为了帮助解决这些风险,海岸警卫队通过提供直接技术援助,提供自愿执行网络安全实践的自愿指南以及共享网络威胁信息,为MTS所有者和运营商提供帮助。该服务还通过设施和船只检查提供监督,包括与网络安全相关的缺陷的识别和记录。但是,海岸警卫队无法轻松从其记录系统(用于安全和执法部门的海洋信息)中获取有关网络安全特定检查结果的完整信息。更新其系统,以便可以访问所有与网络安全相关的缺陷的完整信息,这将有助于海岸警卫队更好地提供对业主和运营商的监督,并帮助定位服务以防止网络攻击可能影响MTS的网络攻击。
1969 年,海岸警卫队领导层找到受人尊敬的艺术家 Noel J. Daggett,邀请他亲眼见证海岸警卫队对越南战争的贡献。9 月 8 日,司令官威拉德 J. 史密斯海军上将通知越南海岸警卫队活动指挥官,Daggett 将抵达越南访问“海岸警卫队部队,收集材料,以便他随后制作一系列油画,这些油画将赠送给海岸警卫队,几乎将成为该地区所有海岸警卫队活动的永久历史记录。”在两个月的时间里,Daggett 的行程包括在 Point Banks 和 Blackhaw 巡逻、参观爆炸物装载分队 1 和 4、参观 MEDCAP 和盲人学校。在乘坐 Jolly Green 飞机飞往 Con Son LORAN 站之前,他与海岸警卫队飞行员 LT Richard V. Butchka 一起度过了一个下午。
多个海岸警卫队亲和团体取得了里程碑式的进展,各团体的领导层和海岸警卫队高层领导签署了谅解备忘录 (MOU),正式承认了他们的合作关系。新成立的海岸警卫队亲和团体包括残疾盟友资源小组 (DARG)、海岸警卫队频谱和政府中的黑人 (BIG)。DARG 旨在提高人们对影响残疾人士的工作场所问题的认识,并加强包容性招聘工作。海岸警卫队频谱为海岸警卫队 LGBTQ+ 人员提供了一个正式的社区空间,以提供支持和联盟。BIG 倡导为黑人海岸警卫队军事和文职人员提供平等机会和职业发展。兴趣小组和员工资源小组可以通过培育一个包容性的社区来丰富服务人员的个人和职业发展,该社区支持海岸警卫队的核心价值观,即荣誉、尊重和忠于职守。虽然海岸警卫队兴趣小组与服务部门合作,但它们被视为独立组织。左图:DARG 总裁 Linda Aase 与健康、安全和工作生活总监海军少将 Dana Thomas(左)和人力资源代理助理指挥官兼多元化和包容性高级顾问 Donna (Mischell) Navarro 博士一起签署 DARG MOU,2023 年 4 月 6 日。图中:Donna (Mischell) Navarro 博士与海岸警卫队领导人(包括美国海岸警卫队副司令 Steven Poulin 海军上将和 Spectrum 成员)一起签署海岸警卫队 Spectrum MOU,2023 年 3 月 27 日。右图:海岸警卫队分会 BIG 总裁 LaShonda Jones 和 Donna (Mischell) Navarro 博士在签署 BIG MOU 后享受庆祝时刻,2023 年 3 月 30 日。(照片由 Moses Ward 拍摄)
最初,海岸警卫队认为后勤仅仅是与供应相关的功能。海岸警卫队的后勤在每个主要平台支持结构中独立发展:航空、海军工程、电子、设施和一般支持。单位供应和维护也遵循相同的结构,每种类型的平台分别维护其设备并管理其供应。最初,物流一词仅在供应的背景下使用。1920 年之前,海岸警卫队快艇的后勤是通过地理上分散在全国各地并由地区办事处直接控制的小型独立供应站提供的。技术的限制和海岸警卫队单位的孤立要求他们获得当地社区的支持。人们很快意识到,可以通过整合海岸警卫队独有的徽章物品、表格和其他通常无法从商业来源获得的用品来提高效率。1920 年,海岸警卫队商店在纽约布鲁克林成立,这是第一个专门从事物流的组织。
遵守自然资源管理 (NRM) 要求的责任,包括参考文献 (a) 至 (l) 中指定的要求,以及其他适用和相关的联邦自然资源法律和法规、联邦行政命令 (E.O.) 以及国土安全部 (DHS) 和海岸警卫队政策。本指令适用于海岸警卫队全部或部分执行、授权或资助的所有联邦行动,以及所有海岸警卫队拥有或控制的财产的管理。就本指令而言,海岸警卫队将自然资源定义为所有植被、野生动物及其相关栖息地,包括它们所依赖的土地和水资源。指挥官 (CG-47) SharePoint 页面的自然资源管理部分提供了主要 NRM 法规及其相关法规、E.O. 以及包含 NRM 合规要求的 DHS 和海岸警卫队指令的详细列表。
搜索和救援:搜索和救援是一项长期、无懈可击的任务,深深植根于海岸警卫队的形象中。我们将优先考虑海岸警卫队具有独特能力的领域,例如协调整个搜救系统。海上安全:海岸警卫队正在加强行动,以“精益求精”,加强海上检查、调查、船舶交通服务、水道管理和助航设施。我们将预测和应对海上领域新技术的全新用途,包括自主船舶、海上能源和替代燃料。港口、水道和海岸安全:海岸警卫队为此次任务部署的兵力态势是针对 9/11 后的安全环境而配置的,海岸警卫队正在研究优化我们应对新威胁的能力的方法。
雄伟而著名的波音 B-17“飞行堡垒”(上图最右侧)于 1945 年开始加入海岸警卫队的飞机库存。战后,海岸警卫队意识到需要一架远程搜救飞机来补充其和平时期的搜救能力。与此同时,陆军空军正在退役数千架四引擎轰炸机,其中许多仍是“出厂新品”,因为它们交付得太晚而无法投入使用。海岸警卫队总是能迅速利用他们能廉价获得的任何物品,他们要求陆军空军借给海岸警卫队 18 架轰炸机。事实证明,这些强大、长腿且稳定的轰炸机是海岸警卫队航空机队的出色补充。美国陆军空军开发了一种救生艇,它悬挂在 B-17 的机身下方,可以投掷给水中的幸存者。救生艇释放后,降落伞装置会从救生艇上展开,使其安全降落到水面。海岸警卫队在其许多 PB-1G(飞行堡垒的海军代号)上采用了救生艇。此外,这些飞机还用于国际冰上巡逻,而另一架多功能 PB-1G 经过改装,可携带九个镜头、价值 150 万美元的航空相机用于测绘目的。有趣的是,B-17 在轰炸纳粹德国时使用的 Norden 轰炸瞄准器与这架 PB-1G 一起保留,用于为相机精确定位目标。PB-1G 从 1945 年到 1959 年一直在海岸警卫队服役。海岸警卫队服役的最后一架 PB-1G 的最后一次飞行于 10 月 14 日星期三下午 1:46 结束
LCDR Kang 于 2008 年以预备役军官的身份开始了他在海岸警卫队的职业生涯。他之前的预备役工作包括担任第一区的预备役参谋律师、第九区指挥中心的值班人员以及 309 港口安全部队的后勤官员。LCDR Kang 还曾担任过许多现役职务,包括担任第九区指挥中心的指挥官,并在那里获得了搜救熟练工资格;担任苏圣玛丽区的预备役部队战备应急计划员;担任海岸警卫队学院招生办公室的招生官(招募 2018 届和 2019 届学生);担任搜救办公室 (CG-SAR) 的政策分析师;并担任海岸警卫队学院军法官办公室(第八和第九海岸警卫队区)和海岸警卫队总部普通法律办公室 (CG-LGL) 的专职律师。
2022 年 4 月 1 日——以及应管理所有海岸警卫队人员的制服、外表和仪容的标准。2. 受影响的指令。海岸警卫队制服规定...
