Becker Avionics 音频管理单元 (AMU) 是一款独立的数字音频管理单元,专为旋翼和固定翼飞机设计。采用模块化和分散式系统设计理念,在系统集成期间最多可容纳三个单元和九个立体声用户,从而实现最大的灵活性和可扩展性,并确保在飞行操作期间实现最佳性能和可靠性。AMU 是第一款使用显示器实现各种新功能并增强用户体验的先进音频管理单元。它是一种现代驾驶舱设计的交互式方法,可提供大量个性化配置。清晰的通信基于 20 年的数字音频系统经验,并且可以根据任务和飞机配置定制单独可编程的软键和功能。
■ ■ 对每个收发器和接收站进行单独的音量控制,同时允许每个操作员选择声控对讲功能 (VOX) 或一键通 (PTT) 设置,用于飞机内部通信。
Becker 数字语音通信系统 DVCS6100 是一款经过 ETSO 和 TSO 全面认证、久经考验的机载数字音频选择器和对讲系统。DVCS6100 专为固定翼和旋翼飞机设计,可提供清晰的语音通信质量,简单的人机
■ ■ 对每个收发器和接收站进行单独的音量控制,同时允许每个操作员选择声控对讲功能 (VOX) 或一键通话 (PTT) 设置,用于飞机内部通信。
Becker Avionics 音频管理单元 (AMU) 是一款独立的数字音频管理单元,专为旋翼和固定翼飞机设计。采用模块化和分散式系统设计理念,在系统集成期间最多可容纳三个单元和九个立体声用户,从而实现最大的灵活性和可扩展性,并确保在飞行操作期间实现最佳性能和可靠性。AMU 是第一款使用显示器实现各种新功能并增强用户体验的先进音频管理单元。它是一种现代驾驶舱设计的交互式方法,可提供大量个性化配置。清晰的通信基于 20 年的数字音频系统经验,并且可以根据任务和飞机配置定制单独可编程的软键和功能。
■ ■ 对每个收发器和接收站进行单独的音量控制,同时允许每个操作员选择声控对讲功能 (VOX) 或一键通话 (PTT) 设置,用于飞机内部通信。
2025年2月14日,亲爱的父母和社区成员:我们很高兴向您介绍年度教育报告(AER),该报告提供了有关贝克小学2023-2024教育进度的关键信息。AER解决了联邦和州法律要求的复杂报告信息。学校的报告包含有关学生评估,问责制和教师质量的信息。如果您对AER有任何疑问,请联系校长Amanda Nast,以寻求帮助。AER可以通过访问以下链接2024-2025 Baker Elementary Aer来进行电子审查,或者您可以在孩子学校的总办公室中查看2024-25学年的副本,根据每位学生的定义和标签,根据往年的表现和唱片公司在每个学生成功(ESSA)中确定了学校的表现(ESSA)。有针对性的支持和改进(TSI)学校是2023 - 24年至少一个表现不佳的学生子组的学校。一所额外的有针对性的支持(ATS)学校是一个学生子组在2021 - 22年在该州所有学校的最低学校的水平相同的水平。全面的支持和改进(CSI)学校是该学校的表现最低,占该州所有学校的5%,毕业率为或低于67%,或者未能在2021 - 22年退出ATS状态。某些学校没有确定这些标签。贝克小学没有给出这些标签之一。贝克小学的主要挑战包括改善所有学生,包括最有风险的学生,那些处于年级水平的人和卓越的人。我们的关键倡议是为我们表现最低的学生提供干预措施,以实施多层支持系统,并为那些成长令人满意的学生提供增强。我们的计划还包括实施学校广泛的标题系统,以帮助我们学生的扫盲技能。州法律要求我们还报告以下信息:将学生分配给学校学生的过程被分配给基于地理位置的贝克小学。该地区的四所小学中存在公共汽车的边界。如果父母要求贝克小学作为他们选择的学校选项的一部分,则必须提供自己的交通工具。
