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国家道路安全战略
我们在美国交通部 (US .DOT 或 Department) 的使命基础是确保美国拥有世界上最安全的交通系统。美国近 95% 的交通死亡事故发生在街道、道路和高速公路上，而且这一数字还在上升。1 过去十年来，每行驶 1 亿英里的车辆道路死亡率并没有显着改善，并在 2020 年显着增加。据估计，2020 年机动车事故中有 38,680 人死亡，其中估计有 6,236 人是步行者。2 2021 年前六个月，估计有 20,160 人死于机动车事故，比 2020 年增长了 18.4%。这是自 2006 年以来 1 月至 6 月预计死亡人数最多的一次。3 自 2015 年以来，每年的死亡人数已超过 35,000 人，每年还有数百万人受伤——有时是永久性的。交通事故是美国青少年死亡的主要原因，对黑人、美洲印第安人和居住在农村社区的人的影响尤为严重。4
步行和骑自行车策略2020-2030
此策略是在审查步行和骑自行车设施，调查社区，审查其他计划和协调策略以及与关键利益相关者进行研讨会后制定的。主要利益相关者包括：阿什伯顿区议会，新西兰警察局，廷瓦尔德自行车俱乐部，自行车甲基自行车，更安全的坎特伯雷，坎特伯雷中部，坎特伯雷运动中部，移动解决方案中心，辫状河流自行车信托基金会，新西兰运输局，坎特伯雷校长，坎特伯雷校长，坎特伯里校长，坎特伯雷社会协会，拉卡伊亚社区协会，坎特·阿什伯顿，坎伯尔顿，坎德伯尔顿和步行者，经验
使用上下文信息和多传感器数据进行室内定位的最佳地标放置
摘要 — 移动代理室内定位的最有效解决方案通常依赖于多传感器数据融合。具体而言，可以通过结合航位推算技术（例如基于里程计）和相对于给定参考系内具有已知位置和/或方向的合适地标的距离和姿态测量，实现准确性、可扩展性和可用性方面的良好权衡。此类技术的一个关键问题是地标部署，它不仅应考虑所采用传感器的有限检测范围，还应考虑错过地标的非零概率，即使它实际上位于传感器检测区域 (SDA) 内。本文重点研究最小地标放置，同时考虑可能的环境上下文信息。该解决方案依赖于贪婪放置算法，该算法可以最佳地解决问题，同时将定位不确定性保持在给定限制以下。通过在欧盟项目 ACANTO 背景下的多次模拟验证了所提出方法的正确性，该项目需要在大型、公共且可能拥挤的环境中（例如购物中心或机场）定位一个或多个智能机器人步行者。
第104届年度会议
Marti Santizo RDH，MBA，Fadha Marti是高露洁口服药品的专业教育经理，涵盖了美国西部的。 在担任私人执业临床卫生学家，公司区域经理和牙科卫生计划主管的职业生涯多样化之后，她加入了高露洁。 Marti毕业于路易斯维尔大学，牙科卫生学院，她的牙科理学学士学位。 她获得了凤凰大学的工商管理硕士学位。 Marti在私人执业方面拥有超过25年的经验；与戈登·克里斯滕森（Gordon Christensen）博士一起工作了17年，在那里她坐在临床医生报告中（CR，以前称为CRA）。 Marti是Adea的活跃成员，也是ADHA的研究员。 她曾在犹他州口腔健康联盟，犹他州牙科卫生教育家的财团，临床医生报告董事会（CR基金会）和犹他州犹他州牙医伦理委员会和牙科卫生学家委员。 作为公司区域经理和牙科卫生计划主任，她曾教育牙科卫生学生，领土经理以及最佳产品和实践技术的牙科专业人员。 她说西班牙语的能力已被用来帮助翻译教育媒体，并改善了在操作员和拉丁美洲的人道主义努力中的患者交流。 Marti是一个狂热的步行者，在周末，她可以发现她穿过她家附近美丽的Wasatch山脉。Marti Santizo RDH，MBA，Fadha Marti是高露洁口服药品的专业教育经理，涵盖了美国西部的。在担任私人执业临床卫生学家，公司区域经理和牙科卫生计划主管的职业生涯多样化之后，她加入了高露洁。Marti毕业于路易斯维尔大学，牙科卫生学院，她的牙科理学学士学位。 她获得了凤凰大学的工商管理硕士学位。 Marti在私人执业方面拥有超过25年的经验；与戈登·克里斯滕森（Gordon Christensen）博士一起工作了17年，在那里她坐在临床医生报告中（CR，以前称为CRA）。 Marti是Adea的活跃成员，也是ADHA的研究员。 她曾在犹他州口腔健康联盟，犹他州牙科卫生教育家的财团，临床医生报告董事会（CR基金会）和犹他州犹他州牙医伦理委员会和牙科卫生学家委员。 作为公司区域经理和牙科卫生计划主任，她曾教育牙科卫生学生，领土经理以及最佳产品和实践技术的牙科专业人员。 她说西班牙语的能力已被用来帮助翻译教育媒体，并改善了在操作员和拉丁美洲的人道主义努力中的患者交流。 Marti是一个狂热的步行者，在周末，她可以发现她穿过她家附近美丽的Wasatch山脉。Marti毕业于路易斯维尔大学，牙科卫生学院，她的牙科理学学士学位。她获得了凤凰大学的工商管理硕士学位。Marti在私人执业方面拥有超过25年的经验；与戈登·克里斯滕森（Gordon Christensen）博士一起工作了17年，在那里她坐在临床医生报告中（CR，以前称为CRA）。Marti是Adea的活跃成员，也是ADHA的研究员。她曾在犹他州口腔健康联盟，犹他州牙科卫生教育家的财团，临床医生报告董事会（CR基金会）和犹他州犹他州牙医伦理委员会和牙科卫生学家委员。作为公司区域经理和牙科卫生计划主任，她曾教育牙科卫生学生，领土经理以及最佳产品和实践技术的牙科专业人员。她说西班牙语的能力已被用来帮助翻译教育媒体，并改善了在操作员和拉丁美洲的人道主义努力中的患者交流。Marti是一个狂热的步行者，在周末，她可以发现她穿过她家附近美丽的Wasatch山脉。
用于量子网络中分布式量子计算的量子步行控制平面
摘要 - Quantum网络是通过量子通道之间量子处理器之间的相互作用形成的复杂系统。类似于经典的计算机网络，量子网络允许在量子计算中分布量子计算。在这项工作中，我们描述了一个量子步道协议，以在量子网络中执行分布式量子计算。该协议使用量子步行作为量子控制信号来执行分布式量子操作。我们考虑了离散时间置换量子步行模型的概括，该模型是网络图中与网络节点内部量子寄存器中量子步行者系统之间的相互作用。该协议从逻辑上捕获分布式量子组合，抽象硬件实现以及通过频道传输量子信息。控制信号传输映射到Walker系统在网络上的传播，而控制层和量子寄存器之间的相互作用嵌入到硬币操作员的应用中。我们演示了如何使用量子步行者系统执行分布式CNOT操作，该操作显示了分布式量子计算协议的通用性。此外，我们将协议应用于量子网络中的纠缠分布的任务。
异议表格
i反对上述规划申请，其原因以下原因是在拉特比（Ratby）西部的470座房屋上申请： 发展。DM政策3 - 基础设施和交付 - 第106条协议意味着开发人员向当地基础设施支付了物理，社会和环境的付费，但也应保护自然环境（例如开放式乡村）。DM政策4 - 保护农村和定居点分离 - 该政策旨在保护和保护内在价值，美容和开放式乡村免受不可持续的发展，并且由于丧失了内在价值，美容和开放式乡村，该应用将产生不利影响。dm6：增强生物多样性和地质兴趣特别相关，因为它需要开发来保护和增强生物多样性。拟议的发展有可能通过破坏现有栖息地并没有提供足够的缓解措施，从而减少本地生物多样性，从而与DM6的目标冲突。DM政策10-发展和设计强调，发展应尊重并增强当地性格和独特性。但是，该地点的大规模城市化将破坏自然景观，以密集的住宅和商业发展代替开阔的田野和林地。dm政策7 - 预防污染和洪水 - 村庄有重大洪水的巨大风险，因为集体和重大的住房领域损失以及气候变化，导致当前的洪水预防无效，对所有事态发展的集体洪水评估都没有实现，以保证给居民带来洪水风险。这将降低该区域的视觉和环境质量，与DM10的目标相反。DM政策11 - 保护和增强历史性的环境 - 伯劳斯伍兹是拉特比皇冠上的珠宝，受到步行者，步行者，骑马者，骑马者，骑自行车的人，漫步者，跑步者，跑步者，家庭，不仅来自拉比，而且来自县范围的家庭。可能是古老的林地的潜在破坏和损失，当然还有附近的Bury Camp，这是Ratby已知的最古老的人类定居点，它是一个可能的铁器时代营地，其历史可追溯到约3000年，任何发展都可能损害这种遗产资产。DM政策17-。DM17：高速公路和运输要求发展不应对高速公路网络的安全性和效率产生不利影响。预期的交通增加，再加上主要的本地交界处的现有问题，这表明这种发展将加剧拥塞和安全风险，这使该提案与DM17不合规。作为该申请的一部分提供的交通评估引起了人们对高速公路安全和当地道路处理开发产生的额外流量的一些担忧。拟议的访问点和现有的农村道路网络不足以安全地适应增加的交通，从而导致新居民和现有居民的潜在危害。
埃塞克斯郡议会的可持续旅行战略模式
积极的模式（例如步行和骑自行车）是一个很高的优先事项，是一种必不可少的，高度可持续的运输方式，也支持健康的生活方式。公共权利（PROW）作为与运输网络的关键联系起着重要作用。他们提供了获得基本服务的访问权限，提供了整合和改善高速公路项目中的行人网络和设施的机会，以促进步行，包括公交车和火车站。prow必须由步行者，骑自行车的人和马术者及时维护且易于使用。为了鼓励步行和骑自行车，理事会可以改进网络，以消除行人和骑自行车的人的障碍，并增强环境，以提供人们友好的街道，以优先考虑可持续的运输方式。应在任何道路计划的设计阶段确保优先，安全性和便利性，并应考虑所有用户。国家规划政策框架（NPPF）2024段的第96段在计划制定中具有更高的生活方式，其总体目的是实现健康，包容和安全的地方。国家规划政策框架（NPPF）2024段的第96段在计划制定中具有更高的生活方式，其总体目的是实现健康，包容和安全的地方。
高速公路64（SR-15）自行车和行人计划
I.介绍和概述自行车和行人计划是为了为所有用户创建舒适的设施而创建的，以增加步行和骑自行车的旅行。该网络旨在服务于许多旅行目的，包括工作，学校或零售区域，并将为娱乐和锻炼目的提供好的机会。为步行者和骑自行车的人提供安全，连接的设施，鼓励社区中的人们用步行和骑自行车代替车辆旅行，并鼓励运动，这将改善社区的健康。为了鼓励步行和骑自行车旅行，玻利瓦尔市希望为64号高速公路（第15号州际公路）的所有级别用户提供设施。64号公路将城市东侧的沙公园海滩连接到西侧的宜人的Run Creek。两个公园都提供步行和骑自行车的机会，并将作为起源和目的地。了解，大多数步行和骑自行车旅行的步行不到半英里，骑自行车的3英里不到3英里，在64号高速公路上提供设施将是增加市区和公园之间步行和骑自行车旅行的机会。
CTNNB1综合征
医疗问题躯干中的肌肉张力低下，大多数患有CTNNB1综合征的婴儿的四肢肌肉张力改变，出生时肌肉张力低下（低肌张力）。这可能导致延迟达到其运动里程碑，有时还会造成困难。此外，大多数孩子在童年时期的腿，有时甚至是手臂的肌肉张力增加。许多人被诊断出患有大脑麻痹（认为使用肌肉的无力或困难是由于大脑的受影响部分）或锥体道（其中一部分脊髓被认为无法正常运行）。增加的肌肉张力和痉挛性（肌肉保持收缩）可能是渐进的，导致脊柱曲率（脊柱侧弯），脚部畸形和脚跟绳的紧密度（阿喀琉斯肌腱）。孩子可以在步行者框架的支持下行走或独立行走。他们经常在tip脚上行走，并且可以具有宽阔的或不稳定的（荷托击）行走方式。肌肉张力低下的儿童可能会受益于物理疗法，而四肢紧绷可能会在用肉毒杆菌神经毒素注射或手术治疗后显示出改善。
新南威尔士州降雨司机的评论
图1：澳大利亚季节性降雨区。中位年降雨量（基于1900年至1999年的100年期）和季节性降雨的发生（与5月至10月相比，11月至4月的降雨量比中位降雨的比率）用于识别六个主要区域；夏季主导（潮湿的夏季，干燥的冬季），夏季（潮湿的夏季，低冬季降雨），统一（无晴朗的季节性），冬季（潮湿的冬季，低夏降雨），冬季占主导地位（潮湿的冬季，干燥的夏季）和干旱（低降雨）。来源：气象局http://www.bom.gov.au/jsp/ncc/climate_averages/climate-classifications/index.jsp。2图2：1900年至2022年之间的新南威尔士州和澳大利亚首都地区的年降雨量。1961 - 1990年之间的平均降雨量为556.2mm。资料来源：气象局； http://www.bom.gov.au/climate/ 3图3：2000年至2019年之间的4月至10月的降雨十分位于1900年至2019年的整个降雨记录。注意最近的湿年（2020，2021，2022）不包括在内。来源：http：//www.bom.gov.au/state-of-the-climate/。4图4：高分辨率（季节性 - 年分辨率）氢气候（降雨和/或温度）代理的位置。来源：Steiger等。24 5图5：在1000至2000 CE之间的每105年期间干燥，中性和潮湿年的比例。来源：Flack等。21 6图6：天气尺度天气的示意图和气候变化模式，对于新南威尔士州的降雨至关重要。来源：气象局。来源：https：//takvera.blogspot.com/2014/01/warming-may-spike-when-pacific-decadal.html。8图8：过去2000年的IPO时间赛。a）扩展法律圆顶IPO重建和Buckley等。43 IPO重建，从1300年至2011年，b）过去2000年。 黑线是使用Folland索引的观察性IPO。 来源：Vance等人42 9图9：LaNiña和ElNiño事件期间的平均步行者循环模式，海面温度和降雨反应的示意图。 11图10：ENSO与澳大利亚降雨的关系。 每个季节的南部振荡指数与澳大利亚降雨量之间的相关性a）DJF-夏季，b）妈妈 - 秋天，c）jja -jja -winter，d）儿子 - 春天。 仅显示95％水平的相关性。 数据周期：1889年至2006年。 来源：Risbey等5。 12图11：在开始阶段的Niño4指数与中太平洋埃尔尼诺事件和东太平洋厄尔尼诺事件的成熟阶段之间的皮尔逊相关系数。 来源：Freund等人61 13图12：在IOD正期和负面事件期间，平均步行者循环模式，海面温度和降雨响应的示意图。 来源：气象局。 16图13：南环模式。 a）南半球的年平均地面风，显示了极地伊斯特利，南极北部南大洋的中纬度西风腰带以及沿澳大利亚东部海岸线的东南贸易风。 使用ERE5 87重新分析表面风（10m）创建的数字。 来源：Hendon等。43 IPO重建，从1300年至2011年，b）过去2000年。黑线是使用Folland索引的观察性IPO。来源：Vance等人42 9图9：LaNiña和ElNiño事件期间的平均步行者循环模式，海面温度和降雨反应的示意图。11图10：ENSO与澳大利亚降雨的关系。每个季节的南部振荡指数与澳大利亚降雨量之间的相关性a）DJF-夏季，b）妈妈 - 秋天，c）jja -jja -winter，d）儿子 - 春天。仅显示95％水平的相关性。数据周期：1889年至2006年。来源：Risbey等5。12图11：在开始阶段的Niño4指数与中太平洋埃尔尼诺事件和东太平洋厄尔尼诺事件的成熟阶段之间的皮尔逊相关系数。来源：Freund等人61 13图12：在IOD正期和负面事件期间，平均步行者循环模式，海面温度和降雨响应的示意图。来源：气象局。16图13：南环模式。a）南半球的年平均地面风，显示了极地伊斯特利，南极北部南大洋的中纬度西风腰带以及沿澳大利亚东部海岸线的东南贸易风。使用ERE5 87重新分析表面风（10m）创建的数字。来源：Hendon等。赤道膨胀和中纬度西风带（由蓝色和红色箭头指示）的极点收缩的变异性以SAM为特征。b）季节性马歇尔山姆指数。来源：https：//climatedataguide.ucar.edu/climate-data/marshall-southern-nular-annular-mode-mode-sam-index-station-17图14：SAM对澳大利亚每日降雨的影响。每个澳大利亚季节正面和负SAM（SAM+减去SAM-）之间的每日降雨（阴影）和850-HPA风（向量）差异。在每个面板的右上列出了SAM的正和负阶段的天数。仅在复合每日异常与95％水平的零差异显着不同的情况下提供阴影。89 18图15：使用Marshall指数，代表代表印度洋偶极子的ElniñoSouthern振荡和偶极模式指数（DMI）的Marshall指数，海洋Niño指数（ONICNIño指数（ONI））的季节平均指数。年对应于十二月。*注意MAM图是年 + 1（例如MAM 2009代表2010年3月至5月的时期）。改编自Udy等人。82 21图16：东海岸旋风子类型。左 - 旋风簇轨道。右 - 第75个百分点降雨。来源：Gray等。115 22