(1)一名翻译(能专职从事口译工作的人员)将陪同邀请项目来日,并在整个项目过程中提供日英(至少一人)及日英口译服务及简单材料的翻译。参与者的数量必须至少为两人,并且他们必须能够对程序之间正在进行的讨论进行解释。需要口译的任务详情请参阅附表。在这样做的时候,考虑到本次邀请项目是关于建筑设备维护方面的培训,我们将努力提供准确和适当的翻译,以便将演讲者想要传达的内容准确地传达给对方,如果不清楚,我们将确认演讲者的意图或要求演讲者重复该声明等,以确保参与者之间的信息和沟通可靠且顺畅地传递。 (2)拥有2级商务口译资格证书(TOBIS)或具备同等的日英翻译能力。 (3)取得日语能力测试一级证书,或具有同等日语能力。 (4)对翻译人员的要求是,其中至少有一人必须具备建筑设备维修领域的知识(特别是铲斗装载机和平地机),并具备该领域的日语和英语之间的翻译能力。 (5)至少有一人必须能够用巴布亚新几内亚的官方语言皮辛语进行交流。
当前的高等教育概述(入学,学生生活,毕业),巴基斯坦拥有217个获得认可的学位授予机构(DAIS)和23个外国隶属关系的DAI。高等教育机构可以是公共(134)或私人(83),需要巴基斯坦高等教育委员会(HEC)的批准。 本科和研究生学位的入学标准因机构而异。已经完成了12年教育的学生(获得了高中教育的完成证书(HSSC),其成绩为50%或更高)有资格参加研究生课程。 在一般领域的入学是基于HSSC标记的,但是在竞争性领域,例如工商管理,认证的公共会计师,工程和医学,额外的入学(适当)测试和访谈。获得高等教育的机会仍然集中在城市地区。 大多数公共高等教育机构都严重依赖学费,并在流行研究领域提供计划。 私人雏菊提供专门的研究领域,但学费更高,并且无法触及大量人。 教育机构是一个两学期的系统,每年有两个学期,为16至18周。 巴基斯坦使用HEC推荐的美国风格的平均评分评分(GPA)量表,根据官方准则,GPA2.0是124至136个学分和论文的最低要求,以从学士学位课程毕业。 英语是私人教育机构中教学的主要语言,并由乌尔都语在公共机构中取代。
6.主要职责:根据需要驾驶消防车到达现场,在队长指挥下,执行灭火、救援及辅助紧急医疗任务。灭火时,将水带连接并部署在现场,通过喷水或喷射化学药剂来灭火。携带灭火器,必要时可灭火。确定火源,隔离区域,防止火势蔓延。到达现场后,他们会根据需要使用撬棍或斧头等设备拆除障碍物。救出陷入火灾或烟雾中的人员并给予他们急救。 维护、调整和简单维修消防和救援行动所需的工具、设备、软管、梯子、消防车等。 参加各种培训课程并上课以学习工作所需的技能和知识并保持认证。 注意健康管理,注意体质,注意卫生。还履行分配的相关和附带职责。 突出的工作条件(如果有):过热或过烟、密闭空间、灾区或任何天气条件。 在厚木空军基地,他们有时会在喷气发动机性能测试期间在消防车内或附近等候。 * 此职位被指定为任务必需职位。任职者可能被指示在任何时间、任何交通/天气条件下报到和/或被指示继续执勤。您可能会被要求随时上班,无论交通或天气状况如何,或者您可能会被要求留在工作场所值班。 7. 资格/身体要求 BWT 3-3:
6. 职责 1. 接到命令后,乘消防车前往事故现场,在队长指挥下,执行灭火、救援、紧急医疗救护等辅助任务。灭火时,在现场连接并部署水带,通过喷水或喷射化学药剂进行灭火工作。携带灭火器,必要时可灭火。确定火源,隔离区域,防止火势蔓延。到达现场后,他们会根据需要使用撬棍或斧头等设备拆除障碍物。救出陷入火灾或烟雾中的人员并给予他们急救。 2.对消防、救援工作所需的工具、设备、水带、梯子、消防车等进行维护、调整及简单修理。 3.参加各种培训课程并上课,以获得工作所需的技能和知识并保持认证。 4.注意健康管理,锻炼身体,注意卫生。还履行分配的相关和附带职责。 突出的工作条件(如果有):过热或过烟、密闭空间、灾区或任何天气条件。 在厚木空军基地,他们有时会在喷气发动机性能测试期间在消防车内或附近等候。 * 此职位被指定为任务必需职位。任职者可能被指示在任何时间、任何交通/天气条件下报到和/或被指示继续执勤。您可能会被要求随时上班,无论交通或天气状况如何,或者您可能会被要求留在工作场所值班。 7. 资格/身体要求 BWT 3-3
海军设施工程系统司令部 (NAVFAC) 为海军部提供重要的基础设施和采购支持以及公共工程服务。NAVFAC 远东分部是海军岸上设施工程专家,负责管理远东地区的规划、设计、建造和维护。点击以下链接了解有关美国海军工程司令部远东基地的更多信息:https://pacific.navfac.navy.mil/Facilities-Engineering-Commands/NAVFAC-Far-East/About-Us/Host-Nation-Job-Vacancies/ 6. 职责:起重机、货车、公共汽车、拖拉机、通用机动车、叉车和消防车的拆卸、修理、零件更换、大修、调整、重新组装和最终操作检查。操作现场服务车辆修理漏气的轮胎等。执行分配的其他相关或附带职责。 出色的工作条件(如果有) 7. 资格/身体要求 a. 一年专业经验,相当于类似工作中的 2-6 级。 b. 持有日本政府核发的正规驾驶执照。 c. 具备一般汽车维修的知识和经验。 d.了解工程车辆(起重机、叉车等)及汽车的结构。 e. 对工程车辆、汽车设备及部件进行诊断、分析、检查、更换、修理、调整等技能。 *如果以上情况不适用于您,您可能会被以较低的级别聘用。 2-6:a.具有一年相当于同类工作2-5级的专业经验。 2-5:a.1年相关工作经验。 *将根据残疾程度给予考虑。 * 残疾申请者也可能被录取,但需根据残疾程度和种类而定。
夜班加班商务旅行 6. 职责清扫、拖地、打蜡、剥离、擦洗、抛光、吸尘 NEX 商店和办公室;清空垃圾、擦拭办公家具、洗地毯、清洁通风口和镜子;对马桶、盥洗室、小便池、水槽进行消毒和除臭;擦拭墙壁和玻璃门;清扫和清洁毗邻建筑物和停车场的人行道。确保在完成职责后,所有设施均根据 LP 流程和程序锁定并固定。维护执行分配任务所需的供应品和设备库存。在需要额外供应品或设备需要维修或更换时通知主管。需要 GOJ 普通驾驶执照 (Futsuu),车辆总重量低于 3.5 吨,才能驾驶必要的清洁用品和设备前往指定工作地点。清扫、拖地、打蜡、抛光和吸尘海军交易所商店和办公室。倒垃圾、清除办公室家具上的灰尘、洗地毯、清洁通风口和镜子、清除厕所和水槽的异味。擦拭墙壁和玻璃门,并清扫建筑物和停车场附近的人行道。完成任务后,所有设施将按照安保和安全部门的程序进行锁定和安全保护。管理清洁工具和用品的库存以开展工作,并在需要订单或维修时向主管报告。驾驶客运车辆将必要的清洁工具和用品运送到指定的工作地点。 特殊的工作条件,如果有的话,可以在周末/节假日或不定期的时间工作。 7. 资格/身体要求 a. 了解客户服务理念和实践。需要对服务行业有基本的了解。 b. 必须持有日本政府普通驾驶执照 (Futsuu),且车辆总重量不超过 3.5 吨。 c. 能够执行清洁/看管职责。 d. 能够移动设备,例如真空机。英语语言能力:无 基础 中级 高级 优秀 教育背景:N/A 所需执照/证书:参见第 7 和第 8 部分
现将2016年10月24日至28日召开的国际海事组织第70届海洋环境保护委员会(MEPC 70)会议的情况和审议结果通知如下。 1.与压载水管理公约相关 压载水管理公约于2004年通过,旨在防止船舶压载水转移对海洋生态系统造成的负面影响。该公约要求船舶在近海交换压载水,或使用符合压载水排放标准的压载水处理系统交换压载水。 该公约经芬兰批准,已于2016年9月8日满足生效要求,并将于2017年9月8日生效。 (一)公约批准情况继芬兰批准后,巴拿马和新西兰也批准了公约,使批准国总数达到54个,占商业航运总吨位的比例为53.30%。 (2)审查安装压载水处理系统的时机 2013年召开的第28届IMO大会将现有船舶安装压载水处理系统的期限延长至公约生效后进行的第一次IOPP换证检验。大会决议 A.1088(28) 获得通过,认识到在上届MEPC 69上,批准了《压载水管理公约》B-3规则修正案草案以反映这一内容,并计划在公约生效后于2018年春季举行的MEPC 72上通过。 在这次会议上,鉴于修理码头能力不足,印度和利比里亚提议将现有船舶装备的强制期限延长至上述修正案之外。经审议,意见分歧,有的意见认为应按照上述修改方案维持强制装货期限,有的意见认为应进一步延长至IOPP换证检查后的适当时间。 为此,建议下届海保会第七十一届会议进一步审议,在保留上届会议结论的上述修正案内容的同时,还纳入有关国家在各国提案基础上提出的替代方案。印度和利比里亚同意。
管理。 每周检查 检查EEBD的当前状态并确认气缸压力表合适。年度检验 根据制造商推荐的程序进行检验。 水压测试 水压测试应由经批准的岸基维护承包商根据制造商建议的测试间隔进行,并应适当保存水压测试记录。 便携式灭火器 船上应备有制造商建议的重新填充程序。检查、维护和测试的记录应妥善管理。 备用填充1.对于可在船上重新充装的手提式灭火器,同类型灭火器最多为10个,储备灭火剂应按100%准备,超过10个灭火器应按50%准备。但如果灭火器超过60个,则有足够60个灭火器的备用灭火剂就足够了。 2.对于船上无法补充的手提式灭火器,应配备同类型、同容量的备用灭火器,最多10个灭火器按100%容量配备,超过10个灭火器按50%容量配备。但如果灭火器超过60个,则额外提供60个灭火器就足够了。年检1.年度维护和检查可由船舶管理公司指定的高级船员按照安全管理体系的专门维护计划并结合检查指南和制造商的说明进行。船上的年度维护和检查仅限于其本体并非持续加压的便携式灭火器。 2.本体持续加压的灭火器的维护由岸上维护公司进行。 3.重复使用水和泡沫填充物时,将其转移到干净的容器中,并检查它们是否适合重复使用。还要检查填充容器。 4.重复使用粉末填充物时,确保它们足够干燥且没有凝结块或异物。 5.检查启动气体容器是否损坏和腐蚀。每 5 年检查 船上存放的至少一个同类型、同年制造的灭火器应每 5 年进行一次放电测试,作为消防演习的一部分。 1.排放后试验和定期检验、检查应按下列要求进行。 1.1 通过帽的进气口和出气口通风,确认气道没有障碍物。 正确检查软管、喷嘴过滤器、排放管和呼吸阀。必要时进行清洁和清洁