主管:上校 Jason Kidder 电话:706-545-2208 副手:Stephen Pinette 电话:706-626-1120 特别总经理:特别总经理 Stockdill Jacob 电话:706-617-7548
1.简介 - 概述 - 认证基础 - 尺寸 2.总体布置 - 典型客舱布局 - 货舱容量 3.设计规格 4.性能 - 概述 - 有效载荷/航程 - 起飞性能 - 初始巡航高度能力 5.重量和平衡 6.地面机动能力
宾夕法尼亚州匹兹堡的钢铁飞行员为国家领导层提供反应灵敏、战术和战略性的全球机动能力,以支持应急、航空医疗后送和人道主义空运需求。他们训练并部署随时准备执行任务的 C-17 环球霸王 III 机组人员,利用夜视镜和突击程序在严酷的机场进行战斗空运和空中加油作业,以向全球投放和支援美国军队。
机动能力发展与整合局 (MCDID) 负责确定和开发未来部队能力以及未来步兵、装甲和机器人需求,涵盖条令、组织、训练、物资、领导力发展、人员和设施 (DOTMLPF) 领域,从而打造一支训练有素、准备就绪的机动部队,完全融入陆军、联合和联合作战,以保持我方士兵及其作战编队的战场主导地位。
部队指挥官将与陆军战斗训练中心和驻地训练人员一起使用 STE-LTS 训练技术来提高单兵的杀伤力和生存力,并通过在现实战斗环境中重复训练来提高、加速和维持部队级联合兵种机动能力。STE-LTS 下一代系统旨在复制更多交战类型,改善感官反馈,提高直接火力交战的真实感,提高战斗损伤评估的真实感,并改善战斗训练中心和驻地的行动后评估和仪表。
本论文的总体目标是充分利用敏捷固定翼无人机的所有机动能力,实现自主飞行。主要主题是机动设计、控制和运动规划。论文首先讨论了一些初步主题:飞机动力学模型、反馈控制器和优化框架,这些都将在论文的后续部分中使用。接下来,进行调查以评估侧滑和螺旋桨电流在固定翼无人机极限机动中的重要性。如果在设计机动时没有考虑这两种现象中的任何一种,我们就会确定性能损失的成本。
本论文的总体目标是利用敏捷固定翼无人机的所有机动能力来实现自主飞行。主要主题是机动设计、控制和运动规划。论文首先讨论了初步主题:动态飞行器模型、反馈控制器和优化框架,所有这些都将在论文的以下部分中使用。接下来,我们进行了一项调查,以评估横向滑移和螺旋桨电流在固定翼无人机的极限机动中的重要性。如果在设计机动时未考虑这两种现象中的一种或另一种,我们会根据性能损失来确定成本。