摘要:使用储能系统削减峰值负荷一直是平滑全球不同行业消费者电力负荷曲线的首选方法。这些系统在非高峰时段储存能量,在高消耗时段释放能量以供使用。目前大多数解决方案都使用太阳能作为电源,使用化学电池作为储能元件。尽管这种策略有明显的好处,但电池储能系统 (BESS) 的使用寿命是经济可行性的驱动因素。本研究工作提出使用基于主动连接电池并由电力电子支持的储能系统。所提出的方案允许对功率流进行个性化控制,从而允许在同一 BESS 中使用具有不同使用年限、技术或退化状态的电池。结果表明,克服被动连接电池组固有的局限性可以将系统的使用寿命和总调度能量延长 50% 以上。对带有电子化电池的台式原型进行了实验测试,以证明所提解决方案的核心概念。使用从光伏电站收集的数据进行的计算机模拟支持了关于所取得的效益的结论和讨论。
该作品保存在航空热力学研究所的研究所图书馆中,供公众阅读,并且该作品被记录在研究所网站和大学图书馆的在线目录中。后者意味着作品的书目数据(标题、作者、出版年份等)在全球范围内永久可见。为此,在工作完成后,除了校样外,我还会向我的导师提交另一份印刷版和一份数字版。我将这些附加版本的所有权转让给斯图加特大学,并授予航空热力学研究所出于研究和教学目的对本作品以及我在本作品范围内产生的工作成果的免费、时间和空间不受限制的简单使用权。如果本院就该作品与第三方订立了使用权协议,则该协议同样适用于该作品范围内产生的工作成果。
利益相关方报告的细微更正。第 1 卷 在执行摘要末尾添加新段落。表 3 和表 4(以 R4 为后缀的要求)中的措辞一致(将 meter 替换为 m)且错误(将 below 替换为 above)。更正表 3 和表 4(以 R8、R10 和 R11 为后缀的要求)中的注释编号(将 7 替换为 9)。更正表 3 和表 4(以 R14 为后缀的要求)中的注释编号(将 8 替换为 10)。协调表 4 和表 7 中以 R5 为后缀的要求措辞(“至少 3 个连续的...系列”)。重新措辞 § 3.4.5 中注释 8 的措辞,在表 6 和表 7(以 R4 为后缀的要求)中进行说明(将 meter 替换为 m 并添加 global)。更正了 § 4.2.9、4.2.13 和 4.2.14 中的引用(4.2.4 代替 4.2.2)。更正了 § 4.2.12(飞机标识代替压力高度和“以下 3 个数字……”)。在特定应答器接口(拇指轮开关)的情况下,飞机标识正确性指示器的附加说明。更新了附件 B 中的文件超链接和/或版本。重新措辞了附件 C – 1.2 中的飞机标识定义。第 2 卷将执行摘要与第 1 卷的执行摘要对齐。
随着过去几十年半导体技术的进步,许多其他隔离技术(如电容隔离和磁隔离)也纷纷问世,它们提供与光耦合器类似的功能,但总体性能更佳。在众多竞争技术中,TI 基于二氧化硅 (SiO 2 ) 的数字隔离技术性能卓越,尤其是在高额定电压、电气特性、开关特性和可靠性方面。本白皮书将 TI 数字隔离器与一些常用的光耦合器在各种性能参数方面进行了比较。要比较标准接口电路中的 TI 数字隔离器和光耦合器,请参阅应用简介《如何在标准接口电路中用数字隔离器替换光耦合器》。
摘要。脑电图 ( ΕΕ G ) 被认为是脑机接口 ( Β CI ) 中著名且有效的方法之一。这是因为它易于实施、成本低廉且便于携带。 ΕΕ G 是一种使用放置在头皮上的非侵入性电极检查大脑电活动的技术。基于 ΕΕ G 的 BCI 系统由五个模块组成:信号采集、预处理、特征提取、分类和命令模块。在本文中,我们将研究滤波器类型及其顺序对所考虑的 BCI 系统性能的影响。该系统由以下部分组成:用于预处理步骤的带通 ( ΒΡ ) 滤波器、特征提取模块中的公共空间模式 (CSP),以及对于分类模块,我们使用支持向量机 (SV Μ )。所得结果显示所提出的 BCI 系统得到了很好的改进。事实上,该系统的准确率可以达到 88.17%,kappa 系数几乎为 0.76 。关键词。脑电图(ΕΕ G)、运动想象(Μ I)、脑机接口(ΒCI)、带
它显示了药剂喷射持续时间、空气流量和速度、药剂/空气混合模式和火灾情景的相对重要性。火灾区域中药剂的合理目标浓度是所需的浓度
摘要:沙特阿拉伯的农村地区没有接入国家电网,电力主要由柴油发电机供电。这不仅是一种不可再生能源,而且还会造成环境破坏,可能危害人体健康。为了缓解这一问题,提出了与太阳能光伏系统的集成。基于沙特阿拉伯延布的气候数据,设计、分析和优化了光伏柴油混合系统 (PvDHS)。电力可再生能源混合优化模型 (HOMER) 软件使用测量的当地太阳辐射和气候数据,使用不同的系统组件和配置来优化设计,以获得最佳的能源成本。对于平均每日 10.5 kWh 的电力需求,由 3 kW 光伏系统、2 kW 柴油发动机、1 kW 转换器和 14 kWh 电池组成的系统被确定为最具成本效益的。该系统的总净现值 (NPC) 为 17,800 美元,比仅使用柴油的系统的成本 35,770 美元降低了 50%。PvDHS 的有用电能为 0.36 美元/千瓦时,而仅使用柴油的系统的能量成本 (COE) 为 0.72 美元/千瓦时。该系统预计在 2.8 年内收回成本,并且每年减少 8110 千克的二氧化碳排放量。
过去几年,自由空间光通信 (FSO) 已成为射频通信的可行替代方案。它提供了一种有前途的高速点对点通信解决方案。然而,大气吸收、散射和湍流会显著降低无线光通信,从而降低设备效率。由于上述大气原因导致的信号衰减是影响设备效率的另一个主要因素。观察到大气湍流条件被实施到不同的 FSO 系统模型中,例如单输入单输出 (SISO)、多输入多输出 (MIMO)、波分复用 MIMO (WDM-MIMO) 和出于各种原因使用 Gamma-Gamma 模型的提议模型双多输入多输出 (DMIMO)。使用 OptiSystem 7.0 软件进行模拟,以研究各种天气条件(晴天、霾天和雾天)如何影响信道的性能。模拟结果表明,为 FSO 系统实施双多输入多输出 (DMIMO) 技术可为各种范围提供高质量因数,同时仍在接收器端实现准确的传输数据。在晴空、霾和雾等大气湍流条件下,信号功率水平、质量因数和链路距离范围的性能改善已得到证实。
一系列飞行试验展示出一种测量空对地倾斜路径上路径分辨光学湍流量(如 C 2 n)的新方法。本文介绍了数据采集试验,试验涉及两束激光束在 8 公里倾斜路径上在一个轨道空中平台和一个静止地面终端之间传播。地面和飞行中的测量数据同时收集,并使用差分倾斜方差 (DDTV) 技术计算 C 2 n 剖面。本文介绍了 DDTV 技术,该技术能够对湍流强度进行路径分辨测量,从而得到 C 2 n 剖面。得到的湍流剖面揭示了最靠近飞机的统计数据中被认为是来自飞机边界层的气动光学污染。因此,气动光学环境的污染可以相对于其余大气传播路径进行量化。最后,本文介绍了将测量的大气湍流剖面与最先进的大气模型进行比较的分析。这些分析超越了 C 2 n 比较,并展示了测量与建模在关键定向能系统传播参数方面的比较,例如格林伍德频率、相干直径、里托夫数、等晕角、泰勒频率、开环抖动和开环斯特列尔比。在空对地和地对空定向能系统的背景下分析了斜路径湍流。
a 研究学者,电气与电子工程系,Sri Satya Sai 科技与医学科学大学,Sehore,博帕尔印多尔路,中央邦,印度 b 研究指南,电气与电子工程系,Sri Satya Sai 科技与医学科学大学,Sehore,博帕尔印多尔路,中央邦,印度 文章历史: 收到日期:2021 年 1 月 11 日;接受日期:2021 年 2 月 27 日;在线发表日期:2021 年 4 月 5 日 摘要:电能成为人类的必需品。电能的产生主要依赖于化石燃料,它们在自然界中是有限的,也是环境污染的罪魁祸首。可再生能源为未来提供了更好的选择。与传统能源相比,经济性是可再生能源的一个主要问题,具有可行性和效率。本文研究了连接到电网并为大型电厂提供临界可变负载的光伏 (PV)-风电混合系统的性能分析和控制。混合电力系统采用提取最大功率点的技术,以便在变化的气候条件下获取最大功率。此外,还提出了功率流控制策略来满足工厂的关键负载需求。在不同环境条件下分析了所提出的混合系统的动态性能。仿真结果证明了所提出的最大功率点跟踪 (MPPT) 策略在应对一天中天气条件快速变化方面的有效性。关键词:光伏、MPPT 控制、混合能源、风力涡轮机。介绍
