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道路设计手册 - 马里科帕县
1.1 目的： 第 7 段：更新部门标题。增加一段说明在 PDM 中提供了有关设计例外流程的附加信息流程。第 2 章 交通规划 1.1 目的：表 2.1：修订表 2.1 第 3 章 环境分析、清理和缓解发起人：更新部门标题。第 4 章 设计程序 4.3 施工图 4.3.2 绘图标准。第 4 段：细微文字更改。4.3.6 封面页。第 1 段：细微文字更改。4.3.7 一般说明表。第 1 段：细微文字更改，增加指向公共道路信息工具的链接。4.3.8 工程量汇总表。第 1 段：增加指向投标项目主清单 (BIML) 的链接 4.3.9 典型路段。第 2 段：细微文字更改，增加关于如何处理可变条件典型路段的句子。4.3.10 几何控制。第 1 段：删除包含转角的要求并将“尺寸”更改为“标签”。4.3.11 路面平面图和剖面图。添加了一段以指定从施工中心线到路缘表面的尺寸定义道路宽度。第 2 段：文本小幅更改。第 3 段：小幅编辑。4.3.17 横截面图。第 1 段：添加文本以包含中间定义的水平和垂直偏转点处的额外横截面。第 3 段：小幅编辑。4.5 调查和数据采集发起人：更新了部门标题。4.5.2 控制点和基准点。
2021 财年 FAA 总裁预算.pdf
第 1 节 - 概述 管理员概述 概述-1 附件 IA：组织结构图 - 2020 财年 概述-7 附件 IB：组织结构图 - 2021 财年 概述-8 第 2 节 - 预算摘要表 附件 II-1：2021 财年预算授权 预算摘要-1 附件 II-2：按拨款帐户划分的预算资源 预算摘要-2 附件 II-3：交通部按战略和组织目标提出的预算请求 预算摘要-3 附件 II-4：2021 财年支出 预算摘要-4 附件 II-5：基地运营资金变更摘要 预算摘要-5 设施和设备 预算摘要-6 研究、工程与开发 预算摘要-7 机场补助金 预算摘要-8 附件 II-6：营运基金 预算摘要-9 附件 II-7：人员配置摘要 - 全职等效就业 预算摘要-10 附件II-8：人员配置汇总 – 全职永久职位 预算汇总-11 附件 II-9：十年资金表 预算汇总-12 附件 II-10：用户费用 预算汇总-17 第 3 节 - 按拨款帐户编制的预算 3A. 运营 拨款语言 运营-1 计划和融资计划 运营-3 附件 III-1：按计划活动汇总 运营-7 附件 III-1a：2020 财年至 2021 财年变化的汇总分析 运营-8 运营汇总表（建设） 运营-9
国防部——军事计划
这些拨款用于支付陆军、海军、海军陆战队、空军和太空部队的现役、预备役和警卫部队的人员费用。其中包括军官、士兵、学员和海军中校的工资和津贴、永久调职旅行、非现役和现役训练、累积退休和健康福利、入伍、重新入伍和附属奖金、特殊和奖励工资以及其他人员费用。这些账户中包括为所有薪级全面加薪 5.2% 提供资金，自 2024 年 1 月 1 日起生效。此次加薪相当于法律要求的私营企业工人工资和薪金就业成本指数 (ECI) 的增长，是二十多年来最高的加薪。随着军人工资的增加，军人工资（由常规军人薪酬定义，包括基本工资、住房免税津贴或实物住房价值、生活费免税津贴（食品）以及由于这些津贴免税而节省的税款）将继续增长，到 2024 财年，士兵平均工资将超过 76,000 美元，军官平均工资将超过 136,400 美元。许多军人还会获得一次性或年度奖金、每月特别工资、其他津贴和大量非现金福利，包括综合医疗保健。2005 财政年度罗纳德·W·里根国防授权法案（P.L.108–375）提供了永久性、无限期的拨款，用于资助军人累积 TRICARE 福利的费用。这些费用已包含在国防部可自由支配的总额中。以下汇总表反映了 2023 财年颁布的金额和 2024 财年军事人员拨款请求以及由永久、无限期授权资助的 TRICARE 应计额外金额。2024 财年军事人员总需求为 178,874 百万美元。
开发管理信息工具
100% 列表 已知需要检查的材料清单 4Ms：人力、机械、材料和方法 ADs：适航指令 AFI：法航工业公司 AMM：飞机维护手册 AML：飞机维护日志 AMP：飞机维护计划 AMS：阿姆斯特丹史基浦机场 AOG：飞机停在地面（负面） ATL：飞机技术日志 BM：业务经理 BMO：基地维护官 BO：后台办公室 BOW：工作清单 CML：客舱维护日志 CMS：机组管理系统 CSC：客户支持服务 DDs：递延缺陷 E&M：工程和维护 EASA：欧洲航空安全局 EATL：电子飞机技术日志 EOs：工程订单 ETR：估计维修时间 FAA：美国联邦航空管理局 FTE：全职员工 FO：前台 GWK：地面工程师 IKB：内部成本计算 IPC：已安装零件目录JIC：作业中断卡/作业指令卡 JAR：联合航空要求 JSS：作业卡汇总表（IT 调度工具 - 后台） KLM：荷兰皇家航空公司 LMO：航线维护员 LRP：长期计划 MAM：维护授权手册 MC：物资中心（正式名称为 MSSD/MSSC） MCC：维护控制中心 MEL：最低设备清单 MO：修改 MOM：维护组织手册 MOO：维护操作员 MPD：维护计划文件 MPID：Maintenix 计划信息文件 MPM：维护绩效会议 MPP：主生产计划 MPP：多项目计划
规划委员会 – 场地规划审查清单
由注册建筑师或工程师签署并盖章的平面图和图纸。 按工程师比例绘制的场地平面图和景观美化平面图。按建筑师比例绘制的楼层平面图和立面图。 所有编制平面图和图纸人员的姓名、街道地址、电话号码和电子邮件地址。 房产地址、法定描述和地块识别号。 编制或修订日期、比例尺和指北箭头。 所有地块边界的尺寸，显示标的场地与毗邻房产的关系。 所有相邻公共通行权、路缘切口、车道和人行道（公共和私人）的位置和尺寸。 公用设施、地役权和通行权改良，包括路灯、街道树木、消防栓、公共标牌和其他街景改良。 所有现有和拟建构筑物和附加建筑、景观区域、遮蔽墙、室外照明、垃圾围栏、室外储存或展示和销售区、车道、停车位和操纵通道、直通车道和堆场、装卸空间和所有其他相关场地特征的位置和尺寸。 楼层平面图，标明所有楼层空间的用途。 立面立面图，说明建筑设计，包括材料类型、颜色等。 汇总表，说明总建筑面积和可用建筑面积、所需和提供的停车位数量、以平方英尺或英亩为单位的场地面积、建筑尺寸和后退距离、开放空间百分比和地块覆盖率百分比，全部符合《皇家橡树分区条例》。 景观规划，标明植物的位置、类型和大小以及灌溉方式。 总体标牌规划，标明所有现有和拟建标牌的数量、大小和位置。 项目的书面说明和商业计划，描述财产的用途以及在该处所开展的所有活动。
传感器
摘要：本文基于经典和新的相关霍尔效应，全面回顾了现有的主要设备。综述分为子类别，介绍现有的宏观、微观、纳米尺度和量子元件和电路应用。由于基于霍尔效应的设备使用电流和磁场作为输入，电压作为输出。研究人员和工程师几十年来一直在寻找利用这些设备并将其集成到微型电路中的方法，旨在实现新功能，例如高速开关，特别是在纳米级技术上。这篇综述文章不仅概述了过去的努力，还介绍了尚待克服的挑战。作为这些尝试的一部分，可以提到智能纳米级设备（如传感器和放大器）的复杂设计、制造和特性，以应对纳米技术中的下一代电路和模块。与几十年前出版的领域有限的教科书、专业技术手册和重点科学评论相比，这篇最新的评论论文具有重要优势和新颖之处：涵盖所有领域和应用，明确定位于纳米级尺寸，扩展了近一百五十个近期参考文献的参考书目，回顾了选定的分析模型、汇总表和现象示意图。此外，该评论还包括对每个主题子分类的综合霍尔效应的横向检查。其中包括以下子评论：主要的现有宏观/微观/纳米级设备、用于制造的材料和元素，分析模型，用于模拟的数值互补模型和工具，以及在纳米技术中实现霍尔效应所需克服的技术挑战。这种最新的评论可以为科学界提供面向新纳米级设备、模块和工艺开发套件 (PDK) 市场的新型研究的基础。
开发管理信息工具
100% 清单 检查中已知需要的材料清单 4M：人力、机械、材料和方法 AD：适航指令 AFI：法航工业公司 AMM：飞机维护手册 AML：飞机维护日志 AMP：飞机维护计划 AMS：阿姆斯特丹史基浦机场 AOG：飞机停在地面（负面） ATL：飞机技术日志 BM：业务经理 BMO：基地维护官 BO：后台办公室 BOW：工作清单 CML：客舱维护日志 CMS：机组管理系统 CSC：客户支持服务 DD：递延缺陷 E&M：工程和维护 EASA：欧洲航空安全局 EATL：电子飞机技术日志 EO：工程订单 ETR：预计维修时间 FAA：美国联邦航空管理局 FTE：全职员工 FO：前台 GWK：地面工程师 IKB：内部成本核算 内部成本计算 IPC：已安装零件目录 JIC：作业中断卡 / 作业指导卡 JAR：联合航空要求 JSS：作业卡汇总表（IT 调度工具 - 后台） KLM：荷兰皇家航空公司 LMO：航线维护员 LRP：长期计划 MAM：维护授权手册 MC：物资中心（正式名称为 MSSD/MSSC） MCC：维护控制中心 MEL：最低设备清单 MO：修改 MOM：维护组织手册 MOO：维护操作员 MPD：维护计划文件 MPID：Maintenix 计划信息文件 MPM：维护绩效会议 MPP：主生产计划 MPP：多项目计划
神经康复中的脑电图：文献计量分析和内容回顾
摘要：背景：人们对脑电图在神经康复中的作用越来越感兴趣。我们的主要目的是通过具有高度影响力的研究来确定知识库。我们的次要目标是在科学界中留下相关的主题热点、研究趋势和社交网络。方法：我们在 Scopus 中进行了电子搜索，寻找有关神经系统残疾患者康复的研究报告。我们使用最具影响力的论文来概述知识库，并进行词共现分析以确定研究热点。我们还在分析了共引后，使用了描绘的大学、作者和国家之间的合作网络。结果以汇总表、图表和地图的形式呈现。最后，基于引用次数最多的前 20 篇文章的内容审查完成了我们的研究。结果：我们目前的文献计量研究基于来自 420 个来源的 874 条记录。人们对脑电图在神经康复中的应用有着浓厚的研究兴趣，年增长率高达 14.3%。最具影响力的论文是 LF Nicolas-Alfonso 和 J. Gomez-Gill 的《脑机接口综述》，引用次数达 997 次，其次是 J. Daly 和 JR Wolpaw 的《神经康复中的脑机接口》（引用次数达 708 次）。美国、意大利和德国是研究成果最多的国家。研究热点随着时间的推移从使用功能性磁成像转向基于脑电图的脑机接口、运动意象和深度学习。结论：脑电图是脑机接口 (BCI) 中最重要的输入，可成功用于中风症状、肌萎缩侧索硬化症以及脑外伤和脊髓损伤患者的神经康复。基于脑电图的 BCI 有助于轮椅和外骨骼的训练、通信和控制。然而，研究仅限于发达国家的特定科学团体。随着 BCI 的普及和 EEG 过滤算法的改进，证据预计会发生变化。
2022 年年度会议通知和代理声明
本代理声明中披露的信息 20 • 提案 4：股东提案 21 • 提案 5：股东提案 23 有关 NextEra Energy and Management 的信息 26 公司的证券交易政策 26 某些实际所有人和管理层的普通股所有权 26 违反第 16(a) 条的报告 28 公司治理和董事会事务 28 公司治理原则和指南/道德规范 28 董事独立性 28 董事会领导结构 28 董事会在风险监督中的作用 30 董事会评估 30 董事会议和出席情况 31 董事会委员会 31 董事提名人的考虑 33 与董事会的沟通 34 网站披露 34 与关联方的交易 35 审计相关事项 36 审计委员会报告 36 支付给德勤会计师事务所的费用 37 审计委员会对审计和非审计的预先批准政策独立注册会计师事务所的服务 37 高管薪酬 39 薪酬讨论与分析 39 薪酬委员会报告 66 薪酬表 67 表 1a：2021 年薪酬汇总表 67 表 1b：2021 年其他所有补充薪酬 68 表 2：2021 年计划奖励授予 70 表 3：2021 年财年末未偿还的股权奖励 74 表 4：2021 年期权行使和股票归属 79 表 5：养老金福利 79 表 6：非合格递延薪酬 81 终止或控制权变更时的潜在付款 82 董事薪酬 90 有关年度股东大会的问题与解答 92 不通过引用纳入 98 股东账户维护 98 附录 A：非 GAAP 与 GAAP 财务指标的对账 A-1
2013 财年预算估计 - 联邦航空管理局 - 国会理由
第 1 节。-- 概述 管理员概述 概述-1 附件 I：组织结构图 概述-12 第 2 节。-- 预算汇总表 附件 II-1：新预算权限比较声明 预算汇总-1 附件 II-2：按拨款帐户划分的预算资源 预算汇总-2 附件 II-3：DOT 的预算请求 战略和组织目标 预算汇总-3 附件 II-3a：DOT 的预算请求结果 预算汇总-4 附件 II-4：按拨款帐户划分的预算权限 预算汇总-8 附件 II-5：按拨款帐户划分的支出 预算汇总-9 附件 II-6：从基础到拨款、Ob 的请求资金变更汇总。限制和豁免义务 运营 预算摘要-10 设施和设备 预算摘要-11 研究、工程和开发 预算摘要-12 机场补助金 预算摘要-13 附件 II-7：营运资本基金 预算摘要-14 附件 II-8：人员配置摘要 – 全职等效就业 预算摘要-15 附件 II-9：人员配置摘要 – 全职永久职位 预算摘要-16 第 3 节。-- 按拨款帐户划分的预算 附件 III-2 年度绩效结果和目标 3A。运营 拨款语言 运营-1 计划和融资计划 运营-2 附件 III-1：按计划活动表/计划和绩效声明划分的拨款摘要 运营-5 附件 III-1a：变更分析表 运营-6 运营摘要表（建设） 运营-7 基地转移摘要 运营-8 人员配置摘要 运营-9 2011 财年 - 2013 财年资源摘要 运营-10 空中交通组织 (ATO) 摘要表（建设） 运营-ATO-1 执行摘要 运营-ATO-2 详细理由 运营-ATO-5 资金变更说明 运营-ATO-63 传统表格 运营-ATO-67 航空安全 (AVS) 摘要表（建设） 运营-AVS-1 执行摘要 运营-AVS-2 详细理由 运营-AVS-3