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评估需求响应在脱碳能力系统中的价值 - 大规模模型应用
本文对在系统的观点中对应用需求响应（DR）的价值进行了广泛的见解，以两种强烈对比的脱碳途径的背景，用于分散和集中的欧洲能源系统，并具有100％可再生份额和行业耦合。这些途径的特征是结构性差异，即安装可再生能力的结合，激活需求响应电位的接受以及不同的电力，热量和氢的需求。目的是确定需求响应的潜在作用及其对柔韧性选项最佳组合的影响，以分散的和集中的情景框架模型。因此，公开可用的数据和特定国家需求响应电位的小时时间序列被实施到大规模的线性优化模型中。关于不同需求响应份额的敏感性用于确定对电力系统选定组件的主要影响因素，例如容量和发电组合，存储需求，可再生能源集成及其市场价值因素，CO 2排放和总系统成本。模型结果表明，在光伏响应响应单元中，在光伏主导的分散场景中，每个激活的需求响应单元的降低较高（ - 55 Meur /GW DR， - 0.045 MT CO2 /GW DR），与风统治的集中式场景相比（-39 Meur /GW DR， - GW DR， - 0.037 MT.0.037 MT CO2 /GW）。结果得出的结论是，每日光伏特征与载荷转移和脱落需求响应设备的时间模式的相关性比风向馈电特征更高。
FM25W04 4M位串行闪存
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相互信息，黑洞中的岛屿和页面曲线
摘要在本文中探讨了子系统在页面曲线中的共同信息所起的作用。与由黑洞和辐射组成的总系统以及岛上的包含，我们观察到，B +和B-之间的互信息消失了，这又意味着纠缠楔的断开相对应于B + b + b--，产生了乱七八糟的时间。这会导致与正确页面曲线一致的鹰辐射的细粒度熵的时间独立表达。我们还发现了以对数和反向幂定律形式的熵和页面时间的纠正。从重力理论的角度来看，信息损失悖论一直是最基本的问题之一[1，2]。对于蒸发的黑洞，已经表明，相对于观察者的时间，辐射单调的熵增加。但是，单一进化的过程要求在蒸发过程结束时这种熵消失。为此而言。在物质崩溃之前，全曲片上的量子场状态是纯净的，在黑洞蒸发后应保持相同。此外，页面曲线[3，4]描绘了辐射熵的时间依赖性。页面曲线有效地通过引入称为页面时间t p的时间尺度来解决信息丢失悖论的问题。根据页面曲线的信息损失悖论可以理解如下。霍金辐射的细粒度熵是由黑洞外部区域R上的量子场的von Neumann熵确定的。现在假设完整的cauchy片上的状态为纯状态，辐射s（r）= s（r c）的细粒熵，其中s（r c）可以理解为纤维粒的熵
重型燃料电池系统成本 - 2023-氢计划
Item: The cost of a 275-kW net proton exchange membrane (PEM) fuel cell system for a Class 8 long- haul heavy-duty (HD) truck based on 2023-status next-generation laboratory technology 1 and operating on direct hydrogen is projected to be approximately $170/kW net when manufactured at a volume of 50,000 units/year (~$160/kW net when manufactured at a volume of 100,000 units/year).这些成本包括设计方面，以提高预计将达到长途卡车所需的100万英里（25,000小时）的燃料电池系统性能。2耐用性假设包括堆栈过度尺寸（允许燃料电池降解），高PT载荷（总计0.45 mg pt/cm 2），单金属PT阴极催化剂，20微米厚的膜和植物平衡（BOP）更换成本。理由：美国能源部（DOE）氢气和燃料电池技术办公室（HFTO）能源效率和可再生能源办公室（EERE）支持进行详细分析的项目，以每年估算燃料电池系统的成本状态。战略分析公司（SA）基于2023技术和每年最高100,000辆的制造量对275 kW净直接氢PEM HD燃料电池系统进行了成本分析。此记录中报告的所有费用均以2016年的价格为2016年，除非另有说明是为了跟踪技术改进的成本影响，而不是通货膨胀或材料定价中波动性的影响。如果以2020美元的价格报告，如果保留PT，则预计的总系统成本将增加约4美元/kW
在温带气候下，利用光伏和电动汽车实现能源自给自足的家庭是可行的
家庭生产和消费自己的能源，即在非常地方层面实现能源自给自足，这一理念吸引了大众的想象力，并得到了欧洲部分地区的政治支持。本文探讨了到 2050 年瑞士实现家庭能源自给自足的技术和经济可行性，瑞士可以被视为其他气候温和地区的代表。我们比较了 16 个案例，这些案例涵盖四个维度：家庭类型、建筑类型、电力需求减少和乘用车使用模式。我们假设光伏 (PV) 电力供应所有能源，这意味着完全摆脱基于化石燃料的供暖和内燃机汽车。我们考虑了两种能源存储技术：锂离子电池的短期存储和氢气的长期存储，需要电解槽、储罐和燃料电池进行电力转换。我们研究了自给自足家庭的技术可行性和总系统成本，并与依赖化石燃料和现有电网的基本情况进行了比较。就整体能源平衡而言，光伏效率和可用的屋顶/外墙面积最为关键。电力需求大幅减少且城市流动模式的单户住宅最容易实现自给自足。具有传统电力需求和农村流动模式的多户建筑只有在光伏效率提高的情况下才能实现自给自足，并且整个屋顶和大部分外墙都可以覆盖光伏。所有自给自足的情况在技术上都是可行的，但比完全电气化的电网连接情况更昂贵。在某些情况下，根据储存和化石燃料的价格，自给自足甚至可能具有成本竞争力。因此，如果政治措施提高了其经济吸引力或个人决定承担必要的投资，自给自足建筑可能会开始变得越来越普遍。
用于太空平台的多个同步光学链路
太空自由空间光通信 (FSOC)，或称激光通信，在带宽、尺寸、重量、功耗节省以及不受管制的频谱方面，比射频 (RF) 通信具有关键优势。与 RF 通信相比，理论和演示的激光通信系统在 SWaP 相似或相同的情况下，数据速率更高。新的太空网络架构，例如 SpaceX 和 Telesat 等公司目前正在部署的宽带星座，利用光学卫星间链路来提高系统总吞吐量并减少地面站数量，从而降低整体系统成本。除了 LEO 之外，Artemis 计划基础设施还包括猎户座太空舱和地球之间的光通信中继，最终计划扩展到月球轨道器以实现连续表面覆盖。尽管性能优势明显且在各个应用中的采用率不断提高，但最先进的 RF 通信系统目前的表现优于激光通信系统，部分原因是光通信系统无法支持多个同时链路。频率重用、访问方法和动态波束形成等技术使 RF 通信系统能够绕过带宽限制并与网络内的其他节点（例如多个地面站、用户终端等）建立同时链接。这项工作着眼于将此功能扩展到激光通信系统，评估支持多个同时光链路所需的技术，并量化网络配置中多用户激光通信的影响。我们开发了一个模型来模拟这种系统的性能，并根据现有模型和数据对其进行验证。然后将该模型应用于 LEO 和深空网络场景，该场景分析不同的访问方法、网络配置和终端技术，例如光纤放大器与光子集成电路。我们进行权衡研究以确定所提方法的局限性和约束。然后，我们根据关键性能参数为每种场景提出架构建议。例如，我们发现对于 LEO 情况，一组四颗 6U 立方体卫星可以在网状网络配置中通过波分多址实现 12 Gbps 的总系统吞吐量。此外，通过使用基于光子的收发器而不是基于光纤的收发器，可以额外节省约 2.5 倍的质量。
纽约太阳报激励计划协议附录
以下条款将适用于住宅和非住宅计划或商业和工业计划下所有 NY-Sun 支持的光伏项目：律师咨询：本附录所附的协议是具有法律约束力的文件；您可能希望在签署前咨询律师。冲突条款：如果承包商和客户之间任何其他合同文书中的条款与本附录的条款发生冲突，则以本附录的条款为准。承担责任：如果光伏系统（包括根据 NY-Sun 计划安装的任何相关储能系统）的承包商或所有者在协议期限内出售或转让光伏系统（包括相关储能系统，如适用）的所有权，则承包商/所有者同意在转让或出售之前提前通知客户，并且在协议期限内：(1) 承包商仍将对客户承担此处规定的所有义务和责任，或 (2) 根据销售协议，买方将承担此处规定的对客户的所有责任（如适用）。激励措施：激励措施仅适用于在项目申请获得 NYSERDA 确定的“已批准”状态之前尚未安装（部分或全部）的新电网连接光伏系统和储能系统的安装。激励措施保留在申请提交时有效的 MW 区块中指定的激励水平。奖励不会直接提供给客户，而是支付给承包商，承包商必须通过相应减少客户的总系统成本或总付款，将全部批准金额用于客户的成本。承包商必须向最终用户披露 NYSERDA 奖励的全部金额。承包商不得预先收取奖励的价值，并在项目完成或收到 NYSERDA 奖励后向客户偿还。非住宅项目只能在提交申请时要求向其他实体付款。系统安装和互连后，承包商或建筑商将提交项目发票。客户协议：如果协议包括能源存储系统，则该协议必须包含一项条款，承包商将描述存储系统在停电时将如何运行以及存储系统将如何提供备用电源。协议至少应包括一项声明，说明存储系统在停电时不会为客户的整个家庭供电，并应描述：（1）储能系统从配对光伏系统中提取的电量百分比；（2）储能系统可以为多少个电路或电器提供备用电源
没有什么可后悔的：德国能源转型中可再生能源与人类福祉和自然的协调
可再生能源在一些国家，尤其是德国得到推广。另一方面，民众的抗议活动推迟了在居住区附近和休闲景观中建设电网和风力涡轮机。这些挑战需要一种方法，将未来可再生能源发展潜力的建模与自然和人类各自的脆弱性以及缩小可持续能源目标的可能性相结合。此外，最近对数据不确定性的分析表明，使用粗略的空间数据会严重影响国家层面可用面积的计算 6,7 ，从而影响预计的能源收入。因此，模型应在国家层面的计算中使用最新和最详细的数据，特别是在目标需要缩小的情况下。已经为不同国家开发了许多确定可再生能源发电潜力的方法，这些国家具有不同的输入参数、能源需求目标值或能源系统转换的时间框架。一种早期的区域尺度方法旨在整合自然保护和能源转型。该模型采用了包括不同生态系统服务在内的广泛标准，用于计算可持续可再生能源利用的潜力。该模型有助于确定高效能源生产与环境损害之间的权衡。8,9 到目前为止，许多国家的 2030 年情景主要使用芬兰 LUT 大学开发的 LUT 模型。该模型旨在最大限度地降低系统总成本，并使用区域数据，例如：电力和热力需求、现有电力和热力容量、财务和技术参数，以及所有可用技术的装机容量限制。10 计算针对中东和北非地区（MENA 地区）11 或欧洲等大片地区进行。12 该模型很好地概述了有效能源潜力及其与需求的关系。然而，它只提供了空间特异性，并没有足够详细地考虑自然保护限制。此外，决定总系统成本的经济标准推动了为 2050 年欧洲 100% 可再生能源而计算的情景。13 这些情景中使用的空间分析基于受保护保护区之外具有最佳能源潜力的地点的风能和光伏容量。潜力是根据欧洲再分析中期 (ERA-Interim) 天气数据集和科林土地覆盖 (CLC) 计算的，因此在空间上仍然不精确。虽然这些建模方法提供了很好的概览，但它们无法取代履行《巴黎协定》规定的国家义务所必需的国家分析。LUT 模型已用于几个国家案例研究，例如，计算
2020燃料电池电动汽车部署和氢燃料站网络开发的年度评估
•早在2018年7月，丰田就开始公开讨论其下一阶段FCEV部署的计划，其中包括新设计的Mirai，并分阶段介绍了包括SUV，皮卡车和商用卡车在内的广泛模型[1]。该计划的第一步现在已经开始，随着丰田以完全清新的设计推出了2021 Mirai。新型号采用了更具运动的美学，并基于丰田的高级后轮驱动轿跑车平台。预计它的范围将比其前身和更强大，引人入胜且更安静的驾驶体验大30％。新型号还将有五个座位的空间，比当前版本的四个座位容量增加（包括驾驶员和其他乘客）[2]。•本田已在2020年型号的年度更新其清晰度燃料电池。除了新的化妆品功能和改进的行人意识系统外，新模型还以改善寒冷天气条件的性能而着称，这可能对北加州的FCEV司机特别有用[3]。•汽车制造商BMW还揭示了FCEV动力总成的细节，该详细信息预计将纳入其未来的Ihydrdogen下一辆汽车，预计最早将在这十年的下半年提供。宝马报告说，燃料电池系统将产生高达125kW（相当于170hp），总系统功率为275kW（374HP），由燃料电池和峰值电池电池提供。车辆还将在基于X5的车辆上携带6公斤氢[4]。扭矩。市场进入2022年。•尼古拉汽车公司（Nikola Motor Company）最近正在开发燃料电池和电池供电的重型车辆，他还宣布即将进入轻型车辆市场。该公司宣布，在2020年，它将推出该市场首款燃料电池供电的皮卡车（Badger）的尼古拉badge（Nikola Badger）。由于规格为906hp和980 ft.lbs，公告的时间为0-60 mph加速度为2.9秒。the预计将具有估计的600英里范围，FCEV版本将能够在混合FCEV/BEV或仅BEV的模式下操作；仅BEV模式提供300英里的范围。该公司预计将在2020年9月推出该车辆，并开始进行有限的预订[5]。•汽车组件制造商Bosch宣布，它通过与PowerCell建立合作开发协议进入FCEV市场，该协议已经活跃于燃料电池堆栈开发和制造领域。合作伙伴关系将共同开发燃料电池堆，该技术将用于汽车市场的许可证。Bosch预见到2030年燃料电池提供动力的高达20％的电气化车辆市场[6]。•现代汽车利用韩国流行乐队BTS的国际明星力量作为品牌赞助商的燃料电池供电Nexo。一项名为“因为您”的营销活动以七个乐队成员的视频录制为特色，并在可持续的未来中发表了有关氢的作用的个人信息。乐队还在Nexo车辆中获得了2020年格莱美颁奖典礼[7] [8] [9]。该活动在现代和乐队的社交媒体帐户和纽约时代广场上首次亮相（BTS在世界各地都很受欢迎，其中包括在美国，他们是有史以来第一个赢得2019年Billboard Music Awards奖杯的K-Pop集团。•毕马威（KPMG）的最新版全球汽车执行措施对汽车市场的新兴趋势调查继续非常重视FCEV。在过去的五年中，FCEV在前五名的五个主要趋势中排名，去年排名第一，保持
HP笔记本电脑17-CP3005DX
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