采用恩格尔伍德农业生态区土地利用计划,以 13-0-0 的投票结果获得通过(布鲁姆菲尔德回避)。该计划确定了拟议的恩格尔伍德自然步道四分之一英里范围内(南 58 街和南 59 街以及 Lowe 街和 Hamilton 街之间 1.7 英里)一般区域的未来土地用途。该计划于 2022 年春季启动,基于八项指导原则:“社区第一”;“力量”;“健康与安全”;“稳定”;“工作和财富之路”;“农业作为一种政治行为”;“根植于当地文化的艺术”;和“为社区设计”。该计划包括六种土地使用类别的独特目标、目的和分区建议;即“公共公园”、“农业用地”、“社区商业中心”、“小型和本地生产”、“住宅”和“混合用途开发”。
导致冠状病毒病 (COVID-19) 的新型病原体严重急性呼吸道综合征冠状病毒 2 (SARS-CoV-2) 已引发全球危机。目前,公共卫生系统和医疗知识的局限性已经暴露无遗。COVID-19 挑战了我们最优秀的人才,迫使他们重新开始思考。对感染可能导致终身发病或死亡的恐惧已经根植于集体想象中,导致了利他行为和适应不良行为。尽管 COVID-19 一直是全球关注的问题,但它的出现是人工智能的决定性时刻。在过去二十年中,医疗机器人在医院中的应用越来越多。它们的各种应用包括后勤支持、喂食、护理支持和表面消毒。在本文中,我们将研究 COVID-19 如何通过医疗机器人重新定义技术/人类互动,以及这种关系的未来影响。在最后一节中,我们预测了人工智能的可能发展以及它们如何使未来人类在医学领域受益。
市场体系的有效性根植于竞争。为了吸引客户,企业会降低价格并提供更好的产品和服务。没有什么比合谋更能从根本上破坏这一过程了,当企业同意不相互竞争时,消费者会因更高的价格而受到损害。合谋通常受到经济学家和政策制定者的谴责,并且在几乎所有国家都是违法的。但是,越来越多地将定价权委托给算法(1)可能会打开后门,企业可以通过后门合法地进行合谋(2)。当人工智能(AI)算法学会在没有人为干预、监督甚至知识的情况下采用合谋定价规则时,就会发生这种算法合谋。这种可能性对政策提出了挑战。为了应对这一挑战,我们提出了政策变革的方向,并呼吁计算机科学家、经济学家和法律学者齐心协力,将提议的变革付诸实施。
专家认为,北约的历史“根植于其适应不断变化的战略、安全和政治环境的能力”。4 2019 年 12 月,在北约成立 70 周年之际,北约领导人同意在“不断变化的战略环境”下开展“前瞻性反思进程……以进一步加强北约的政治层面”。 5 2020 年 6 月,北约秘书长延斯·斯托尔滕贝格在启动北约 2030 倡议时指出,恐怖主义、虚假信息、俄罗斯的军事活动、中国的崛起以及对民主和人权的日益威胁是北约必须适应的“新常态”中的一些挑战。6 北约 2030 倡议也受到自启动以来发生的事件的影响,例如俄罗斯最近入侵乌克兰。2022 年 3 月 24 日,北约领导人表示,北约将“加速北约向更危险的战略现实转型”。7
每年,风暴、洪水、火山和地震等灾害在世界各地造成数千人死亡和巨大的财产损失,数以万计的人流离失所,生计被毁。发展中国家和贫困社区尤其容易受到影响。如果能更好地了解受影响的人口和资产、灾害风险的环境因素以及特定灾害的模式和行为,许多死亡和财产损失是可以避免的。借助气象和地球观测卫星、通信卫星和卫星定位技术,再加上灾害建模和分析以及地理信息系统 (GIS),这些信息正越来越多地被提供。当这些技术被纳入减少灾害风险的方法并与国家和社区风险管理系统相连时,它们将为减少生命和财产损失提供巨大的潜力。要做到这一点,需要有坚实的政治支持、法律法规、机构责任和训练有素的人员基础。应将预警系统作为一项政策予以建立和支持。应对准备应根植于社会。
阐明人工智能与建筑之间联系的关键在于逻辑学派。计算主义的发展与建筑结构主义思想的融合,导致了基于形式概念的类型学设计方法。自然语言作为符号系统的认知是在符号学中建立的,符号学是指对符号过程(符号学)的研究。任何形式的活动、行为或任何涉及符号的过程,包括意义的产生。查尔斯·桑德斯·皮尔斯的模型强调了表征与对象以及使用符号作为传输系统的解释者之间的关系。结构主义根植于三个主要领域:语言学、人类学和文学分析,旨在通过通用符号系统传递建筑思想。语言和语义的转变在 20 世纪 60 年代和 70 年代的建筑中得以实现,标志着从结构主义、理性主义到计算主义的道路。规则和形式(例如模型和方法)以不同的规模出现在建筑中。结构主义处理的是建筑规模,而 La Tendenza 则对更大的规模感兴趣,研究城市。如今,通过计算主义,它可以转变为更大的行星规模。
从船舶和乘客安全的角度来看,持续监测和评估客船的运行脆弱性和事故敏感性至关重要。尽管现有的脆弱性监测解决方案主要来自水密门操作,但文献中缺少事故敏感性评估和监测的综合框架。因此,本文提供了一种直接的方法,利用根植于与人类表现相关的第一原理的坚实基础的启发式方法。所提出的方法可以评估在公海和沿海航行中运行的船舶的事故敏感性。所提出的框架基于可观察和相关因素,这些因素会影响航行员的表现,从而影响事故概率。框架的布局以及所开发模型的参数基于海事和航空领域的文献调查、从海事专家那里获得的知识以及使用内部开发的船舶相遇模拟器进行的广泛模拟。随后,该模型应用于选定的案例研究,涉及两种不同的船舶类型,即大型游轮和 RoPax 船。本文提出的案例研究的结果表明,所分析的船舶在大多数时间里发生事故的可能性可以忽略不计(87%),而 1% 的案例被标记为非常高
正如本简报所示,这些种族差异并非偶然,而是根植于压迫和歧视决策的历史,这些压迫和歧视决策故意针对黑人,并帮助创造了一种错误的犯罪形象,将黑人与犯罪行为欺骗性地联系起来。(请参阅下文“黑人历来是故意歧视性刑法的目标”。)研究表明,从警察和检察官到法官和陪审团,整个刑事司法系统中的个体行为者都存在种族偏见,这加剧了种族差异,导致黑人被拦截、搜查、逮捕和审前拘留的次数不成比例,与处境类似的白人相比,黑人的辩诉交易和量刑结果也更为严厉。 (见第 7 页“刑事司法系统参与者的偏见可能导致黑人不成比例地卷入刑事司法系统”。)所有这些的背后都是深刻而系统的不平等,这种不平等导致大量美国黑人生活在过度警务、贫穷的社区,周围都是经济和教育劣势——已知的犯罪行为驱动因素——导致了顽固的