XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System施工图
空间管理专家
• 熟悉用于跟踪不动产信息和财务信息的商业数据库和信息系统。 • 管理建筑项目的经验。 • 有与总务管理局 (GSA) 合作的经验，熟悉 GSA 的规则、政策和一般工作流程。 • 操作 AutoCAD 14 或更高版本以按比例创建或修改楼层平面图所需的经验和知识。 • 能够阅读和解释楼层平面图；审查和评论设计意图图和施工图。 • 有经验和能力创建和审查独立的建筑成本估算以供政府最终批准。 • 有为模块化系统和办公家具起草家具布局草案的经验。 • 强大的客户服务技能。 • 具有强大的解决问题能力和成熟的分析能力。 • 强大的写作和沟通能力。 • 能够独立完成所提供的任务。 • 出色的计算机软件技能 - Microsoft Office（Word、Excel、Access）、电子邮件和电子日历（Outlook）以及出色的键盘技能。 • 管理大型搬迁/设施项目的先前经验 • 熟悉并熟练掌握 Revit、AutoCAD 14 或更高版本、FM Systems 和 MS Project 应用程序。 • 出色的计算机软件技能 — Microsoft Office（Word、Excel、Access）、电子邮件和电子日历（Outlook）以及出色的键盘技能。 • 能够根据需要出差。 • 能够通过 HSPD-12 或更高级别的审核。 经验：应聘者至少应拥有学士学位，并至少拥有三年的建筑项目管理专业经验。
绿湾市总体管道规划申请...
a. 地块平面图，显示卫生和/或雨水管道和水管的尺寸和间距。 b. 楼层平面图，显示水平排水管、配水管线以及所有要安装的固定装置和设备。 c. 排水管、通风管、配水管、内部和外部雨水系统的 30/60 等距图。标明供水、排水固定装置单元和雨水区域排水，以及管道直径每次变化时的 gpm 负荷。 d. 按照 SPS 382.40 (7) 完成水计算。 e. 按照 SPS 382.36 (5) 完成雨水排水管尺寸计算。 f. 改造或扩建应包括现有负荷。 g. 水质管理函（如果 SPS 382.20 (4) (b) 有要求）。 h. 对于雨水计划，提交适当的建筑屋顶排水计划、场地坡度径流计划和等高线，显示排入管道系统的内容。显示每个入口后的所有管道尺寸和排放率。请参阅风暴检查表：https://dsps.wi.gov/Documents/Programs/Plumbing/SBD10884.pdf i. 对于渗透系统，提交土壤和场地评估表 SBD-10793。 j. 所有计划都必须按照 SPS 382.20 (4)(c) 正确签署。涉及多张纸的计划必须装订成套。 k. 对于水再利用，提交材料包括产品批准中要求的信息。 l. 列出固定装置和水暖设备制造商及型号。 m. 剪切医疗机构内所有固定装置和医疗设备的图纸或施工图 n. 需要水或废水连接的固定装置可能需要产品批准。 o. 完成所有油脂截留器的尺寸计算。
100% 小型企业搁置竞争性提案请求
报告、竣工图、CQC 计划、安全计划、事故预防计划、危害分析、测试程序、测试、测试报告、状态报告、目录切割表、技术数据表、施工图、时间表、O&M 手册等）(i) 价格报价 (j) 承包商对政府单价的调整 (k) 所有清洁工作（包括最终清洁）均应适用于每项任务订单。(l) 所有废料和多余材料 (m) 许可证、执照和费用 (n) 总合同的动员和结算，每个任务订单的结算。动员应与每个任务订单协商。(o) 公告板和项目及安全标志“如果需要/适用” (p) 原则、项目管理、监督和施工监督 (q) 技术支持人员（即估算员、绘图员/CADD 操作员等）(r) 行政支持人员（即办事员、秘书、助理等）(s) 质量控制和质量控制人员 (t) 差旅（包括所有人员的相关费用） (u) 营销和培训（即视频、用户指南、小册子、促销、相关差旅等） (v) 与所有计划/项目利益相关者的合作/面对面会议（即进度审查、谈判等）(w) 与设备和资金相关的利益工资单 (x) 员工工资税、保险和附加福利 (y) 合同金额低于预期的风险 (z) 选择期高通胀成本的风险 (aa) 分包商表现不佳和重新表现的风险 (bb) 开展业务的其他风险 (cc) 营业税、捐款、会员资格、公司总部支持（法律、财务等）(dd) 使用电子工资软件的成本。(ee) 卫生间设施 (ff) DD1354 (gg) 公用设施位置 (hh) 保修标签 (ii) O&M 培训 (jj) O&M 手册
2024-2025 财年费用表（第十三部分）
行政调整申请费 100.00 美元 行政上诉申请费 400.00 美元 兼并请愿费 200.00 美元 鸡舍和围栏许可证费 25.00 美元 房主恢复费（州规定）承包商为每个单户家庭收取 10.00 美元 流动商贩许可证费 25.00 美元 移动餐厅食品卡车申请和许可证费 30.00 美元 75.00 美元，有效期 1 年 法令文本修正费 500.00 美元 公园、娱乐和文化遗产 - 单位费（单户家庭），按照 160D-804(d) 和 LDO 9-1462 计算 公园、娱乐和文化遗产 - 土地费（多户家庭），按照 160D-804(d) 和 LDO 9-1462 计算 兜售和招揽许可证费 50.00 美元 计划退回费50.00 美元 规划审查费 - 主要分区施工图 500.00 美元，另加每块地 5 美元 规划审查费 - 主要分区初步地块图 600.00 美元，另加每块地 5 美元 规划审查费 - 规划修正案 450.00 美元 规划审查费 - 场地规划图 625.00 美元 <= 5 英亩 1,250.00 美元 > 5 英亩 规划审查费 - 第三次及后续提交 450.00 美元 地块审查费 - 主要分区最终地块图 100.00 美元 地块审查费 - 次要、豁免和重组 100.00 美元 公共记录 - CD 30.00 美元 公共记录 - 纸质副本最低 10 美元，另加每页 1 美元 公共记录 - 绘制的地图和规划图每页 20.00 美元 季节性户外销售和展示许可证费用 25.00 美元
火箭教育指南PDF
使用两千多年前。在漫长而令人兴奋的历史中，火箭从装满黑色粉末的简单管子演变成能够将航天器推向银河系的强大车辆。很少有经验可以与观看火箭驱动的车辆（例如航天飞机，雷声）的兴奋和快感相比。火箭飞往遥远世界的梦想解雇了儿童和成人的想象力。借助一些简单且廉价的材料，您可以安装一个令人兴奋的富有成效的单元，这些单元涉及融合科学，数学和技术教育的儿童的火箭。本教学指南中包含的许多活动强调动手参与，预测，数据收集和解释，团队合作和解决问题。此外，该指南还包含有关火箭和基本火箭科学史的背景信息，以使您和您的学生“火箭科学家”。该指南始于有关火箭，科学原理和实用火箭的背景信息。有关科学原则和实际火箭的部分，重点介绍了艾萨克·牛顿爵士的三个运动定律。这些法律解释了为什么火箭发挥作用以及如何使它们更有效。遵循背景部分是一系列活动，这些活动展示了火箭的基础科学，同时提供了设计挑战性的任务。每个活动都采用基本和廉价的材料。在每个活动中，您都会找到施工图，材料和工具列表和说明。请查看第3页，以获取有关如何构建活动页面的更多详细信息。活动中的简短背景部分详细介绍了活动中涵盖的概念，并将其指向指南中的介绍材料。还包括有关该活动适用于科学和数学标准，评估思想和扩展的信息。由于许多活动和示范适用于多个主题领域，因此矩阵图表标识了扩展学习经验的机会。图表按活动标题指示这些主题领域。此外，许多学生活动都鼓励
摘要：在绘画课程中专门使用信息和通信技术（ICT）为复杂的吸引力提供了机会。
摘要 ：在绘画课中有目的地使用信息和通信技术 (ICT) 为吸引各种形式的感性和理性认知提供了机会，以便全面研究和彻底吸收所研究对象和现象的本质；形成学生的科学思维方式；发展未来专家的创造能力；提高教育过程的效率等。本文的目的是探索 ICT 工具在未来技术教师绘画课图形培训过程中的教学能力。已确定，只有使用特殊软件才能在学生的图形准备过程中有效地使用 ICT。在这方面，根据各种分类特征（教学目标；基本架构；科学知识分支；功能目的）对可用于未来技术教师绘画课图形培训过程中的软件工具进行了分析和系统化。介绍了在学生图形准备中系统使用各种软件教学功能的实践经验（教育演示文稿、电子数据库、电子目录、控制软件）以及建模软件的一般特征，包括计算机辅助设计系统（ArchiCad、AutoCad、SolidWorks、T-Flex Cad、COMPASS），这些软件已成为学生图形准备中最广泛的软件。作者揭示了 COMPASS 程序在学习几何、投影、机械制造、示意图和施工图过程中的功能可能性和教学意义。本文介绍了在未来技术教师的图形培训过程中实施 ICT 工具（包括 COMPASS 程序）的结果。关键词：信息和通信技术；软件；实践经验；教育过程；绘画课；创造能力的发展。如何引用：Nyshchak, I., Martynets, L., Kurach, M., Buchkivska, G., Greskova, V., & Nosovets, N. (2020)。信息和通信技术在未来技术教师图形培训中的教学机会。BRAIN。人工智能和神经科学的广泛研究，11 (2), 104-123。https://doi.org/10.18662/brain/11.2/77
通用设计标准 - 洛克希德·马丁
第 1 部分 土木工程设计标准 1.1 一般规定 1.1.1 关联和协调 A.本节提供土木工程设计工作的标准。这些设计标准应与洛克希德·马丁导弹与空间 (LMMS) 设施工程标准 (FES)、施工规范、第 I 至 IV 卷以及本设施设计标准的其他相关部分相关联。在适用的情况下，应使用 FES 施工规范中划定的工程施工细节，以兼容 LMMS 现有设施设计。B.土木工程设计工作应按照现行建筑规范研究所 (CSI) 格式指定。C. 设计应与其他相关建筑和工程学科充分协调，以消除冲突和遗漏，并确保满足整个项目要求。与 LMMS 组织和人员合作设计解决方案时必须谨慎判断。D. 所有设计/施工图均应遵循 LMMS 绘图程序和标准，除非本设施设计标准的特定章节另有具体说明。有关所有绘图要求，请参阅第 11 节“绘图程序”。1.1.2 设计理念 设计应以确保花费的成本获得最大收益的方式进行。不得为了节省成本而牺牲安全性和可靠性。分析和设计方法应遵循专业工程实践的既定原则。在设计工作的开发过程中，鼓励进行价值工程。1.1.3 规范和标准 设计工作应符合所有适用的城市、县、州和联邦规范和标准的现行采用版本。此外，下列规范、标准和出版物的现行采用版本被视为本节的指导参考。还应考虑此处未列出的相关贸易和专业协会的适用建议。加州运输部 (CALTrans) 美国州公路和运输官员协会 (AASHTO) 美国混凝土协会 (ACI) 美国钢结构协会 (AISC) 美国钢铁协会 (AISI) 美国国家标准协会 (ANSI)
消防站可行性和空间研究 - 2020 年
机械系统（包括电气、管道和消防系统）将在本研究的不同部分中进行审查。未进行调查性拆除，本报告中的评论基于目视观察，镇政府以原始施工图的形式提供了有关现有建筑的信息。对现有结构的翻新必须通过 IEBC 中的三种不同方法之一进行代码合规性审查：规定方法、性能方法和工作区域方法。在这些方法中，合规所需的修改取决于翻新工程的程度；翻新工程分为修复、改造级别 1、改造级别 2 和改造级别 3。当修复和改造工程的范围超过建筑物总面积的 50% 时，该工程被归类为改造级别 3，并且根据此分类；还需要遵守改造级别 1 和改造级别 2 的要求。当工作涉及空间或系统的重新配置，但不超过总建筑面积的 50% 时，将执行改造级别 2 的要求。当工作是装饰性或用类似材料替换现有材料（例如重新屋顶项目）时，将强制执行 1 级改建要求。本研究中的所有分析均基于对建筑物 50% 以上的翻新的最坏情况假设，因此被归类为 3 级改建并属于工作区域方法。对正在进行翻新的现有结构的升级和更正仅限于 IEBC 下的特定项目。在翻新期间，并非所有现有的安全问题和不合规情况都需要纠正；通常，只需要纠正每个翻新区域内的项目。但是，出口元素、可访问性和防火（洒水喷头）的不合规情况需要根据 IBC 的要求进行纠正或提供。由于该建筑最初建于 1975 年，根据 IEBC 的有限要求，可能允许保留或“豁免”的现有条件也可能与当前的生命安全标准相冲突。自建造以来，生命安全标准一直在为应对悲剧事件而改进。为了提供符合最新意图的生命安全条件，现行的 IBC 和消防安全法规和规定也被用作判断合规性的依据。所有 IBC 要求的修改，但
テクニカル インfoォメーション - ClassNK
现将2005年5月11日至20日召开的第80届IMO海上安全委员会（MSC80）审议结果介绍如下。 1.通过条约等强制性要求 - SOLAS 第 II-1 章 (1) 与损害稳定性相关的（A、B、B-1、B-2 和 B-4）（见附件 1、ANNEX 2） 1994本次会议结束了自2009年启动的关于统一客船和干货船破损稳性要求的讨论。 此次会议通过了修订后的SOLAS第II-1章，通过引入概率计算方法来规定破损稳性要求，并计划于2009年1月1日生效。 本修正案适用于2009年1月1日及之后建造的客船和干货船。 (2) 除破损稳性相关内容以外的修改（A-1、B、C 部分）（见附件 1、ANNEX 1） 计划本次会议通过的 SOLAS 第 II-1 章除破损稳性相关内容以外的修改自2007年7月1日起施行，其内容如下： (i) 第 3-7 条 – 船上和岸上保留的结构图纸 2007 年 1 月 1 日之后建造的船舶应具有 MSC/Circ.1135 规定的全套结构图纸和后续施工图。保留在船上。 (ii) 第 3-8 条 - 拖带和系泊设备 2007 年 1 月 1 日之后建造的船舶必须配备所有正常操作的设备，但第 3-4 条规定的应急拖带设备、具有足够安全工作能力的设备和配件除外。应提供负载，以便安全地进行拖曳和系泊操作。与该法规相关的是MSC/Circ.1175，该法规规定了与拖带和系泊相关的特定船载设备和船体支撑构件的设计和结构。 (iii) 第 23-3 条 – 除散货船以外的单舱货船的液位警报系统 除散货船以外的单舱货船应设有 MSC.188(79) 中提及的液位警报系统。对于现有船舶，应在2007年1月1日后进行第一次中期检验或换证检验之日之前做好准备。 (iv) 第 31 条 - 发动机控制系统 该要求已明确适用于 2004 年 7 月 1 日或之后建造的船舶。
西雅图 SDCI - 计划审查优先事项指南
负责审查项目的审查人员/规划人员。如果可能，应在接收之前确定审查人员/规划人员。许可流程负责人、资源主管、经理或主管可根据项目具体需求确定初始和修正计划审查的缩减目标。审查人员/规划人员应尽早开始审查这些项目，以便审查能够在目标日期之前完成。示例包括：• 法规、费用子标题定义或主管确定的经济适用房（城市、公共、非营利资金来源或符合 SDCI 经济适用房定义的其他项目）。这些项目包括 100% 的经济适用房单元，并由其他城市部门确定为已获得城市/公共资金。• 紧急住房庇护所（旨在为因自然灾害、火灾等而流离失所的人提供临时住所的庇护所）。• 现场确定的纠正计划审查期间未发现的问题。 （注：这不包括申请人发起的重大修订。）• 事件发生后 18 个月内不符合紧急或一级优先级的损坏修复（结构、火灾、山体滑坡）。• 资源主管确定的有异常问题（丢失计划、错过审查地点、错误路线等）的项目。• 对湿地、海岸线或鱼类溪流的迫在眉睫的威胁。• 基本服务提供者（例如医院、消防和警察局、食物银行等）。• 公立和私立学校和日托中心（包括学院和大学的教室建筑）。• 位于东南西雅图再投资区 (SESRA) 覆盖区内的工业、商业扩建、社区和娱乐设施（请参阅土地使用代码）。• 按照 23.40.040 合理便利条件进行的项目。主任可能需要医疗专业人员的证明信。一些示例包括：允许在非合规位置停车、允许在所需院子内安装电梯或超出地块覆盖范围 • SDCI 主任确定的市长优先事项。 • SDCI 主任确定的债券发行项目。 • SDCI 主任确定的其他项目。 • 重要的公共设施和交通项目（即 Sound Transit、WSDOT 等）和受影响的财产。 • 时间敏感的施工图（通常是作为许可后提交的文件提交的设计/建造组件）。 • 申请协调员确定的分阶段建设项目的后续阶段（第一阶段之后）