由于未来需要管理的废旧电池数量巨大,回收锂离子电池 (LIB) 正成为一项当务之急。目前,将废旧 LIB 转化为再生产品的三种主要回收途径是火法冶金、湿法冶金或直接回收,而共沉淀法介于后两种途径之间:其关键单元操作是电池材料的浸出和阴极活性材料 (CAM) 再合成前体的共沉淀。由于浸出溶液对杂质的高度敏感性以及高质量 CAM 前体与溶解金属盐成分之间的紧密联系,对废旧 LIB 进行实验分析是找到最佳操作条件的关键步骤。为此,我们提出了一项实验活动来研究该过程中涉及的共沉淀和复杂化合物的形成。此外,我们还利用了严格模型在许多工业领域提供的支持,这也使化学工程和实验室分析受益。因此,在本研究中,我们还在 UniSim Design ® 上提出了一个严格的模拟模型,该模型带有热力学包 OLI ®,可以考虑所需的大多数不同的液固平衡。使用实验数据对模型进行验证,并对金属浓度、pH 值和螯合剂进行敏感性分析,以找到调节共沉淀结果的关键参数。目的是优化操作条件的选择,以限制通常昂贵且耗时的实验室测试和复杂分析的次数。
生态部门制定了这份备忘录,以阐明通用废物和回收的危险废物法规 1 如何适用于锂离子电池。由于锂离子电池具有易燃和易反应的特性,因此曾引发火灾并对人类健康和财产造成重大损害。在火灾中,它们与水混合时还会表现出高 pH 碱性腐蚀性。企业产生的废旧锂离子电池受危险废物法规的约束,必须安全处理和回收。本文件有助于阐明生态部门如何监管报废电池管理。
1 Zhou, LF., Yang, D., Du, T., Gong, H. 和 Luo, WB. (2020)。当前废旧锂离子电池的回收工艺。Front. Chem. 8:578044。doi: 10.3389/fchem.2020.578044 2 Pagliaro, M. 和 Meneguzzo, F. (2019)。锂电池的再利用和回收:循环经济洞察。Heliyon, 5 (6),E01866,https://doi.org/10.1016/j.heliyon.2019.e01866 3 Niese, N.、Pieper, C.、Arora, A. 和 Xie, A. (2020)。电动汽车电池循环经济的案例。波士顿咨询集团,https://www.bcg.com/en-au/publications/2020/case-for-circular-economy-in-electric-vehicle-batteries 4 (2022)。Redwood Materials 为报废电动汽车开辟了第一条道路;在加州启动。Redwood Materials,https://www.redwoodmaterials.com/press/redwood-materials-creates-the-first-pathways-for-end-of-life-electric-vehicles-kicks-off-in-california
材料:废旧混合电线堆。这是图片中所示材料的一次性销售。注意:此堆是以太网电缆、电线、同轴电缆、通信线、钢轴和其他可能仍附着在电线上的电气元件的混合体。买方同意拆除所有电线和元件,并保留本次销售中宣传的所有电线和元件。投标人应检查所出售的商品,并确保商品质量和可能影响所提供报价的所有一般和当地条件均符合要求。投标将导致拆除堆。买方将为拆除的所有物品的重量开具发票,并且不会因污染而获得补偿。在任何情况下,未能检查可回收商品均不构成在因本次招标而授予合同后提出索赔的理由。
国际能源署 (IEA) 预测,澳大利亚将成为世界上光伏废物堆积量最大的国家之一。维多利亚州可持续发展局 (SV) 最近的市场分析表明,从 2020 年中期开始,大量光伏系统将进入废物流,这是由于 2010 年慷慨的上网电价补贴和联邦政府补贴刺激了太阳能产业的蓬勃发展。据估计,到 2035 年,全澳大利亚将有大约 10 万吨光伏板进入废物流,其中新南威尔士州将有大约 3 万吨。就电池而言,澳大利亚是全球领先的储能电池市场之一。然而,澳大利亚只有 3-5% 的电池(不包括废旧铅酸电池 [LAB])被回收利用。
材料:废旧微波炉。发送电子邮件或致电 Shawn.c.hardy.civ@army.mil,(910)396-2295 或 james.m.duncan46.civ@army.mil,(910)908-5881 预约预览材料。这是图片中所示材料的一次性销售。投标人应检查所出售的商品,并确保商品质量和可能影响所提供报价的所有一般和当地条件。在任何情况下,未能检查可回收商品均不构成在授予本招标合同后提出索赔的理由。政府可以将材料装载到买方的设备上。注意:如果使用封闭式拖车,我们只能装载到拖车后部,买方必须提供叉车来移动拖车中的物品。
处理这些废旧电池单元。另一方面,这些退役电池库存也被视为可用于提供价值的潜在资源。这一愿景的核心是需要建立资金和技术流程,通过这些流程可以翻新、再利用和回收这些资源。已经引入的处理废旧电池的做法包括一个复杂的过程,即通过提取回收电池中的有价值材料,围绕这一过程正在形成一个行业。2 近年来,人们越来越关注开发适合进一步使用的废旧电池、模块和电池组的用途:这种方法的发展最终应该会降低储能成本,并促进电网中可再生能源的更广泛使用。3
请注意,在本报告中,“再利用”是指将废旧电动汽车电池用于二次利用。实际上,整个电池组都可以重复使用,或者其模块可以重新用于新电池。电池再利用的基本定义是,在重复使用时,电池或其组件保留其原有的储能功能。如果报废电池不被重新使用,则将其回收或处置。本报告中的回收是指将电池重新加工成新原材料8。这需要特定于锂离子电池的回收方法,并由专门从事此类工作的操作人员和设施进行。废旧电池的某些部件也可以用作能源。欧盟一般禁止未经其他处理而简单处置(即填埋)整个电动汽车电池。
加拿大政府已采取重要措施,于 2023 年 3 月发布了修订后的《放射性废物管理和退役政策》(以下简称“政策”),实现了加拿大放射性废物管理框架的现代化。1 作为政府放射性废物管理政策审查的一部分,2020 年秋季,加拿大自然资源部长责成核废物管理组织 (NWMO) 领导与加拿大人、土著人民和行业代表的单独接触过程,为制定加拿大所有放射性废物的综合长期管理战略提供信息,特别是目前尚未制定长期计划的低放射性和中放射性废物。2 这项任务认可了 NWMO 在让加拿大人和土著人民参与制定安全、长期管理废旧核燃料计划方面拥有的 20 年专业知识。在制定该计划时,NWMO 被要求提供:
材料:废旧混合电线堆。这是图片中所示材料的一次性销售。注意:此堆是以太网电缆、电线、同轴电缆、通信线、钢线轴和其他可能仍附着在电线上的电气元件的混合体。买方同意拆除所有电线和元件,并保留本次销售中宣传的所有电线和元件。投标人应检查所出售的商品,并确保商品质量和可能影响所提供报价的所有一般和当地条件均符合要求。投标将导致拆除堆。买方将根据拆除的所有物品的重量支付发票,并且不会因污染而获得补偿。在任何情况下,未能检查可回收商品均不构成在因本次招标而授予合同后提出索赔的理由。