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EURO9000机车
EURO9000是一种电动多系统机车，可在AC和DC电气线上进行操作。其模块化设计最多可容纳三种不同的车载推进系统 - 电动，柴油和/或电池，以有效地满足电气和非电动路线上的运营需求。符合TSI的机车旨在涵盖包括常规自动火车保护系统等各种国家 /地区包装。这种多功能性允许它运行重型运费，或者在国际访问量混合的国际路线上，也可以选择中等速度的乘客服务。EURO9000目前是欧洲市场上最强大的机车。的输出范围高达9兆瓦，并且在许多情况下，Euro9000的出色拖流工作最多可允许单个机车操作，如今需要两种机车。它具有两个舒适的驾驶室，一个轻巧的单室结构，AC/交流传输系统和主要牵引力组件的高度冗余。最新的转型技术导致基础设施的磨损较低，并降低了轨道访问成本。Co'co的机车处于技术的最前沿。它旨在满足每个客户的有效和可靠的需求，为铁路运营商提供了许多运营，经济和环境利益。EURO9000启动能源效率，性能和可靠性，导致了最佳的生命周期成本，因此，铁路运营的长期成本效益。
机车驾驶室人为因素指南
过去，机车驾驶室设计的发展并未考虑到人为因素（Gamst，1975 年）。驾驶室内的乘务员舒适度落后于客舱和其他工作环境。噪音、通风和座位是影响乘务员舒适度、安全性和生产力的三个问题领域。尽管人为因素是当前一代机车设计中的重要考虑因素，但机车的长使用寿命意味着这些问题将持续一段时间。1994 年服役的机车中约有 19% 是在 1970 年之前制造的（AAR，1994 年）。因此，相当一部分驾驶室的噪音水平超过了联邦对这种工作环境的规定，大到足以永久损害听力（Gamst，1975 年）。铁路部门已通过提供听力保护设备来应对这一问题。驾驶室内通风不良会导致驾驶室内出现热点和冷点，寒冷天气下供暖不足，炎热天气下制冷不足，以及有毒气体排放到驾驶室内 (Gamst, 1975)。这些情况会导致健康问题和机组人员疲劳。
类93三模式机车
在2021年初，Stadler和英国公司，Rail Operations（UK）Limited签署了一项框架协议，以供应30级93级三型机车，并初始批量提供10个机车。Bo'bo'混合交通机车基于Stadler的68级和88级机车。它们达到110mph的最大速度。未来的，他们的创新混合耦合器可以通过拉动钩和自动耦合启用耦合。Stadler的第一个三模具机车具有三种不同的电源，在电动模式下，可以在25kV AC的高架线上运行，功率高达4,000 kW。在某些条件下，它们可以在Boost模式下达到4,600 kW。它们还具有V级V 900 kW-发动机和两个钛氧化锂（LTO）牵引力电池组，从而可以在非电压线上进行操作。当机车以柴油/电池混合模式运行时，电池组可提供400 kW的额外电源来补充发动机。电池也可以独自工作，可以实现无碳操作。先进的机车将大大减少铁路货运以及潜在的客运服务的核心污染物和温室气体的排放，从而支持英国的净零目标。它们还包括效率功能，以最大程度地减少能耗。93级机车强调了Stadler的绿色凭证。
欧洲电池混合机车
Operation area Norway and Sweden Length 23,020 mm Width 2,900 mm Height 4,215 mm Track gauge 1,435 mm Axle arrangement Co'Co‘ Electric power supply Dual mode: 15 kV AC 16.7 Hz & 50 Hz + Battery Power at wheel 6.1 MW (pure electric mode) 2.4 MW (electric mode & charging) 2.4 MW (battery mode) Train supply 1kV 16.7 Hz, 1KV 50 Hz，1.5 kV 50 Hz轴负荷20.5 T开始拖动努力500 kN连续拖动努力430 KN传输AC/AC最大速度120 km/h制动系统气动制动器电动制动器电动制动器：再生/恒星静态悬浮悬浮液系统：卷：卷金属和水平的胶水垂直和水平的固定型：
塞拉利昂北部氢机车项目
a。包装式能源技术，Inc。提议的解决方案批准协议EPC-20-011与包装的Energy Technologies，Inc。提供了2,000,000美元的赠款，以展示提供给加利福尼亚独立系统运营商提供的高级电网服务，并通过使用时间限制的负载转移和直接激励措施为电力公司提供成本节省，并采用员工从CEQA中获得此动作的确定。演示将包括至少四个兆瓦（MW）的柔性容量，该柔性容量汇总了多达7,000台新的和现有的智能能源设备，例如智能恒温器，智能插头，Mello智能恒温器改造，用于现有的电动电阻液加热器，以及现有的Mini-Split Split Split Split Split Split Split Split Split空调，以及电动汽车充电器和电动汽车电池和电动汽车和电动电池系统。包装的Energy Technologies，Inc。将与基于社区的组织网格替代品合作，以确保安装了多达2,000个设备并使低收入和弱势社区受益。
C32 ACERT™ 机车发动机 - Eneria
发动机性能柴油发动机 — 7 升及以上基于 SAE J1995，进气标准条件为 99 kPa（29.31 in Hg）干气压和 25ºC（77ºF）温度。使用标准燃料测量性能，燃料比重为 35º API，低热值为 42 780 kJ/kg（18,390 btu/lb），温度为 29ºC（84.2ºF），密度为 838.9 g/L。