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World File Search System生物燃料
农业与航空：繁荣的合作伙伴 - CAAFI
“这是我们这一代人的斯普特尼克时刻……几周后，我将向国会提交一份预算，帮助我们实现这一目标。我们将投资于生物医学研究、信息技术，尤其是清洁能源技术——这项投资将加强我们的安全，保护我们的地球，并为我们的人民创造无数新的就业机会。”美国总统巴拉克·奥巴马，国情咨文，2011 年 1 月 25 日 “现在，另一种前景广阔的石油替代品是可再生生物燃料 - 不仅仅是乙醇，还有用柳枝稷、木屑和生物质等制成的生物燃料……就在上周，我们的空军——我们自己的空军——使用了一种先进的生物燃料混合物让一架猛禽 22——一架比音速还快的 F-22 猛禽战斗机飞行……事实上，空军的目标是到 2016 年从替代来源获得一半的国内喷气燃料。我指示海军、能源部和农业部与私营部门合作，创造先进的生物燃料，不仅可以为战斗机提供动力，还可以为卡车和商用客机提供动力。”总统在美国能源安全会议上的讲话，乔治城大学，2011 年 3 月 30 日
洛杉矶商人、犹他州燃料厂运营商和员工因涉嫌数十亿美元生物燃料税收欺诈被判入狱
司法部税务司代理副助理检察长斯图尔特·戈德堡 (Stuart M. Goldberg) 表示：“法院判处的重刑反映了被告近十年来税务欺诈计划的惊人规模——这是有史以来最大的计划之一。”“德曼和金斯顿家族成员让守法纳税人损失了 5 亿多美元，并试图窃取两倍于此的金额。他们还试图通过银行系统循环数十亿美元的交易来掩盖自己的行踪，并使用燃料购买和油轮来制造他们的工厂实际上在生产和销售符合国税局抵免条件的生物柴油燃料的假象。税务司检察官和国税局特工不仅破获了这一计划——他们还发现、追踪并追回了数百万美元的
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在2025年，在欧盟生产的生物柴油IS并将成为第一个部署在所有运输模式中的可再生能源解决方案。欧盟曾经是全球领导者在所有原料（现在仅次于东南亚）的生产方面，仍然是全球最大的可再生液体燃料消费者。在过去两年中，我们的国内产业面临着进口生物柴油的激增，主要来自中国。因此，生物燃料的价格崩溃了，导致欧洲生产工厂减少了生产，休假工人甚至关闭设施。未来的项目受到质疑，投资陷入停滞，正是最需要扩展的时间。不合格的生物柴油进口到欧盟欧洲生物柴油委员会（EBB）从2023年初开始提醒欧洲委员会，国家当局和自愿计划，证明进口生物柴油的大部分不符合可再生能源指令的可持续性标准（红色）。这已得到认可，并导致委员会开幕调查，几个成员国呼吁采取强有力的纠正措施，以防止欺诈性生物燃料进入欧盟市场。其他利益相关者也加入了这一呼吁，以立即采取行动，例如运输领域的环境非政府组织。即使是世界上最大的棕榈油出口国印度尼西亚，也公开承认，他们关注大规模欺诈和出口的棕榈油废油原料。也就是说，如果有必要，则可以将该提案的范围扩展到其他原料类别的生物燃料。为了防止欧盟使用不可持续的生物燃料并在不公平的竞争中支持其行业，该委员会必须立即采取行动以纠正缺陷并恢复红色验证系统的完整性。退潮呼吁立即修订《实施法规》（EU）2022/996，并已开发了一项详细的建议，该提案已准备好立即实施。有针对性的修订我们的提案涵盖了整个价值链，重点是从附件IX中列出的原材料（EU）2018/2001指令（EU）列出的生物燃料，该材料提供最高的温室气储蓄，因此更容易受到欺诈。修复，不更改系统，EBB提案的重点是引入和/或澄清有关审计和获取信息的要求，以使监管机构能够在EUU管辖区和外部和之外负责监督经济运营商，自愿计划及其认证机构的任务和行使其任务。我们还建议扩大违规案件的数量并实施有效的制裁，包括证书的追溯无效，以强迫价值链的每个部分进行适当的尽职调查。生物燃料的联合数据库，我们建议开发生物燃料联合数据库（UDB），并通过包括交易者和搅拌机的包含来增强其功能。对于进口到欧盟的所有生物燃料
生物乙醇在实现欧盟目标中的作用
• 化石燃料占欧盟运输能源消耗的 92.6% • 与目标相比，自 2009 年以来的变化有限 • 2022 年与 2021 年：2022 年变化 0.1%，但化石燃料实际增加，生物燃料减少，电力使用增加 • 根据 RED II，成员国不得计算超过一定上限的农作物基生物燃料或附件 IX-B 生物燃料
电池-NSF -PAR
摘要：过去一个世纪的生物燃料细胞一直是人们的潜力和希望，这是从人体和环境中收获可持续能量的独特平台。由于生物燃料电池通常是在一个小型平台中开发的，该平台用作主电池有限的燃料或可充电电池，并反复加油，因此它们被互换命名为Biobatteries。尽管持续的进步和创造性的证明，但在过去的100年中，该技术在起步时已经陷入困境，这引起了人们对其商业生存能力的越来越多的疑问。低性能，不稳定，操作中的困难以及发电不可靠和不一致的发电质疑生物燃料细胞的可持续发展。然而，生物催化的进步彻底改变了生物燃料细胞的产生能力，这有望成为特定应用的一种有吸引力的实用技术。这篇观点文章将确定对生物燃料细胞的误解，这些误解使我们陷入了错误的发展方向，并重新审视了他们的潜在应用，这些应用很快就可以实现。然后，它将讨论需要立即解决所选应用程序商业化的关键挑战。最后，将提供潜在的解决方案。本文旨在激发社区的灵感，以便很快就可以开发富有成果的商业产品。
投资激励措施
小型水力发电厂的安装能力高达15 MW高效的Res Energy Cogogineration单元，Crete Electrical系统中的RES混合电台（必须在克里特岛的完成和电气化之前进行测试操作 - Attika Interoncontection），或在非交互连接的岛屿中。从Res产生热量和冷却。节能地区供暖和冷却，可持续生物燃料的生产（不基于食品基植物，而不遵守供应或混合义务）。此外，旨在将现有的基于食品的生物燃料生产单元转换为可持续生物燃料生产单元的投资。豁免，在运输和相关基础设施领域，有资格获得国家援助的项目是有关码头服务，水上运动服务，第三方物流，停车设施和电气车辆在岛屿上的收费的项目。
Elsevier 要求许可 - UTS 的 OPUS
a 汕头大学生物系，广东汕头 515063，中国 b 汕头大学广东省海洋生物技术重点实验室，广东汕头 515063，中国 c 悉尼科技大学土木与环境工程学院，百老汇，新南威尔士州，2007，澳大利亚 关键词：CRISPR-Cas；生物燃料；代谢通量；基因调控；脱靶效应 摘要 随着合成生物学和代谢工程领域的快速发展，有可能应用以最大化产量和生产率来生成各种先进的生物燃料，以实现更可持续的生物过程并减少碳足迹。在众多的分子生物学工具中，成簇的规律间隔短回文重复序列-CRISPR 相关蛋白 (CRISPR-Cas) 技术脱颖而出，具有潜在的靶向基因组编辑能力，与锌指核酸酶 (ZFN) 和转录激活因子样效应核酸酶 (TALEN) 等前辈相比，其基因敲除和敲入系统更精确、更准确。有报道涉及用于生物燃料生产的先进微生物基因组工程工具；然而，缺乏关于基于 CRISPR-Cas 的技术在改进生物燃料生产中的全面综述，以及减少脱靶效应以确保该方法成功和安全的策略。因此，在这篇综述中，我们试图系统地评论 CRISPR-Cas 的机制及其在微生物生物燃料生产中的应用。这包括生物乙醇、生物丁醇以及其他碳氢化合物，它们依次遵循各种建议来提高靶向基因的效率。本文还讨论了可诱导的开/关基因回路在响应环境刺激时在靶向基因组编辑 (TGE) 调节中的作用，即通过最小化代谢负担和最大化发酵效率。本文考虑了相关的严格监管要求，以确保最小的脱靶切割和最大的效率，以及该技术的完全生物安全性。可以得出结论，CRISPR-Cas 技术的最新发展应该为创建微生物生物炼油厂开辟一条新途径，从而有可能提高生物燃料的生产。
PNNL 热液 PDU
直接支持 BETO 的 SDI 战略目标： 到 2022 年，在工程规模上验证碳氢化合物生物燃料技术的综合系统研究，实现成熟的 MFSP 模型，即 3 美元/GGE，排放量与石油衍生燃料相比至少减少 60%。• 到 2030 年，在工程规模上验证碳氢化合物生物燃料技术的综合系统研究，实现成熟的 MFSP 模型，即 2.5 美元/GGE，排放量至少减少 60%
生物能源对交通脱碳的贡献：多模型评估
9 另外两个模型没有考虑木质纤维素燃料生产中的 CCS，从而导致了不同的行为：GRAPE-15 模型通过使用第一代生物燃料实现运输脱碳，其原料不会在发电方面形成竞争（有关不同模型中第一代和第二代运输生物燃料的区别，请参阅 SOM 中的 A.3 节）；IMACLIM-NLU 模型是唯一一个例外，它即使在没有 CCS 的情况下也在运输中使用木质纤维素燃料。在该模型中，生物质的跨部门分配不是采用成本效益方法进行的，而是独立进行的，以响应生物质原料市场价格（Leblanc 等人，本期）。10 运输用生物燃料也与其他用途存在竞争，例如在 IMAGE 模型中，它们使用 CCS 生产，但最终用于工业能源用途，并在一定程度上用于发电。 11 GCAM 模型在“高”政策情景中也具有较高的生物燃料份额（38%），而在其基线情景中则依赖于石油燃料和气体。12 只有少数模型发现“nobeccs”情景对于 1,000 GtCO 2 目标而言是可行的，因此在 SOM 中，我们提出了一个 1,600 GtCO 2 排放预算的情景，以讨论与 BECCS 可用性相关的敏感性。