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在“ 3+1”尺寸全球双曲线空间中的无线性非线性无质量标量的能量上：光锥估计 使用序列空间jacobian解决和估计异质 - 代理模型 定向创新会减轻气候损害吗？ ... condorcet投票规则是防策略的 国际货币安排的政治经济学 主要抑郁症的神经反馈训练 个性化皮质网络地形的遗传力 通过具有可变切片选择方向的采集的超分辨率重建，快速和高分辨率的新生儿大脑MRI 1重新想象经济戈登·汉森（Gordon Hanson）和丹尼（Dani）...
在这里，我们证明了半线性波方程解的全球存在定理，具有批判性的非线性，承认有肯定的哈密顿量。在全球双曲线弯曲的时空中为波方程制定了一个参数，我们将Apriori在非线性波方程的溶液中以最初的能量为单位，从而以直接的方式遵循全局存在。这是通过两个步骤完成的。首先，基于Moncrief的光锥制剂，我们根据过去的光锥从任意时空点到“初始”，Cauchy hypersurface和该锥体与初始hypersurface的相交的“初始cauchy hypersurface”，从过去的光锥上呈现标量的表达。其次，我们获得了与三个准局部相关时间样的保形杀害和一个近似杀伤载体场相关的能量的先验估计。利用这些与物理应力 - 能量张量和积分方程相关的自然定义的能量，我们表明，标量场的时空L∞规范在初始数据方面保持界定，并且只要空间时空保持奇异/cauchy-horizon notimulition/cauchy-horizon nove the the n of tim to n of。
多...
抽象无人的地表车辆（USV）如今已在各种应用中用于安全，检查和交付等。在动态和复杂的环境中运行有效地需要一个最佳的路径计划，其中应考虑多个因素。在本文中，USV的多目标路径计划问题的旨在最大程度地减少行驶距离，并以轨迹平滑度和能量效率并行最大化。用矛盾的术语解决了这个多目标路径计划问题，流行的蚂蚁菌落优化（ACO）算法通过拟议中的模糊帕累托框架增强了。特别是ACO通过找到优化每个单个目标的帕累托解决方案来解决问题。然后通过Mamdani模糊推理系统评估这些解决方案，以识别最佳的推理。该解决方案的排名基于DefuzzifieD值。基于Saronic Gulf拓扑的模拟区域进行了案例研究。结果表明，取决于操作的需求和操作区域的条件（从初始点到目标点的障碍，电流和距离的数量），每个目标都会以不同的方式影响路径质量。
2D成本图环境中多代理路径计划的深度加固学习
在机器人技术和自动驾驶汽车中的广泛应用中应用，包括无人机和其他无人机（UAVS）（UAVS），以在监视，搜索和救援和运输等领域解决任务。 在当今迅速发展的技术中，植入式智能，多通道Plathningising越来越相关。 多代理路径计划中遇到的主要问题是避免其他代理，逃避障碍物以及从起点到端点的路径。 theSproject，theObjectivesWeretocreteTeLigentAgentsCapablebablebablenavigating通过二维八代代理成本映射环境到静态目标，同时避免与其他代理商共享并同时最大程度地减少路径成本。 使用开发平台Unity和开源ML代理工具包使用了增强学习的方法，该工具包可以通过统一内部的强化学习来开发智能代理。 Perlin噪声用于生成成本图。 使用强化学习算法近端政策优化用于训练代理。 该培训是作为课程的结构，其中包括两个课程，第一堂课旨在教代理人到达目标，而无需与其他代理人相撞或脱离界限。 第二堂课旨在教代理商以最大程度地降低路径成本。 项目成功实现了其目标，可以通过视觉检查和将最终模型与基线模型进行比较来确定。 降低路径成本6％。，包括无人机和其他无人机（UAVS）（UAVS），以在监视，搜索和救援和运输等领域解决任务。在当今迅速发展的技术中，植入式智能，多通道Plathningising越来越相关。多代理路径计划中遇到的主要问题是避免其他代理，逃避障碍物以及从起点到端点的路径。theSproject，theObjectivesWeretocreteTeLigentAgentsCapablebablebablenavigating通过二维八代代理成本映射环境到静态目标，同时避免与其他代理商共享并同时最大程度地减少路径成本。使用开发平台Unity和开源ML代理工具包使用了增强学习的方法，该工具包可以通过统一内部的强化学习来开发智能代理。Perlin噪声用于生成成本图。使用强化学习算法近端政策优化用于训练代理。该培训是作为课程的结构，其中包括两个课程，第一堂课旨在教代理人到达目标，而无需与其他代理人相撞或脱离界限。第二堂课旨在教代理商以最大程度地降低路径成本。项目成功实现了其目标，可以通过视觉检查和将最终模型与基线模型进行比较来确定。降低路径成本6％。基线模型仅经过训练才能达到目标，同时避免碰撞，而不会最大程度地减少路径成本。对模型的比较表明，最终模型的表现优于基线模型，平均达到27。
布罗姆斯格罗夫区议会 - 雷迪奇委员会和议程
2024 年 12 月 5 日 23/01388/FUL 131 - 135 Birchfield Road, Redditch 公众咨询：自委员会报告发布以来，又收到了 2 封反对信，提出了以下担忧：• 附近已经有便利店 • 该地点更适合用作公寓或现有居民的停车场 • 额外的商店会吸引更多外地人，使 Feckenham Road 成为“老鼠跑道” • 增加车流量并影响 Feckenham 和 Birchfield Roads 的行人安全 • 特别是在学校上课期间的早上 8 点到 9 点和下午 3 点到 4 点。Feckenham Road 上有 2 所学校 - Vaynor 有 438 名 4-9 岁学生和 68 名教职员工；- Walkwood 有 664 名 9-13 岁学生和 71 名教职员工每天上下学。我担心，往返于拟建工地的运输车辆、停车场的出入口、交通量以及对该限制路口的交通流影响，将对公众安全，尤其是儿童和家庭的安全造成重大和不利影响。此外，Cllr Woodall 提交了一份关于 Headless Cross 居民小组对 Birchfield Road/Feckenham Rad 路口交通使用情况的报告。报告指出，申请人提交的交通调查信息是在 8 月份进行的，而非学校上课时间。该小组于 12 月 3 日 08:00-09:30 和 14:00-15:45 之间进行了自己的调查，并提交了结果。Headless Cross 居民小组报告指出，从 Birchfield Rd 转向 Feckenham Road 的车流量在放学时间达到高峰，在 08:30 之后下降；离开学校的车流量在 8:45 之后达到高峰。在 90 分钟内，有超过 500 辆汽车经过该路口。报告指出数据显示08:30的活动高峰。14:00-15:45之间共有481辆车辆经过该路口。报告指出08:00-09:30之间停在路口的车辆在5到7辆之间（大多为7辆车）。虽然没有测量，但报告估计车辆的速度都达到或超过了限速。报告指出这是一个繁忙的路口，交通拥堵，停放着许多汽车。Headless Cross居民团体坚信便利店会导致交通堵塞，限制进入住宅区并增加事故威胁。该组织建议拒绝该申请，因为拥堵、事故和混乱的风险以及车辆排放量的增加。如果申请获得批准，该组织要求采取以下缓解措施：交通平静化（人行横道）；进一步平静 Birchfield Road 的交通以减缓进入路口的车速；为 Birchfield Road、Plymouth Road、Rectory Road、Charles Street、Milepit Lane 以及 Chapel Street 和 Meedway 引入许可证持有者停车位，
印度外汇储备下降
先锋报新德里 最高法院为提高公众认知敞开大门，允许在指定日期为公众提供导游服务。此次活动旨在提高公众的参与度和认知度，让人们可以放下对法院神秘性的好奇，在每个工作日的周六（第二、第四个星期六和法定节假日除外）漫步在其雄伟的走廊中。“开放安全的最高法院大楼将为公众提供一个绝佳的机会，让他们可以进入大楼内部，欣赏这座雄伟建筑的全部辉煌，”一位官员说。1 月 9 日，法院和建筑书记官 Mahesh T Patankar 发出的通告写道：“根据主管当局的指示，导游服务应在每个工作日的周六进行，除了第二、第四个星期六和法定节假日，从上午 10 点到上午 11 点 30 分分四个时段；上午 11:30 至下午 1 点；下午 2 点至 3:30 以及下午 3:30 至 5 点。”官员会在参观期间与公众交谈，并向他们介绍各个具有历史价值的部分。进行
防卫省兼职委员招募信息-鹿屋市
3.工作地点：海上自卫队第1航空队第1维护补给大队第1补给中队（鹿儿岛县鹿屋市西原3-11-2） 4.就职后待遇等 （1）资格：以防卫省兼职人员（技术助理）身份就职。 （2）工资 A.日薪：7,809日元（2023年4月1日现在） ※根据工资法的修改，可能会有所增加或减少。 通勤津贴、期末津贴、勤奋津贴等按规定发放。 （3）工作时间和假期 A.工作时间等 每周工作四天。 工作时间为上午8点至下午4点45分。 休息时间是12点到13点。 原则上周六、周日、节假日、年末年初（12月29日～1月3日）休息。 （a）假期：员工工作一定时间后，可享受年假。 其他假期按规定给予。 （4）其他 A. 原则上必须加入健康保险、厚生年金保险、雇用保险。 （i）工作相关事故受《国家公务员事故赔偿法》的保护。 聘期可以续期。 ※无需公开招募即可续约最多两次。
胰岛素与碳水化合物比率：护士的概述
高级碳水化合物计数比基本方法更灵活。这种方法不是专注于餐食的一致性，而是调整胰岛素剂量以覆盖每顿饭中的碳水化合物。这允许食物选择的类型和数量从餐点到餐和日常。患者的污点涉及教pwd的餐点之间的关系；口腔冥想；胰岛素;体育锻炼；糖尿病困扰；情绪和身体压力，例如睡眠障碍和疾病；和BG水平。必须与患者合作制定治疗计划，并由护士支持。虽然先进的碳水化合物计数最终可以简化食物决策，但最初可能会过度挑战。必须评估食品素养，数学技能，患者的兴趣和能力，以确定患者是否是高级汽车计数的良好候选者，对于识字率低的人和具有较低识字史的患者以及可能具有低识别的识字率的人通常是必需的12种个性化策略。30掺入晚期技术，例如CGM，带推注算法的胰岛素泵和远程信息，可以帮助提高信心，计算的准确性以及已证明的结果。12,31
密歇根州森林管理计划 2023 财年年度报告
合作伙伴补助金。森林管理计划投资 57,876 美元用于服务全州家庭森林土地所有者的关键合作伙伴。密歇根州树木农场委员会获得 16,000 美元，用于向土地所有者推广树木农场、支持委员会管理以及密歇根州两个独立管理团体（绿色木材咨询林业者和格罗斯曼林业）的年度审计。密歇根州森林协会获得 2,150 美元，用于支付制定森林管理计划的 43 位土地所有者的第一年会员费。咨询林业者协会获得 15,000 美元，用于赞助 2 月份在俄亥俄州托莱多举办的咨询林业者实践区域课程，来自 18 个州的 97 名林业者参加了该课程。休伦河流域委员会花费 13,282 美元将森林试点到 Mi Faucet。可持续资源研究所花费 11,444 美元为密歇根州木材工人协会管理密歇根州伐木工人大师计划。
测试用例-V2H-V2B-V2G-FOR-...
2030 年能源转型目标已明确，可再生能源扩张、交通转型和供热转型正在推进。电动汽车是未来交通气候友好型转型过程和交通能源转型的关键。除了分散式可再生能源发电和热泵使用增加之外，它还给配电网带来了特殊挑战。在这里，电动汽车还可以通过单向和双向管理充电过程（特别是在配电网中）充当移动存储单元，并成为平衡电网波动的一种手段。除客运外，商用车领域的首批充电过程管理研发活动正在补贴项目及其利益相关者中开展。更大的电池和更好的规划被强调为优势。例如，在车库中，管理电动汽车车队的充电过程被归类为物业电力采购和消费系统解决方案的一个组成部分。V2G 的应用领域包括控制功率或重新调度。一些利益相关者估计，提供灵活性的潜力巨大（例如，在下午 4 点到凌晨 4 点之间的时间窗口内，正向和负向灵活性的理论潜力超过 4 GW）9 。
如何引用本文 Garg R、Singh G、Kumar S 等人 (2021 年 10 月 5 日) 抗菌药物管理计划对靶向抗菌药物的影响
时点患病率调查 (PPS) 是在预定日期进行的。这些 PPS 在一年的研究期内每季度进行一次。这四个 PPS 的数据都已被考虑在内。四次时点患病率调查分别在第 1 季度（2018 年 11 月）、第 2 季度（2019 年 3 月）、第 3 季度（2019 年 7 月）和第 4 季度（2019 年 12 月）进行。数据由派驻不同地区的护理人员在预定日期从早上 8 点到第二天早上 8 点收集，然后由该地区的高级护理人员和医疗记录部门 (MRD) 进行验证。当前的调查重点是确定细菌培养率 (BCR) 和针对性抗菌治疗 (TAMT)。微生物样本在微生物实验室中使用常规和自动化细菌培养系统和抗菌药敏测试（BacT Alert 和 Vitek II BioMérieux，法国马西莱托伊尔）进行处理。细菌培养率（BCR）计算为在所有使用抗生素的患者中，送去进行微生物培养的患者的比例。