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World File Search System社会效益
财政部会议纪要 - GOV.UK
2012 年伦敦奥运会和残奥会耗资 88 亿英镑。政府承诺在奥运会期间留下持久遗产，包括增加参加体育运动的成年人数量。奥运会后的头三年，每周至少参加一次体育运动的成年人比例有所下降。2015 年，政府推出了一项新战略，重点关注参加体育运动和体育活动可以带来的社会效益，并使更多来自不同背景的人能够定期参加有意义的体育运动和体育活动、志愿服务和体验现场体育运动。到 2019 年 11 月，英格兰 63.3% 的成年人身体活跃。2017-18 年，社区体育运动和体育活动为英格兰带来了约 855 亿英镑的社会和经济效益，其中 95 亿英镑来自身心健康的改善。
财政部会议纪要 - GOV.UK
2012 年伦敦奥运会和残奥会耗资 88 亿英镑。政府承诺在奥运会期间留下持久遗产，包括增加参加体育运动的成年人数量。奥运会后的头三年，每周至少参加一次体育运动的成年人比例有所下降。2015 年，政府推出了一项新战略，重点关注参加体育运动和体育活动可以带来的社会效益，并使更多来自不同背景的人能够定期参加有意义的体育运动和体育活动、志愿服务和体验现场体育运动。到 2019 年 11 月，英格兰 63.3% 的成年人身体活跃。2017-18 年，社区体育运动和体育活动为英格兰带来了约 855 亿英镑的社会和经济效益，其中 95 亿英镑来自身心健康的改善。
英国道路上使用高度自动化车辆的认证
如果我们能够部署这样的系统，它们就有可能为城市居民和整个经济带来巨大的经济和社会效益：为每位公民提供低成本的通用需求响应式出行方式，释放非生产性通勤时间并使每个人都参与经济活动的工具，提高所有道路使用者的道路安全性，并大幅降低污染、拥堵和目前在制造、组装、停放和处置私人车辆方面浪费的资源。在提供安全、按需、共享的城市端到端旅程（包括零占用调度）方面，HAV 的出现将预示着一个不可避免的重大转变，即从盛行了 100 多年的汽车所有权模式转向低成本、共享的出行即服务世界，这种世界可以更成功地与共享公共交通服务相结合。
国家民用地球观测战略
2010 年 10 月 11 日签署成为法律的《2010 年美国宇航局授权法案》第 702 条指示科学技术政策办公室 (OSTP) 主任建立机制，确保更好地协调民用地球观测，包括制定至少每三年更新一次的战略实施计划。2010 年 12 月，我向国会报告了成立国家地球观测工作组以响应这一指示的情况。附件由工作组完成的《民用地球观测国家战略》为按主要社会效益领域组织的地球观测建立了三年评估和规划框架，根据这些领域启动了国家观测系统的优先排序，并为联邦机构编纂了有关有效管理地球观测数据的指导方针。
使用物联网和LCA进行家庭监控的案例
简介：数字化有望改变我们生产和提供服务的方式 [1]。数字化涵盖了广泛的系统，例如可选择传感设备的物联网 (IoT) 系统和具有数据存储和集成到健康数据生态系统的人工智能系统。虽然该行业正在开发更智能和数字化的解决方案，但人们对此类系统的运行以及产品服务系统 (PSS) 领域的了解较少 [2]。医疗服务领域的数字化，例如提供家庭监控服务，可以解决当今医疗系统中医护人员短缺、预算紧张等挑战。这对于孕妇和新生儿护理尤其重要，因为这个弱势群体的健康和安全应该得到保障。该研究项目包括医院服务领域数字化解决方案的实际操作以及家庭监控解决方案的环境和社会效益评估。
社会和团结经济的社会影响测量
由欧盟资助的 OECD 全球行动“促进社会和团结经济生态系统”通过其社会影响衡量工作流，致力于：1）探索社会和团结经济组织中当前的社会影响衡量实践；2）确定最适合获取社会和团结经济社会效益的方法；3）了解可采用哪些政策举措来促进社会和团结经济中的社会影响衡量文化和实践。在讨论了社会影响衡量的起源和驱动因素之后，本文研究了在地方、国家和国际层面开发的现行方法，最后回顾了这些方法在社会和团结经济中的实施方式。它评估了 OECD 开展的政策规划工作，该工作借鉴了在线调查的答复以及在巴西、加拿大、印度、韩国、墨西哥和美国进行的利益相关者磋商。
美国燃油经济性和温室气体排放标准是否改善了社会福利？
自 2005 年以来不断收紧的美国标准尤其引起争议。从 2011 年开始，环境保护署 (EPA) 和国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 采用的标准将使燃油经济性到 2025 年几乎翻一番。这些机构预测，这些标准将产生超过 7000 亿美元的累计净社会效益（2015 年；（EPA 2010；2012））。然而，2018 年，EPA 和 NHTSA 更新了他们的分析，使用了关于燃料价格和技术成本的新假设以及新的模型，并得出结论，继续收紧标准实际上会损害社会；他们提议将标准冻结在 2020 年的水平（EPA 和 NHTSA 2018）。1许多汽车制造商支持降低标准，尽管没有像机构提议的那么低；环保组织强烈反对该提议，因为它会导致油耗和温室气体排放增加。
道路与环境：手册
道路通常会带来巨大的经济和社会效益，但也可能存在一些次级利益集团，他们经常使用不同的概念和术语。例如，自然环境。随着我们越来越意识到这些影响，对技术和技能的需求越来越大。这本手册是世界银行和 SETRA（服务时间）共同努力的结果（将根据用户情况进行更新和修订）。鼓励读者在研究和培训以及交通运输中使用本手册。其主要目的在于：将其作为制定国家指南的基础。拓展其组织的技能和能力，以处理诸如自然环境、社会影响分析、社区协商、景观设计、环境法、环境问题等新问题。 * 公路工程师、规划人员和承包商，以及需要增强环境问题意识的人员在日常工作的各个阶段处理环境问题。 本手册中的准则不是世界银行项目的官方标准，而是良好做法的一般指示。
实现公共服务提供中人工智能算法的真正透明度和可问责性
利用人工智能来整合数据进行创新对于推动经济增长和改善人类福祉越来越重要。在世界许多地方，人工智能正在彻底改变人类与技术的互动方式。如果以合乎道德的方式实施，人工智能有可能解决重大的全球性问题并为发展中国家带来切实利益。从我们的社交媒体信息流到我们获得的社会效益，人工智能无处不在，影响着每个人。人工智能可以以各种方式帮助我们：它可以代表我们执行困难、危险或繁琐的任务；帮助我们拯救生命和应对自然灾害；为我们提供娱乐；让我们的日常生活更加愉快。人工智能帮助医生对我们的健康状况做出决定，帮助法官和律师筛选案件，加快司法程序。凭借其认知、学习和推理能力，人工智能能够提高工业生产力，为各个行业创造额外价值，并预测和管理潜在障碍。
可持续发展报告 - 伦敦 - 泰晤士潮汐隧道
本可持续发展报告与前几年不同，当时该报告被称为可持续财务报告。今年，我们借此机会重新构建了可持续发展和遗产计划的报告方式，以及它们与我们 20 亿英镑可持续财务的方法和报告承诺之间的联系。本报告还包括我们去年单独报告的气候相关财务披露，以及包含 Tideway 最相关指标的数据部分。遗产是隧道建成后留下的东西。该项目的主要目的是减少污水溢流进入泰晤士河，实现水质改善这一核心效益。Tideway 和泰晤士水务公司与环境、食品和乡村事务部和环境署就项目开始时环境、食品和乡村事务部所述的经济、环境和社会效益的报告内容和方式达成了一致。这包括运营前和运营后的效益。