XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System拟建
电网连接路线和现场变电站开发
拟建的 110kV 地下电网连接电缆线路将从拟建的 Glenora 风电场 110kV 变电站开始，沿林业道路向东北延伸约 4.8 公里，然后汇入 Ballyglass 的一条当地道路。它将继续向北延伸约 1.6 公里，然后沿 R314 向东南延伸约 390 米，然后在 Ballycastle 村沿 R315 向南延伸约 7.5 公里。然后该线路向东转向 Creevagh More，向东南延伸约 8.7 公里，然后向北延伸约 700 米，继续向东延伸约 1.8 公里穿过 Lisglennon。它以 160 米的路段穿过牧场结束，连接到 Tawnaghmore 110kV 变电站。总长度约为 26 公里。
环境评估 KORE Power − KOREPlex 设施，亚利桑那州马里科帕县巴克艾市
拟建制造工厂的建设和运营将有助于确保美国大型电池单元的可靠和独立供应。最终，KORE Power 制造工厂的预计年生产能力将达到约 12 千兆瓦时 (GWh)，部分电力来自现场太阳能热电联产厂。KORE Power 已申请 ATVM 计划下的财政援助，以支持拟建制造工厂第一阶段的开发。第一阶段将包括建设和运营一座约 115 万平方英尺的建筑，该建筑将容纳两条生产线，年产能约为 6 GWh。该项目还将涉及行政办公室、材料存储和机械系统建筑、停车场和通道以及雨水滞留设施。
风能设施监管
除了上面详述的风电场选址法律之外，某些风能设施可能还需要 PSC 的批准。根据威斯康星州法律，任何容量为 100 兆瓦或更大的发电设施在建设之前都必须获得 PSC 颁发的公共便利和必要性证书 (CPCN)。2 [ s. 196.491 (3) (a) 1.，统计数据。] 在授予 CPCN 时，PSC 必须考虑拟建设施是否符合威斯康星州行政法典 PSC 第 128 章中的选址标准。[ s. 196.491 (3) (dg)，统计数据。] 此外，PSC 还必须对项目做出各种决定，其中许多决定可能会受到设施选址的影响。例如，在颁发 CPCN 时，PSC 必须确定设施的设计和位置符合公众利益，并考虑到个人的困难。同样，PSC 必须认定拟建设施不会不合理地干扰所涉及区域的有序土地使用和开发计划。[ s. 196.491 (3) (d)，统计数据。] 在批准 CPCN 申请时，PSC 可能会施加必要的条件，以确保拟建设施符合州法律规定的要求。[ s. 196.491 (3) (e)，统计数据。] 有关 PSC 审查的更多信息，包括说明该过程的流程图，可在立法会、太阳能发电设施监管、信息备忘录 (2021 年 10 月) 中找到。
纽约州西奈山拟建电池储能系统项目的常见问题解答，该项目由 New Leaf Energy 开发，编写者：西奈山市政
纽约州西奈山拟建电池储能系统项目的常见问题解答，由 New Leaf Energy 开发 编写者：西奈山公民协会执行委员会 版本 1.0.2：2024 年 5 月 3 日 摘要 已提议在纽约州西奈山村庄的一块土地上实施电池储能系统 (BESS) 项目。西奈山公民协会旨在帮助指导村庄的发展，正在审查该提案的事实和优点，以确定该项目是否适合我们的社区。公民协会已与多个项目利益相关者进行了接触，包括开发商、土地所有者、布鲁克黑文镇、萨福克县、西奈山联合自由学区和西奈山消防局，以了解开发过程、对社区的利弊以及有关该项目的总体客观事实。本文档代表了公民协会收集的一组非全面的信息，旨在帮助了解项目的详细信息、教育会员和社区并协助进行评估。本文件中的任何内容均不应被视为西奈山公民协会执行委员会或其全体成员对该项目的支持或反对。自发布之日起，公民协会正式不发表任何意见，同时我们将继续收集信息。本文件分为几个部分：
基础设施交付计划 2023 年 11 月
3.6 韦斯顿超级马里和附近拟建的伍尔弗斯希尔战略地点拟建大量新就业用地，反映了加强该地区就业供应的持续战略。此外，证据基础 1 和与商业部门的合作表明，M5 走廊沿线存在大规模商业机会，重点是物流和仓储用途。当地计划为 M5 高速公路 20 号交叉口以东 25 公顷的新大型战略就业开发项目做好准备。需要一条新的高速公路交叉口东支线来交付该地点，并且需要实施以解锁该地点，以及在该地点和更广阔区域之间建立安全和合适的活跃旅行连接。
7923-0245-00 • 图 16 的 OCP 修正：市中心...
• OCP 修正案；以及 • 重新分区。 • 批准起草形式和特征开发许可证。偏离规划、政策或法规 • 需要对官方社区规划 (OCP) 进行修订，将图 16：市中心密度从“5.5 FAR”修改为“7.5 FAR”，并将 OCP 的“表 7A：土地用途指定例外”修改为允许市中心密度内的 FAR 为 9.9”。 • 需要对市中心规划进行修订，将目标地块从“高层混合用途 - I 型”和“高层住宅 - I 型”重新指定为“高层混合用途 - II 型”。 建议理由 • 虽然目标地块的拟建密度高于 OCP 和市中心规划中规定的密度，但拟建的带有商业和办公裙楼的混合用途塔楼将支持和补充市中心的西村和市中心区。 • 拟建的密度和建筑形式适合素里市中心的这一部分，并构成新兴高密度混合用途的一部分以及素里中央轻轨站、中央街区和市政中心周围的住宅中心。 • 拟议的开发项目符合围绕三个轻轨站实现高层、高密度开发的目标。素里中央轻轨站距离标的地块步行距离为 250 米（约 5 分钟）。
ABUNDANT 太阳能有限公司
拟建的公用电网连接电池储能系统 (BESS)，项目名称为“SFF 06”和“电话”，将位于以下位置（参见场地平面图）。该系统将是一个使用锂离子电池技术的 4.99 兆瓦/19.96 兆瓦时的电池储能系统。每个 BESS 预计占地约 0.28 英亩，包括所有必要的退让和间距，并将位于现有太阳能电池阵列站点附近，独立连接到安大略电网。当电力需求低时，BESS 将在夜间由当地电网充电，并在高需求时向电网供电，为电网可靠性带来显著好处。BESS 组件包括集装箱单元，其中装有所有必要的电池、逆变器、灭火和灭火系统以及 HVAC 系统。请参阅附件中的拟建场地平面图和 BESS 的示例图像。
市中心 TOD 计划执行摘要
市中心社区 TOD 计划建议创建一个综合、便捷的多模式交通网络，强调交通和行人流动。改进主要位于 TOD 区内——该区域涵盖了走廊大部分具有开发或再开发潜力的场地，以及将适用特殊区域法规的区域。该网络的基础是当地街道，这些街道的设计和维护将符合城市完整街道政策，以适应所有用户。TOD 计划确定了新当地街道的潜在位置，这些街道为社区提供了基本的交通和开放空间框架，并改善了通往火车站和现有及未来开发项目的交通。拟建街道主要位于 Iwilei 车站区域，以便在拟建的混合用途区内以及唐人街和市中心提供更好的交通。