现将 2005 年 5 月 11 日至 20 日举行的第 80 届海上安全委员会 (MSC 80) 会议所作决定及讨论的摘要列于下文,供您参考。1.通过强制性文件 - SOLAS 第 II-1 (1) 章有关破损稳性 (A、B、B-1、B-2 和 B-4 部分) (参见附件 1 的附件 2) 自 1994 年以来,客船与干货船之间的分仓和破损稳性规定的协调讨论已于本届会议结束。经修订的 SOLAS 第 II-1 章规定了以概率计算方法为基础的破损稳性要求,于本次会议上通过,并将于 2009 年 1 月 1 日生效。有关破损稳性的修正案适用于 2009 年 1 月 1 日或以后建造的客船和干货船。(2) 除有关破损稳性(第 A-1、B 和 C 部分)外(参见附件 1 的附件 1) 除破损稳性外,SOLAS 第 II-1 章的下列修正案于本次会议上通过,并将于 2007 年 1 月 1 日生效。这些修正案的内容如下。(i) 第 3-7 条 – 船上和岸上保存的施工图 MSC/Circ.1135 中提到的一套竣工施工图,以及显示任何后续结构变更的其他计划应在 2007 年 1 月 1 日或以后建造的船上保存。(ii) 第 3-8 条 – 拖带和系泊设备 船舶应配备具有足够安全工作负荷的装置、设备和配件,以便能够安全进行与船舶正常运行相关的所有拖带和系泊作业,但根据第 3-4 条提供的紧急拖带装置除外。关于该法规的技术规范,已批准了 MSC/Circ.1175,该法规为拖带和系泊相关的船上配件和支撑船体结构的设计和建造提供了标准。
• 墙体支撑/剪力墙平面图 • 防火墙详图 • 额定墙体和拱腹详图 • 钢/玻璃施工图 • 带隔热值的隔热外壳 • 门窗计划 设计专业人员盖章的平面图 出于多种原因,平面图可能需要科罗拉多州执业设计专业人员的批准,包括高地面雪荷载(超过 70 psf)、大型悬臂(大于 2',取决于倾斜的物体)或使用某些材料。工作人员可以帮助您确定您的平面图是否需要专业设计人员。当需要科罗拉多州建筑师或工程师盖章时,必须签名、注明日期并出现在每张设计图纸和提交的所有其他文件上。风速、屋顶和地面雪荷载以及设计中使用的建筑规范必须位于盖章文件的同一页上。
起飞过程简化为解决几个 AI 问题,包括语义分割、对象检测和图像分类的机器学习任务。这些模型是定制训练的,模型架构不断调整以适应当前需求和推理限制。训练完成后,这些模型将部署到云端以处理施工图。机器学习模型使用自定义注释的平面图数据集进行训练,使系统能够识别墙壁及其类型、房间及其类型以及检测平面图上的物体。大型语言模型用于从平面图中提取的文本中检索有价值的信息。用户通过功能齐全的基于 Web 的起飞界面与 AI 层进行交互,该界面还允许手动起飞。
MassHousing 的设计和施工部门在贷款结算流程的每个阶段都需要以下材料。所有文件均以 PDF 格式电子提交,不提供硬拷贝。 (1) 建设和永久性贷款的设计审查: o 施工图(一站式展览 #17) o 项目手册/规范(一站式展览 #17) o 范围叙述,由建筑师准备 o 可持续性叙述,包括为尽量减少碳排放和运营碳排放而做出的设计和材料决策,由建筑师准备 o 能源模型叙述和运营成本预测(如适用) o LEED 清单(如适用) o 机械系统叙述,由工程师准备 o 包括所有展品的建设合同草案 o 包括所有展品的建筑师合同草案 o 土壤报告(如适用) o 结构报告(如适用) o 开发商/赞助商、建筑师和总承包商简介(一站式展览 #25、#27、#29) o 总承包商的担保能力 o 近期居民需求评估(仅适用于现有项目) o 近期无障碍过渡计划(仅适用于现有项目) o 504 ADA清单 o 由 MassHousing 委托的第三方资本需求评估 (CNA)(仅适用于现有项目) (2) 建设和永久性贷款的初始贷款结算: o 100% 施工图,由建筑师盖章 o 带规格的项目手册,由建筑师盖章 o 由借款人、建筑师和总承包商签署的 MassHousing 合同文件清单(MassHousing 附表“A”) o 已执行的建设合同,包括所有附件和 MassHousing 附加条款(如适用) o 建设管理计划 o 已执行的建筑师合同,包括所有附件 o 初始建设控制宣誓书 o MassHousing 建筑师的认证函 o 建筑许可证 o 总承包商的付款和履约保证金 o 留置权保证金 o 开工通知
• 将此表清楚地标记为“许可协议平面图表”。 • 将此表放在平面图中,与场地平面图/分级/铺路表或公用设施表相邻。 • 编号应采用“LA 1 of 3”的格式。 • 格式为 24" x 36" 施工图和详细平面图表 pdf,带有北箭头、比例尺、所有改进的空间尺寸,并遵守传统工程的基本做法。工程师必须在许可协议平面图表上签字、盖章并注明日期。 • 该计划必须符合所有城市手册中的最低标准、规范和指南。这包括但不限于城市标准和规范、交通标准手册和环境标准手册。所有提交文件必须符合城市、州和联邦法律。
省级基础设施发展局 (PIDA) 将在布特瓦尔蓝毗尼省立医院的原址上修建附加建筑,该建筑占地 6 比加和 12 卡塔,位于布特瓦尔市第 9 区。PIDA 计划在此阶段修建一座 700 床位的主医院建筑,该建筑将建 10 层楼,2 层地下室;一座 100 床位的肿瘤科建筑,该建筑将建 4 层楼,1 层地下室,并配备所有现代化医院设施。PIDA 要求尼泊尔有资质的工程咨询公司审查蓝毗尼省立医院的最终设计报告,其中包括所有总体规划、工程和建筑设计、施工图、工程量清单和拟建建筑的规格。顾问还应参与施工监督、合同管理、质量和进度监控、不同利益相关方之间的协调、报告等。
• 必须提供一套 100% 完整的施工图,包括但不限于楼层平面图、立面图和提供建筑物完整表示的详细图纸。 • 申请人必须遵守任何所需的邻居通知。 • 必须提供绿地面积比 (GAR) 计算。 • 申请人必须提供在能源与环境部 (DOEE) 雨水管理处注册的计划编号。 • 必须引用分区调整委员会 (BZA) 批准救济信和 DC 登记册上发布的命令。 • 必须提供地区交通部 (DDOT) 公共空间同意书。 • 必须填写绿色能源合规表。下载副本并编辑以供您使用。有关更多信息,请访问 DOB 的能源和绿色建筑网页。 • 增加和/或更改用途必须召开初步设计审查会议 (PDRM)