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World File Search System性调查
博弈论在电力市场和可再生能源交易中的应用：一项批判性调查
随着我国电力市场建设步伐的加快，亟待建立统一的电力交易机制，平衡各方利益，构建竞争性电力市场。博弈论在研究相互作用、竞争的多决策主体之间的决策优化方面具有显著的优势，因此博弈论在电力系统中的应用受到了大量学者的关注和研究，其中对电力市场的研究占比最高。本研究首先详细描述了博弈论中的合作博弈论、非合作博弈论、演化博弈论的概念及演化；其次对国内外电力市场的现状及规模进行了梳理和总结；最后根据近年来三类博弈论在电力市场中应用的研究成果，对发电侧、售电侧、用电侧三个典型环节进行了评价分析，并提出了未来博弈论在电力市场中的应用展望。
谁信任基因编辑的食物？对一项代表性调查研究的分析，预测了饮食和有目的的避免基因编辑的食物的意愿
CRISPR-CAS，ZFN和TALEN提供基因编辑机会，这些机会可能会导致新食品和农产品具有最终用途消费者的可识别利益。鉴于前几代人经过遗传修改的食品所面临的公众看法和反弹，因此人们对基因编辑的食品将如何被理解，以及是否会被社会接受或避免。这项研究提供了及时可靠的数据，这些数据报告了美国公众的代表性协调研究，以表明哪些因素影响其愿意饮食或有目的地避免基因编辑的食物的意愿。这项研究填补了这一差距，以确定具有影响力的因素，这些因素不仅有助于解释公众信任的成员GEF并愿意吃GEF食品或选择避免它们，而且还可以避免使用它们，为什么要持有他们的信任态度。通过我们的分析，我们发现社会价值，机构信任和意识是美国人为什么选择进食或避免基因编辑食物的最重要因素。令人惊讶的是，公众对食物的切实特征（例如安全，成本，口味和外观）的态度与GE食品感知无关。这有助于解释为什么美国公众几乎没有区分愿意吃加工的意愿或用杂草作物制成的生食。
2022气候变化和可持续性调查
约60％的年轻人认为英国政府应该做更多关于食品政策，减少浪费/增加的回收利用以及保护自然和野生动植物。约60％的年轻人认为地方议会应该做更多的事情来减少浪费/增加回收利用，而更多地保护自然/野生动植物。大约40％的人认为地方议会应该在食品政策上做更多的事情，以减少我们购买和使用的东西的环境影响，并更多地鼓励更绿色的运输。几乎60％的年轻人认为社区中的人们应该做更多的事情来节省能量和保护自然/野生动植物。大约有50％的人认为社区中的人应该做更多的事情来减少浪费/增加回收利用，更多地减少我们购买和使用的东西的环境影响，并更多地鼓励更绿色的运输。45％至50％的年轻人认为个人应该做更多的事情来鼓励更绿色的运输，而更多地保护自然/野生动植物。将近64％的人认为个人可以在节能方面做更多的事情。
ERO Enterprise CMEP实践指南 EOP-011-3紧急操作 BC BCSI访问管理标准 cip-014-3.pdf 上的NERC报告 供应链有效性调查问题 议程技术与安全委员会会议 PRC-005-7 - 保护系统，自动放置和突然的压力中继维护 2023长期可靠性评估 AEP夏季2022风暴事件观测 Bluma Sussman SERC区域可靠性计划 标准委员会和NERC乘车技术会议详细信息 2023 ERO可靠性风险优先级报告 程序规则
在其可靠性协调员区域内的权威或传输操作员将有并根据要求提供，这些证据可能包括但不限于操作员日志，语音记录或语音记录或转录本的录音，电子通信，电子通信或等效证据，这些证据将用于确定可靠性的可靠性和其他均衡性R5的可靠性，以及其可靠性R5，以及其可靠性的可靠性，以可靠性的可靠性（可靠性），以可靠性的可靠性（协调员。在其可靠性协调员区域内的权威或传输操作员将有并根据要求提供，这些证据可能包括但不限于操作员日志，语音记录或语音记录或转录本的录音，电子通信，电子通信或等效证据，这些证据将用于确定可靠性的可靠性和其他均衡性R5的可靠性，以及其可靠性R5，以及其可靠性的可靠性，以可靠性的可靠性（可靠性），以可靠性的可靠性（协调员。
间隙点云配准不确定性调查...
残骸重建和一般紧固件装配过程。在一项关于航空工业点云配准的研究中，孙等[6，7]利用三维点云和测量技术开发了一套拼接飞机残骸的系统。结果表明，其粗配准精度为0.6毫米，可接受的配准精度为0.2毫米。王等[8]提出了一种用于飞机点云配准的通用密度不变框架。结果表明，与其他研究[9-11]相比，他们的方法具有更好的精度（0.6毫米——1.0毫米），以均方根误差（RMSE）评估。虽然精度有所提高，但所提出的方法适用于整个扫描飞机，而不是特定的部件。徐等[12]提出了一种紧固件装配的配准方法，其中利用局部几何特征和迭代最近点（ICP）算法。该配准方法用于扫描数据和 CAD 模型之间。结果表明，与单独使用 ICP 算法相比，所提出的方法具有更好的效率。但是，所提出的注册方法的不确定性并未披露。
2019 年 4 月至 2021 年 4 月期间澳大利亚航空疲劳和结构完整性调查回顾
本文件旨在支持国际航空疲劳和结构完整性委员会 (ICAF) 的目标和宗旨。本报告总结了 2019 年 4 月至 2021 年 4 月期间澳大利亚研究实验室、大学和行业在航空疲劳和结构完整性领域开展的研究、工程和技术活动。由于新型冠状病毒 (COVID-19) 疫情，通常用于发表这些国家评论的 ICAF 研讨会将不会在 2021 年举行。相反，本文件将在委员会网站 www.icaf.aero 上发布。
美国 COVID-19 疫苗的可接受性和不平等性：一项全国代表性调查的结果
背景 截至本次调查开展时，即 9 月 1 日，美国约有 600 万例 COVID-19 病例和 176,771 例死亡，且尚无联邦政府批准的疫苗。本研究的目的是探索美国民众接受 COVID-19 疫苗的意愿，并描述不同种族、族裔和社会人口统计特征对这种接受度的影响。方法 这是一项横断面数字调查，从第三方 Dynata 维护的具有全国代表性的小组中抽样参与者。Dynata 随机抽样其数据库，并通过电子邮件向美国居民发送基于网络的调查问卷，确保样本与美国人口普查的年龄、种族、性别、收入和人口普查地区估计值相匹配。参与者被问及他们是否愿意：1) 在 COVID-19 疫苗公开上市后立即接种，以及 2) 在即将到来的流感季节接种流感疫苗。参与者可以回答非常愿意、愿意、不愿意或非常不愿意。对于那些表示不愿意接种 COVID-19 疫苗的人，我们收集了他们犹豫的原因。所有参与者都被询问他们从哪里获得与疫苗相关的信息，以及他们最信任哪些来源。我们进行了单变量和多变量逻辑回归，以检验所有人口统计特征与接种 COVID-19 疫苗意愿之间的关联。结果从 2020 年 9 月 1 日到 9 月 7 日，1592 名受访者完成了在线调查。总体而言，加权分析发现，只有 58.9% 的样本人群愿意或非常愿意在 COVID-19 疫苗公开上市后立即接种。相比之下，67.7% 的受访者愿意或非常愿意接种流感疫苗。按性别划分，66.1% 的男性和 51.5% 的女性愿意接种 COVID-19 疫苗。男性明显比女性更愿意接种 COVID-19 疫苗（调整后的优势比 (OR) = 1.98，95% CI：1.56，2.53；p < 0.001）。黑人是接种意愿最差的种族/族裔群体（48.8%）黑人（aOR = 0.59，95%CI：0.43，0.80；p < 0.001）明显比白人更不愿意接种 COVID-19 疫苗。不愿意接种 COVID-19 疫苗的原因有很多。最常见的原因是担心疫苗的安全性（36.9%），其次是担心其有效性（19.1%）。解释总之，我们发现相当一部分（41%）的美国居民不愿意在 COVID-19 疫苗公开上市后立即接种。我们发现不同人群对疫苗的接受程度不同。除了接种疫苗意愿的亚群体差异外，受访者还提供了不愿意接种疫苗的各种原因，这是由各种疫苗信息来源（和错误信息）所驱动的。这使得向人群提供安全有效的 COVID-19 疫苗以实现群体免疫的挑战更加严峻。可能需要多管齐下、有针对性的沟通和宣传工作，才能实现高水平的免疫覆盖率。
Kaya Kauma生物多样性调查报告，2019年
LIST OF TABLES ........................................................................................................................................ 7
GaN 基 HEMT 中的捕获和可靠性调查
论文委员会：Olivier Latry，鲁昂大学助理教授（HDR），推荐人 Nathalie Malbert，波尔多第一大学教授，推荐人 Dominique Baillargeat，利摩日大学教授，XLIM，校长 Denis Barataud，利摩日大学教授利摩日，XLIM，审查员 Gaudenzio Meneghesso，帕多瓦大学教授，审查员 Raymond Quéré，利摩日大学教授，XLIM，审查员 Jean-Luc Roux，法国国家太空研究中心图卢兹工程师，审查员 Olivier Jardel，泰莱阿莱尼亚宇航公司图卢兹工程师，邀请 Didier UMS Semiconductors 工程师 Floriot 邀请 Thalès Alenia Space Toulouse 工程师 Jean-Luc Muraro 邀请
海上石油和天然气行业 SCADA 系统技术和可靠性调查
分布式 PLC 架构如图 2 所示，是大型平台的典型架构。在这种类型的系统中，平台的每个主要单元都由单独的 PLC 控制。有一个平台通信网络连接 PLC 和用于人机界面 (HMI) 的计算机。通信网络主要由 HMI/SCADA 软件用于向 PLC 发送命令和从 PLC 接收信息。PLC 之间传递的信息通常有限。每个主要单元通常都有一个本地操作员面板，以允许人员仅与该单元交互。在这种类型的架构中，安全系统通常由其中一个 PLC 处理。通常，平台通信网络是冗余的。如果主网络发生故障，通信将自动切换到冗余通信网络。平台由陆上办公室通过微波/无线电/卫星链路进行监控。陆上办公室可以执行一些有限的控制功能，特别是当平台因恶劣天气而撤离时。