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机械与航空航天工程 (MAE)
MAE 6210. 连续介质力学。3 学分。张量分析；连续介质力学的基本概念；连续介质的运动学；质量、线性动量、角动量、能量和熵的平衡定律的推导；本构理论的公理；本构理论的公式化；昂萨格原理；客观性；各向同性函数的表示定理；塑性，包括内部变量的概念、屈服面、返回映射算法。入学前需获得系里的许可。（秋季，每年）
ELMA 教科书 v. 0.95 中的已解决练习
1 相对论基本原理 8 1.1 时间膨胀和长度收缩 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ................................................................................................................................................................................................. 11 1.1.4 1.4 多普勒效应....................................................................................................................................................................................... 12 1.2 速度增加....................................................................................................................................................................................... 12 1.2 速度增加....................................................................................................................................................................................... 13 1.2.1 速度增加....................................................................................................................................................................... 13 1.2.2 速度增加....................................................................................................................................................................................... 14 1.2.3 速度增加....................................................................................................................................................................................... 14 13 1.2.1 利用洛伦兹变换推导速度相加公式 13 1.2.2 1.3 航天器和火箭. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 1.3.1 1.7 双曲线运动 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 1.4.2 1.9 对电子所作的功 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 19
F-16 大攻角机动控制... - eucass
非线性动态逆是针对大迎角机动问题研究最多的非线性控制技术。非线性动态逆是一种基于系统动力学逆的反馈线性化方法 [1]。通常，飞机动力学可分为两类：慢速动力学和快速动力学，F-16 也不例外。慢速动力学对于固定翼飞机是相同的，可以使用风轴微分方程推导。另一方面，快速动力学对于每架飞机都是独一无二的，在推导飞机的快速动力学时必须包括空气动力学数据库。本文使用了基于 NASA 兰利和艾姆斯研究中心的 F-16 风洞试验结果的亚音速气动数据库 [1]。该数据库适用于 和每种飞行条件。因此，它是在大攻角区域测试新开发的控制律的合适平台。在 Simulink 环境中开发了 F-16 的 6 自由度数学模型。数学模型包括气动数据库、发动机模型、大气方程和运动方程 [3]、[4]。开发了平飞、爬升、下降和稳定平转飞行条件下的配平算法 [5]。此外，还基于小扰动理论推导出了线性化算法 [6]。为了比较非线性动态逆控制律和线性控制律的性能，设计了横向和纵向运动的线性控制增强系统。采用特征结构分配技术综合了线性控制律。纵向控制器是一种简单的迎角控制指令系统，使用 F-16 飞机的短周期动力学设计而成。横向控制器是一种侧滑和稳定轴滚转速率指令系统，使用 F-16 飞机的线性化横向稳定轴方程设计而成。线性控制器的设计过程最终根据高度和速度安排增益矩阵，以实现全包络有效飞行控制律。使用预定义的大迎角机动对线性和非线性飞行控制律进行了比较。这种机动被定义为快速且同时的俯仰和滚转运动。虽然拉起运动在迎角和之间变化，但滚转运动在倾斜角保持恒定。随着攻角的增大，纵向和侧向动力学无法分离，因此增益调度线性控制器和非线性动态逆控制器的机动能力变得重要。
统一通信经理版本15
加密模块。3。所有适用的基础加密算法都支持每个服务的密钥推导功能。该信已根据密码模块验证程序（CMVP）（https://csrc.nist.gov/projects/cryptographic-module-validation-program/validated-modules）生成。通常，除非对本信中指出的加密模块进行了更改，否则不会为后续软件发行而生成一封信。CMVP尚未独立审查此分析，测试或结果。有关这些陈述的任何问题都可以通过电子邮件向Cisco Global认证团队（GCT）引向certteam@cisco.com。真诚，
随机平移不变哈密顿量及其谱隙
在量子多体物理学中，基态上方谱隙的存在对基态关联和纠缠特性具有重大影响 [1, 2, 3, 4]。谱隙的闭合也与拓扑量子相变的发生密切相关，因为量子相的现代定义依赖于通过 Hastings 的准绝热演化概念存在的带隙汉密尔顿量路径 [5, 6, 7]。在汉密尔顿量的各种“局部”扰动下谱隙的稳定性是一个活跃的研究领域 [8, 9, 10, 11, 12]，为了利用这些稳定性结果，拥有广泛的带隙汉密尔顿量网络用于进一步的稳定性分析当然是有益的。一般来说，有关谱隙的问题是物理学中许多最具挑战性的未决问题的核心。两个例子是霍尔丹的猜想，即反铁磁海森堡链的自旋值为整数时存在谱隙[13,14]，以及杨-米尔斯质量间隙，这是一个千年难题。有关谱隙相关性的更多背景信息，请参阅[15,7]。鉴于谱隙的存在具有很强的物理意义，人们对确定严格推导谱隙的数学技术有着浓厚的兴趣。已经发现，除极少数例外，只有特殊的无挫折哈密顿量才适合严格推导。
根据事件日志进行过程感知数字孪生驾驶舱合成
摘要 — 由于系统的复杂性以及工程过程中需要来自不同学科的信息，因此数字孪生及其具有明确流程的用户交互部分（即流程感知数字孪生驾驶舱 (PADTC)）的工程具有挑战性。因此，研究如何通过使用现有数据（即事件日志）并减少工程中的手动步骤来促进其工程是很有趣的。尽管在流程挖掘和软件工程领域已经存在一些有用的技术，但当前的研究缺乏系统的自动化方法来推导流程感知的数字孪生驾驶舱。在本文中，我们提出了一种低代码开发方法，该方法减少了所需的手写代码量并使用流程挖掘技术来推导 PADTC。我们描述了可以从事件日志数据中推导出哪些模型，PADTC 的工程需要哪些生成步骤，以及如何将流程挖掘纳入到最终的应用程序中。使用 MIMIC III 数据集评估此过程，以创建自动化医院运输系统的 PADTC 原型。此方法可用于 PADTC 的早期原型设计，因为它首先不需要手写代码，但仍允许应用程序的迭代发展。这使领域专家能够创建他们的 PADTC 原型。索引术语 — 流程感知数字孪生驾驶舱、低代码开发方法、传感器数据、事件日志、流程挖掘、流程感知
Impinj Monza R6 - 橙色标签
为了充分发挥 Monza R6 标签芯片的性能潜力，天线必须在其端子处呈现适当的阻抗。图 4 所示的简化集总元件标签芯片模型是最佳源阻抗的共轭，不等于芯片输入阻抗。由于标签 RF 电路具有非线性、随时间变化的特性，因此必须采用这种间接的源牵引方法来推导端口模型。该模型在宽频率范围内与芯片具有良好的数学拟合度。
IBM Maximo Asset Configuration Manager
Maximo Asset Configuration Manager 确保资产的实际物理构建满足允许配置的要求。其构建数据解释器 (BDI) 为飞机和其他配置管理资产提供全面的状态推导。例如，构建数据解释器逐个位置检查实际飞机，以确保其配置规则符合其指定配置。构建数据解释器报告 Assets (CM) 应用程序中不合规资产的状态。它还通过各种应用程序中的颜色编码数据向您发出问题资产的警报。
OR0551 - 可再生能源
太阳直射计和太阳辐射计测量直接太阳辐射和全球太阳辐射。太阳直射计是一种圆顶结构，用于测量散射太阳能量，而太阳直射计是一种测量直接太阳能量的仪器 2 1. 解释什么是太阳常数。太阳常数定义为在地球与太阳的平均距离处，单位时间内在垂直于太阳方向的单位面积上接收到的能量。 B 部分 1. 讨论地球和地外太阳辐射。推导太阳辐射方程
IBM Maximo Asset Configuration Manager
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