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Doc 9625
国际民用航空组织以英文、阿拉伯文、中文、法文、俄文和西班牙文分别出版 999 Robert-Bourassa Boulevard, Montréal, Quebec, Canada H3C 5H7 如需订购信息以及完整的销售代理和书商列表，请访问国际民用航空组织网站 www.icao.int 第二版 2003 年 第三版 2009 年 第四版 2015 年 Doc 9625，《飞行模拟训练设备资格标准手册》 第一卷 — 飞机 订单号：9625-1 ISBN 978-92-9249-761-3 © ICAO 2015 保留所有权利。未经国际民用航空组织事先书面许可，不得以任何形式或任何手段复制、存储于检索系统或传播本出版物的任何部分。
文件 9880
国际民用航空组织仅以英文出版 999 Robert-Bourassa Boulevard, Montréal, Quebec, Canada H3C 5H7 如需订购信息以及完整的销售代理和书商列表，请访问国际民用航空组织网站 www.icao.int Doc 9880，《使用 ISO/OSI 标准和协议第三部分、上层通信服务 (ULCS) 和互联网通信服务 (ICS) 的航空电信网络 (ATN) 详细技术规范手册》 订单号：9880P3 ISBN 978-92-9258-142-8 © ICAO 2017 保留所有权利。未经国际民用航空组织事先书面许可，不得以任何形式或任何手段复制、存储于检索系统或传播本出版物的任何部分。
ZK - HTF 致命事故报告 - CAA
新西兰根据《1944 年国际民用航空公约》（也称为《芝加哥公约》）承担的国际义务开展航空安全调查。根据《芝加哥公约》第26条和第37条，国际民用航空组织（ICAO）颁布了《芝加哥公约》附件13，其中规定了调查航空事故和事故征候的国际标准和建议措施。附件13第3.1段描述了调查此类事故的唯一目的：
空中交通管理安全手册
前言 国际民用航空组织（ICAO）理事会于 1974 年 3 月 22 日首次通过了与维护民用航空运行安全有关的标准和建议措施（SARP），并作为《国际航空公约》附件 17 —《安全 — 保护国际民用航空免遭非法干扰行为》发布。本附件的规定要求各国除其他外，建立和实施国家民用航空安全计划（NCASP）。NCASP 的适用范围最初仅限于航空器运营商和机场，主要侧重于劫机和炸弹威胁。然而，在 2001 年 9 月 11 日纽约世界贸易中心遭飞机本身作为武器炸毁之后，人们开始更加意识到发生其他类型安全相关事件的可能性，包括发生类似袭击的可能性，或针对空中交通服务设施以及导航和监视基础设施的袭击。因此，为了应对航空安全问题，国际民航组织理事会于 2010 年 11 月 17 日通过了附件 17 的第 12 号修正案。这要求各国将 ATSP 纳入 NCASP，并确保他们实施适当的安全规定以满足 NCASP 的要求。空中交通服务提供商 (ATSP) 被要求支持各种类型的国家安全和执法的频率也有所增加
WI - 维护审查委员会团队 - EASA
1 欧洲议会和理事会 2008 年 2 月 20 日关于民用航空共同规则和建立欧洲航空安全局、废除理事会第 91/670/EEC 号指令、第 1592/2002 号条例和第 2004/36/EC 号指令的委员会条例 (EC) 第 216/2008 号（以下简称“基本条例”）（OJ L 79，2008 年 3 月 19 日） 2 欧洲议会和理事会 2002 年 7 月 15 日关于民用航空共同规则和建立欧洲航空安全局的条例 (EC) 第 1592/2002 号（OJ L 240，2002 年 9 月 7 日）。 3 欧洲议会和理事会 2008 年 2 月 20 日颁布的关于民用航空领域共同规则和建立欧洲航空安全局以及废除理事会第 91/670/EEC 号指令、第 1592/2002 号条例和第 2004/36/EC 号指令的第 216/2008 号条例（以下简称“基本条例”）（OJ L 79，2008 年 3 月 19 日）