个更高薪级的资格。• BBA 下,熟练工薪级有两条晋升途径:指挥晋升到职位 (CA2P) 和晋升到职位 (A2P)。• 根据 BBA,水手可以在 MNA 中竞争海上或岸上职位,以晋升到 E5 和 E6,或根据水手偏好在等级工作中晋升。第二次出海仍在执行海上任务的 E4 和 E5 水手将有资格获得详细市场奖励工资 (DMIP)。第三次出海任务的水手可能有资格获得海上任务奖励工资 (SDIP)。在轮换到岸上岗位期间晋升到更高薪级的水手将被要求完成正常的岸上任务。• 未通过 RKE 或没有晋升推荐的水手必须在预计轮换日期 (PRD) 前 12 个月竞争薪级命令。
摘要:安全与环境执法局 (BSEE) 提议的行动是批准 Freeport 拆除三个 Point Arguello Unit 海上石油和天然气平台上的 62 个钻井导管。每个平台要拆除的钻井导管为 Hidalgo (14)、Harvest (19) 和 Hermosa (29)。拆除将分两个阶段进行:1. 初始导管套管切割/验证;2. 导管套管提取。第一阶段预计总持续时间为 78 天,第二阶段预计需要 130 天,项目总持续时间为 208 天。第一阶段将采用高压磨料切割方法进行初始切割。这涉及泵送含有海水和磨料混合物的磨料液体以切割现有的导管和其他套管串。根据 BSEE 要求,初始切割将在泥线以下约 15 英尺 (ft) 处进行。第 2 阶段包括拉出切断的导管套管并进一步切割管段,以便定期装船并运输到岸上,这些船只将运输切割的管段,然后装上卡车并运输到岸上的废料回收设施。其余平台(包括导管架和甲板)将保留在原处,直到该导管拆除项目完成并且 BSEE 批准即将提出的退役平台拆除申请。
近年来的主要技术发展是越来越大的风力涡轮机(WTS)的趋势。自1980年代的第一批商业WT以来,WT尺寸已从今天的0.022 MW演变为今天约6 MW的多MW机器(陆上风)。目前,欧盟的平均涡轮机尺寸约为1.3兆瓦,海上2.1兆瓦。到2030年,随着巨大的涡轮机的巨大涡轮机为10兆瓦的巨大涡轮机将在岸上和岸上开发10兆瓦,而吉瓦瓦特(GW) - 可能是海上的尺寸风电场。最近缩放涡轮机尺寸的推动力主要是由将技术接管近海的举动驱动的,因为在那里可以遇到较高的风速和较低的湍流。此外,此举很重要,因为由于土地限制,仍然可以使用更少的合适陆地站点。风力涡轮机的进一步缩放会导致负载控制和风力涡轮机建筑材料领域的新挑战。移动离岸还意味着对适应海洋环境的基础和材料的技术关注。在短期内,持续的风向部署将需要伴随存储技术的发展和提高电网灵活性,以便能够适应电力网络中风能渗透水平的提高。但是,在许多沿海AERAS中,合适的浅水深度陆上地点的可用性也已达到极限或仅是无效的。
• NAVADMIN 017/24 宣布实施 DMAP 第四阶段,重点关注 ABE 和 DC 等级的熟练工薪级(E5 和 E6)。 • 该政策从 2024 年 3 月(第 263 周期)考试周期开始。所有 DC 和 ABE 等级的现役水手都将通过等级知识考试 (RKE),该考试通过海军范围的晋升考试流程执行,以便通过参加 MyNavy Assignment (MNA) 获得晋升到下一个更高薪级的资格。 • BBA 下,熟练工薪级有两条晋升途径:指挥晋升到职位 (CA2P) 和晋升到职位 (A2P)。 • 根据 BBA,水手可以在 MNA 中竞争海上或岸上职位,以晋升到 E5 和 E6 或根据水手偏好晋升到等级职位。在第二次航行中继续在海上执勤的 E4 和 E5 水手将有资格获得详细市场激励薪酬 (DMIP)。有义务进行第三次海上航行的水手可能有资格获得海上值班奖励工资 (SDIP)。在轮换到岸上岗位期间晋升到更高薪级的水手将被要求完成正常的岸上任务航行。• 未通过 RKE 或没有晋升推荐的水手必须在预计轮换日期 (PRD) 前 12 个月竞争薪级命令。