脚,前提是将动力外骨骼集成到他的战斗服中以增强承重能力,一台与其他战斗人员联网的个人计算机,以及针对弹道、化学、热和定向能威胁的全身保护。首先部署的是最终战斗服的模拟——称为 ST,代表 SuperTroop——它可以为单个战斗人员提供进入高级分布式模拟的门户——称为 I-Port。然后,I-Port 将用于探索外骨骼、个人处理器、集成显示和控制机制以及保护和稳态子系统的要求。I-Port 还将生成人机界面的参数数据,这对于自信地进行硬件设计和构造至关重要。为了测试 ST/I-Port 的实用性,分析了巴拿马的正义事业行动,得出的结论是,ST/I-Port 设备的可用性可能降低了运营成本并提高了部队效率。描述了由 DARPA 牵头的开发计划。
1. 将您现有的车库改建成房间。2. 翻新您现有的温室屋顶,用实心屋顶替换它,即不是一模一样。3. 在房屋外墙上安装门或窗(除非是在现有开口内更换窗户或门)。4. 增加或减少外墙上门或窗的开口尺寸。5. 将阁楼/顶楼空间改建成一个或多个房间。6. 将阁楼空间改建成储藏室(改造屋顶木材、改造阁楼舱口)。7. 在需要改造屋顶木材/桁架的地方安装天窗。8. 改造/拆除承重内墙(请注意,这可以是木材结构,也可以是砖石结构)。9. 在您的房屋和附属车库之间开门。10. 在您的房产上安装外墙保温层 (EWI)。
包括: • 材料工程领域的研究,涵盖新型工业材料的合成,包括合成和粘合复合材料。 • 陶瓷工程领域的研究,涵盖无机非金属材料,如瓷器、水泥、工业陶瓷、陶瓷超导体、磨料和相关材料与系统。 • 聚合物/塑料工程领域的研究,涵盖合成大分子化合物及其在特定工程用途中的应用,包括开发具有定制特性的工业材料;轻质结构部件的设计;液体或固体聚合物的使用;以及聚合过程的分析和控制。 • 纺织工程领域的研究,涵盖新型和改良纤维、纺织品及其用途;测试和制造合成和天然纤维及纤维产品的系统。 • 冶金工程领域的研究,涵盖结构、承重、动力、传输和移动系统的金属部件。
摘要 本出版物研究了新型压电材料在振动飞机结构上的能量收集应用。这些材料与传统的压电换能器材料(如压电陶瓷)相比具有显著的优势。特别是,木质材料形式的生物材料和辐照交联聚丙烯形式的铁电驻极体是研究的对象。两种材料都显示了机械和机电性能方面的材料特性。对于木质材料,使用压缩试验,因为材料具有承重性能。铁电驻极体具有高柔顺性,因此在拉伸试验中研究了材料特性,并在四点弯曲试验中研究了其粘在动态弯曲表面上的行为。此外,还介绍了铁电驻极体材料模型的 FE 模型,并通过实验结果进行了验证。给出了两种材料不同概念的功率输出估计。
2.1 产品描述/产品定义 中密度纤维板 (MDF) 是一种符合 EN 316 的板状木质材料,采用干法工艺通过热压缩木纤维和粘合剂制成。涂层 MDF 板可以进行成型。MDF 可以根据 EN 14322 涂上三聚氰胺饰面。由于其不同的密度和粘合系统,它们可以显示各种材料属性和品质,如防潮、阻燃、承重等。对于在欧盟/欧洲自由贸易联盟 (EU/EFTA)(瑞士除外)投放产品市场,适用法规 (EU) No. 305/2011 (CPR)。适用时,产品需要考虑到 EN 13986:2004+A1:2015 建筑用木质板材 - 特性、符合性评估和标记以及 CE 标志的性能声明。对于应用和使用,适用相应的国家规定。
2. 这项创新是如何工作的? 可拆卸管道支架 (LOR) 是一种复合树脂和玻璃材料,制成扁平状,适合特定梁尺寸,标称厚度为 1/2”,可根据所需间距进行更改。LOR 设计有凹槽,可排出水,这是一项额外的功能,可减轻任何腐蚀的可能性。这种屏障设计可消除腐蚀,并满足承重支撑的热和机械要求。顶部表面光滑,可在需要时允许管道运动,底部具有高表面摩擦力,可在很多情况下防止移动,从而避免使用 U 型螺栓。该设计旨在抓住管道支架以防止水平移动,从而在大多数情况下避免需要钻孔并用螺栓固定管道支架。
摘要作为一种增强技术,可提高承重能力并防止受伤,辅助外骨骼机器人在货运和医疗保健中广泛应用。这种机器人对步态信息的感知对于他们的控制至关重要。此信息是辅助和协作功能中运动计划的基础。在这里,提出了用于外骨骼机器人的可穿越步态识别传感器系统。基于激光诱导的石墨烯的压力传感器阵列具有灵活性和可靠性。将多个传感器单元集成到鞋垫中,以检测关键足底位置的实时压力。此外,电路硬件和算法旨在通过步态识别的能力加强传感器系统。实验结果表明,所提出的系统的步态识别的准确性为99.85%,并且通过在外骨骼机器人上进行测试进一步验证了系统的有效性。
BaltiCo 已经开发出一种生产轻型面板、船舶或类似结构的技术:以自动化方式铺设碳纤维以形成承重内部结构 - 桁架状结构,然后将覆盖该结构,例如使用 GFRP 层压板。这种股线铺设工艺已经用于设计和建造零排放轻型双体船 0e-N。它由四个模块组成 - 两个船体、主甲板和太阳能甲板 - 可以组装和拆卸。这艘双体船配有太阳能模块,可为电力推进装置提供能量,也是由 BaltiCo 设计和制造的。使用股线铺设工艺制造的轻型面板可用作舱壁、甲板或建造船舱。这种面板通过了 FTP 规则第 11 部分的规定,即在测试中经受了 60 分钟的火焰考验而没有发生故障。
关键的飞机结构是承重构件,是任何飞机的重要组成部分。疲劳载荷、操作条件和环境恶化的影响导致机身的结构完整性需要评估其适航性要求。使用安全寿命的疲劳设计概念,RMAF 采用疲劳寿命评估和裂纹扩展预测来监测其关键部件的结构完整性。使用了各种方法,对于此分析,使用裂纹扩展预测方法来确定裂纹扩展行为及其在发生任何裂纹时的最终失效点。选择水平稳定器凸耳是因为它具有最高的疲劳失效可能性。讨论的分析方法是裂纹扩展分析和低周疲劳。对于数值方法,使用 Nastran 来模拟裂纹扩展。使用数值结果验证了裂纹扩展分析的结果。结论是,基于疲劳寿命循环,结构状态不会受到严重损伤,其失效大约在100万次循环左右,而耳片底部裂纹扩展位置是关键位置。研究成果将以延长耳片的结构寿命为目标。
1. 项目范围:勾选适用于本项目提议的工作范围的所有方框。勾选的每个工作范围都必须附有相应的费用。如果没有确定适当的工作范围,该部门将无法为项目制定检查计划。请注意,“建筑一般”是指建筑中的所有“一般行业”工作,包括天花板面板/网格、非承重隔断、地板等;而不仅仅是建筑的结构承重组件。申请临时计划审查预约必须先将填妥的申请传真 (614) 644-3145 或电子邮件 (BDCCPlans@com.state.oh.us) 到我们的办公室进行审查和考虑。在表格上勾选此请求并不保证可以预约计划审查。自 2019 年 1 月 1 日起,除了常规建筑许可费用外,还将对所有临时计划审查预约收取每项工作范围 275.00 美元的额外费用。2. 项目类型:从列表中勾选其中一种项目类型。3. 分阶段计划审查:如果您正在申请分阶段计划批准,请勾选适用于此项目的所有计划审查阶段。计划审查员将根据分阶段时间表审查您的计划。如果您不申请分阶段计划审查,请将所有方框留空。4. 申请相关信息:回答本栏中的每个问题,并提供相应的附加信息。完整回答问题将有助于部门准确处理和审查项目。5. 项目/建筑位置:请提供完整信息,指明将进行施工或翻新的建筑位置。这将有助于部门确定项目的适当管辖权。6. 本申请涵盖的工作范围简要说明:请提供工作范围的简要说明。如果许可证申请仅涵盖部分建筑,请包括受施工影响的区域或房间的名称。提供的说明将显示在您的使用和居住证书上。7. 建筑所有者信息:请对每个项目提供完整答案。如果建筑归公司所有,请提供公司名称并在“注意”部分中指明联系人。