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World File Search System深水
密歇根州索格塔克港和卡拉马祖河
港口特点 位于密歇根湖东岸，距离伊利诺伊州芝加哥东北约 90 英里，密歇根州南黑文以北 22 英里 授权：1896 年 6 月 3 日、1907 年 3 月 2 日、1910 年 6 月 25 日的《河流与港口法案》 深水港口，为休闲用户提供服务 项目深度为入口航道 16 英尺，卡拉马祖河 14 英尺 超过 2 英里的维护联邦航道，
Patricia Montoya博士
Patricia Montoya是一位高级地球科学顾问，目前拥有22年以上的经验，目前是EM CO 2隔离项目和合作组织的全球MMV顾问。在2007年加入埃克森美孚（Exxonmobil）后，帕特里夏（Patricia）从事地球科学家的探索，开发，生产和研究业务支持角色。她以前的角色包括在Labarge的计划和执行新的CO 2喷油器井，Wyoming为1阶段CCS扩展项目。她的技术专长领域是结构地质，盐构造，深水地层学，开发和生产计划，运营执行，风险管理策略，缓解计划以及最近对CO 2 SequeTration实施适合危险风险的监控和监视计划。
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Prepp Mains Booster：重要的地球物理现象，如地震、海啸、火山活动、气旋等，地理特征及其在关键地理特征（包括水体和冰盖）中的位置变化 背景： 来自果阿国家极地和海洋研究中心和果阿大学地球、海洋与大气科学学院的一组研究人员进行的一项新研究（《自然通讯》）生成了阿拉伯海的自生钕同位素记录，并重建了印度洋深水环流 (DWC) 记录，记录时间从 1130 万年前（中新世）到 198 万年前（更新世）。
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该集团主要通过在苏格兰首屈一指的Green Freeport Superhub的港口运营，在离岸可再生能源行业中取得了成功的记录。NIGG港口拥有多个深水码头，显着的坐落区域以及英国一些最大的建筑和装配商店。全球能源集团正处于国家能源过渡到净零碳经济的最前沿。这是源于能源行业中的悠久历史，经验丰富的领导团队，积极的投资策略以及对创新，专业知识，质量和安全的坚定承诺。
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介绍在1751年，一艘英国奴隶贸易船的船长做出了历史性的发现。在北大西洋亚洲北部25°N航行时，亨利·埃利斯（Henry Ellis）上尉降低了一个“桶形海角”，并由英国神职人员牧师斯蒂芬·海尔斯（Stephen Hales）通过温暖的地表水进入深处。通过一条长绳索和一个阀系统，可以将来自各个深度的水带到甲板上，从而从内置的Ther-Mometer读取其温度。令他惊讶的是，埃利斯上尉发现深水是冰冷的。他在一封信中报道了他的调查结果：“与深度成比例地增加了寒冷，直到下降到3900英尺：从温度计中的汞从53度出现（Fahrenheit）（Fahrenheit）；然后将其降低到5346英尺的深度，然后降到5346英尺的深处，这是一定的脚，这是一定的脚步。这些是有史以来第一个记录的深海测量值。他们透露了现在所谓的世界海洋的基本和惊人的物理特征：深水总是很冷。热带和亚热带的温暖水域仅限于表面的薄层；在几个世纪或几千年中，太阳的热量不会慢慢变暖。埃利斯（Ellis）给海尔斯（Hales）的信表明他没有发现自己发现的深远意义。他写道：“这一经验似乎一开始只是为了好奇而食物，对我们非常有用。通过它的手段，我们提供了冷水，并以愉悦的方式冷却了葡萄酒或水；在这种燃烧的气候中，这对我们来说是极大的一致性”（Ellis，1751）。实际上，埃利斯（Ellis）首先迹象表明了海洋倾覆的结构，这是深海术的系统，该系统循环了地球周围的极地冷水。但直到几十年后，1797年，另一名英国人伯爵（Count Rumford）为埃利斯（Ellis）的“有用”发现做出了正确的解释：“如果
储能解决方案-CT.GOV
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自然资源部
深水开发项目必须在类似的作业和地质环境中进行，还必须事先考虑过油气开发对气候变化的影响以及可能的解决方案。 将根据采购条例中规定的“顾问资格选择 (CQS) 方法”选出顾问。 可在办公时间 09:00 至 16:00 从以下地址获得更多信息。职权范围可在自然资源部网站上查看：https://nre.gov.gy/ 意向书必须在 2024 年 10 月 22 日星期二之前送达以下地址（亲自、邮寄、传真或电子邮件）。 自然资源部 圭亚那石油资源治理和管理项目 收件人：J. McKenzie 先生，常任秘书 圭亚那金斯敦乔治敦杜克街 96 号 电话：(592)-231-2510 电子邮件：jmckenzie@nre.gov.gy
最近气候变化对全球海洋碳水槽的影响
摘要在近几十年来，海洋CO 2的吸收量增加了大气CO 2的响应。然而，物理气候变化也会影响海洋CO 2的吸收，但是幅度和驾驶过程的理解很少。使用全球海洋生物地球化学模型，我们发现，如果没有气候变化，平均碳吸收2000-2019将会提高13％，而趋势1958- 2019年将高出27％。风的变化是气候对CO 2吸收的主要驱动力，因为它们会影响碳的传输和混合，但是随着时间的推移，变暖的影响会增加。大约一半的全球风向趋势趋势源于两个半球的南部海洋和极地海洋。变暖可降低CO 2的溶解度，并在世界海洋上起作用。然而，对PCO 2的变暖效应受到表面和深水的有限交换来抑制。