•正在进行12个月的网络铁路试点项目,以自动检测潜在危害,例如悬垂树木,树叶和危险中断的沉降。•使用Crosstech的AI技术,“面向前CCTV”数字监控将优化基础设施和植被的安全性和维护。•日立铁路公司已促进了数字资产监控项目,并将Crosstech技术应用于Lner Azuma火车。伦敦,2024年7月15日 - 网络铁路,LNER,CROSSTECH和HITACHI RAIL正在合作试用最新的数字资产监控,以观察自然环境和轨道,包括植被和路堤。实时监测区域进一步提高了安全性,有助于检测潜在的危害,例如悬垂或侵入性树种,赛道上的叶子或可能造成伤害或延误的路堤沉降。网络铁路先前估计,仅南部地区,与植被相关的事件每年每年的费用高达300万英镑。新的向前的CCTV摄像头(FFCCTV)已安装在Lner Azuma火车的驾驶员驾驶室内,进行了12个月的试验,该试验于5月开始。目前,运营Azuma火车在将东海岸主线的基础设施监视和维护中数字化中起关键作用。该解决方案使用了最新的人工智能(AI)相机传感器技术。自动检测潜在危害,并在需要维护的地方进行精确的危险,从而实现积极的方法来维持基础设施。日立铁路公司使用其数字供应商Crosstech帮助召集试点项目。同样,试验将提供见解和指导,以优化东海岸主线需要何时何地维护。英国中小型企业是Network Rail的AI技术成功案例之一,它使用计算机视觉技术通过直接来自前面的摄像机的数据实时监视轨道和周围环境。FFCCTV监视解决方案是通过将Crosstech技术与日立铁路的数字专业知识相结合来开发的,以协助集成,操作和客户界面。
▪ 海上活动涉及许多危险和风险,既包括人员、财产,也包括日程安排。▪ 在探险期间,我将遇到摇晃的甲板、潮湿和不平整的行走表面、甲板上的拖缆和电缆、起重机升降操作、转移到船舶小艇以及与海上工作船相关的其他危险。我理解这些风险是探险所固有的。▪ 虽然经过了广泛的测试,但泰坦潜水器既未获得商业认证,也未投保。我将需要为潜水和所有探险活动签署广泛的责任豁免书。▪ 我理解,没有任何保证可以保证任何一次潜水都能到达泰坦尼克号或沉船或沉船现场的特定位置。▪ 我理解潜水队将在任务开始前分配,我在潜水序列中的位置可能会受到设备故障或天气延误的影响,而其他位置则不会。▪ 我理解,作为船员,我有责任履行本协议,如果我未能履行本协议,可能会影响任务或探险的成功。我理解,如果我未能履行这一义务,我已支付的任何金额或押金也将被没收。 ▪ 我能够在波涛汹涌的大海中登上小船(例如,充气式 Zodiacs 型小艇)。 ▪ 探险开始时,我将年满 18 岁。 ▪ 我能够表现出良好的平衡能力、机动性和灵活性(爬上 6 英尺高的梯子、携带 20 磅的重物等)。 ▪ 我持有有效护照,可以合法前往加拿大。 ▪ 我将遵守探险队队长、船长、潜水器飞行员和飞机驾驶员要求的所有安全和操作协议。 ▪ 我理解,在整个探险过程中,严格禁止使用非处方药物。 我理解,在用于抵达泰坦尼克号沉船地点的商业船只上禁止饮酒。 如果在探险期间发现违禁物质,我理解,我可能失去参加潜水的机会,并可能丧失全部任务支持费用。 ▪ 我理解探险队长有权出于安全或其他合理考虑,限制或取消我参加任何潜水活动。 ▪ 我将如实告知 OceanGate 任何可能影响我安全参加探险活动的健康或其他状况。 ▪ 我理解探险的每个阶段都存在一定程度的危险和不确定性。从本质上讲,探索未知区域和使用新材料、技术和合作伙伴可能会导致不可预测的延误或无法实现探险目标。
本演示文稿以及我们做出的其他陈述都包含联邦证券法的含义中的“前瞻性陈述”,其中包括任何不是历史事实的陈述。Such statements often contain words such as “expect,” “may,” “can,” “believe,” “predict,” “plan,” “potential,” “projected,” “projections,” “forecast,” “estimate,” “intend,” “anticipate,” “ambition,” “goal,” “target,” “think,” “should,” “could,” “would,” “will,” “hope,” “see,” “likely,” and other similar 字。如果其中一个或多个风险或不确定性实现(或任何此类发展变化的后果),或者我们的基本假设是否证明不正确,实际结果或结果,或者这些结果或结果的时间可能与我们的前瞻性语句中所反映的那些相似。在本演讲中有关我们的环境,社会和其他可持续性计划和目标的陈述中的其他陈述并不意味着这些陈述必须对投资者有重要意义,或者必须在我们向美国证券交易委员会的文件中披露。此外,历史,当前和前瞻性的环境,社会和与可持续性相关的陈述可能基于衡量仍在发展的进步的标准,内部控制和过程将继续发展,以及未来可能会改变的假设。本演示文稿中的陈述是在本演讲之日起进行的,STEM违反了公开更新或修改此类陈述的任何意图或义务,无论是由于新信息,未来事件还是其他方式,除非法律要求。前瞻性陈述涉及在不同程度上不确定的事项,例如有关财务和绩效目标以及有关或依赖我们的业务前景的其他预测或期望的陈述;合并的STEM/宽松公司的预期收益;我们从供应商那里获得足够和及时库存的能力;我们满足合同客户需求的能力;我们管理供应链问题以及制造或交付延误的能力;我们的合资企业,伙伴关系和其他联盟;关于能源过渡和全球气候变化的预测或期望;减少温室气体(“ GHG”)排放;能源的整合和优化;我们的业务策略和客户的策略;我们保留或升级当前客户,进一步渗透现有市场或扩展到新市场的能力;我们管理供应链和分销渠道的能力以及自然灾害以及其他无法控制的事件的影响;对我们的宏观经济因素和地缘政治不稳定业务的直接或间接影响,例如乌克兰正在进行的冲突; 2022年《降低通货膨胀法》对我们业务的预期收益;以及未来的操作结果,包括调整后的EBITDA。
2020 年 8 月 新冠疫情、财政支持措施和经济 自 4 月份财政部长首次宣布巴布亚新几内亚政府应对新冠疫情的措施以来,随后是 IRC 第一阶段以及其他法定和监管机构的应对措施,巴布亚新几内亚已从最初的紧急状态中走出来。《大流行病法案》的通过将为重新任命控制者奠定了基础,以继续监测公共卫生状况并作为纽佩拉帕辛或新常态制度的一部分发布指示。亚洲开发银行最近发布了一份 2020 年补充展望报告,预测巴布亚新几内亚经济今年将出现更显著的收缩,2021 年的增长前景将大大放缓,很明显,进一步的支持将受到企业的欢迎。然而,部分由于政府可用的财政空间有限,尚未宣布进一步的财政支持措施,而且一些宣布的项目的交付情况仍不清楚。对于 IRC 而言,推迟提交截止日期和有限延长付款期限等非现金措施仍在继续,但这些措施的最终影响将在 8 月底随着两个月的应税企业所得税申报表提交延期期限到期而有效地通过系统传递。IRC 罚款提醒 IRC 已公开确认,自 2020 年 7 月 1 日起,在相应到期日之后汇出的 GST 和 SWT 付款将自动征收罚款。从历史上看,IRC 的系统为在到期日或到期日前后付款提供了短暂的宽限期,不会自动征收罚款。该举措原定于 2020 年 4 月推出,但作为 IRC 应对 COVID-19 的一部分被推迟。尽管根据《疫情法》作为纽佩拉帕辛州的一部分重新引入了额外措施,但 IRC 已确定该措施将生效。纳税人应清楚,上个月的工资和薪金的 SWT 应在每月 7 日缴纳,而 GST 应在纳税期后的下个月 21 日缴纳。IRC 希望纳税人能够根据周末、公共假期和其他可能造成延误的原因做好计划,以便在法定期限前完成纳税。
摘要:供应链(SC)功效和效率可能会受到订单延误的延误,尤其是在当今快节奏的商业环境中。有效的降低风险需要确定容易延迟的供应商以及对未来中断的准确预测。准确预测可用性日期是成功执行物流操作的关键因素。通过利用机器学习(ML)技术,组织可以主动识别高风险供应商,预测延误并实施积极的措施,以最大程度地减少其对制造过程和整体SC绩效的影响。本研究探索并利用各种回归和分类ML算法来预测未来的延迟交付,确定订单交付的状态,并根据其交付性能对供应商进行分类。The employed models include K-Nearest Neighbors (KNN) Random Forest (RF) Classifier and Regression, Gradient Boosting (GB) Regres- sion and Classifier, Linear Regression (LR), Decision Trees(DT) Classifier and Regression, Logistic Regression and Support Vector Machine (SVM) Based on real data, our experiments and evaluation metrics including Mean Ab- solute Error (MAE), Mean Squared Error (MSE)和根平方误差(RMSE)表明,基于隔离的回归算法(RF回归和GB回归)提供了最佳的概括误差,并且优于测试的所有其他回归模型。同样,逻辑回归和GB分类器根据精度,回忆和F1分数指标优于其他分类算法。从这项研究中获得的知识可以帮助积极地识别高危供应商,并在面对意外的破坏时采用主动行动来提高韧性,此外SC效率和降低制造障碍。关键词:SC风险管理,订单延迟,机器学习,SC中断,供应商绩效介绍今天的SC在非常有竞争力和染色的环境下起作用。公司一直在寻找改善其流程并提高客户满意度的方法,因为它们一直在改变[1]。延迟需求是SCS遇到的问题,当时计划期间未提供商品。许多方面,例如客户的优先偏好,生产延迟或运输和收到的问题的意外变化,可能会导致延迟。与订单相关产品的准时交付是公司的关键成功因素。确保高水平的交付可靠性仍然是制造商的重中之重,并且与成本和质量一起,是成功实现全球竞争的最重要先决条件之一[2]。SC的复杂性上升意味着影响组织的不一致并不总是相同的,并且可能会随着时间的流逝而发展。此外,每个组织都应主动而不是反应地识别
执行摘要 航空业的发展以及减少燃料消耗、排放和延误的迫切需要,要求增加空域和机场容量,并注重为每个空域用户提供首选轨迹(路线和高度)。这反过来又要求改进通信、导航和监视 (CNS) 服务。飞机运营商还寻求通过提供尽可能低的最低限度以及直线进近和垂直引导的显著安全优势来提高效率。《全球空中航行计划》第五版(Doc 9750,GANP)对国际民航组织的航空系统组块升级 (ASBU) 方法进行了高级总结。ASBU 定义了针对四个具体且相互关联的航空绩效领域的运营目标:机场运营;全球互操作系统和数据;最佳容量和灵活航班;高效的飞行路径。GANP 和 ASBU 承认全球导航卫星系统 (GNSS) 是支持实现这些目标的改进服务的技术推动者。GANP 中的路线图概述了 GNSS 元素可用性、相关服务的实施和常规基础设施合理化的时间表。GNSS 支持定位、导航和授时 (PNT) 应用。GNSS 已经是基于性能的导航 (PBN)、自动相关监视 - 广播 (ADS-B) 和自动相关监视 - 合同 (ADS-C) 的基础,如下所述。GNSS 还提供用于同步系统、航空电子设备、通信网络和操作的通用时间参考,并支持广泛的非航空应用。大会第 A32-19 号决议 — 《关于各国在 GNSS 服务方面的权利和义务的宪章》强调了实施和运行 GNSS 时应适用的原则,包括:安全至上;无歧视地获取 GNSS 服务;国家主权;服务提供国有义务确保服务的可靠性;以及全球规划中的合作与互助。本手册提供有关 GNSS 技术和运行应用的信息,以协助国家监管机构和空中导航服务 (ANS) 提供商完成支持实施决策和规划所需的安全和业务案例分析。GPS 和 GLONASS 信号在附件 10 ─ 航空电信的标准和建议措施 (SARP) 中定义。2001 年,国际民航组织通过了GNSS 实施 基于 GNSS 的服务的推出得益于美国和俄罗斯联邦分别提供的两个核心卫星星座(全球定位系统 (GPS) 和全球导航卫星系统 (GLONASS))的运营实施。1994 年,美国提出 GPS 以支持国际民用航空的需求,并于 2007 年重申了这一提议;国际民航组织理事会接受了这两项提议。1996 年,俄罗斯联邦提出 GLONASS 以支持国际民用航空的需求;国际民航组织理事会接受了这一提议。两国都在升级其星座,并向国际民航组织承诺采取一切必要措施保持服务可靠性。欧洲和中国正在开发可与升级后的 GPS 和 GLONASS 互操作的系统(分别为伽利略和北斗卫星导航系统)。多个星座的可用性解决了某些技术和机构问题。GPS 于 1993 年宣布全面投入使用,同年,一些国家批准使用 GPS 导航进行仪表飞行规则 (IFR) 航路、终端和非精密进近 (NPA) 操作。
承认,本报告是一个项目的结果,该项目受到许多长期苦难的人的帮助,他们的热情和鼓励在过去三年中最受赞赏。首先,最重要的是,我要感谢所有慷慨地抽出时间与我分享他们的想法和意见的线人和访客。我只能希望随之而来的事情能够满足他们的某些期望,并对他们对奥克尼历史和遗产的想法和感受提供一些见解。为了保护其隐私,本报告已拒绝了所有线人和面试受访者的名称。对于访问者而言,根据他们采访的纪念碑已将代码分配给每个人。对于工作或居住在社区中的个人,已经应用了假名。但是,我希望借此机会公开感谢蒙娜(Mona),吉姆(Jim)和克雷格·斯旺尼(Craig Swannie)的友善,并在我在奥克尼(Orkney)逗留期间在家中提供了真正的家。我非常感谢许多个人和组织,这些个人和组织对人们对奥克尼世界遗产的知识和看法的复杂问题提供了深入的了解。在该项目的研究阶段,奥克尼和苏格兰大陆的许多人都提供了宝贵的信息和帮助。Dot Kirkham提供了访谈的精湛抄录。也要感谢几个在项目的各个阶段在智力和个人上支持我的人。喜欢Sally,他们包括约翰·格里夫(Orkney Tours),简·唐斯(Jane Downes)(奥克尼学院),尼克·卡(Oat)(燕麦),朱莉·吉布森(OAT),朱莉·吉布森(朱莉·吉布森)(奥克尼县考古学家),克里斯汀·斯基恩(Christine Skene)和卡伦·诺(Chrensine Skene and Karen Major)(奥克尼群岛委员会前锋计划),史蒂夫·卡汉(Steve Callaghan)在Skara Brae和Maeshowe上。汤米·辛普森(Tommy Simpson)(历史悠久的苏格兰)对这些地点的日常维护提供了宝贵的见解,而历史悠久的苏格兰地区建筑师斯蒂芬·瓦特(Stephen Watt)为我提供了帮助,以向我提供帮助,以向我展示与Brodgar环的磨损相关的特别关注。包括阿曼达·布伦德(Amanda Brend),伊丽莎白·克莱默(Elizabeth Kramer),唐娜·达米安(Donna Damianhoff),米歇尔·凯恩(Michelle Kane),伊恩·拉金(Iain Larkin),英格里德·希勒(Ingrid Shearer),埃兰·斯图尔特(Eland Stuart),玛丽·克莱尔·塞姆普尔格拉斯哥大学克里奇顿校园的同事,尤其是海伦·洛尼,贝森·伍德,帕特里克·帕森斯,戴夫·博斯威克,莱斯利·史蒂文森,本·弗兰克斯和斯蒂芬·哈珀,也提供了宝贵的建议和支持。特别感谢Angus Mackintosh和Stuart Jeffrey,他们俩都提供了极好的支持,并与他们的友谊一起提供了令人赞赏的喜剧浮雕。感谢戴夫·斯旺(Dave Swan)的长期痛苦的困境,每天都在近两年中与该项目生活在一起。莎拉·简·格里夫(Sarah Jane Grieve)在提供智力和道德支持以及对我对奥克尼生活的解释方面的新方法方面特别优雅。最后,衷心感谢SiânJones。特别感谢苏格兰历史悠久的苏格兰和曼彻斯特大学北美基金会提供资金。曼彻斯特大学艺术历史与考古学院的工作人员的支持,尤其是朱利安·托马斯(Julian Thomas)和凯里·坎迪夫(Kerry Cundiff),非常出色。Sally Foster在项目的每个方面都发挥了重要作用,她对研究的个人兴趣以及她在整个过程中提供的建设性批评是其完成的核心。也感谢她对本报告的最终提交的延误的耐心和理解。没有她的支持,建设性的评论和对这类研究需求的信念,这个项目肯定是不可能的。
本 AIF 包含构成适用证券法所定义“前瞻性信息”的陈述(“前瞻性陈述”),这些陈述旨在提供有关管理层当前预期和计划的信息。请读者注意,此类陈述可能不适用于其他目的。Northland 的实际结果可能与这些前瞻性陈述中表达或暗示的结果存在重大差异,因此,前瞻性陈述所预期的事件可能会发生或不会发生。前瞻性陈述包括非历史事实的陈述,这些陈述具有预测性质,取决于或提及未来事件或条件,或包括“预期”、“预计”、“计划”、“预测”、“相信”、“估计”、“打算”、“目标”、“项目”、“预测”或其否定形式以及其他类似表达或未来或条件动词,例如“可能”、“将”、“应该”、“会”和“可以”。这些声明可能包括但不限于有关未来调整后 EBITDA、调整后自由现金流和自由现金流、各自的每股金额、股息支付和股息支付率、指引、建设完成、收购、处置、投资或融资及其时间、商业运营的实现、项目渠道未来生产的潜力、开发项目的成本和产出、诉讼索赔、筹集资金计划以及 Northland 及其子公司的未来运营、业务、财务状况、财务结果、优先事项、持续目标、战略和前景的声明。这些陈述基于在制定前瞻性陈述时应用的某些重要因素或假设,包括开发项目的设计规范、Northland 或其子公司作为一方的合同条款、管理层的当前计划及其对历史趋势、当前状况和预期未来发展的看法、获得必要批准、满足任何成交条件或获得有关预期建设、收购、处置、投资或融资的足够融资的能力,以及在当时情况下被认为适当的其他因素、估计和假设。尽管这些前瞻性陈述基于管理层当前合理的预期和假设,但它们仍受众多风险和不确定性的影响。其中一些因素包括但不限于与销售合同相关的风险、Northland 对其位于 Gemini、Nordsee One 和 Deutsche Bucht 的海上风电设施的表现的依赖,占其调整后 EBITDA 的约 50%、交易对手风险、合同运营表现、间歇性可再生资源发电设施的销售变化、海上风电集中度、天然气和电力市场风险、运营风险、公用事业运营成本的回收、Northland 与相关监管和/或政府部门解决问题/延误的能力、许可、建设风险、项目开发风险、收购风险、融资风险、处置和合资风险、竞争风险、利率和再融资风险、流动性风险、通胀风险、区域或全球冲突的影响、信用评级风险、货币波动风险、现金流变化及其对股息的潜在影响、税收、自然事件、环境风险、健康和工人安全风险、市场合规风险、政府法规和政策风险、公用事业费率监管风险、国际活动、对信息技术的依赖、劳资关系、声誉风险、保险风险、与共同所有权有关的风险、贿赂和腐败风险、法律或有事项以及本 AIF 和 Northland 2022 年年度报告(“年度报告”)中的管理层讨论与分析(“MD&A”)中所述的其他因素),可在 SEDAR 的 www.sedar.com 上的 Northland 简介下以及 Northland 的网站 northlandpower.com 上找到。Northland 的实际结果可能与这些前瞻性陈述中表达或暗示的结果存在重大差异,因此,不能保证前瞻性陈述中预期的任何事件将会发生或发生。本 AIF 中包含的前瞻性陈述基于截至 2023 年 2 月 23 日被认为是合理的假设。除非法律另有明确要求,否则 Northland 不承担更新任何前瞻性陈述以反映该日期之后的事件或情况或反映意外事件发生的义务,无论是由于新信息、未来事件或结果还是其他原因。与共同所有权、贿赂和腐败风险、法律意外事件以及本 AIF 和 Northland 2022 年年度报告(“年度报告”)中包含的管理层讨论与分析(“MD&A”)中所述的其他因素有关的风险,可在 SEDAR 的 www.sedar.com 上的 Northland 简介下以及 Northland 的网站 northlandpower.com 上找到。Northland 的实际结果可能与这些前瞻性陈述中表达或暗示的结果存在重大差异,因此,不能保证前瞻性陈述中预期的任何事件会发生或发生。本 AIF 中包含的前瞻性陈述基于截至 2023 年 2 月 23 日被认为合理的假设。除非法律另有明确要求,否则 Northland 不承担更新任何前瞻性陈述以反映该日期之后的事件或情况或反映意外事件的发生的义务,无论是由于新信息、未来事件或结果,还是其他原因。与共同所有权、贿赂和腐败风险、法律意外事件以及本 AIF 和 Northland 2022 年年度报告(“年度报告”)中包含的管理层讨论与分析(“MD&A”)中所述的其他因素有关的风险,可在 SEDAR 的 www.sedar.com 上的 Northland 简介下以及 Northland 的网站 northlandpower.com 上找到。Northland 的实际结果可能与这些前瞻性陈述中表达或暗示的结果存在重大差异,因此,不能保证前瞻性陈述中预期的任何事件会发生或发生。本 AIF 中包含的前瞻性陈述基于截至 2023 年 2 月 23 日被认为合理的假设。除非法律另有明确要求,否则 Northland 不承担更新任何前瞻性陈述以反映该日期之后的事件或情况或反映意外事件的发生的义务,无论是由于新信息、未来事件或结果,还是其他原因。