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印度公报 - 2023 年 1 月
印度和澳大利亚签署的经济合作与贸易协定 (ECTA) 将以零关税立即提供市场准入，占印度对澳大利亚出口额的 96.4%。大约 40% 的税目将立即获得零关税待遇。 “印度-澳大利亚 ECTA 将以零关税立即提供市场准入，占 98.3% 的税目，占印度对澳大利亚出口额的 96.4%。” 阅读更多：https://indianexpress.com/article/business/india-australia-pact- will-give-immediate-market-access-at-zero-duty-official- 8373845/ 作为澳航-靛蓝航空代码共享协议的一部分，印度裔澳大利亚人现在可以前往另外 8 个城市 澳航和靛蓝航空将允许乘客从降落在新德里和班加罗尔的澳航航班无缝转机到另外 8 个印度城市。阅读更多：https://www.sbs.com.au/language/punjabi/en/article/indian-australians-can-now-travel-to-eight-more-cities- as-part-of-qantas-indigo-codeshare- network/6y75xn6nq
国际反向贸易的法律方面
4.1.CournncrslNvor-vtNcrrmTR¡,Nsrsno¡BorHGooosnNnS¡,nvtces.......................... 4.I.L 英澳法与美国法的经验.............
标题：在澳大利亚人口经皮冠状动脉干预后预测30天死亡率的机器学习方法
该研究表明，RF模型在预测30天死亡率方面的表现优于其他ML模型，其准确性为98.4％，ROC为94.3％。利用Shapley添加说明方法，RF模型确定了心源性休克，射血分数，急性冠状动脉综合征，估计的GFR，心脏骤停，年龄，机械心室支持，复杂病变，病变，病变位置，BMI，性别，性别和糖尿病是与30-Day Adday Adday Mortatity Post Perpci相关的变量。相比之下，传统的LR模型的准确性为98.2％，ROC的精度为92.9％。
昆士兰航空航天十年路线图和行动......
预计未来十年，全球飞机发动机维护、维修和大修 (MRO) 将成为一个价值 4748 亿美元的增长领域，其中 33% 的 MRO 需求集中在印度太平洋地区。昆士兰州处于利用这一机会的有利位置，并利用疫情后强劲的国际旅行需求。航空业的培训仍然是重点，以澳大利亚航空、澳航集团飞行员学院（图文巴威尔坎普机场）和澳航集团飞行训练中心的工作为基础。
澳大利亚的航空公司竞争
2019 年 2 月，澳航收购了 Alliance Airlines 19.9% 的股份，ACCC 对此提出了初步的竞争担忧。ACCC 的初步看法是，拟议的收购可能会大大削弱往返昆士兰州和/或西澳大利亚州地区和偏远资源地点的企业客户航空运输服务供应以及布里斯班 - 莫兰巴航线常规公共交通服务的竞争，因为 Alliance 不再是澳航的竞争对手。此外，ACCC 还担心，拟议的收购可能会大大削弱各地区或航线常规公共交通服务供应的竞争，因为 Alliance 不再是飞机湿租服务的供应商。
Xia敦促澳门采用新措施来促进...
与往年一样，频道游行的第一次会议将于晚上8点开始。在1月31日在赛范湖广场（Sai Van Lake Square）（西湾西湾）的农历新年的第三天，穿过Avenida Dr Sun Yat-Sen（孙逸仙大马路），并经过Macau Science Center（澳门科学馆），直到它到达Nape的Macau Fisherman's Wharf（澳门澳门）。巡游的第二届会议也将在晚上8点出发。但是在2月8日的农历新年第11天，来自Estrada Marginal da Ilha verde（青洲河边马路），穿过Avenida do Conselheiro Borja（青洲大马青洲大马），Estrada do arco（Estrada do arco（拱形马路）四街），Avenida da Longevidade（长寿大马长寿大马），Rua do Mercado de iao Hon（市场街），在北部地区的Iao Hon Market Park结束。两场演出将分别在下午5:30举行。 1月31日和下午8:15 2月8日，在Sai Van Lake Square和Iao Hon Market Market Park，前的第一个和第二次游行之后。
绿色（建筑）清洗？四大银行中只有 7% 的“...
● 澳新银行 (ANZ) 已承诺的可持续融资金额最大，本世纪累计达 1500 亿美元，但其对现实世界成果的贡献在很大程度上不透明，总计 64% 的资金用于可持续发展相关和便利性融资等工具。问题在于，资本可能会被便利化或分配给没有可靠脱碳途径的公司，因此与转型不符。考虑到澳新银行的客户群、董事会组成及其持续的高化石燃料风险，同时又是四大银行中唯一一家没有实质性政策限制新石油和天然气融资的银行，这是一种风险。