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我们证明,可以设计中红外跨带过渡的吸收饱和,以10-20 kW cm 2的中等光强度和室温下。该结构由一系列具有明智设计的253 nm厚的GAAS/ALGAAS半导体异质结构的金属 - 气管导体 - 金属金属斑块组成。在低入射强度下,结构在强光 - 耦合方面起作用,并在接近8.9 L m的波长下表现出两个吸收峰。饱和作为向弱耦合方案的过渡,因此,在增加入射强度时向单峰吸收。与耦合模式理论模型进行比较解释了数据,并允许推断相关的系统参数。当泵激光器在空腔频率上调谐时,随着入射强度的增加,反射率会降低。相反,当激光器以极化频率调谐时,反射性非线性会随着入射强度的增加而增加。在这些波长下,系统模仿了MID-IR范围内可饱和吸收镜的行为,这是当前缺失的技术。
我们介绍了当前和未来的预计天气文件的前所未有的数据集,用于在全球10个气候区域分发的15个主要城市建立模拟。数据集包括环境空气温度,相对湿度,大气压,直接和弥漫性太阳辐照度以及小时分辨率下的风速,这是进行建筑模拟所需的必不可少的气候元素。数据集包含Energy Plus天气文件(EPW)格式(EPW)格式的典型和极端天气年份,以及三个时期的逗号分隔价值(CSV)格式的多年预测:历史(2001- 2020年),未来的中期(2041-2060)(2041-2060),以及未来的长期(2081-2100)。数据集是从一个区域气候模型的预测中生成的,这些模型是使用每个城市的多年观察数据对其进行偏差校正的。所使用的方法使数据集成为第一个在极端温度的频率,持续时间和幅度中纳入未来气候中复杂变化的数据集。这些数据集在IEA EBC附件80“建筑物的弹性冷却”中创建,可以用于不同类型的建筑适应和弹性研究,以进行气候变化和热浪。
未来的德国能源供应有望主要或完全依赖于可再生能源。这种能源系统将需要的主要挑战是风能和太阳能光伏(PV)发电厂的高度波动性质,具有巨大的昼夜和季节性波动。在平衡供求的所有策略中,应优先考虑在没有中间存储或转换的情况下的电子,因为它往往具有降低成本和提高效率的效果。[1]假设预计每年4000–5000 h的不足需求负剩余负载。仍然,国内可再生电力发电将在一年中大部分时间内无法满足需求。因此,电力进口,国家和国际网格扩展,能源存储,跨部门整合以及灵活性选项至关重要。绿色氢被设想为可以作为能量载体的关键作用,该能量载体可以桥接不同的部门并实现能量产生和使用的时间解耦。
CO 2管道是解决气候变化所需的重要基础设施。在全球范围内,需要通过将CCS和基于技术的基于技术的二氧化碳去除(CDR)捕获6700亿吨CO 2(Gigatonnes,GTCO 2),以将全球变暖限制为1.5°C(IPCC,2022B)。CCS和CDR项目可以使用CO 2管道作为将捕获的CO 2运输到位置以永久存储的有效方法,同时避免了由运输替代方案(铁路或卡车)发出的其他CO 2排放。最近的研究估计,到2050年,美国当前的CO 2管道运输网络必须增加四到18时的大小才能达到我们的气候目标(Great Plains Institute,2020; Larson等,2021; US DOE,2023b; 2023b; Wallace等,2015)。
替代推进技术(包括电池电动车辆)变得越来越普遍,这可能会影响隧道和车库等地下设施中安全风险的性质(包括火灾)
响应越来越严重的天气条件,建筑绩效和投资的优化提供了一个机会,可以在能源效率改造过程中考虑热弹性的共弹力。考虑到历史(2010年代),中期未来(2050年代)和长期未来(2090年代)典型的气象年份和热浪浪潮年,考虑到九种天气情况下,使用建筑物绩效模拟来评估建筑物的热弹性,以评估室内过热的风险。这样的分析基于结合六个集成指标的弹性概况。在巴西进行了一个由92座建筑物的地区进行的案例研究,并确定了改善热弹性的策略。结果反映了在气候变化背景下计划弹性的必要性。这是因为在当前条件下推荐的策略在将来可能不是理想的。因此,应优先考虑适应性设计。到2050年代,冷却能源消耗可能会增加48%,而过度过热的问题可能达到建筑物的37%。简单的被动策略可以大大减轻热应力。全面的热弹性分析最终应伴随着利益相关者的目标,可用资源和规划范围的全面反映,以及假定的不弹性的风险。
s/n地址DG的建筑物类别(Cap。295G)1 1 Dai Fu Street,Tai Po Industrial Estate,Tai Po,N.T。 -3 2 1 Kin Wong Street,Tuen Mun,N.T。 -2.2,3a 3 1 Ma Kok Street,Tsuen Wan,N.T。 -3a 4 1 Sheung Pak Lai Tsuen,Lau Fau Shan,Yuen Long,N.T。 -3a 5 1 Wang Wo Tsai Street,Tsuen Wan,N.T。 -3a 6 1-7庆氏KCTL 8,N.T。 -3a 7 1 -N Kwong Fuk Road,Tai Po,NT Caltex汽油填充站3,3A 8 10 Ho Tin Street,N.T。Tsuen Mun -2.2 9 10在N.T. Fanling的Kui Street上 -3 10 11 Castle Peak Road,Ping Shan,Yuen Long,N.T。 Shell Ping Shan汽油填充站3,3a 11 11 11 East,Hongantaun Airport,Honganta lantau,H.K。香港国际机场 -3,3a 12 11在北卡罗来纳州范林格的Chuen Street上 -3A 13 11-13北,北部北部工业区戴国王街 -3,3A 14 11-15 Dai Fu Street,Tai Po Industrial Estate,N.T。 -3,3A 15 12 Chung Mei Road,Tsing Yi,N.T。 -3a 16 12 dai街,太极邮政区,泰富(Tai Po)庄园 - 3 17 12 Wang Lok Street,Yuen Long Industrial Estate,Yuen Long,N.T。 -3,3A 18 14 Dai Fu Street,Tai Po Industrial Estate,N.T。 -3a 19 145-149 Kwok Shui Road,Kwai Chung电话交易所,Kwai Chung,N.T。 Kwai Chung电话交易所2.2,3,3A 20 15 Dai Kwai Street,Tai Po Industrial Estate,Tai Po。 n.t。 -3A 21 15 TSING YI ROAD,TSING YI,N.T。 YI服务站3,N.T。 -3,6.1 23 17 Dai Shing Street,Tai Po Industrial Estate,N.T。 Est。,Tai Po,N.T。295G)1 1 Dai Fu Street,Tai Po Industrial Estate,Tai Po,N.T。-3 2 1 Kin Wong Street,Tuen Mun,N.T。 -2.2,3a 3 1 Ma Kok Street,Tsuen Wan,N.T。 -3a 4 1 Sheung Pak Lai Tsuen,Lau Fau Shan,Yuen Long,N.T。 -3a 5 1 Wang Wo Tsai Street,Tsuen Wan,N.T。 -3a 6 1-7庆氏KCTL 8,N.T。 -3a 7 1 -N Kwong Fuk Road,Tai Po,NT Caltex汽油填充站3,3A 8 10 Ho Tin Street,N.T。Tsuen Mun -2.2 9 10在N.T. Fanling的Kui Street上 -3 10 11 Castle Peak Road,Ping Shan,Yuen Long,N.T。 Shell Ping Shan汽油填充站3,3a 11 11 11 East,Hongantaun Airport,Honganta lantau,H.K。香港国际机场 -3,3a 12 11在北卡罗来纳州范林格的Chuen Street上 -3A 13 11-13北,北部北部工业区戴国王街 -3,3A 14 11-15 Dai Fu Street,Tai Po Industrial Estate,N.T。 -3,3A 15 12 Chung Mei Road,Tsing Yi,N.T。 -3a 16 12 dai街,太极邮政区,泰富(Tai Po)庄园 - 3 17 12 Wang Lok Street,Yuen Long Industrial Estate,Yuen Long,N.T。 -3,3A 18 14 Dai Fu Street,Tai Po Industrial Estate,N.T。 -3a 19 145-149 Kwok Shui Road,Kwai Chung电话交易所,Kwai Chung,N.T。 Kwai Chung电话交易所2.2,3,3A 20 15 Dai Kwai Street,Tai Po Industrial Estate,Tai Po。 n.t。 -3A 21 15 TSING YI ROAD,TSING YI,N.T。 YI服务站3,N.T。 -3,6.1 23 17 Dai Shing Street,Tai Po Industrial Estate,N.T。 Est。,Tai Po,N.T。-3 2 1 Kin Wong Street,Tuen Mun,N.T。-2.2,3a 3 1 Ma Kok Street,Tsuen Wan,N.T。-3a 4 1 Sheung Pak Lai Tsuen,Lau Fau Shan,Yuen Long,N.T。-3a 5 1 Wang Wo Tsai Street,Tsuen Wan,N.T。-3a 6 1-7庆氏KCTL 8,N.T。-3a 7 1 -N Kwong Fuk Road,Tai Po,NT Caltex汽油填充站3,3A 8 10 Ho Tin Street,N.T。Tsuen Mun-2.2 9 10在N.T. Fanling的Kui Street上-3 10 11 Castle Peak Road,Ping Shan,Yuen Long,N.T。Shell Ping Shan汽油填充站3,3a 11 11 11 East,Hongantaun Airport,Honganta lantau,H.K。香港国际机场-3,3a 12 11在北卡罗来纳州范林格的Chuen Street上-3A 13 11-13北,北部北部工业区戴国王街-3,3A 14 11-15 Dai Fu Street,Tai Po Industrial Estate,N.T。-3,3A 15 12 Chung Mei Road,Tsing Yi,N.T。-3a 16 12 dai街,太极邮政区,泰富(Tai Po)庄园 - 3 17 12 Wang Lok Street,Yuen Long Industrial Estate,Yuen Long,N.T。-3,3A 18 14 Dai Fu Street,Tai Po Industrial Estate,N.T。-3a 19 145-149 Kwok Shui Road,Kwai Chung电话交易所,Kwai Chung,N.T。Kwai Chung电话交易所2.2,3,3A 20 15 Dai Kwai Street,Tai Po Industrial Estate,Tai Po。 n.t。 -3A 21 15 TSING YI ROAD,TSING YI,N.T。 YI服务站3,N.T。 -3,6.1 23 17 Dai Shing Street,Tai Po Industrial Estate,N.T。 Est。,Tai Po,N.T。Kwai Chung电话交易所2.2,3,3A 20 15 Dai Kwai Street,Tai Po Industrial Estate,Tai Po。n.t。-3A 21 15 TSING YI ROAD,TSING YI,N.T。YI服务站3,N.T。 -3,6.1 23 17 Dai Shing Street,Tai Po Industrial Estate,N.T。 Est。,Tai Po,N.T。YI服务站3,N.T。-3,6.1 23 17 Dai Shing Street,Tai Po Industrial Estate,N.T。Est。,Tai Po,N.T。Est。,Tai Po,N.T。-3a 24 17-19 Yuen Shun Circuit,Siu Lek Yuen,Shatin,N.T。-2.2,2.3,5.1,8 25 25 18 dai街,Tai Po Industrial Estate,N.T。-3 26 18号戴史街,太极工业庄园,北卡罗来纳州-2.1,2.2,2.3 27 18号王洛街,Yuen Long Industrial Estate,Yuen Long,N.T。-3A,5.2,8 28 19王洛街,Yuen Long工业庄园,Yuen Long,N.T。-3 29 2 Dai Hei Street,Tai Po Industrial Estate,Tai Po,N.T。-3A 30 2-16 Lam Tin Street,Kwai Chung,N.T。-3a 31 2-4 Dai Fat St.,Tai Po Ind。-3a 32 2-4 Dai Shing Street,Tai Po Industrial Estate,Tai Po,N.T。-3,3A,8 33 2-6 Dai King Street,Tai Po Industrial Estate,N.T。 -3A 34 20 Dai Kwai Street,Tai Po Industrial Estate,N.T。 -3A 35 20 Tong Yan San Tsuen Road,Yuen Long Shell Tong Yan San Tsuen Petrol填充站3,3A 36 22 Wang Lee Street,Yuen Long工业庄园,Yuen Long N.T. -2.2,2.3,3,3a,8 37 22-24 Kwai Tei Street,Fo Tan,Shatin,N.T。 -3A 38 23 23 Dai Cheong Street,Tai Po Industrial Estate,N.T。 -3A 39 23 KAM HO ROAD,KCRC WEST RAID大楼,N.T。 KCRC西铁路大楼3A-3,3A,8 33 2-6 Dai King Street,Tai Po Industrial Estate,N.T。-3A 34 20 Dai Kwai Street,Tai Po Industrial Estate,N.T。-3A 35 20 Tong Yan San Tsuen Road,Yuen Long Shell Tong Yan San Tsuen Petrol填充站3,3A 36 22 Wang Lee Street,Yuen Long工业庄园,Yuen Long N.T.-2.2,2.3,3,3a,8 37 22-24 Kwai Tei Street,Fo Tan,Shatin,N.T。-3A 38 23 23 Dai Cheong Street,Tai Po Industrial Estate,N.T。-3A 39 23 KAM HO ROAD,KCRC WEST RAID大楼,N.T。 KCRC西铁路大楼3A-3A 39 23 KAM HO ROAD,KCRC WEST RAID大楼,N.T。KCRC西铁路大楼3A
强化学习(RL)在建筑物控制方面发挥了巨大的潜力,以使建筑物的运作更加节能。已经研究了各种RL算法的建筑控件性能,因此在整个功能范围内对这些算法进行基准测试对于提供概述并加深对RL应用程序的理解至关重要。因此,本研究旨在比较和分析各种RL算法的有效性,其中包括基于价值的,策略梯度,参与者 - 批评和基于模型的RL考虑模型可用性和策略表示的整个RL类别。还研究了根据RL的成本函数量化累积奖励的控制绩效,研究了超参数调整的稳定性。开源的健身房ePlus框架被选为训练和测试不同RL代理的虚拟环境。结果表明,在能耗和热舒适性方面,无模型和基于模型的RL代理都超过了基线规则的控制,并且RL代理能够评估短期和长期奖励,以连续地与在线控制过程中连续实现适应性控制优化。基于模型的RL代理提高了数据采样效率,但在经过测试的夏季表现出了相对牺牲的控制性能。