整合:整合在将无人系统无缝整合到各个部门和行业中起着至关重要的作用。“印度制造”计划促进了无人系统的本地制造,促进了国内公司与国际利益相关者之间的合作,以发展本土能力。通过将本地制造的无人机和无人技术整合到农业、基础设施、医疗保健和国防等关键部门,印度可以提高效率、生产力和自力更生。
开发公司,2005年),2,https://www.rand.org/pubs/rgs_dissertations/rgsd189.html。11 Zachary Kallenborn和Philipp C. Bleek,“蜂拥而至:无人机群和化学,生物学,放射学和核武器”,《非扩散评论》 25,第5期,第5期(2018年):523-543, https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/10736700.2018.1546902。12 Tahir,Boling,Haghbayan,Toivonen等人,“无人驾驶飞机群 - 一项调查”,13 Zachary Kallenborn,“群体谈话:了解无人机类型学。”现代战争研究所,2021年10月12日,https://mwi.usma.edu/swarm-talk-talk-ustandingdrone-typology/。同上。15欧文·拉乔(Irving Lachow),“蜂群无人机的上行和下行”,《原子科学家公报》 73号,第2号,第2号(2017):96 -101,https://wwwwww.tandfonline.com/doii/doi/doi/doi/full/10.10.1080/0096340/00963402.2017.17.1290879。同上,97。17 Jacob W. Crandall,Nathan Anderson,Chace Ashcraft,John Grosh等人,“作为共享控制的人类互动:实现灵活的缺陷耐受性系统”(在工程心理学和认知的生态学上发表的论文:绩效,情感和情感和情绪良好:14届国际会议:14日国际会议,Vancouver,9-14 7月9-14,2017年7月,2017年),2017年7月,2017年)。18 Lachow,“蜂群无人机的上行和下行”,97。18 Lachow,“蜂群无人机的上行和下行”,97。
近几十年来,对粮食生产和消费的需求不断提高,使当代农业部门比以前更加重要。无人机是学者,农艺学家,农业工程师和农民的快速发展和有效的方式,可以精确计划和监督当前和未来的发展,同时在可持续的农业管理平台中简化农业运营。一个繁忙的科学领域,未来方向的可能性很高是智能农业,它使用强大的数据分析来获得有关农作物和田地的洞察力知识。使农业专家能够专注于现在可用的资源和方法来增强农业业务,但精密农业在提高可持续性标准方面起着至关重要的作用。无人驾驶汽车也称为无人机,它整合了先进的数据模型,人工智能,通信和信息技术,以及高度技术创新,例如定位系统,遥控传感器系统以及土壤和作物检测软件以及可变速率技术,是精确农业的最新用途之一。因此,可以使用无人机进行一系列园艺农业运营,包括作物和托儿所的监视,早期的害虫和疾病鉴定和补救,并绘制该领域的作物发展评估。
在准备无人驾驶汽车(UAV)进行监视或恐怖主义的情况下,本研究提出了一种使用欺骗信号来指导无人机到达目标点的技术,该信号会干扰全球导航卫星系统(GNSS)。但是,用于欺骗的基于Waypoint估计的方法需要重复计算,从而使实时处理具有挑战性并降低其对目标点变化的响应能力。本文提出了一种使用强化学习的技术,该技术通过动态学习和适应飞行状态的变化而无需估算飞行状态,从而实时指导无人机欺骗路径。为了有效地学习实时飞行状态变更数据,利用了优势行为者(A2C)强化学习模型。在模拟中,开发了通过增强学习实时控制飞行的欺骗路径的模拟。应用了所提出的增强学习模型,并通过模拟实验验证了增强学习模型,在该实验中,更改了引导欺骗的目标点。
或未来十年,澳大利亚国防采购将仅由两个海军项目主导。第一个是 AUKUS Pillar One,试图采购核动力潜艇,而且似乎有无限的预算。第二个是通用护卫舰,十年内将耗资 110 亿美元,但这只是用于前几艘舰艇。这两个项目(尤其是潜艇)再次面临购买少量精致平台的风险,这些平台的采购成本高昂,运行成本甚至更高。世界正在远离这种方法,并趋向于大量廉价、由人工智能支持的自主系统。政府已下令对采购组织——澳大利亚潜艇管理局 (ASA) 进行审查,尽管条款尚未公布,但不会审查该项目的基本面。这很遗憾,因为在阿尔巴尼斯政府上台的那一刻就应该对 AUKUS Pillar One 的基本情况进行审查。仍有可能,评论者丹尼斯·理查森(前国防部长和前驻美国大使)是一位独立思考者,不会轻易容忍愚蠢之人。他最初的关注点可能是 ASA 的运作效率——该机构士气低落。他需要更进一步,对澳大利亚在 2032 年左右收到二手弗吉尼亚级潜艇的可能性做出一些判断,但这可能不会发生。众所周知,他热衷于与美国的关系,他的直觉可能是加倍投入弗吉尼亚级潜艇,并放弃 AUKUS 潜艇的长期目标,即在 2040 年代初提供英国设计的潜艇。正如 Hunter 级护卫舰的缓慢步伐所表明的那样,期待任何由皇家海军设计并由英国公司建造的东西能够准时到达都是一个错误。AUKUS 潜艇似乎已经受到需求蔓延的影响。 ASA 负责人 VADM Jonathon Mead 曾表示,其设计重量将达到 10,000 吨,比现有设计重量大 20%
或未来十年,澳大利亚国防采购将仅由两个海军项目主导。第一个是 AUKUS Pillar One,试图采购核动力潜艇,而且似乎有无限的预算。第二个是通用护卫舰,十年内将耗资 110 亿美元,但这只是用于前几艘舰艇。这两个项目(尤其是潜艇)再次面临购买少量精致平台的风险,这些平台的采购成本高昂,运行成本甚至更高。世界正在远离这种方法,并趋向于大量廉价、由人工智能支持的自主系统。政府已下令对采购组织——澳大利亚潜艇管理局 (ASA) 进行审查,尽管条款尚未公布,但不会审查该项目的基本面。这很遗憾,因为在阿尔巴尼斯政府上台的那一刻就应该对 AUKUS Pillar One 的基本情况进行审查。仍有可能,评论者丹尼斯·理查森(前国防部长和前驻美国大使)是一位独立思考者,不会轻易容忍愚蠢之人。他最初的关注点可能是 ASA 的运作效率——该机构士气低落。他需要更进一步,对澳大利亚在 2032 年左右收到二手弗吉尼亚级潜艇的可能性做出一些判断,但这可能不会发生。众所周知,他热衷于与美国的关系,他的直觉可能是加倍投入弗吉尼亚级潜艇,并放弃 AUKUS 潜艇的长期目标,即在 2040 年代初提供英国设计的潜艇。正如 Hunter 级护卫舰的缓慢步伐所表明的那样,期待任何由皇家海军设计并由英国公司建造的东西能够准时到达都是一个错误。AUKUS 潜艇似乎已经受到需求蔓延的影响。 ASA 负责人 VADM Jonathon Mead 曾表示,其设计重量将达到 10,000 吨,比现有设计重量大 20%
将军应该做很多事情。,但是他们必须做一件事:部署力量,以便在防御上,他们在决策时和时间的人数永远不会超过3:1,因此在攻击中,他们将战斗力集中在6:1优越性上。11当人们考虑苏联红
