在本文中,我们重新审视一个经典问题:拍卖设计如何影响收入和竞标者行为?我们通过分析竞标者使用简单的人工智能算法来确定出价(而不是使用纳什均衡范式)的拍卖,对这个问题有了新的认识。我们的主要结果是,当竞标者使用这些算法时,拍卖形式和其他设计选择会对收入和竞标者收益产生一阶效应。具体来说,我们提出了两个发现。首先,我们观察到第一价格拍卖的收入可能明显低于第二价格拍卖。我们在一个非常简单的设置中展示了这一点:有两个竞标者和恒定的对称值。我们考虑的算法是简单的 Q 学习算法,它以非常简化的形式跟踪过去拍卖的历史,并且不是专门为发现动态奖励/惩罚策略而设计的。其次,我们表明,一种简单实用的拍卖设计选择——在拍卖后向竞标者透露中标价——可以使第一价格拍卖更具竞争力。 1 事实上,提供此类信息可以使出价和收入达到一次性纳什均衡所预测的竞争水平(以及我们在二价拍卖中观察到的水平)。我们有兴趣研究拍卖设计如何影响人工智能算法的发挥,原因有二。首先,我们认为我们的分析非常适用于在线广告拍卖,在这种拍卖中,某些类型的展示/点击的竞标者每天在数千场拍卖中竞争。2 在线广告拍卖通常在几分之一秒内完成。竞标者通常依赖拍卖商提供的、内部开发的或第三方开发的竞标工具。3 随着此类算法越来越受欢迎,一个自然而然的问题是,当多个竞争对手使用类似的工具,每个工具都代表其所有者进行优化时,此类拍卖的玩法将如何演变。其次,最近关于算法定价的一系列论文表达了对算法定价的担忧
意图 设计、施工和监管合规要求(要求)的制定旨在为获得伊利诺伊州住房发展局(IHDA 或局)资源的开发团队提供一份参考文件,概述 IHDA 对高质量经济适用房的设计和施工要求,包括新建、翻修和现有建筑的适应性再利用。这些要求旨在用于提交 IHDA 计划的申请,包括 9% 低收入住房税收抵免 (LIHTC)、4% LIHTC 和永久性支持性住房 (PSH)。设计、施工和监管合规团队将在审查提交的房地产尽职调查文件、项目范围文件、设计和施工文件以及监控施工进度时使用这些要求作为参考。
本文旨在提供概念和分析框架,以确定机场陆侧容量的最佳替代方案。基本前提是,机场目前存在的许多问题都是由于机场规划者倾向于将单一的设计理念强加于整个航站楼区域造成的。集中式航站楼更适合乘客中转,登机口到达航站楼更适合短途通勤者,运输设计在交通高峰期更经济,等等。要确定最佳设计,我们必须研究交通的变化。由于替代设计概念之间的主要差异在于它们处理换乘和应对交通高峰的能力,因此我们应该集中精力确定换乘百分比和交通水平的变化。基于这一观点,本文总结了美国和世界各地机场交通的主要区别。本文接下来探讨了有关机场航站楼设施基本性质的主要问题。这些设施应该集中在一个大型综合体中,还是像登机口到达概念那样分散到单独的航站楼或登机口中?运输机应该几乎全部使用、部分使用还是根本不使用7 不同的航空公司应该在多大程度上共享这些设施?针对每个问题,我们开发了一个简单的分析模型来探讨主要问题和权衡,并指出每种主要替代设计概念最适用的一般情况。这些分析的结果通常表明,对于具有不同交通组合的机场,应该选择哪些设计概念组合。结果还表明,我们可以使用一种分析程序来详细确定特定场地更适合哪种设计。
AAD 413 - 建筑学专业实践 II 学分:3 建筑管理涉及建筑实践的项目管理环境。发展专业知识以用于产生工作和收取费用的方法。重点关注建筑项目的项目简介和合同管理阶段,包括开发和合同法、项目管理框架、设计简介的制定、项目咨询协议和建筑合同的管理。入学要求:先决条件:AAD 410 建筑学专业实践 I
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