城市或发达地区的绿化干预措施由于存在开销和地下公用事业服务而提出了重大挑战,其中包括电源线,通信电缆,水管,燃气管线和污水处理系统。必须谨慎进行种植区域的发掘,以避免损害这些公用事业。在某些情况下,存在广泛的地下基础设施可能会使在某些地方种植树木而不会大幅破坏。街道也必须仔细选择并定位,以避免干扰高架公用事业。此外,由于人行道,路缘,自行车道,轻杆,消防栓,标牌,停车位以及其他可以限制种植区域大小的人,城市街景通常有限可用于种植空间。
工作人员分享了材料,解释了城市如何规划发展包容性、交通支持性的完整社区,以响应省议会和市议会设定的密度目标以及官方计划的政策。材料还展示了不同类型和高度的建筑如何融入周围环境,并解释了城市如何利用密度来支持社区福利,包括经济适用房、公园、街景改善以及社区服务设施的扩建和改善。经济发展和文化部门的工作人员出席了会议,讨论了土地利用规划如何支持经济机会和就业增长,以及如何获得业务发展工具,包括支持 Jane Finch 地区的主要街道零售业务,这些业务由 Jane Finch 社区发展计划支持。
在过去五年中,认识到当地,地区和全国范围内的年龄友好成就的程度,以及我们社区的才能,野心和韧性的实力,很明显,我们有能力和动力来实现这一动态的新战略。DLR中可访问的建筑物和街景可为每个人带来更好的移动性和独立性 - 年轻人和老年人。安全的社区使我们随着年龄的增长,我们可以参加体育锻炼和社交活动。家庭意识到居住在DLR的老年亲戚拥有所需的支持和卫生服务时,他们的压力减少了。DLR中的老年人利用围绕扫盲和数字学习的新鲜学习机会,并拥抱与社区保持联系的新方法。此外,整个社区受益于老年人的参与志愿者和有偿工作。
第 1 章 - 简介 本卷南波威具体规划文件介绍了规划社区区域的详细开发标准。讨论了区域范围内的交通、街景标准和景观美化要求,并介绍了轻工业、工业园区、南波威商业、住宅、溪路飞地、开放空间、矿产资源开采和水上公园设施区域的具体开发法规。本卷还描述了规划社区区域内拟议开发项目的处理和审查程序。当本具体规划的规定与波威分区开发规范的规定不同时,本规划中的规定优先适用。当具体规划未明确规定时,应适用该市其他地方的适用法规。
Dra Transporta 关于目标和政策 | 2023 年 6 月 TR2(A):要求新的开发和再开发在开发审查过程中纳入公交、行人和非机动车交通措施,包括以下措施: • 提供公交车和交通候车亭和/或停靠站; • 为所有人提供足够的人行道、小路和人行横道; • 尽量减少建筑物、街道、人行道和公交站之间的步行距离; • 扩大行人、自行车和网格街道系统的连通性; • 努力进一步开发具有多模式功能的完整街道,尽量减少街道上的汽车主导地位; • 在街景中融入开放空间和/或绿地,以改善行人环境。 TR2(B):通过以下方式增强和维护本地循环系统的功能:
对居民在毗邻的分配中的便利和隐私性产生不利影响,同时也阻碍了毗邻地点的未来发展不与街道景观,区域和区域的预期特征保持一致•结构的建筑造成限制和范围的建筑范围内的建筑范围•范围内的范围•aceains of Accccy ai•aaccc aceaim capect of Accc aceaim capect of Accc aceair•aceair capect•aceaive随着居民在毗邻的财产上的预期便利性在该地点的宽度上产生形式的形式,对郊区社区区域分配的街景特征产生负面影响,并且与附近社区内的现有发展不一致。7。2023年6月5日,评估经理发布了一份决定通知,以拒绝开发申请。
WACO市区实施计划是针对行动的策略,用于实施韦科市中心的改进。改进将寻求将街道转变为为所有居住,工作和参观Waco市区的人提供一个更舒适和愉快的空间。在此分析中研究的特定公众改进包括评估街景,行人流动性和停车位。To help inform the Downtown Implementation Plan, the following previous plans and studies were reviewed: The City Plan: Waco Comprehensive Plan, Waco Metro Area Active Transportation Plan (2019), 2014 Waco Downtown Transportation Study, Waco Rapid Transit Corridor Feasibility Study (2018), Waco Metropolitan Trail System (2021), and Imagine Waco: Downtown Masterplan (2010).
费城 2035 是该市的综合计划,建议:• 针对教堂街、阿罗特交通中心和弗兰克福德交通中心 El 站周围的重建项目;• 开发弗兰克福德溪绿道;• 改善照明;• 更频繁地清洁街道和人行道;• 更多地使用绿色雨水管理基础设施;• 增加主要道路、公共财产和墓地的树冠;• 完成壁画艺术项目并在弗兰克福德大道安装新的行人照明;• 改善教堂街和托雷斯代尔大道的街景;• 改善教堂街和塔克万纳街的空地;以及• 为弗兰克福德大道走廊制定基于形式的分区覆盖。
West Wallsend具有基本的网格街道图案,主要街道的大部分长度都在山脊之后。从许多外部有利位置,尤其是东部的山坡上可以看到该镇的建筑形式。该镇享有宏伟的环境,几乎每个部分都可以欣赏到山脉的景色。北部的方法特别值得注意,从高处降落,从农村到城市明显过渡。城镇内的商业和住宅建筑都形成了良好的街景。西沃尔森德的大街本身具有遗产兴趣。是麦格理湖的一个繁荣的早期定居点,该镇保留了这座城市的最佳例子,讲述了19世纪末和20世纪初的商业和社区建筑。
振兴大学区的公共和私人项目已经进行了十多年,最近大学区门户大桥的开通标志着该地区,特别是大桥南岸地区新篇章的开始。即将建成的 Catalyst 大楼和 Scott Morris 创新中心(以前称为 Hub 大楼)拥有 150,000 平方英尺的研究和教室空间,城市和大学区公共发展局对斯普拉格二期街景改善的投资,斯波坎交通局的额外服务,计划中的与本伯尔步道和百年步道等区域步道系统的更多连接,以及南桥南岸附近可能进行的更多公共和私人开发项目,这些都使南大学区本身就成为一个旅游目的地。