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MTi 用户手册 - 测量传感器
Xsens 的 MTi 产品组合目前有 7 个系列产品，功能范围从惯性测量单元 (IMU) 到完全集成的 GPS/INS 解决方案。所有产品都包含 3D 惯性传感器组件（ISA：陀螺仪和加速度计）和 3D 磁力计，并可选配气压计和 GNSS 接收器。MTi 产品系列分为两个系列，即 MTi 10 系列和 MTi 100 系列。MTi 10 系列是 Xsens 的入门级型号，具有强大的精度和有限的 IO 选项范围。100 系列是革命性的新型 MEMS IMU、方向和位置传感器模块，提供前所未有的精度和广泛的 IO 接口。所有 MTi 均采用强大的多处理器核心设计，能够以极低的延迟处理滚动、俯仰和偏航，以及输出经过校准的 3D 线性加速度、转速（陀螺仪）、（地球）磁场和大气压力（仅限 100 系列）数据。MTi-G-700 GPS/INS 还提供 3D 位置和 3D 速度。MTi 接口可直接提供 50 多种不同的输出格式。每种产品的各种输出可在第 4.1 节中找到。本文档介绍了所有 7 种 MTi 的使用、基本通信接口和规格。它们之间的差异已明确标明。从机械和软件接口的角度来看，所有产品都设计为可互换。
内饰
VantageXL 由 Thompson Aero Seating 的工业设计团队和 Factorydesign 工作室合作打造，是一款面向前方的交错座椅，可直接进入过道（1-2-1），最小座椅宽度为 23 英寸，全平床宽度至少为 24 英寸，由于脚部空间不会变窄，因此非常实用。2022 年的改进包括延长的过道侧翼，以保护头部周围的隐私，更大的控制台表面，以及带有集成 PED 支架和易于更换的卡式盒的多功能双折叠桌。XLSuite 适用于所有空客和波音双通道平台，是 A330 上第一款带门的全平商务舱套房（也是 A330 领域最宽的座椅）。 2022 版 VantageXL 还配备了可旋转的多位置鸡尾酒桌、可关闭的储物格以及带集成耳机挂钩的组合式功能灯和阅读灯。选配列表也得到了增强，包括热门选择，例如现在套房门由半透明隔板和软触显示器环绕，以及可容纳高达 20 英寸的 IFE 显示器，所有这些都位于一个经过认证的座椅平台下。定制选项包括座椅内的装饰和饰面或某些元素，一直到完全定制的面向客户的区域，甚至是完全定制的座椅版本，为客户量身定制。一个非常有效的选择是将 XL 座椅与前排增强版座椅无缝集成
数据表：经济型 TMS 300/400
总连接负载 ≤ 19.6 kVA 预熔保险丝（现场）3 x 25 A 缓熔式压缩空气 • 连接：1/4“ • 额定值：4 - 5 bar 恒定 • 质量：5 µ 过滤 • 消耗量：约 0.16 m 3 /h 取决于产量 出口处的排气 • 连接 1 x ∅ 200 mm • 额定值约。 400 m 3 /h 惰性气体（选配） • 连接：1/2“ 内螺纹 • 额定：4 bar 恒定 • 消耗：12 m 3 /h 取决于产量 运输 运输速度 • 载体运输：0.5 – 2.5 m/min 高于波浪的运输角度 • 载体运输：7° 固定 助焊剂器 雾化器 助焊剂器 调节：9 个阶段的宽度 0.2 – 2.4 连续 预热器 红外预热器额定功率 • 11 x 1.32 = 14.52 kVA 焊料槽 焊料槽加热 3 x 1.0 = 3.0 kW 焊料槽辅助加热 1 x 0.5 = 0.5 kW 焊料槽温度 230° - 280°C 焊料槽容量 250 kg 焊料加热时间约180 分钟 NB 单波 5 排 焊波宽度 300=320mm / 400=420mm 焊槽温度稳定性 ± 1 °C 控制器 控制器 PC / MIS 其他 连续噪音水平 < 65 dB(A) 剩余功耗 1.5 kW 机器尺寸 3.50 x 0.95 x 1.27 m 机器重量 约 550 kg (不含焊料填充) 颜色 灰白色 RAL 9002
技术规格 - Cowichan 表演艺术中心
前补声 2x Meyer PSM-2 620 瓦 (DSL& DSR) 歌舞表演/舞台扬声器 2x Meyer UPQ-1P (吊挂在舞台后部) 2x Meyer 650-P 自供电超低音 2/18” (可选) 2X EV SX80 (吊挂在舞台前部) 地板监听音箱 8x Outline iSM 112 2x Meyer MJF 210 6x Meyer UM-1P 350 瓦 (舞台) 2x Meyer UM-100P 350 瓦 (舞台) 主 FOH 控制台：位于房间后方中央的 72” x 64” 座舱内 Digico SD8, 120 个 M/S 通道, 48 个 M/S 总线 展台控制台：位于房间后方右侧的控制室，打开窗户 Digico S21, 40 个 M/S 通道, 10 个 VCA, 16 个 M/S总线、10X8 矩阵、Reaper 录音就绪监视器控制台 SL 翼：Digico S21、40 通道 M/S 48 通道、Reaper 录音就绪选配：Midas X32，带 DL32 舞台箱、桌面推子或 iPad 控制数字蛇形输入 (DSL) 48 通道 Digico D2 机架，Madi 由所有 Digico 控制台控制。控制室中的第二个 D2。总共 96 个输入，32 个输出。1X Digico 48X8 Madi-Rack（仅限 SD8）舞台 XLR 接线板 12 通道 DSR 到 DSL 蛇形头 12 通道返回蛇形头 DSL 到 DSR 16 通道排练室到 DSL 蛇形头
无人机系统 (UAS) 服务需求 2015 - 2035
13.摘要（最多 200 个字）本报告评估了未来在国家空域系统 (NAS) 内开发和部署 UAS 所带来的机遇、风险和挑战，这些机遇、风险和挑战会影响 2015 年至 2035 年的 UAS 预测增长。对四个关键领域进行了分析：技术、任务需求、经济性以及 NAS 操作中常规使用的现有或预期挑战。评估了新兴技术的预测效果以及机身、动力装置、传感器、通信、指挥和控制系统以及信息技术和处理等领域的新技术创新。预期的任务需求包括情报、监视和侦察 (ISR)，以及诸如物资交付、货物运输、搜索和救援以及飞行员增强等新领域；为每个领域开发了示例业务案例模型。在 NAS 中常规使用 UAS 面临的挑战包括：缺乏在综合空域内安全飞行的立法和法规；飞行员培训和认证；监管、政策和程序问题；社会问题，如隐私和滋扰问题；环境问题，如噪音和排放；以及安全。假设这些挑战在很大程度上得到缓解，以下是 2035 年按用户划分的 UAS 机队规模预测：国防部约 14,000 架，另外约 5,000 架可选配飞行员增强（空军约 3,500 架；海军 + 海军陆战队约 2,500 架；陆军约 10,000 架）；公共机构（联邦、州和地方）约 70,000 架。到 2035 年，UAS 车辆总数将接近约 250,000 架，其中约 175,000 架将进入商业市场。到 2035 年，UAS 的运行预计将超过载人飞机的运行，无论是在军事领域还是在商业领域。
无人机系统 (UAS) 服务需求 2015 - 2035
13.摘要（最多 200 个字）本报告评估了未来在国家空域系统 (NAS) 内开发和部署 UAS 所带来的机遇、风险和挑战，这些机遇、风险和挑战会影响 2015 年至 2035 年的 UAS 预测增长。对四个关键领域进行了分析：技术、任务需求、经济性以及 NAS 操作中常规使用的现有或预期挑战。评估了新兴技术的预测效果以及机身、动力装置、传感器、通信、指挥和控制系统以及信息技术和处理等领域的新技术创新。预期的任务需求包括情报、监视和侦察 (ISR)，以及诸如物资交付、货物运输、搜索和救援以及飞行员增强等新领域；为每个领域开发了示例业务案例模型。在 NAS 中常规使用 UAS 面临的挑战包括：缺乏在综合空域内安全飞行的立法和法规；飞行员培训和认证；监管、政策和程序问题；社会问题，如隐私和滋扰问题；环境问题，如噪音和排放；以及安全。假设这些挑战在很大程度上得到缓解，以下是 2035 年用户对 UAS 机队规模的预测：国防部约 14,000 架，另外约 5,000 架可选配飞行员增强（空军约 3,500 架；海军 + 海军陆战队约 2,500 架；陆军约 10,000 架）；公共机构（联邦、州和地方）约 70,000 架。到 2035 年，UAS 车辆总数将接近约 250,000 架，其中约 175,000 架将进入商业市场。到 2035 年，UAS 的运行预计将超过载人飞机的运行，无论是在军事领域还是在商业领域。
NEXT1 技术手册
恭喜！您即将安装和使用 Studer NEXT 系列的设备。您选择了一款高科技转换器，它将在能源安装中发挥核心作用。NEXT 系列是混合逆变器系列，带或不带太阳能充电器。所有型号均采用瑞士品质设计，具有出色的性能和坚固性。next1 设计为单相电池逆变器，可在“离网”和“并网”模式下工作。其先进且完全可配置的功能将确保您的能源系统在任何情况下都能完美运行。它有壁挂式或 19 英寸机架式版本，防护等级为 IP65。电池充电曲线可根据电池类型或操作模式自由设置。借助外部传感器 nx-tempSensor（选配），充电电压根据温度进行校正。使用锂电池时，next1 通过 CAN 总线与电池 BMS 通信，并确保根据电池制造商的最佳运行。它与多种电池兼容。在电网上，next1 符合主要的电网规范。可以使用不同的模式管理能源，例如自耗优化、备用准备或零电网供电。根据所选的编程，太阳能可以为电池充电、注入电网或仅用于自耗。可以并联和三相运行多个逆变器，并提供模块化和灵活性，从而根据您的能源和功率需求对系统进行最佳尺寸设计。这些不同的设备协同工作，具有同步行为，可以更好地管理电池和太阳能资源。借助嵌入式 Web 界面，可以使用智能手机或计算机进行控制、显示和编程。对于那些仍然喜欢专用物理屏幕的人，可以选择使用 nx 界面屏幕。通信接口将能源系统连接到远程监控 Web 门户 https://portal.studer-innotec.com 进行远程监控。远程监控也可以通过适用于 iOS 和 Android 的 APP Studer Monitoring 进行。
MTi 用户手册
本手册概述了第五代产品及其用法。对于前几代产品，请参阅用户手册修订版 I（2016 年 12 月 20 日）。请参阅第 3.2.5 节以确定您的 MTi 的代数。Xsens 的 MTi 产品组合目前有 11 个系列成员，功能范围从惯性测量单元 (IMU) 到完全集成的 GNSS/INS 解决方案。所有产品都包含一个 3D 惯性传感器组件（ISA：陀螺仪和加速度计）和 3D 磁力计，并可选配气压计和 GNSS 接收器。MTi 产品系列分为三个系列，即 MTi 1 系列、MTi 10 系列和 MTi 100 系列。MTi 10 系列是 Xsens 的入门级型号，具有强大的精度和有限的 IO 选项范围。100 系列是一类新的 MEMS IMU、方向和位置传感器模块，提供前所未有的精度和广泛的 IO 接口。MTi 1 系列是用于 SMD 组装的低成本模块。有关 MTi 1 系列的更多信息，请参阅 [MTI_1]。所有 MTi 都具有强大的多处理器核心。它以极低的延迟处理 IMU、磁力计和气压计信号，并提供多种输出：校准的 3D 线性加速度、转弯速率（陀螺仪数据）、（地球）磁场和大气压力（仅限 100 系列）数据以及滚动、俯仰和偏航的传感器融合估计值。MTi-G-710 GNSS/INS 还提供 3D 位置和 3D 速度。可直接从 MTi 检索 50 多种不同的输出格式。有关每个设备可用输出的更多信息，请参阅 [LLCP]。本文档介绍了 MTi 10 系列和 MTi 100 系列中所有 7 个 MTi 的使用、基本通信接口和规格。它们的不同之处已明确标明。从机械和软件接口的角度来看，所有产品均设计为可互换。
安装调试和故障排除手册
导致财产损失、人身伤害和/或死亡。必须格外小心，以防止泄漏，从而消除此类燃料蒸汽的形成。警告！此类工作必须在通风良好的区域进行。请勿在汽油蒸汽附近吸烟或使用明火，否则可能会发生爆炸。 4.0 零件标识 项目 描述 数量 服务 零件 1 TBI 组件 650 CFM 完整 1 500-18 TBI 组件 700 CFM 完整 1 500-17 TBI 组件 900 CFM 完整 1 500-16 2 电子控制单元 (ECU) D 系统 1 534-40 电子控制单元 (ECU) Di 系统 1 534-39 3 交互式地图软件 Di 仅 1 534-44 4 线束 1 534-43 5 DB-9 计算机电缆 Di 仅 1 534-45 6 校准模块 D 仅 1 534-41 7 燃油泵 1 512-104 8 燃油泵夹 1 N/A 9 金属燃油滤清器 1 562-1 10 塑料燃油滤清器 1 562-3 11 燃油滤清器夹 1 108-10 12 燃油泵封闭板和垫圈 1 12-813 13 氧传感器 1 43-106 14 MAP 传感器 1 538-13 15 冷却液温度传感器 1 534-2 16 空气滤清器适配器 1 17-14 17 空气滤清器垫圈 1 108-4 18 分配环 1 508-12 19 法兰垫圈 1 108-10 20 歧管法兰螺柱 4 N/A 21 隔热垫圈 1 108-12 22 氧传感器焊接环 1 N/A 23 40 AMP 继电器 2 534-26 24 节气门支架 1 N/A 25 节气门和巡航控制螺柱 1 N/A 26 节气门杆球 1 N/A 27 油门杆支架 1 N/A 28 油门杆运输弹簧 1 N/A 29 油门杆螺柱 1 N/A 30 变速箱降档螺柱 1 N/A 31 软管夹 8 N/A 32 护环 3 N/A 33 各类零件和端子 1 534-42 34 电缆扎带 12 N/A 35 硅脂 1 N/A 36 管盖 1 N/A 37 锁紧垫圈 2 N/A 38 1/4-28 螺母 2 N/A 39 5/16-24 螺母 4 N/A 40 5/16" 真空管路 1 N/A 41 燃油泵线束 1 N/A TBI 维修零件：空气充气温度传感器 1 534-46 燃油喷射器650 CFM 4 522-27 燃油喷射器 700 CFM 4 522-74 燃油喷射器 900 CFM 4 522-26 燃油压力调节器膜片 1 512-1 怠速空气控制 (IAC) 电机 1 543-105 节气门位置传感器 (TPS) 1 543-29 选配零件：GM 分电器接线适配器 1 534-47 Ford 分电器接线适配器 1 534-48