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World File Search System空中任务
使用现代平台和传感器进行传感任务 - CORE
摘要 机载摄影测量和遥感应用中的任务规划取决于采集系统和所采用的平台（如旋翼和固定翼飞机、滑翔机、飞艇、有人驾驶或无人驾驶），是确保测量任务成功的第一步，也是必不可少的一步。本文旨在概述使用无源光学传感器的任务规划技术。本文介绍了与最常见传感器技术使用相关的基本概念，以及使用现代机载传感器可能出现的几种情况。本文举例说明并讨论了几个飞行计划，以强调在不同类型的有人驾驶和无人驾驶机载任务中正确的数据采集方法、程序和工具。特别是，本文将讨论使用较新数字无源光学机载传感器技术的飞行规划，包括帧相机和多/高光谱推扫式传感器。此外，为了确保空中任务的圆满成功，还介绍了一些提前了解天气状况（云量、太阳高度、风等）和 GNSS 卫星配置的最新解决方案。
有关 PAM Air 429 最新版本的信息，这是一份有关皇家空军附件 A 中担任军官人员的服务条款和条件的指南
简介 1. 本文件概述了英国皇家空军 (RAF) 委任服务的条款和条件（专业部门 1 的军官除外）。英国皇家空军保留根据国防部 (MoD) 政策及其管理详细条例的变化修改本文件中所述条款和条件的权利，但如果最终委任报价（F308 系列）有任何变化，我们将通知您。本文件不可能提供您可能想要了解的有关英国皇家空军委任服务的所有详细信息；您当地的武装部队职业办公室 (AFCO) 提供各个部门的部门信息表。英国皇家空军职业网站 https://www.raf.mod.uk/recruitment 还提供有关英国皇家空军内所有职位的详细信息。 2. 征兵官征召您后，您将受《服役法》（根据《2006 年武装部队法》）的约束，并需要执行上级命令的任何职责，包括（如果您身体健康）在任何类型的飞机上执行空中任务。您可能需要在皇家海军和/或陆军服役相当长一段时间。因此，您可能需要在海上服役或被部署到战场，并且您可能需要在世界任何地方服役。
美国空军飞机事故调查
1 SOG 第 1 特种作战大队 1 SOW 第 1 特种作战联队 8 SOS 第 8 特种作战中队 A-10 A-10 飞行员 AB 弹药携带者 AC 飞机指挥官 ACL 前交叉韧带 ACO 空域控制命令 ADCON 行政控制 ADI 姿态方向指示器 ADO 助理作战主任 ADVON 高级梯队 AFIT 空军技术学院 AFPAM 空军小册子 AFPET 空军石油办公室 AFSC 空军专业代码 AFSOC 空军特种作战司令部 AFB 空军基地 AFETS 空军工程和技术服务 AFI 空军指令 AFTO 空军技术命令 AGL 地上 AIB 事故调查委员会 AIP 航空信息出版物 ALA 助理法律顾问 AMB 空中任务简报 AMC 高级任务计算机 AMEGS 飞机维护事件地面站 AMU 飞机维护单位 AOA 攻角 AOC 空中作战中心 AOR 责任区 ARMS 航空资源管理系统 ATC 空中交通管制 ATIS 自动终端信息系统ATO 空中任务指令
利用现代平台和传感器执行传感任务
摘要 机载摄影测量和遥感应用中的任务规划取决于采集系统和所采用的平台（如旋翼和固定翼飞机、滑翔机、飞艇、载人或无人驾驶），是确保调查任务成功的第一步，也是至关重要的一步。本文旨在概述使用无源光学传感器的任务规划技术。介绍了与最常见传感器技术使用相关的基本概念，以及使用现代机载传感器可能提供的几种可能场景。举例说明并讨论了几个飞行计划示例，以强调在不同类型的载人和无人机载任务中获取数据的正确方法、程序和工具。特别是，将处理使用较新的数字无源光学机载传感器技术的飞行规划，包括帧相机和多/高光谱推扫式传感器。此外，为了确保空中任务的圆满成功，本文介绍了一些最新的解决方案，以便提前了解天气状况（云量、太阳高度、风等）以及 GNSS 卫星配置。
有关 PAM Air 429 最新版本的信息，这是一份有关在皇家空军附件 A 中担任军官的个人的服务条款和条件指南
简介 1.本文件概述了皇家空军 (RAF) 委任服务的条款和条件（专业部门 1 的军官除外）。英国皇家空军保留根据国防部 (MoD) 政策及其管理的详细规定更改本文件中所述条款和条件的权利，但如果您最终的委任报价 (F308 系列) 有任何变化，我们将通知您。本文件无法提供您可能想要了解的有关英国皇家空军委任服务的所有详细信息；各个部门的部门信息表可从您当地的武装部队职业办公室 (AFCO) 获得。英国皇家空军职业网站 https://www.raf.mod.uk/recruitment 还提供了有关英国皇家空军内所有职位的详细信息。2.征兵官征召您后，您将受服役法（根据 2006 年武装部队法）的约束，并需要执行上级命令的任何职责，包括（如果您身体健康）在任何类型的飞机上执行空中任务。您可能需要花费相当长的时间与皇家海军和/或陆军一起作战。因此，您可能需要在海上服役或被部署到战场，并且您可能需要在世界任何地方服役。
AMCI 11- 208 - 空军
本指令实施空军政策指令 (AFPD) 11-2《机组人员作业》和 AFPD 10-21《空中机动领导指挥部的角色和职责》。本指令为机组人员、支援职能以及空中机动司令部 (AMC) 空运、空中加油 (A/R)、航空医疗后送 (AE) 和空中机动支援服务的用户规定了具体的指导和信息。武器系统特定信息的源文件是适用的空军指令 (AFI) 11-2 任务设计系列 (MDS) 特定的第 3 卷（例如，AFI 11 2 KC-10，第 3 卷）。如果本指令与管理的 MDS 特定指令相冲突，则以 MDS 特定指令为准，除非本指令更具限制性。通知相应的主要责任办公室 (OPR) 采取纠正措施。飞行单位应向所有飞机指挥官发布本指令，并将副本放在其机组人员/任务旅行工具包中。联系总部 (HQ) AMC/A3O 解决冲突。隐私法系统编号 F011 AF A3OM，航空资源管理系统 (ARMS) 涵盖所需信息。它适用于 AMC 现役部队和 AMC 获得的空军预备役司令部 (AFRC) 和空军国民警卫队 (ANG) 机组人员，他们执行由第 618 空中作战中心（加油机空运控制中心）（618 AOC [TACC]）指派的任务、由空军助理副参谋长办公室指派的任务、特别空中任务 (CVAM) 和联合行动
军事呼号列表 - UDXF
背景 这份名单是许多人共同努力的结果。我从 1998 年开始编制一份从网上获取的基本名单。这份名单由 Hugh Stegman 编制，他是一位备受尊敬的无线电爱好者，也是《监测时报》的专栏作家。特别感谢 Larry Van Horn 编写的 NASA 呼号部分。这些年来，我添加了自己听过并验证过的呼号，以及来自美国和欧洲的各种“经验丰富”、受人尊敬的军事通讯爱好者和 HF 公用事业通信爱好者的呼号。大多数军事呼号都应该谨慎对待。它们通常由多个单位使用。此外，美国军方正在关闭基地、移动和合并单位、将任务转移到预备役等。出于历史原因，我保留了 TACAMO 和 ABNCP/NAOC 单位使用的许多每日变化的战术呼号。我们可能再也看不到它们了，但它们可以再次使用。呼号是没有数字的站点标识符，例如 Mudbug Control。呼号是带有数字的呼号，例如 Abnormal 10。空中加油机的静态呼号/呼号往往与汽油、加油站或一般燃料有关，尽管这种联系非常模糊。战斗机则更具男子气概。一些呼号/呼号是首字母缩略词，例如 ARIA（先进射程仪表飞机）、联合 STARS/JSTARS（联合监视战术雷达系统）、SPAR（特殊优先空中资源）；和 SAM（特殊空中任务）。
军事呼号列表 - UDXF
此列表是许多人的杰作。我从 1998 年开始编写一个从网上获取的基本列表。该列表由 Hugh Stegman 编制，他是一位备受尊敬的无线电爱好者和《监测时报》专栏作家。特别感谢 Larry Van Horn 编写的 NASA 呼号部分。在这几年中，我添加了自己听过并验证过的呼号，以及来自美国和欧洲的各种“经验丰富”、受人尊敬的军事通讯爱好者和 HF 公用事业通信爱好者的呼号。应该对大多数军事呼叫持保留态度。它们通常由多个单位使用。此外，美国军方正在关闭各地的基地，移动和合并单位，将任务转移给预备役等。出于历史原因，我保留了 TACAMO 和 ABNCP/NAOC 单位使用的许多每日变化的战术呼号。我们可能不会再看到它们，但它们可以再次使用。呼号是不带数字的站点标识符，例如 Mudbug Control。呼号是带有数字的呼号，例如 Abnormal 10。空中加油机的静态呼号/呼号往往与汽油、加油站或一般燃料有关，尽管这种关联非常模糊。战斗机更有男子气概。一些呼号/呼号是首字母缩略词，例如 ARIA（高级射程仪表飞机）、联合 STARS/JSTARS（联合监视战术雷达系统）、SPAR（特殊优先空中资源）；和 SAM（特别空中任务）。
美国海军陆战队
1.0 简介陆地系统项目执行官 (PEO LS) 地面/空中任务导向雷达 (PM G/ATOR) 项目经理负责规划、协调和执行综合收购战略、各自关注领域的政策制定以及项目组合分析，包括对美国海军陆战队 (USMC) 收购项目和部署资产的产品支持。正在进行的生命周期计划、新的国防部长办公室 (OSD) 和海军助理部长计划以及 USMC 计划需要对所有级别的收购类别 (ACAT) 计划的收购和维持具备专业知识。全面的知识和经验，包括提供高级领导、专业知识、监督、验证、确认和评估支持，以确保有效管理项目，对于完成 USMC 的使命至关重要。 2.0 范围 本次采购满足了承包商提供与 PM G/ATOR 业务、收购、物流、工程和测试相关活动有关的服务的要求，包括收购政策和计划文件制定；计划分析；专业服务；物流管理服务；财务管理服务；以及工程和测试服务。此次采购的主要重点是与 G/ATOR 项目办公室的 AN/TPS-80 的持续开发、升级、生产、部署和维护相关的任务。任务 o
规格 - Applanix
POSTrack 将 Applanix 的 POS AV GNSS-Inertial 直接地理参考技术与 Track’ Air 的飞行管理系统 (FMS) 软件紧密集成在一个紧凑坚固的系统中。它设计为一个单一系统，紧凑、方便且易于安装在所有类型的飞机上。飞行管理功能包括：具有完整 DEM 支持的任务规划；飞行员指导；自动稳定支架控制和按预定间隔自动触发相机。POS AV 功能包括空中初始化、稳定支架调平、自动漂移校正、使用来自稳定支架的编码器数据进行 GNSS 位置转换以及为测绘过程生成每个图像的外部方向。这些功能通过提高数据收集和地图制作过程的效率，显著降低了机载测绘的成本。此外，由于 Applanix 是 Trimble 公司 (NASDAQ: TRMB) 旗下子公司，POS AV 凭借其接收 Trimble CenterPoint RTX 校正服务的能力在市场上独树一帜。使用 RTX，POS AV 可提供更高的精度和速度、更低的成本、更长的正常运行时间和更高的可靠性。POSTrack 让您掌控一切：各种性能、价格点和出口控制选项允许您为您的应用程序和预算构建正确的解决方案。所有 POSTrack 解决方案都采用高效的 POSPac Mobile Mapping Suite (MMS) 软件，具有 Applanix IN-Fusion™ 技术和 Applanix SmartBase™ 模块。POSPac MMS 使空中任务能够以更高的可靠性和更短的时间完成，从而节省燃料成本并减少对环境的影响。