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DROP-- 海军安全司令部
他原本来自明尼苏达州的一个奶牛场，并于 2004 年加入海军。在佛罗里达州彭萨科拉完成“A”学校的学习后，PRCS Moen 到弗吉尼亚州的 NAS Oceana Sea 作战支队报到。2008 年 3 月，他就读于佐治亚州本宁堡的美国陆军空降学校，随后又进入弗吉尼亚州格雷格-亚当斯堡的 SOPR 学校学习。完成两门课程后，他被分配到海军特种作战大队第二后勤和支援部队工作四年。在此期间，PRCS Moen 参加了军事自由落体、静态线跳伞长、直升机绳索悬挂技术/投掷 (HRST/C) 大师和联合空投督察学校。他还获得了远征作战专家和联邦航空管理局 (FAA) 高级降落伞装配工的资格。2011 年，PRCS Moen 与海豹突击队第十小队一起部署，支援持久自由行动。部署结束后，他调至弗吉尼亚州小溪高级训练指挥支队。2012 年至 2015 年，他担任教员，为东海岸的海豹突击队教授静态线跳伞长和 HRST/C 长，同时获得了大师级训练专家称号。2015 年 2 月，PRCS Moen 被分配到夏威夷珍珠城海军特种作战大队第三后勤和支援部队，在那里他担任 FAA 索具大师、海军跳伞大师 (NEC 9554)、海军特种作战作战支援 (NEC 5307) 和海军特种作战大队第三内的空中作战训练师/考官。2018 年 5 月，PRCS Moen 报告为田纳西州米灵顿的 PERS 4010 特别项目细节制定者。他接下来的任务是登上日本横须贺的 CVN 76，在那里他三次部署在飞机中级维护部门任职。 2023 年 12 月，他加入海军安全司令部，并将驻扎在这里至 2027 年 1 月。
作战系统军官训练毕业...
作战系统官 (CSO) 的历史可以追溯到第一次世界大战期间多机组双翼机的出现。在此期间，CSO 承担着多重职责，包括领航员、观察员、军械投送和在欧洲各地敌方阵地上的情报收集员。多年来，他们在飞机上的职责并没有明确定义。直到 1928 年 5 月历史性的“南十字星”飞越太平洋后，领航员的使命才真正开始成形。历史性的“南十字星”飞行 14 年后，美国参加了第二次世界大战。在许多二战飞机中，包括由我们的第 451 轰炸机中队 (BS) 和第 455 轰炸机中队驾驶的强大的 B-26，驾驶舱都是为两名机组人员设计的。与这些飞机的典型情况一样，一个座位分配给领航员。除了导航职责外，领航员还承担轰炸员的职责。这导致了“轰炸机”这个昵称的出现，指的是这种多用途机组人员岗位。二战后，CSO 机组人员的职责得到扩大，以最大限度提高美国空军飞机的作战能力。越战时期的飞机和战术为今天 CSO 担任的三种不同的机组人员角色铺平了道路。这些专业包括武器系统官（专门从事武器使用）、电子战官（擅长电磁频谱利用）和面板导航员（擅长飞机定位、时间控制和协调空投）。自成立以来，这三种不同的机组人员专业一直维持着美国空军在全球的空中优势。从沙漠风暴行动、盟军行动、持久自由行动到伊拉克自由行动，CSO 一直是美军作战成功的中坚力量。如今，战斗系统官头衔指的是经过训练可以执行电子战官、武器系统官或面板导航员职责的飞行员。虽然机组人员职位的职责和名称可能多年来发生了变化，但它对美国空军持久成功的基本作用却没有改变。随着我们国家坚持其全球承诺并继续捍卫我们在全球的利益，对战斗系统官的需求在 21 世纪只会继续增长。作为训练有素的专家，战斗系统官毕业生使用以下飞机为美国利益投射空中力量：AC-130J、B-1B、B-52、C-130H、EA-18G、EC-130、F-15E、HC-130J、MC- 130J、RC-135、RQ-170 和 U-28 飞机。
第 374 空运联队指挥权移交
2024 年 7 月 10 日 第 374 空运联队公共事务部 7 月 9 日，第 374 空运联队的指挥权交接仪式在日本横田空军基地举行，理查德·麦克埃尔哈尼 (Richard McElhaney) 上校接替安德鲁·拉丹 (Andrew Ladan) 上校的指挥权。 里基·鲁普中将担任仪式主持人，新任和离任指挥官的家人、第 374 空运联队成员和当地代表出席了仪式。 即将卸任的指挥官拉丹上校在台上发表讲话： “我站在讲台上，因为我认为这是感谢你们的服务和我作为指挥官的经历的机会。美日伙伴关系的力量建立在合作的基础上。美国是一个大国，但我们不能独自做到这一点。通过建立团队和维持合作，我们才能在世界各地取得成功。”在拉丹上校的领导下，第 374 空运联队扩大了心理健康资源，发展了教育和发展，并推进了国防部的举措。 在拉丹上校任职期间，第 374 空运联队表现出卓越的全球机动性，进行了超过 20,000 次空运，向印度-太平洋地区运送了重要物资和人员。此外，美国国防部持续时间最长的人道主义空运行动“圣诞空投行动”向 58 个岛屿运送了 66,000 磅救援物资。拉丹上校率领 15 个国家参加了 27 次战区范围内的演习和行动，其中包括与印度举行的有史以来最大规模的双边演习。 指挥权移交仪式是一项可以追溯到罗马时代的传统，军队领导人在观众面前传递权力的象征，如指挥棒、旗帜或颜色，正式将领导权和信誉移交给部队。 第 374 空运联队新任指挥官麦克埃尔哈尼上校表示：“我在日本感到宾至如归，非常开心。另外，我在这里也有朋友。没有比日本更让我想去的地方了。我们来到这里都是为了同一个目标，只有共同努力，我们才能实现这个目标。这是我一直想做的工作，我会全力以赴。”他继续说道：“你们自然会知道我的优先事项是什么，我会给你们答案，所以做好准备。努力完成你的任务，我们会支持你的。” 第 374 联队的任务是执行敏捷空运和支援行动并向印度-太平洋地区运送联合部队。
奥蒂斯·C·琼斯准将
奥蒂斯·C·琼斯准将是第 86 空运联队的指挥官，也是德国拉姆施泰因空军基地的安装指挥官。作为安装主机，第 86 空运联队为美国驻欧洲空军 - 非洲空军、第三航空队、两个租户联队和 120 多个任务伙伴提供支持，包括整合和照顾大凯泽斯劳滕军事社区及其 56,000 名美国军人及其家人。作为第 86 空运联队的指挥官，他领导着一个由七个大队和 30 个中队组成的联队，分布在德国、西班牙、比利时和葡萄牙的四个基地。第 86 空运联队的使命是培养飞行员、投射力量和支持合作伙伴。该联队执行 USAFE-AFAFRICA 唯一的空运、空投和航空医疗后送飞行行动，为军事行动提供快速机动和远征作战支援。琼斯准将来自阿拉巴马州塞尔玛，1995 年毕业于科罗拉多州科罗拉多斯普林斯的美国空军学院。他曾担任 C-130E 大力神和 C-17A 环球霸王 III 的飞行考官和飞机指挥官教官。琼斯准将曾多次执行战斗任务，支援南方守望行动、联合警卫队行动、伊拉克自由行动和持久自由行动，以及运送人道主义援助和重要物资的全球任务。他曾在美国国内和海外的中队、大队和联队指挥部队，并担任过多个参谋职务，包括空军总部、空中机动司令部总部、北美防空司令部和美国北方司令部。在担任现职之前，琼斯准将曾担任美国空军学院副校长。在此职位上，他担任了首席运营官和总监的执行顾问，并且是所有指挥事务的主要协调人。 教育 1995 年，美国空军学院，土木工程理学学士，科罗拉多州科罗拉多斯普林斯 2002 年，阿拉巴马州麦克斯韦空军基地，中队军官学校 2005 年，韦伯斯特大学，密苏里州圣路易斯，工商管理硕士 2007 年，陆军指挥参谋学院，佛罗里达州沃斯堡。堪萨斯州莱文沃思 2007 军事艺术与科学硕士，指挥与参谋学院，堪萨斯州莱文沃思堡 2012 航空战争学院，阿拉巴马州麦克斯韦空军基地，函授 2015 航空战争学院，空军大学，麦克斯韦空军基地 2015 战略研究硕士，航空战争学院，空军大学，麦克斯韦空军基地 2016 国家安全领导力高级经理课程，乔治华盛顿大学埃利奥特国际事务学院，国家安全研究项目，华盛顿特区 2021 中东和南亚国内分歧和地区冲突，艾伦·L·弗里德同事，国会山俱乐部，华盛顿特区 2022 企业视角研讨会，艾伦·L·弗里德同事，国会山俱乐部，华盛顿特区
美国空军预备役
任务 1. 1990 年 3 月 - 1991 年 2 月，本科飞行员培训，哥伦布空军基地，密西西比州。 2. 1991 年 2 月 - 1994 年 8 月，C-141 星际运输机空中加油和空投飞机指挥官、调度员，第 18 空运中队，麦圭尔-迪克斯-莱克赫斯特联合基地，新泽西州 3. 1994 年 8 月 - 1997 年 3 月，C-17 环球霸王 III 初始干部、飞行指挥官、评估飞行员，第 17 空运中队，查尔斯顿空军基地，南卡罗来纳州 4. 1997 年 3 月 - 1999 年 4 月，标准化和评估助理主管，第 97 空运联队，阿尔特斯空军基地，俄克拉荷马州。 5. 1999 年 4 月 - 2002 年 11 月，教练飞行员，第 701 空运中队，查尔斯顿空军基地，南卡罗来纳州2002 年 10 月 - 2006 年 3 月，飞行指挥官/评估飞行员，第 337 空降师，马萨诸塞州韦斯托弗空军预备役基地。 7. 2006 年 3 月 - 2006 年 12 月，应急作战计划官，第 439 作战大队，马萨诸塞州韦斯托弗空军预备役基地。 8. 2007 年 10 月 - 2008 年 10 月，预备役首席飞行员，第 337 空降师，马萨诸塞州韦斯托弗空军预备役基地。 9. 2008 年 10 月 - 2009 年 10 月，作战官，第 337 空降师，马萨诸塞州韦斯托弗空军预备役基地。 10. 2009 年 10 月 - 2010 年 12 月，指挥官，第 337 空降师，马萨诸塞州韦斯托弗空军预备役基地。 11. 2011 年 1 月 - 2012 年 6 月，第 439 空降师副指挥官，马萨诸塞州韦斯托弗空军预备役基地。 2013 年，第 439 空战联队指挥官特别助理，马萨诸塞州韦斯托弗空军基地 13. 2013 年 2 月 - 2014 年 9 月，空军预备役司令部首席，战略规划局未来概念部，计划和项目副参谋长，五角大楼空军参谋总部，弗吉尼亚州阿灵顿 14. 2014 年 10 月 - 2015 年 1 月，预备役规划副主任，战略规划局，战略计划和要求副参谋长，五角大楼空军参谋总部，弗吉尼亚州阿灵顿 15. 2015 年 1 月 - 2017 年 7 月，第 618 空中作战中心指挥官动员助理，伊利诺伊州斯科特空军基地 16. 2017 年 7 月 - 2019 年 7 月，演习和评估主任兼预备役部队指挥官高级顾问，
传记 - 关岛安德森空军基地
理查德·F·麦克埃尔哈尼上校 理查德·F·麦克埃尔哈尼上校是安德森空军关岛第 36 应急反应组的指挥官。作为指挥官，他直接负责领导 5 个中队的 500 名战斗准备飞行员，为太平洋空军唯一的远征空军基地开放、战斗通信、安全部队和 RED HORSE 能力而战。他通过演习、飞行员对飞行员会谈、OPLAN 整合和主题专家交流指导整个印太司令部的建立伙伴关系活动。他还负责太平洋空军在西北场的区域训练中心，其中包括突击队勇士和银旗，每年培训 4000 名学生。此外，他还负责西北场的空运和空投行动。麦克埃尔哈尼上校于 2000 年以 ROTC 优秀毕业生的身份从密西西比州立大学毕业。他曾担任过 SUPT 教官、飞行指挥官、作战助理主任、参谋长、作战组 CAG 和 Stan/Eval 部门负责人，担任过 C-130E/H 和 T-1 评估飞行员、作战支援中队指挥官、MAJCOM 部门负责人和作战指挥官的副执行助理。在此之前，McElhaney 上校是空军战争学院联合作战研究研讨会的学生。McElhaney 上校是一名指挥飞行员，拥有超过 3,800 小时的 C-130E/H/J、T-1、T-44 和 T-37 飞行经验，执行过 190 次作战任务，支援过“持久自由”、“伊拉克自由”和“新黎明”行动。教育背景 2000 - 密西西比州立大学经济学文学学士（优秀毕业生） 2000 - 阿拉巴马州麦克斯韦空军基地航空航天基础课程 2006 - 阿拉巴马州麦克斯韦空军基地中队军官学校（前第三名） 2008 - 亚利桑那州安柏瑞德航空科学硕士 2014 - 阿拉巴马州麦克斯韦空军基地空军参谋指挥学院军事作战艺术与科学硕士（学术优异） 2022 - 阿拉巴马州麦克斯韦空军基地空军战争学院战略研究硕士、联合作战研究（学术优异） A 任务 1. 2000 年 6 月 - 2001 年 6 月，佛罗里达州埃格林空军基地第 33 作战支援中队联队调度助理主管。 2. 2001 年 6 月 – 2002 年 3 月，学生，本科飞行员训练，哥伦布空军基地，密西西比州。3. 2002 年 3 月 – 2002 年 10 月，学生，联合飞行训练，科珀斯克里斯蒂海军航空站，德克萨斯州。4. 2002 年 10 月 – 2006 年 9 月 – 中央调度员和执行官，C-130E/H 飞机指挥官，第 50 空运中队，小石城空军基地，阿肯色州。
美国飞行之旅 2022 年 12 月
要根据可用空间列出您团体的活动，请将活动通知（包括日期、时间、地点（含城市和州）、联系人姓名和电话号码）发送至：Calendar, In Flight USA, P.O.Box 5402, San Mateo, Calif. 94402，或发送电子邮件至 3rdavenue@embarqmail.com。注意：日历仅包含截至我们新闻发布日期（10 月 28 日，星期五）可用的信息。参加前请确认状态。11 月 4 日至 5 日 - 佛罗里达州坦帕：AOPA“聚会”活动，周五中午至晚上 9 点/周六。上午 9 点至下午 5 点，坦帕行政机场，(301) 695-2214，aopa.org。5 � 阿拉巴马州卡尔曼：年度退伍军人节庆祝活动，上午 9 点至下午 3 点，卡尔曼地区机场，cullmanveteransday.com。� 德克萨斯州格林维尔：梅杰斯场飞行活动，格林维尔市立机场，majorsflyin.com。� 加利福尼亚州奇诺：机库讲座/飞行演示，上午 10:30，名人飞机博物馆，(909) 597-3722，www.planesoffame.org。� 加利福尼亚州霍利斯特：古董飞机展示和飞行活动，上午 10 点至下午 3 点，弗雷泽湖机场，(408) 835-1694，frazierlake.com。� 加利福尼亚州棕榈泉：纪念系列 - 重返诺曼底，下午 1 点，棕榈泉航空博物馆，(760) 778-6262。5 — 6 � 乔治亚州亚特兰大：亚特兰大航空展，开幕式上午 11:30，猎鹰场，airshowatlanta.com。� 内华达州拉斯维加斯：航空国家，上午 8 点至下午 4:30，内利斯空军基地，nellis.af.mil。9 — 10 � 德克萨斯州达拉斯：猎鹰飞机运营商协会活动，周三下午 5 点开幕，达拉斯爱田机场，(214) 358-8663，independentfalconaircraft.com。10 � 亚利桑那州哈瓦苏湖：哈瓦苏 600 飞行竞赛，为期 2 天，(928) 706-8372。11 — 12 � 佛罗里达州彭萨科拉：蓝天使返乡飞行表演，上午 8 点登机，谢尔曼机场，彭萨科拉海军航空站，(850) 462-7790，naspensacolaairshow.com。11 — 13 � 佛罗里达州斯图尔特：斯图尔特飞行表演，威瑟姆机场，stuartairshow.com。门票 (772) 837-9954。� 德克萨斯州达拉斯：CAF Wings over Dallas WWII 航空展，登机时间：上午 9 点，达拉斯行政机场，(888) 945-3008，wingsoverdallas.org。12 � 加利福尼亚州洛杉矶：美国英雄航空展，上午 9 点至下午 4 点，汉森大坝娱乐中心，(818) 652-1145，heroes-airshow.com。� 俄克拉荷马州费尔维尤：世界最古老的免费飞行活动，上午 7 点，费尔维尤市立机场，(580) 227-3788。� 加利福尼亚州圣卡洛斯：ACNC 水晶鹰奖颁奖晚宴，下午 6 点至 10 点，希勒航空博物馆，aeroclubnocal.org/crystaleagle。� 加利福尼亚州棕榈泉：飞行体验，下午 5 点至 10 点，名人飞机，(760) 778-6262，poftasteofflight.org。12 — 13 � 北卡罗来纳州门罗：门罗上空战鸟航空展，登机时间上午 9 点，夏洛特门罗机场，(704) 282-4542，monroenc.org。下午 4 点至 7 点/周五。� 加利福尼亚州霍利斯特：古董飞机展示和开放日，上午 10 点至下午 2 点，霍利斯特市立机场，(408) 804-3591，markstar@garlic.com。17 — 18 � 德克萨斯州沃斯堡：AOPA 飞行员展示，星期四。上午 9 点至下午 3 点，联盟机场，aopa.org。需要注册。19 � 德克萨斯州麦金尼：AOPA 生疏飞行员研讨会，上午 9 点至中午，麦金尼国家机场，aopa.org。� 华盛顿州伯灵顿：人为因素研讨会 - 可以/不可以决定，上午 10 点至中午，斯卡吉特地区机场，(253) 906-7930，dybergaviation.com。� 加利福尼亚州里弗赛德：飞机展示日飞行，上午 9 点至下午 1 点，Flabob 机场，(951) 683-2309，flabob.org。� 加利福尼亚州棕榈泉：Props & Hops 精酿啤酒节，下午 1 点至 6 点，棕榈泉航空博物馆，(760) 778-6262。19 — 20 � 加利福尼亚州圣罗莎：开放驾驶舱周末，上午 10 点至下午 4 点，太平洋海岸航空博物馆，索诺玛县机场，(707) 566-8380。20 � 加利福尼亚州圣地亚哥：历史飞机展示，中午至下午 2 点，蒙哥马利-吉布斯机场，(619) 301-2530。23 � 加利福尼亚州圣卡洛斯：直升机火鸡空投，上午 11 点至中午，希勒航空博物馆，圣卡洛斯机场，(650) 654-0200。26 � 北卡罗来纳州新伯尔尼：Aeroshell 团队夜间表演，下午 4:30，Union Point 公园，(252) 639-2901，newbernnc.gov。� 加利福尼亚州里弗赛德：飞机展示日，上午 9 点至下午 1 点，里弗赛德市立机场，(951) 312-4832。� 加利福尼亚州棕榈泉：纪念系列 - 美国攻击航空 1916 年至今，下午 1 点，棕榈泉航空博物馆，(760) 778-6262。