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World File Search System菲亚特
亲爱的同事，对于“从长远来看的中国经济”会议，我将结论提交了一本书MS。我刚刚完成了权利
亲爱的同事，对于“从长远来看的中国经济”会议，我将结论提交了一本书MS。我刚刚完成了题为“中国帝国纸币的兴起和消亡，1000-1500：财政创新，市场增长和货币过渡”。尽管该项目本身并不集中于经济增长，但结论是中国在中国经济历史上长期发展的纸币（及其最终遗弃）的早熟发展，这也将中国中国中国货币体系与中世纪和现代欧洲早期货币历史的截然不同的轨迹进行了比较。我的书主要是对政治经济学的研究，我认为这在现代经济起源的概念化中尚未足够。在许多方面，中国和西方的货币体系之间的“差异”（这可以追溯到公元前七世纪，希腊银币的发明和在中国的铜货币出现）的顺序与“巨大分歧”的顺序不同。在十五世纪，在十五世纪的菲亚特纸货币转变为未涂层的金银白色，在传统的货币历史解释性框架内似乎是“回归的”，但其意义和含义需要更深入的审查。一般而言，以下结论对于中国历史上没有任何专业知识的人来说应该是可理解的（我希望！）。蒙古人统治的元朝（1276-1368）专门依靠纸币来支付公共金融和市场贸易。只有几句话：中国帝国国家在第十一世纪初首次发行了纸币（960-1276；细分为北部[960-1127]和Southern [1127-1276]歌曲时期），作为布朗兹造成的补充。最初，明朝（1368-1644）也试图建立菲亚特纸货币，但到15世纪初，其纸币在很大程度上已经停产，被（未涂层）银作为货币标准所取代。这个故事中的关键情节之一，我在总结的结论中多次提到，是1070年代总理王·安希（Wang Anshi）的新政策的开幕典礼。我将新政策的改革描述为“商业主义者”，这是在军事危机时期在商业和工业中进行侵入性的国家干预，以促进经济增长和国家权力（当时这种中国的重大事件在重要方面与现代早期欧洲的重商主义不同）。新的政策主要是在1120年代1130年代废除的，尽管它们的信号特征 - 依赖于商业和消费的间接税收，而不是将土地和人民直接征税作为国家收入的主要来源，这是剩余的歌曲王朝。我总结了我对整个帝国时代中国政治经济学进程的概念化，这是一篇先前发表的文章：理查德·冯·格拉恩（Richard von Glahn），“中国帝国的财政状态模式”，《中国历史杂志》 4.1（2020）：1-29。i还将以下结论放在整本书的目录。
文章 管理公司人员对开放式创新的抵制的战略变革
摘要：本研究旨在为管理公司人员对开放式创新的抵制而产生的战略变革提供理论、方法和应用基础以及实用建议。研究过程中采用了以下特殊方法：比较和经济统计分析——评估抵制开放式创新变革的独特、阈值和平均机会水平；排名——评估企业文化的发展。研究的主要方法是通过问卷调查进行专家评估。专家是波兰五家国际汽车公司分公司的中层管理人员：菲亚特、欧宝、丰田、大众和沃尔沃。选择这些公司的原因是它们共同占据了波兰汽车市场的 85%。对开放式创新的抵制通常发生在个人层面，并通过信息和激励措施来解决。根据这项研究，对欧宝和丰田来说，对公司战略变革管理的威胁是系统阻力。这使我们能够得出结论，即发展一种以信托为主的企业文化，从而最大限度地减少公司对开放式创新的抵制。对研究公司所采用方法的认可表明，在当前条件下，存在着不同类型的战略组合。针对所有研究公司，提出了关于选择变革战略的建议。
管理公司对开放式创新的人事抵制战略变化
摘要：本研究旨在为管理公司人员对开放式创新的抵制的战略变化制定理论、方法和应用基础以及实用建议。研究过程中采用了以下特殊方法：比较和经济统计分析——评估抵制开放式创新变化的独特、阈值和平均机会水平；排名——评估企业文化的发展。研究的主要方法是通过问卷调查进行专家评估。专家是波兰五家国际汽车公司分公司的中层管理人员：菲亚特、欧宝、丰田、大众和沃尔沃。选择这些公司的原因是它们总共占据了波兰汽车市场的 85%。对开放式创新的抵制通常发生在个人层面，并通过信息和激励措施来解决。根据研究，对欧宝和丰田来说，企业战略变革管理面临的威胁是系统阻力。这使我们能够得出结论，发展以信托为主的企业文化，可以最大限度地减少企业对开放式创新的阻力。对所研究公司方法的认可表明，在当前条件下，存在不同类型的策略的组合。为所有研究公司提供了有关变革策略选择的建议。
立法委员会环境诉讼清洁工生产伙伴计划的进度报告2023-24
（c）提供偶然的和相关的事项。背景3。根据《 Legco简介》第5段，指出与其他类型的稳定股相比，菲亚特引用的稳定股（“ FRS”）可能会带来更大的风险，因此政府认为有必要为FRS发行人提供监管制度。此外，正如《 Legco简报》第6段中所述，金融稳定委员会（该委员会（该委员会）（及其他委员会都建立了促进了国际金融法规的改革，香港是该法规的成员）在2023年最终确定了有关规范StableCoins的建议，并将对其成员裁判（包括Hong Kong Kong Kong Kong Kong Kong）进行审查。在2024年政策地址第99（iii）段中宣布，将在2024年底之前提出有关FRS发行人法规的法案。因此，该法案被引入LEGCO，以建立香港FRS发行人的许可制度。法案的规定拟议监督涉及Stablecoins的活动4。在随后的段落中列出了拟议的新调节框架的主要特征。提出的关于进行StableCoin活动的许可要求5。根据该法案的第13（1）（a）条豁免，将要求MA根据该法案第15条授予许可，以进行法案第15条，以进行或坚持进行“规范的Stablecoin Activity”（该法案第8条）。
柴油 - 运输与环境
自 2015 年 9 月柴油门事件爆发以来，柴油车已被证明是欧洲各城市二氧化氮污染水平高的主要原因，导致 68,000 名欧洲人因呼吸二氧化氮含量高的空气而死亡。事后进行的数百次实际排放测试表明，自 2010 年以来在欧洲销售的所有轿车和货车中约有 80%（3700 万辆）污染严重，氮氧化物排放超标 300% 以上。几乎所有欧洲汽车制造商（包括戴姆勒、雷诺和菲亚特）都因涉嫌操纵排放测试而陷入丑闻。基于道路 PEMS 测试的新实际驾驶排放 (RDE) 法规已于 2017 年 9 月生效，预计将在 2019 年后降低新车的氮氧化物排放量。然而，ICCT 最近进行的测试表明，一些新型柴油车经过专门设计和校准以通过新的更严格的测试，而在 RDE 测试条件之外，氮氧化物排放量大约超过限值的 26 到 40 倍，从而破坏了任何空气质量效益，尤其是在城市地区。柴油车现在陷入了一个恶性循环。新的排放测试和法规最终要求更好的后处理系统，从而增加了制造成本。柴油车陷入了两难境地：一是担心有毒空气，二是法律压力要求执行空气污染限制，目前许多国家都提出了柴油禁令。
胶原蛋白和肌动蛋白网络介导了秀丽隐杆线虫肠细胞中针对奥赛病毒的抗病毒免疫
由于现有农业供应链缺乏透明度，安全性，可靠性和可追溯性，因此满足35％的人类食品需求的小麦作物正面临几个问题。已经为农业供应链开发了许多系统来克服此类问题，但是，垄断集中控制是实现这种系统使用的最大障碍。，由于缺乏可追溯的供应链信息，它最终获得了消费者对品牌产品的信任，并拒绝了其他产品。本研究为供应链可追溯性提供了一个基于区块链的框架，为小麦作物提供了可信赖，透明，安全和可靠的服务。已经引入了一个名为小麦硬币（WC）的加密代币，以跟踪小麦供应链利益相关者之间的交易。此外，提出了WC，加密钱包和经济模型的初始硬币产品（ICO）。此外，已经设计了一种基于智能合同的交易系统，以实现小麦作物交易的透明度以及WC转换为菲亚特，反之亦然。我们已经开发了行星际文件系统（IPFS），以提高数据可用性，安全性和透明度，该数据可存储农民，企业和商人的私人数据。最后，实验的结果表明，与先前的农作物供应链解决方案相比，所提出的框架在添加块，每分钟交易，Trans-Action的平均气体电荷以及交易验证时间方面显示出更好的性能。用比特币和以太坊的性能分析显示了所提出的系统的出色性能。
fiat-shamir的证据也缺乏证据
我们探讨了任意共享物理资源的加密功能。最通用的资源是在每个协议执行时访问新鲜的纠缠量子状态。我们将其称为常见的参考量子状态（CRQ）模型，类似于众所周知的常见参考字符串（CRS）。CRQS模型是CRS模型的自然概括，但似乎更强大：在两党设置中，CRQ有时可以通过在许多相互无偏置的基础之一中测量最大纠缠的状态来表现出与随机甲骨文相关的特性。我们将此概念形式化为一个弱的一次性随机Oracle（Wotro），在该n –bit输入条件时，我们只要求M-Pit Outputs具有一定的随机性。我们表明，当n -m∈Ω（lg n）时，CRQS模型中WOTRO的任何协议都可以受到（低效率）对手的攻击。此外，我们的对手是有效的模拟，它排除了通过将完全黑盒减少到加密游戏假设来证明方案的计算安全性的可能性。另一方面，我们为哈希函数引入了一个非游戏量子假设，该假设暗示了CRQ $模型中的WoTro（CRQ仅由EPR对组成）。我们首先构建一个统计安全的WOTRO协议，其中m = n，然后哈希输出。WoTro的不可能带来以下后果。首先，我们显示了量子菲亚特 - 沙米尔变换的完全黑色盒子，这扩大了Bitansky等人的不可能结果。（TCC 2013）到CRQS模型。第二，我们显示了Quantum Lightning版本（Zhandry，Eurocrypt 2019）的完全黑色盒子的不可能结果，其中量子螺栓具有附加参数，而没有生成新的螺栓就无法更改。我们的结果还适用于普通模型中的2个 - 摩塞格协议。
降低基于基质代码的签名方案的签名大小
在理解新的，但同时是旧的建议方面取得了巨大进展。实际上，在最后一轮中针对候选人[4,23]的一些突破性的隐性结果敦促NIST为数字签名开放一个额外的回合[1]，期望在签名和关键大小之间实现潜在的硬性问题和比率的更多多样性。在这一额外的一轮中，NIST表示他们希望选择具有较小签名和不基于结构化晶格的快速验证的方案。适合描述的直接候选者是基于UOV [19]的多元签名，其本质上具有很小的签名。这些缺点是他们通常拥有巨大的公共钥匙，并且不能保证建筑的安全性。在频谱的另一端，是沉重但可证明的菲亚尔·沙米尔（Fiat-Shamir）签名。在几年的过程中，由于通用签名大小的巨大改进，他们从极低效率低下到合理的标准化候选人。现在，根据菲亚特 - 沙米尔范式，在额外的回合中有超过12个候选人。其中三个，Meds [11]，Alteq [22]和更少的[3]使用Goldreich，Micali和Wigderson的GMWσ-Protocol [17]，最初是在图均等概率上提出的，但可以从任何难题的问题中构成。例如，MEDS使用矩阵代码等价问题，其中对象是ma-trix代码，而等效性是双向的双向指行使线性变换。alteq使用一般线性群的交替的三连线形式等效性，但现在起作用在三个“侧面”上。最后，少量使用lin- ear code等效性，其中对象是锤击代码和等价缩放排列的。在所有这些方案中，异构体是在签名中编码的，并且典型地构成了其中的大多数。找到同量法的紧凑表示形式，因此直接影响签名的大小。在本文中，我们的目标是更有效地编码异构体，同时保持对其他性能指标（公共密钥大小和计算性能）的影响。
2030 年国家充电网络
美国要实现到 2050 年实现全经济范围内温室气体净零排放的气候目标，就需要轻型车辆 1 迅速脱碳，而插电式电动汽车 (PEV) 有望成为实现这一目标的首选技术 (美国能源部 2023)。美国和全球政府和私营企业采取的行动表明了向 PEV 过渡的速度。截至 2023 年初，新型 PEV 销量已占美国轻型车辆市场的 7%– 10% (阿贡国家实验室 2023)。在全球范围内，2022 年 PEV 销量占轻型车辆市场的 14%，中国和欧洲分别占 29% 和 21% (IEA 2023)。 2021 年的一项行政命令（总统行政办公室，2021）的目标是到 2030 年，美国乘用车和轻型卡车销量的 50% 为零排放汽车 (ZEV)，加利福尼亚州已制定了到 2035 年 100% 轻型 ZEV 销量的要求（加州空气资源委员会，2022），许多州正在采用或考虑类似的法规（Khatib，2022）。这些目标是在美国具有里程碑意义的《两党基础设施法》和《削减通胀法案》通过之前设定的，该法案通过税收抵免和投资补助提供了大量政策支持（电气化联盟，2023）。汽车行业的公司已致力于这一转变，大多数公司迅速扩大产品供应（Bartlett and Preston，2023），许多公司承诺成为只生产 ZEV 的制造商。自 2003 年成立以来，特斯拉一直是一家只生产 ZEV 的公司；奥迪、菲亚特、沃尔沃和梅赛德斯-奔驰的目标是到 2030 年实现纯零排放电动汽车销售；通用汽车和本田的目标分别是到 2035 年和 2040 年实现纯零排放电动汽车销售（彭博新能源财经 2022）。政策行动和行业目标设定相结合，使分析师预测，到 2030 年，纯电动汽车可能占美国轻型汽车市场的 48%–61%（Slowik 等人，2023 年）。这种转变在汽车行业历史上是前所未有的，需要多个领域的支持，包括充足的供应链、有利的公共政策、广泛的消费者教育、主动的电网整合以及（与本报告相关的）全国充电网络。
作者简介 Gergely Bognár (MA Eötvös ...
作者传记 Gergely Bognár（罗兰大学理学院硕士、帕兹马尼彼得天主教大学文学院硕士、帕兹马尼彼得天主教大学宗教研究学院） Bognár 先生在 ELTE-TTK 获得物理学 (MA)、PPKE-BTK 哲学 (MA) 和天主教宗教教育 (MA) 学位PPKE-HTK。他在匈牙利杰尔伊斯特万·塞切尼大学宗教与科学研究小组工作。他还在 Miklós Révai 高中教授物理和哲学。他的主要研究领域是物理学、哲学和神学之间的界限问题。 Alexey Burov（博士，新西伯利亚 Budker 核物理研究所）Burov 博士是美国费米国家加速器实验室的高级科学家，研究重点是光束物理学。他用俄语和英语发表了约 200 篇科学文章和约 50 篇关于各种哲学主题的期刊文章。他是美国物理学会的会员和杰出裁判，并因其毕达哥拉斯宇宙的哲学概念而获得 FQXi 奖。Burov 博士是芝加哥俄语电台 NVC 每周广播节目“科学与宗教”的作者和主持人。安东尼奥·科伦坡 (米兰理工大学硕士) 安东尼奥·科伦坡整个职业生涯都担任 IT 专家，前六年供职于阿古斯塔直升机公司，之后转战阿姆达尔计算机公司，负责大型机操作系统（MVS 和 Unix）、系统和应用程序编程，为意大利国内外多家公司提供客户支持，其中包括菲亚特、雪铁龙、依维柯、CREDEM、SIA、IPSOA、Lloyd Adriatico 和位于意大利伊斯普拉的欧洲共同体联合研究中心。他于 1999 年结识了贾基神父，并于 2000 年至 2009 年与他合作，校对他的英文作品，并将其中部分作品翻译成意大利语，包括《科学与宗教问题》、《圣经与科学》和《生物伦理学的伦理基础》。科伦坡属于教会运动“共融与解放”。 Jacquelyn Deppe (密歇根罗格斯大学) Jacquelyn Deppe 是西顿霍尔大学档案和特别收藏中心的技术服务档案管理员。她专注于处理藏品并对稀有书籍进行编目，以方便人们更好地查阅。