执行摘要拖把录像日期为20.03.2023的要求CEA制定电池电池电池电网(EV)的电网的指南。 因此,委员会是根据成员(GO&D)主席(CEA)构成的,日期为11.04.2023。 委员会在10.05.2023举行的第1次会议上要求分析电动汽车反向收费的各个方面,并将其呈现给委员会。 因此,小组委员会的会议于17.07.2023与来自IIT Bombay,IIT Delhi,IIT Roorkee,IIT Roorkee,BSES Rajdhani Power Limited(BRPL),EVSE和EVS OEM的参与者举行,以准备该报告,以准备该报告,以供汽车对网格(V2G)服务。 本报告简要概述了电动汽车可以通过智能充电,关键挑战和重要因素为电力系统提供的服务,以实现部署,实施要求和前进的方向,以使电动汽车在网格中平稳整合。 本报告着眼于双向V2G技术,并在整合更高的可再生能源方面的作用,同时为电网提供服务。 因此,本报告的主要目的是在分发网格的规划和操作中与EV充电基础架构的整合,即 可再生发电的成本降低使电力成为运输部门有吸引力的低成本燃料。 在电动汽车部署(EV)部署中的大量扩展也代表了电力部门的机会。 以来,包括电动汽车在内的汽车通常将其终生停放的80-90%。 因此,电动汽车舰队可以创造大量的电力存储能力。要求CEA制定电池电池电池电网(EV)的电网的指南。因此,委员会是根据成员(GO&D)主席(CEA)构成的,日期为11.04.2023。委员会在10.05.2023举行的第1次会议上要求分析电动汽车反向收费的各个方面,并将其呈现给委员会。因此,小组委员会的会议于17.07.2023与来自IIT Bombay,IIT Delhi,IIT Roorkee,IIT Roorkee,BSES Rajdhani Power Limited(BRPL),EVSE和EVS OEM的参与者举行,以准备该报告,以准备该报告,以供汽车对网格(V2G)服务。本报告简要概述了电动汽车可以通过智能充电,关键挑战和重要因素为电力系统提供的服务,以实现部署,实施要求和前进的方向,以使电动汽车在网格中平稳整合。本报告着眼于双向V2G技术,并在整合更高的可再生能源方面的作用,同时为电网提供服务。因此,本报告的主要目的是在分发网格的规划和操作中与EV充电基础架构的整合,即可再生发电的成本降低使电力成为运输部门有吸引力的低成本燃料。在电动汽车部署(EV)部署中的大量扩展也代表了电力部门的机会。以来,包括电动汽车在内的汽车通常将其终生停放的80-90%。因此,电动汽车舰队可以创造大量的电力存储能力。智能充电;电动汽车的电网支持服务,以促进大规模可再生能源整合;电动汽车充电基础设施与分销网格集成的技术和标准;电动汽车充电基础设施和与分布网格集成的政策和法规;确定印度电动汽车充电基础设施的有效,有效和可持续整合的主要挑战和建议。这些闲置时期,加上电池存储容量,可能使电动汽车成为电源系统的吸引力灵活性解决方案。它们可以充当灵活的负载和分散的存储资源,能够提供额外的灵活性来支持电源系统操作。电动汽车充电基础架构及其集成的持续开发将取决于政策和监管框架,这也必须考虑网络中增加的EV负载的影响,例如分布网格中的高峰需求和拥堵等。网络拥塞,电压和电压下的电压问题,反应性电源补偿的要求,峰值负载增加,相位不平衡问题只是较高EV负载的分销公用事业可能见证的许多不同挑战中的少数。此外,安装高功率充电器可能需要升级分销基础架构。在这方面,实施智能充电是确保不受网络限制的电动汽车吸收的关键推动器。此外,通过智能充电,电动汽车可以使其充电模式适应峰值需求,填充负载谷,并通过调整充电水平来支持网格的实时平衡。智能充电将使分配实用程序能够控制电动汽车负载,从而帮助他们将充电负载转移到非高峰期,这可以帮助推迟电网升级要求。随着负载的升级,智能充电将有助于增加对电动汽车充电的可再生能源的利用。
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地下建筑的渗漏会导致软粘土中随时间而产生的沉降。在地质分层、地下水条件和土壤压缩性存在空间变异的城市地区,可能会发生差异沉降,从而对建筑物造成损坏。目前,损害评估方法依赖于一维公式进行沉降预测,无法代表异质环境中因水位下降而导致的沉降。因此,在本文中,我们提出了一种独立方法,将空间分布的非高斯沉降数据整合到区域范围内的早期建筑物损害评估中。然后,使用二维耦合水力学有限元模型和高级本构模型计算变形,以计算大面积的三维网格(沿 x 和 y 方向)随时间而产生的沉降。然后,根据这些绿地模拟计算建筑物损坏,并使用每个建筑物特定沉降剖面的常用损坏参数,并将其与损坏标准进行比较。该方法通过模拟下层(受限)含水层中孔隙压力下降 10 kPa 和 40 kPa 的情景,应用于瑞典哥德堡市中心的 215 栋建筑物。研究了几种情景,并评估了损坏参数与损坏标准之间的相关性。最后,进行了网格分辨率的敏感性研究,并根据观察到的损坏数据进行了验证。所提出的方法为大面积非高斯定居点的早期损坏评估提供了一种有效的方法,以便进一步调查和缓解措施可以针对损坏风险最高的建筑物和位置。
摘要 - 由于电动汽车(EV)的渗透加剧,以及越来越重视减少化石燃料的排放,车辆到网格(V2G)电动传输的重要性正在增加。电动汽车的V2G功能有可能提高网格稳定性并在许多已发达区域的分配量表上优化功率流。但是,在许多发展中的地区,网格主要是间歇性的,在许多独特的情况下,必须重新定义电动汽车的作用。与本文一致,本文评估了两种情况; 1,V2G在可靠的效用网格中的作用(在发达国家的典型情况)和2,V2G在间歇性效用网格中的作用(发展中国家的常见情况)。评估是基于V2G在运营KWH成本降低和CO 2排放量减少和V2G操作的切实益处的作用,而与往常相比。
Executive summary ...................................................................................................................... 4 1 Power sector decarbonisation in Ireland ................................................................................ 7 1.1 Ireland's journey to date ........................................................................................... 7 1.1.1 A continual decline in carbon emissions ................................................................... 7 1.1.2 The rise of wind power .............................................................................................. 8 1.2 A green future for the Irish power sector ................................................................... 9 1.2.1 Current targets for renewables ................................................................................. 9 1.2.2 An increasing脱碳的开车............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 11 2.1 DS3限制.....................................................................................................
粗网格预测提供了巢界面上的边界条件,以便在细网格预测中使用。双向嵌套网格的优势包括在细网格上解析的细尺度工艺可以影响粗网格上的较大尺度流。这对于数值天气预测很重要,因为大气中的小规模过程极大地影响了大气中的大规模过程。由于与精细分辨率网格相比,粗分辨率网格上的预测所花费的时间和内存更少,因此模型的最外界可以远离预测区域,而细分辨率域仍然足够小,足以实时运行。移动巢也很常见,在当前模型中,较高的分辨率巢可以通过感兴趣的现象(例如飓风)移动。
最需要的电池以存储和调度能量。在可再生能源整合可再生能源存储中的重要性:V2H技术允许电动电动电池用作房屋和建筑物的能源存储源,这在高渗透住宅太阳能或其他分布式可再生能源系统的区域中可能特别有用。的韧性和可靠性:通过通过V2H将电动电池用作备用电源,房主可以提高其能源系统的弹性,并在需求较高的网格中断或需求期间保持功率,从而有助于更可靠,更具弹性的能源基础架构。能源成本节省:使用电动汽车电池为房屋供电并减少对电网的依赖的能力可以为房主节省大量能源成本,从而进一步促进采用可再生能源技术。V2G和V2H技术与智能电网和可再生能源系统的无缝集成对于开发更可持续,高效和弹性的能源景观至关重要。随着电动汽车市场的不断增长,这些车辆到网格和车辆到家的解决方案的广泛采用可以在向脱碳和分散的能源未来的过渡中发挥关键作用。
执行摘要在过去十年中,储能技术(主要是锂离子电池储能系统(BES))的成本迅速下降,预计在未来十年内将进一步下降(Bloombergnef 2019)。这是在将电网灵活性视为可靠操作并集成大量可再生能源(RE)的必要资源的时候。在印度,灵活性被称为“使用能源的新货币”(Soonee and Kumar 2020)。能源存储具有提供一些网格灵活性的技术潜力。然而,关于印度和其他南亚国家(包括孟加拉国,不丹和尼泊尔)的储能机会的问题仍然存在。不确定性仍然存在有关技术成本的不确定性,以及有关存储运营,所有权和补偿机制的规则。
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