■ 机组满负荷和部分负荷时能效高,水侧高效设计: - 符合 EN 14511- 3:2013 的标准化 Eurovent 值,EER 高达 2.9(30RQP 版) - 30RQP 和 30RQM 系列符合自 2017 年 9 月起适用的欧盟生态设计 Tier 2 供暖最低能效性能标准 (MEPS) - 多台涡旋压缩机配备高效电机,可实现容量与负载的精确匹配 - 电子膨胀装置允许在较低的冷凝压力下运行,并提高蒸发器热交换表面的利用率(过热控制) - 带有 Greenspeed ® 变速风扇的空气热交换器(30RQP 版) - 低压降钎焊板式热交换器(在 Eurovent 条件下压降 < 45 kPa)。
更重要的是,还有另一种呼吁节俭的方法。除了美国处理掉老式战列舰和巡洋舰以达到条约规定的各自类别限额之外,还有许多在建的军舰,这些军舰是在第一次世界大战期间授权建造的但尚未完工,需要报废。参加华盛顿会议的美国代表团提议,允许每个主要海军大国将两艘未完工的船体改装成航母,即使它们的排水量超过了 27,000 吨的单独限额。虽然这对几乎已经达到总排水量限额的皇家海军没有任何好处,但该建议还是被接受了。由于美国海军已经选择了两艘未完工的战列巡洋舰,两艘舰的排水量都很可能为 33,000 吨,所以会议同意以 33,000 吨作为改装限额。列克星敦号(CV 2)和萨拉托加号(CV 3)就是通过这次改装诞生的。
摘要:本文件列出了国防部人员公务旅行时批准的国防部巴士、面包车和豪华轿车承运商名单的修订。DTMO 通过与承运商达成协议来管理该计划,该协议规定了为国防部乘客提供交通服务时必须满足的具体条款、条件和标准。交通协调员和安排国防部赞助的乘客旅行的个人必须使用国防部批准的承运商名单来安排其路线权限内的交通,并且必须使用以下链接中的团体运营乘客系统 (GOPAX):
当车主将空车从一个车队移至另一个车队且不违反一般登记法规时,公共承运商会申请猎人许可证。此许可证在所有成员管辖区内均有效。在这种情况下,与车主签订合同的承运商可以申请“猎人许可证”,以允许车主在寻找新工作或合同服务期间合法驾驶车辆。术语“猎人”与车主“打猎”工作有关,与野生动物狩猎无关。公共承运商将根据车主的要求将猎人许可证转让给他们。
摘要:本文件列出了国防部批准的公共汽车、面包车和豪华轿车承运商名单的修订,供国防部人员在公务旅行中使用。DTMO 通过与承运商达成的协议来管理该计划,该协议规定了为国防部乘客提供交通服务时必须满足的具体条款、条件和标准。安排国防部赞助的乘客旅行的交通协调员和个人必须使用国防部批准的承运商名单来安排其路线权限内的交通,并且必须使用以下链接中的团体运营乘客系统 (GOPAX):
摘要:本文件列出了国防部批准的公共汽车、面包车和豪华轿车承运商名单的修订,供国防部人员在公务旅行中使用。DTMO 通过与承运商达成的协议来管理该计划,该协议规定了为国防部乘客提供交通服务时必须满足的具体条款、条件和标准。安排国防部赞助的乘客旅行的交通协调员和个人必须使用国防部批准的承运商名单来安排其路线权限内的交通,并且必须使用以下链接中的团体运营乘客系统 (GOPAX):
1. 旅客错过或取消旅行安排时,可向原承运商重新预订,前提是承运商能够提供与原机票预订相同票价等级的预订,或提供符合任务要求的城市对票计划票价的预订。如果原承运商无法提供符合上述标准的预订,旅客必须尽快通知旅行管理公司 (TMC) 更改旅行安排,如果 TMC 无法提供服务,请参阅第 020207-G 段。旅客还必须尽快将此类情况通知 AO。在旺季或 TMC 业务量大的时候,DTMO 可以通过客户服务通知 (CSN) 授权旅客直接向航空公司重新预订中断的航班,而无需尝试联系 TMC。