B-1 Lancer 简介:一种远程多用途轰炸机,无需加油即可执行洲际飞行任务,然后携带大量弹药突破敌方防御。功能:远程常规轰炸机。运营商:ACC、ANG。首飞:1974 年 12 月 23 日(B-1A);1984 年 10 月 18 日(B-1B)。交付:1985 年 6 月 - 1988 年 5 月。初始作战能力:1986 年 10 月 1 日,德克萨斯州戴斯空军基地(B-1B)。生产:104 架。库存:93 架(B-1B)。单位所在地:现役:德克萨斯州戴斯空军基地、南达科他州埃尔斯沃斯空军基地、爱达荷州芒廷霍姆空军基地。ANG:堪萨斯州麦康奈尔空军基地、佐治亚州罗宾斯空军基地。承包商:波音北美公司;AIL 系统公司;通用电气公司。动力装置:四台通用电气 F101-GE-102 涡轮风扇发动机,每台推力 30,780 磅。 座位:四人,飞行员、副驾驶和两名系统军官(进攻和防御),坐在零/零弹射座椅上。 尺寸:翼展 137 英尺,后掠 78 英尺,长度 147 英尺,高度 34 英尺。重量:空重 192,000 磅,最大工作重量 477,000 磅。升限:超过 30,000 英尺。性能:低空高亚音速最大速度;高空速度 1.2 马赫;洲际航程。 武器:三个内部武器舱,常规任务中可容纳多达 84 枚 Mk 82(500 磅)炸弹或 Mk 62 水雷和多达 30 枚 CBU-87/89/97。评论 B-1 采用翼身融合式结构,可变几何设计和涡扇发动机相结合,可提供更大的航程和低空高速,并增强生存能力。后掠翼设置允许从较短的跑道起飞
B-1 Lancer 简介:一种远程、可空中加油的多用途轰炸机,能够执行洲际任务并突破敌方防御系统,可携带空军库存中最大的制导和非制导武器。功能:远程常规轰炸机。运营商:ACC、AFMC。首飞:1974 年 12 月 23 日(B-1A);1984 年 10 月 18 日(B-1B)。交付:1985 年 6 月 - 1988 年 5 月。初始作战能力:1986 年 10 月 1 日,得克萨斯州戴斯空军基地(B-1B)。生产:104 架。库存:66 架。飞机所在地:得克萨斯州戴斯空军基地;加利福尼亚州爱德华兹空军基地;佛罗里达州埃格林空军基地;南达科他州埃尔斯沃思空军基地。承包商:波音公司、AIL 系统公司、通用电气公司。动力装置:四台通用电气 F101-GE-102 涡扇发动机,每台推力 30,780 磅。舱室:飞行员、副驾驶和两名 WSO(进攻性和防御性),坐在零/零 ACES II 弹射座椅上。尺寸:翼展 137 英尺(前展)至 79 英尺(后掠),长度 146 英尺,高度 34 英尺。重量:最大起飞重量 477,000 磅。升限:超过 30,000 英尺。性能:海平面速度 900+ 英里/小时,洲际航程。武器:三个内部武器舱可容纳多种武器,包括最多 84 枚 Mk 82(500 磅)或 24 枚 Mk 84(2,000 磅)通用炸弹;最多可挂载 84 枚 Mk 62(500 磅)或 8 枚 Mk 65(2,000 磅)快速打击水雷;最多可挂载 30 枚 CBU-87/89 集束炸弹或 30 枚 CBU-103/104/105 WCMD;最多可挂载 24 枚 GBU-31 或 15 枚 GBU-38 JDAM;最多可挂载 24 枚 AGM-158 JASSM;或混合挂载,每个弹舱使用不同类型的武器。评论提议替代 B-52。20 世纪 70 年代开发并测试了四架 B-1A 原型机
B-1 Lancer 简介:一种远程、可空中加油的多用途轰炸机,能够执行洲际任务并突破敌方防御系统,可携带空军库存中最大的制导和非制导武器。功能:远程常规轰炸机。运营商:ACC、AFMC。首飞:1974 年 12 月 23 日(B-1A);1984 年 10 月 18 日(B-1B)。交付:1985 年 6 月 - 1988 年 5 月。初始作战能力:1986 年 10 月 1 日,得克萨斯州戴斯空军基地(B-1B)。生产:104 架。库存:66 架。飞机所在地:得克萨斯州戴斯空军基地、加利福尼亚州爱德华兹空军基地、佛罗里达州埃格林空军基地、南达科他州埃尔斯沃思空军基地。承包商:波音公司;AIL 系统公司;通用电气公司。动力装置:四台通用电气 F101-GE-102 涡扇发动机,单台推力 30,780 磅。座位数:四名飞行员、副驾驶和两名系统官员(进攻和防御),坐在零/零 ACES II 弹射座椅上。尺寸:翼展 137 英尺,后掠 79 英尺,长度 146 英尺,高度 34 英尺。重量:空重 192,000 磅,最大运行重量 477,000 磅。升限:超过 30,000 英尺。性能:低空高亚音速最大速度,900+ 英里/小时(海平面 1.2 马赫),洲际航程。武器:三个内部武器舱,可容纳多种武器,包括最多 84 枚 Mk 82(500 磅)或 24 枚 Mk 84(2,000 磅)通用炸弹;最多 84 枚 Mk 62(500 磅)或 8 枚 Mk 65(2,000 磅)快速打击水雷;最多 30 枚集束弹药(CBU-87/89/97)或 30 枚风修正弹药布撒器 (WCMD) (CBU 103/104/105);最多 24 枚 GBU-31(2,000 磅)或 15 枚 GBU-38(500 磅)联合直接攻击弹药 (JD
B-1 Lancer 简介:一种远程、可空中加油的多用途轰炸机,能够执行洲际任务并突破敌方防御系统,可携带空军库存中最大的制导和非制导武器。功能:远程常规轰炸机。运营商:ACC、AFMC。首飞:1974 年 12 月 23 日(B-1A);1984 年 10 月 18 日(B-1B)。交付:1985 年 6 月 - 1988 年 5 月。初始作战能力:1986 年 10 月 1 日,得克萨斯州戴斯空军基地(B-1B)。生产:104 架。库存:66 架。飞机所在地:得克萨斯州戴斯空军基地、加利福尼亚州爱德华兹空军基地、佛罗里达州埃格林空军基地、南达科他州埃尔斯沃思空军基地。承包商:波音公司;AIL 系统公司;通用电气公司。动力装置:四台通用电气 F101-GE-102 涡扇发动机,单台推力 30,780 磅。座位数:四名飞行员、副驾驶和两名系统官员(进攻和防御),坐在零/零 ACES II 弹射座椅上。尺寸:翼展 137 英尺,后掠 79 英尺,长度 146 英尺,高度 34 英尺。重量:空重 192,000 磅,最大运行重量 477,000 磅。升限:超过 30,000 英尺。性能:低空高亚音速最大速度,900+ 英里/小时(海平面 1.2 马赫),洲际航程。武器:三个内部武器舱,可容纳多种武器,包括最多 84 枚 Mk 82(500 磅)或 24 枚 Mk 84(2,000 磅)通用炸弹;最多 84 枚 Mk 62(500 磅)或 8 枚 Mk 65(2,000 磅)快速打击水雷;最多 30 枚集束弹药(CBU-87/89/97)或 30 枚风修正弹药布撒器 (WCMD) (CBU 103/104/105);最多 24 枚 GBU-31(2,000 磅)或 15 枚 GBU-38(500 磅)联合直接攻击弹药 (JD
飞机事故调查执行摘要 T-38C,T/N 64-3213 德克萨斯州劳克林空军基地 2017 年 11 月 20 日 2017 年 11 月 20 日,当地时间 15:46:28,一架 T-38C,尾号 64-3213,在德克萨斯州 (TX) 劳克林空军基地 (AFB) 西北约 12 英里处坠毁,飞机彻底损毁,坐在后座的事故再认证飞行员 (MRP) 受重伤。事故机组 (MC) 包括坐在前座的事故教练飞行员 (MIP),他正在监督正在执行再认证任务的 MRP。MIP 成功弹射,受轻伤。MRP 没有弹射,在撞击地面时受了致命伤。MIP、MRP 和事故飞机 (MA) 被分配到德克萨斯州劳克林空军基地第 47 飞行训练联队第 87 飞行训练中队。在事故出击 (MS) 期间,事故飞机 (MA) 在报告飞机故障后返回基地时坠毁。被毁坏的飞机价值约为 1100 万美元。MRP 是一架 T-38 教练飞行员,在从非飞行海外部署返回后接受重新认证培训。在一次本地训练出击期间,MA 的左发动机机身变速箱出现故障,导致左交流发电机和左液压泵损坏。MC 完成了所需检查单,并协调立即降落在劳克林空军基地。四分钟后,在进行最后进近机动时,MC 检测到其他电气系统出现故障,同时右发动机液压泵和右机身变速箱也出现故障。由于两个变速箱及其相关液压泵均出现故障,MA 遭受了完全的液压故障,MC 无法控制,因此弹射是唯一合适的选择。MC 传达了弹射的意图,但由于担心下方人口稠密,推迟了弹射。事故调查委员会主席根据大量证据确定,事故原因是双机身变速箱故障。导致这些变速箱故障的一个重要因素是缺乏针对 MA 类似重复故障的维护指导。委员会主席还根据大量证据发现,MRP 遭受致命伤害的原因是 MC 未能完成起飞前检查清单项目,该项目要求正确设置弹射座椅系统。根据 10 U.S.C.最后,委员会主席根据大量证据发现,导致事故的主要因素是任务优先级错误、检查表干扰、仪器和感官反馈系统以及延迟弹射决定。§ 2254(d) 事故调查员在事故调查报告中对事故原因或促成事故的因素的意见(如果有)不得被视为因事故引起的任何民事或刑事诉讼的证据,此类信息也不应被视为美国或这些结论或声明中提及的任何人承认其责任。
B-1 Lancer 简介:远程轰炸机,能够穿透敌方防御,并运载库存中所有飞机中最大的武器载荷。评论 B-1A 最初被提议作为 B-52 的替代品,在 1977 年项目取消之前,已经开发并测试了四架原型机。该项目于 1981 年以 B-1B 的身份恢复。经过大幅升级的飞机增加了 74,000 磅可用载荷,改进了雷达,减少了雷达横截面积,但将最大速度降低到 1.2 马赫。B-1B 于 1998 年 12 月在伊拉克沙漠之狐行动中首次参战。它的三个内部武器舱可容纳大量武器载荷,每个舱内包括不同武器的混合。Lancer 共生产了 100 架。该轰炸机的翼身融合结构、可变几何设计和涡扇发动机可提供远距离和滞空时间。B-1B 已升级为 GPS、智能武器和任务系统。进攻性航空电子设备包括用于跟踪、瞄准和攻击移动车辆和地形跟踪的 SAR。GPS 辅助 INS 让机组人员无需地面导航辅助即可自主导航并精确攻击目标。狙击吊舱于 2008 年增加。正在进行的综合战斗站改造是轰炸机历史上最全面的更新。三部分升级包括垂直状况显示器 (VSD),它增加了一个数字驾驶舱,全集成数据链 (FIDL) 以增强瞄准、指挥和控制,以及中央综合测试系统 (CITS),它为机组人员提供实时飞机诊断并简化维护和故障排除。FIDL 包括 Link 16 和联合射程扩展数据链,可实现永久安全的 LOS/BLOS/C2。它还增加了以太网,以实现快速空中重新瞄准。正在进行的寿命延长工作将延长使用寿命至 2040 年。战斗编码的 B-1 从 ACC 转移到 AFGSC,与 2015 年的 B-2 和 B-52 轰炸机机队保持一致。现存变体 • B-1B。已取消的 B-1A 的升级生产版本。功能:远程常规轰炸机。运营商:AFGSC、AFMC。首飞:1974 年 12 月 23 日(B-1A);1984 年 10 月 18 日(B-1B)。交付:1985 年 6 月 - 1988 年 5 月。IOC:1986 年 10 月 1 日,德克萨斯州戴斯空军基地(B-1B)。生产:104 架。库存:62 架。飞机位置:德克萨斯州戴斯空军基地;加利福尼亚州爱德华兹空军基地;佛罗里达州埃格林空军基地;南达科他州埃尔斯沃思空军基地承包商:波音公司(前身为罗克韦尔)、AIL 系统公司、通用电气公司。动力装置:四台通用电气 F101-GE-102 涡扇发动机,每台推力 30,780 磅。住宿:飞行员、副驾驶和两名 WSO(进攻和防御),在零/零 ACES II 弹射座椅上。
B-1 Lancer 简介:一种远程、可空中加油的多用途轰炸机,能够执行洲际任务并突破敌方防御,携带空军库存中制导和非制导武器的最大有效载荷。功能:远程常规轰炸机。运营商:ACC、AFMC。首飞:1974 年 12 月 23 日(B-1A);1984 年 10 月 18 日(B-1B)。交付:1985 年 6 月 - 1988 年 5 月。IOC:1986 年 10 月 1 日,德克萨斯州戴斯空军基地。(B-1B)。生产:104 架。库存:65 架。飞机位置:得克萨斯州戴斯空军基地。;加利福尼亚州爱德华兹空军基地;佛罗里达州埃格林空军基地;南达科他州埃尔斯沃思空军基地。承包商:波音公司、AIL 系统公司、通用电气公司。动力装置:四台通用电气 F101-GE-102 涡扇发动机,每台推力 30,780 磅。住宿:四人,飞行员、副驾驶和两名系统官员(进攻和防御),坐在零/零 ACES II 弹射座椅上。尺寸:翼展 137 英尺(前展)至 79 英尺(后掠),长度 146 英尺,高度 34 英尺。重量:空重 192,000 磅,最大运行重量 477,000 磅。升限:超过 30,000 英尺。性能:最大速度 900+ 英里/小时(海平面/水面),航程洲际。武器装备:三个内部武器舱,可容纳多种武器,包括最多 84 枚 Mk 82(500 磅)或 24 枚 Mk 84(2,000 磅)通用炸弹;最多 84 枚 Mk 62(500 磅)或 8 枚 Mk 65(2,000 磅)快速打击水雷;最多 30 枚集束弹药(CBU-87/89/97)或 30 枚风修正弹药布撒器 (WCMD) (CBU 103/104/105);最多 24 枚 GBU-31(2,000 磅)或 15 枚 GBU-38/54(500 磅)联合直接攻击弹药 (JDAM);最多 24 枚 AGM-158A 联合空对地防区外导弹 (JASSM);或这些武器的任意组合(三个武器舱各携带一种不同类型的武器)。评论 提议替代 B-52。20 世纪 70 年代开发并测试了四架 B-1A 原型机。该项目于 1977 年取消,但飞行测试仍在继续。该项目于 1981 年作为 B-1B 变体恢复。翼身融合配置、可变几何设计和涡扇发动机提供远距离、机动性、高速和生存能力。大量有效载荷、出色的雷达瞄准系统和长时间滞空。进攻性航空电子设备包括用于跟踪-瞄准-攻击移动车辆、自动瞄准静止目标和地形跟踪的合成孔径雷达 (SAR)。GPS 辅助惯性导航系统 (INS) 让机组人员无需地面导航辅助设备即可自主导航并精确攻击目标。数字通信改进计划允许机组人员从联合空天作战中心 (CAOC) 接收目标数据并更新进攻中的任务数据
B-1 Lancer 简介:一种远程、可空中加油的多用途轰炸机,能够执行洲际任务并突破敌方防御,携带空军库存中制导和非制导武器的最大有效载荷。功能:远程常规轰炸机。运营商:ACC、AFMC。首飞:1974 年 12 月 23 日(B-1A);1984 年 10 月 18 日(B-1B)。交付:1985 年 6 月 - 1988 年 5 月。IOC:1986 年 10 月 1 日,德克萨斯州戴斯空军基地。(B-1B)。生产:104 架。库存:63 架。飞机位置:得克萨斯州戴斯空军基地。;加利福尼亚州爱德华兹空军基地;佛罗里达州埃格林空军基地;南达科他州埃尔斯沃思空军基地。承包商:波音公司、AIL 系统公司、通用电气公司。动力装置:四台通用电气 F101-GE-102 涡扇发动机,每台推力 30,780 磅。住宿:飞行员、副驾驶和两名 WSO(进攻和防御),在零/零 ACES II 弹射座椅上。尺寸:翼展 137 英尺(前展)至 79 英尺(后掠),长度 146 英尺,高度 34 英尺。重量:最大总重 477,000 磅。升限:超过 30,000 英尺。性能:海平面速度 900+ 英里/小时,洲际航程。武器装备:三个内部武器舱可容纳多种武器,包括最多 84 枚 Mk 82(500 磅)或 24 枚 Mk 84(2,000 磅)通用炸弹;最多 84 枚 Mk 62(500 磅)或 8 枚 Mk 65(2,000 磅)快速打击水雷;最多 30 枚 CBU-87/89 集束炸弹或 30 枚 CBU-103/104/105 WCMD;最多 24 枚 GBU-31 或 15 枚 GBU-38 JDAM;最多 24 枚 AGM-158A JASSM(还集成了 AGM-158B JASSM-ER);GBU-54 激光 JDAM;或混合使用,每个舱室使用不同类型的武器。评论 提议替代 B-52。20 世纪 70 年代开发和测试了四架 B-1A 原型机。项目于 1977 年取消,但飞行测试仍在继续。项目于 1981 年作为 B-1B 变体恢复。翼身融合结构、可变几何设计和涡扇发动机提供远距离、机动性、高速和生存能力。大量有效载荷和长时间滞留。进攻性航空电子设备包括用于跟踪-瞄准-攻击移动车辆的 SAR、静止目标的自我瞄准和跟随地形。GPS 辅助 INS 让机组人员无需地面导航辅助设备即可自主导航并精确攻击目标。现存变体 n B-1B。大幅升级的 B-1A,可用有效载荷增加 74,000 磅,雷达改进,雷达横截面减少,但最大速度降至 1.2 马赫。共生产了 100 架 B 型飞机,但美国空军在 2002 年将库存减少到 67 架。1998 年 12 月在沙漠之狐行动中首次用于对伊拉克的战斗。多年来配备了 GPS、智能武器运载系统、改进的机载系统
BUOYANCY AEROSPACE V1 LTD:一家“工程服务提供商”,从事硬金属和软金属的精密制造以及表面处理解决方案。他们说“我们对每一个组件负责”。总部位于 Jackdaw Road, Barnoldswick, Lancashire, BB18 6DX。BROOKHOUSE AEROSPACE LIMITED。复合材料、金属、装配和处理设施,为 Raytheon、BAE Systems、Leonardo、MBDA 等公司供货。总部位于 India Mill Business Centre, India Mill, Darwen, Lancs BB3 1AD。API DESIGN & BUILD LTD - 现称为 BCW Design & Manufacture,他们为 BAE Systems、GKN 和 Safran 提供端到端工程解决方案。总部位于 2 Innovation Drive, Burnley, England, BB10 2FT。RFD BEAUFORT LIMITED 生产工业橡胶制品、橡胶织物以及用于海洋和航空安全和救生设备的各种橡胶特种产品。公司在英国拥有两处基地,分别位于贝尔法斯特邓莫里金斯威 BT17 9AF 和飞行员工业园 Eric Fountain Road Ellesmere Port CH65 1AX EDM LIMITED,制造民用和国防航空教练机、客舱服务教练机、全尺寸模型、弹射座椅、全尺寸复制品。为 F-35 训练开发的平台以及负载训练器和 BAE 系统为欧洲战斗机台风和 Hawk 开发的全飞行模拟器。总部位于 Brunel House, 1 Thorp Road, Newton Heath, Manchester M40 5BJ TELEDYNE LIMITED(Teledyne Aerospace & Defence Electronics UK)是一家大型美国军用电子公司的英国分公司。他们的 Teledyne CML Composites 业务部门为 F-35 制造“飞机结构部件:复杂几何玻璃纤维填料”,提供“先进工程应用中的复合材料产品的综合制造服务,包括飞机结构和系统的部件和组件。”地址:Unit A Tebay Road, Bromborough, Wirral CH62 3PA.Teledyne 的国防和航天子公司也在约克郡的 Shipley 拥有一家制造工厂。RLC (UK) LIMITED - 也是 RLC 集团的一部分。(参见 Ronaldsway Aircraft Company)。三个英国站点:RLC Callender, Metcalf Drive, Altham Industrial Estate, Altham, Accrington, Lancashire, BB5 5AY;RLC Langford, 97 Largy Road, Crumlin, County Antrim, BT29 4RT;和 RLC Global Point, Global Point Business Park, Newtonabbey, County Antrim, BT36 5TB。根据他们最近向 Companies House 提交的报告,该公司“在军用飞机领域占有重要地位,主要供应 F-35 联合攻击战斗机钛机身部件和钛风扇叶片”。TECHNICAL FIBRE PRODUCTS LIMITED 为 F35 Lightning-II、欧洲战斗机台风、V-22 Osprey、B2 生产湿法无纺布。地址:Burneside Mills (Head Office), Kendal, Cumbria, LA9 6PZ BAE SYSTEMS (OPERATIONS) LIMITED - 总部位于 Warwick House, PO BOX 87, Farnborough Aerospace Centre, Farnborough, Hants,GU14 6YU。英国已知有 141 个地点 - 不清楚除了兰开夏郡的 Samlesbury Aerodrome 之外,哪些地点具体供应 F35,肯特郡罗切斯特和东约克郡的 BAE 结构测试设施。请参阅 CAAT 地图了解 BAE Systems 英国分公司的位置。
B-1 Lancer 简介:一种能够穿透敌方防御并运载所有飞机中最大武器负载的远程轰炸机。评论 B-1A 最初被提议作为 B-52 的替代品,在 1977 年项目取消之前,在 20 世纪 70 年代开发并测试了四架原型机。该项目于 1981 年作为 B-1B 恢复。经过大幅升级的飞机增加了 74,000 磅可用有效载荷,改进了雷达,减少了雷达横截面积,但将最大速度降低到 1.2 马赫。B-1B 于 1998 年 12 月在伊拉克沙漠之狐行动中首次参战。它的三个内部武器舱可容纳大量武器,每个舱内包括多种武器。Lancer 总共生产了 100 架。该轰炸机的混合翼/机身配置、可变几何设计和涡扇发动机可提供长距离和滞空时间。B-1B 已升级为 GPS、智能武器和任务系统。进攻性航空电子设备包括用于跟踪、瞄准和攻击移动车辆和地形跟踪的 SAR。GPS 辅助 INS 让机组人员无需地面导航辅助设备即可自主导航并精确攻击目标。狙击吊舱于 2008 年增加。正在进行的改装包括垂直情况显示升级、中央综合测试系统和全集成数据链 (FIDL)。FIDL 包括 Link 16 和联合射程扩展数据链,可实现永久安全的 LOS/BLOS/C2。添加安全语音通信被认为是一项紧急的操作需求。FIDL 添加了以太网以实现快速空中重新定位。现存变体 • B-1B。已取消的 B-1A 的升级生产版本。功能:远程常规轰炸机。运营商:ACC,AFMC。首飞:1974 年 12 月 23 日(B-1A);1984 年 10 月 18 日(B-1B)。交付:1985 年 6 月 - 1988 年 5 月。IOC:1986 年 10 月 1 日,德克萨斯州戴斯空军基地(B-1B)。生产量:104 架。库存量:63 架。飞机位置:德克萨斯州戴斯空军基地;加利福尼亚州爱德华兹空军基地;佛罗里达州埃格林空军基地;南达科他州埃尔斯沃思空军基地。承包商:波音公司(前身为罗克韦尔)、AIL 系统公司、通用电气公司。动力装置:四台通用电气 F101-GE-102 涡扇发动机,每台推力 30,780 磅。住宿:飞行员、副驾驶和两名 WSO(进攻和防御),在零/零 ACES II 弹射座椅上。尺寸:翼展 137 英尺(向前展开)至 79 英尺(向后掠),长度 146 英尺,高度 34 英尺。重量:最大 T-O 477,000 磅。天花板:超过 30,000 英尺。性能:速度 900+ 英里/小时(低空飞行),洲际航程。武器装备:84 枚 Mk 82(500 磅)或 24 枚 Mk 84(2,000 磅)通用炸弹;84 枚 Mk 62(500 磅)或 8 枚 Mk 65(2,000 磅)快速打击水雷;30 枚 CBU-87/89 集束炸弹或 30 枚 CBU-103/104/105 WCMD;24 枚 GBU-31 或 15 枚 GBU-38 JDAM/GBU-54 LJDAM;24 枚 AGM-158A JASSM 或 JASSM-ER。