• MW reduction to 1,726MW from 1,904MW due to Non- renewal of Kipevu 1 and the of Muhoroni PPA • Commissioned 172MW Olkaria V geothermal power plant • Joined UNGC and the UNGC BoD • Commissioned 86MW Olkaria I Additional Unit 6 geothermal power plant • Completed full Redemption of KenGen Infrastructure Bond • Takeover of the operation and maintenance of 140MW Kipevu III from Wartsila to KenGen • Commenced geothermal commercial drilling in Ethiopia and Djibouti • Operation and Maintenance contract with REREC for the 50MW Garissa Solar Power Plant • Completed construction of Naivasha Level 5 Outpatient Hospital CSR project • Rehabilitation of Wanjii Power Station
当您的蚂蚁驱动车辆到达客户的网站时,您的团队的第一份工作将是确保其蚂蚁导航系统正确理解车辆的特定参数。此步骤很重要,因为在运输过程中,可以轻松地将车辆的组件(例如蚂蚁用于定位的LiDAR激光扫描仪)轻易地脱离对齐。
智能运输系统通过实现车内通信来增强道路安全性至关重要。由于无线通信链接的性质,存在几种潜在的攻击风险,包括模仿,修改和重播。确保车辆临时网络(VANETS)的安全性免受恶意活动的安全性,安全性终端之间的安全数据交换,特定的车辆到所有东西(V2X)通信,成为需要关注的关键技术挑战。VANET应用程序的现有身份验证方法主要依赖于基于加密的技术。物理(PHY) - 莱默身份验证的出现已获得突出,利用无线通道和硬件瑕疵的固有特征来区分无线设备。基于Phy-Layer的身份验证不是加密方法的独立替代方案,但它显示出作为对货物中重新认证的补充方法的潜力,被称为“跨层身份验证”。这项综合调查彻底评估了基于加密的基于加密,基于PHY层和基于跨层的身份验证方法。此外,这项调查还深入研究了不同的第六代(6G)和超越技术,例如可重新配置的智能表面(RIS)和联合学习,以提高在有效攻击者的情况下增强PHY-Layer身份验证性能。此外,还提供了对跨层身份验证方法优势的深入见解,同时还探索了各种最新的Vanet安全技术。在这些高级方法上提供了详细的技术讨论,得出的结论是,它们可以显着增强智能运输系统的安全性,从而确保更安全,更有效的车辆通信。
图1。2019年基于道路的车辆的百分比2图2。2019年运输部门燃油消耗的百分比3图3。2019年运输部门的温室气体排放百分比4图4。印度尼西亚电动汽车数量17图5。Gojek在开发电动汽车生态系统方面的合作。25图6。巴厘岛电动汽车数量26图7。Transjakarta商业模型计划45图8。Transjakarta业务计划进行改造46图9。现有的电动4 Wheelers商业模型计划49图10。中国NIO电池交换操作员的业务模型50图11。电力4 Wheelers出租车的业务模型与电池交换方案51图12.现有的电动2轮毂骑行公司的商业模型54图13。电动2 Wheeler的商业模型,带有转换和补贴55
当学生驾驶车辆时,持照家长/担保人必须始终在车内。授权驾驶时间:周一至周五 17:00-21:00 节假日和周末 07:00-21:00 学生驾驶车辆必须停留在地图上以“绿色”划定的授权区域内。禁止学生驾驶车辆在以“红色”划定的区域内驾驶。如果在未经授权的驾驶区域被发现,您的“学生驾驶许可证”将被吊销。学生驾驶者应确保其车辆的驾驶符合厚木道路的所有规则和规定。任何交通违规行为一旦被开罚单都将导致驾驶执照被吊销。任何时候都禁止离开厚木。绝无借口!!!