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World File Search System波音公司
波音与巴西航空工业公司成立合资公司 - 国际航空新闻
根据 7 月 5 日宣布的一项非约束性协议，波音公司将持有巴西航空工业公司 80% 的商用航空业务股份。谅解备忘录提议成立一家合资企业，旨在“战略性地整合”两家公司的商业开发、生产、营销和生命周期服务业务。根据协议条款，波音公司将持有合资企业 80% 的股份，巴西航空工业公司将持有剩余的 20% 股份。这笔交易对巴西航空工业公司商用飞机业务的估值为 47.5 亿美元，波音公司在合资企业 80% 的股份价值预计为 38 亿美元。波音公司表示，预计此次合作将在 2020 年增加其每股收益，并产生
Safety-and-Quality-Plan_Executive Summary-5-30-2024.pdf
1 月 5 日事故发生后不久，波音公司采取了重大举措，包括咨询专家、航空公司客户和利益相关者 2，以确定七个特定领域的其他短期和长期改进：(i) 在整个生产系统中全面实施公司的安全管理系统 (SMS)；(ii) 简化和增强流程和程序；(iii) 减少来自供应商的缺陷；(iv) 改进员工培训；(v) 确保整个生产系统合规；(vi) 通过参与和沟通加强波音公司的安全和质量文化；(vii) 简化安装和构建计划。以下部分描述了波音公司在每个领域计划的关键举措、已经实现的里程碑、进一步改进的长期计划以及客观跟踪进展的指标。本文件最后描述了波音公司对 FAA 特别审计项目 (SAI) 调查结果和专家评审小组建议的响应行动——这些行动在许多方面与公司在七个关注领域采取的行动重叠。3
许博士拥有五十 (50) 年的多元化经验...
许博士拥有五十 (50) 年的丰富经验，涉及系统工程、航空航天工程、机械工程、核工程、软件开发和工程管理，主要在波音公司担任技术经理、项目经理、首席研究员和项目负责人。他实施了第一个突破性的系统工程应用，是为波音公司开发和建立系统工程流程、方法、工具和模板的先驱。
新闻稿 - 工程学院
伊利诺伊州学生荣获波音公司“年度学生”荣誉 伊利诺伊大学博士生 Juan S. Mejia 在波音公司享有盛誉的年度工程学生奖竞赛中获得二等奖，另外两名伊利诺伊州学生获得荣誉奖。Mejia 正在伊利诺伊州信息信托研究所和工业与企业系统工程系 Dušan Stipanović 教授的指导下攻读博士学位，他因其在自动驾驶汽车可信分布式控制和协调方面的持续工作而获得荣誉。巧合的是，他获奖的研究由波音公司资助，通过信息信托研究所波音可信软件中心的一项名为“信息链路上的可信防撞”的项目。Mejia 的导师高度评价了他学生的能力。“Juan 是一位优秀的研究人员，而且在实施他的成果方面也非常博学和熟练。无论是作为个人、团队成员还是团队领导者，他都表现得非常出色，”斯蒂潘诺维奇说道。“从各个方面来说，他都是同龄人的榜样。”
一起翱翔 - 波音中东
波音公司与总部位于阿布扎比的穆巴达拉发展公司达成了一项战略框架协议。根据该协议，波音公司和穆巴达拉公司将在两家公司战略一致的领域开展互利举措，包括复合材料制造；工程、研究和技术；以及人才培养。因此，穆巴达拉航空航天公司位于艾因的先进复合材料航空结构工厂 Strata Manufacturing 正在为 777 和 787 梦想飞机生产商用复合材料航空结构。
波音 737 MAX
2010 年 12 月 1 日，波音公司的竞争对手空中客车公司推出了空中客车 A320neo 系列飞机，以使用新发动机来改善燃油消耗和运行效率：CFM 国际 LEAP 和普惠 PW1000G。[14] 2011 年 2 月，波音公司首席执行官 Jim McNerney 坚称“我们将制造一架新飞机”。[15] 在 2011 年 3 月的 ISTAT 会议上，BCA 总裁 James Albaugh 对 737 更换发动机并不确定，就像波音公司首席财务官 James A. Bell 在同月的摩根大通航空、运输和国防会议上所说的那样。[16] A320neo 在 2011 年 6 月的巴黎航展上获得了 667 份承诺，自推出以来积压了 1,029 架，创下了新型商用客机的订单记录。[17]
777
回顾美联航与波音公司在“携手合作”研发这架美丽飞机方面刚刚完成的奇妙旅程，没有比这更好的视角了！在我写这篇文章的时候，我正舒服地坐在 23A 座位上，以我们付费乘客的身份看待事情。今天，我作为一名“重要”乘客登上飞机，协助我们进行 90 趟早期 ETOPS（延程双引擎运行）验证演习。但我毫不费力地想象，当乘客们看到这款由波音公司和受邀参与此次体验的众多客户共同打造的、凝聚了如此多智慧、双手和精力的成果时，他们会有多么敬畏和高兴。777 将真正成为航空业的复兴飞机。在飞机及其制造和驾驶人员的演变过程中，这是第一次传统崩溃，思维方式发生改变，视野豁然开朗，全新的文化诞生。这一切都发生在我们前所未有的关注和关注的过程中，以确保通过共同努力，我们可以创造出波音公司愿意制造、我们愿意飞行的产品。
流感疫苗接种计划常见问题解答 - 波音福利
我们已尽最大努力在本文件中准确概述您的福利。此处提供的常见问题解答仅供参考；它们不构成合同或合同义务。某些资格规定适用于波音公司赞助的每项医疗计划；并非所有这些规定都在此处描述。如果本文件与任何医疗计划发生冲突，则以计划的条款为准。官方计划文件的副本可通过 Worklife 上的 Get Support 以书面形式请求获得。波音公司保留随时以任何理由为员工、前员工、退休人员及其家属和/或受益人更改、修改、修订或终止计划的任何或所有条款的权利，但须遵守适用的集体谈判协议。
