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多尺度特征交互的伪标签无监督域自适应行人重识别
刘仲民，杨富君，胡文瑾 .多尺度特征交互的伪标签无监督域自适应行人重识别 [J].光电工程， 2025 ， 52 (1): 240238 Liu Z M, Yang F J, Hu W J. Multi-scale feature interaction pseudo-label unsupervised domain adaptation for person re- identification[J].Opto-Electron Eng , 2025, 52 (1): 240238
自行车和行人行动计划
该计划继续建立在长期努力的基础上，旨在使卡尔弗城成为以其广泛的自行车和行人网络而闻名的地方，以及一个活跃、健康的生活、工作和娱乐场所。它通过提供新的和更新的基础设施、计划和政策建议，扩展了 2010 年自行车和行人总体规划。除了更新 2010 年计划外，该计划还利用新的创新解决方案来指导市政府工作人员在实施未来项目和计划时优先考虑资源，并最终帮助该市有资格获得更多拨款和其他外部资金用于这些活动。考虑到这一点，本文件包括该市当前自行车和行人网络的清单，并建议进行特定的基础设施、计划和政策变更以鼓励骑自行车和步行。
行人及自行车道规划
该计划是费城 2011 年综合计划《费城2035》的一项建议，在“连接”部分的目标 4.2 完整街道：平衡道路使用，确保各种交通方式安全高效地出行。由 Get Healthy Philly 资助的行人和自行车计划是第一个全市范围的行人计划，是对 2000 年全市自行车网络计划的更新。该计划有五个目标，涉及：安全、鼓励、连接、公共领域和认可。2012 年计划中包含的分析和建议是 2008 年至 2012 年四年的公众宣传和利益相关者会议的成果。该计划包括现有行人和自行车网络的清单、影响自行车和行人的政策和计划建议、全市人行道状况清单、新的街道类型和人行道设计标准，以及行人和自行车网络改进建议。 2015 年更新的计划记录了自 2012 年计划发布以来取得的进展，根据新的当地和国家趋势重新评估了原始计划的目标和目的，并详细阐述了网络改进目标。本次更新评估了 2016 年至 2021 年取得的进展，并列出了费城市行人和自行车网络发展和改进的目标。
综合行人安全策略 - CT.gov
CTDOT 支持立法，允许市政当局在市政道路上设定最低 25 英里/小时的速度限制。大多数市政当局对自己道路的状况有深入的了解。这些条件包括交通类型和交通量、交通速度、相邻土地用途、行人交通水平以及机动车和行人之间发生冲突的可能性。允许市政当局自行设定速度限制将使他们能够仔细调整本地速度限制以适合当地情况的水平。如果工程研究表明较低的限制是合理的，市政当局可以设定低于 25 英里/小时的速度限制。
欧胡岛行人规划_Final_reduced.pdf
整个城市道路系统对行人基础设施的需求巨大。仅是缺乏的一个方面，修建缺失的人行道的成本就超过 26 亿美元。为了帮助城市高效地投资有限的公共资源，该计划建立了一个行人优先网络，该网络绘制了城市街道和道路的地图，这些街道和道路为交通、学校、就业和商业中心以及其他主要目的地提供了最重要的步行连接。该计划列出了该网络沿线的优先人行道项目的分级列表，供城市实施。
行人自行车桥概念计划
随着人口的持续下降，美国定居者在自己的家园上的骚扰和侵犯，尚存的克拉克马斯，莫拉拉和卡拉普扬人加入了部落联合会，同意1855年的条约，该条约在1855年宣告了威拉米特山谷的一项条约，该条约承诺了永久保留，补给，供应，供应，和其他服务和其他工具和其他保护者和保护者的保护。俄勒冈州西部印第安人于1856年初游行前往新的大朗德机构。即使将其移居到大朗德（Grand Ronde）之后，许多克拉克马斯（Clackamas）仍继续返回威拉米特（Willamette）瀑布（Willamette Falls）钓鱼，并在1870年代维持了西岸的一个营地。今天，大朗德，内兹·佩斯，西尔茨，乌玛蒂拉，温泉和雅卡马人仍然参观威拉米特瀑布钓鱼。
第 665 节行人检测系统 - FDOT
665-2 材料。665-2.1 标准行人按钮探测器：按钮必须高于外壳或与外壳齐平，最小尺寸至少为 2 英寸。按钮激活所需的力不得超过 5 磅。探测器必须防风雨且防篡改。665-2.1.1 外壳：外壳必须为两件式装置，包括底座外壳和可拆卸盖子。外壳必须为铸铝，符合 ASTM B26 中对合金 S5A 和 CS72A 规定的物理特性和化学成分。外壳或适配器（鞍座）必须符合杆的形状并提供齐平、牢固的配合。鞍座必须采用与外壳相同的材料和结构。用于木杆安装的按钮必须在外壳顶部或底部提供用于 1/2 英寸导管的螺纹孔。外壳背面应提供带有绝缘衬套的 3/4 英寸孔。未使用的开口应使用防风雨封盖封闭，并涂漆以匹配外壳。外壳必须采用粉末涂层，并按照军用标准 MIL-PRF-24712A 进行涂漆。外壳必须永久标记制造商名称或商标、零件编号、制造日期和序列号。665-2.1.2 按钮：按钮必须包括一个常开、机械酚醛树脂封闭、正作用、弹簧加载、单刀单掷触点的快动开关或压电驱动固态开关
行人安全行动计划实践资源
综合零事故愿景计划；制定大胆目标，例如制定行人总体规划、通过开发审查和 CAMPO LRP/TIP 资助和建设行人安全改进设施。丹麦哥本哈根交通安全计划 https://kk.sites.itera.dk/apps/kk_p ub2/pdf/1154_iGUpXeTKoQ.pdf