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停车帐户（通勤福利计划）？
停车帐户是节省您日常通勤的钱的好方法。将停车帐户视为您与工作有关的停车费用的每月折扣，等于您的税率，可能会折扣40％！该帐户全年开放。询问您的福利代表如何入学。也使用质量运输？记住要注册一个单独的帐户！
膳食计划政策通勤学生全部...
2. 贝茨综合楼和大西洋大厅的住户至少需要购买递减余额住户计划。住户计划餐饮美元余额只能从秋季结转到春季。未使用的餐饮美元将在每个春季学期结束时作废。ClipperCash 将继续在每个学期结转，直到学生毕业或离开大学。
衡量城市内通勤和经济活动...
∗作者感谢Lirneasia组织提供访问Sri Lanka手机数据，尤其是Lirneasia高级研究经理Sriganesh Lokanathan。作者还感谢shibasaki的Ryosuke Shibasaki通过孟加拉国的手机数据导航，到Anisur Rahman和Takashi Hiramatsu，以获取DHUTS调查数据，以及孟加拉国国际增长中心（IGC）孟加拉国的数据。孟加拉国的手机数据由该项目的亚洲开发银行（A-8074REG：“在河流流域管理中应用遥感技术”），这是ADB与东京大学之间的一项联合计划。我们感谢Lauren Li，Akira Matsushita和Zhongyi Tang，他们提供了出色的研究帮助。We sincerely thank David Atkin, Alexander Bartik, Abhijit Banerjee, Sam Bazzi, Arnaud Costinot, Dave Donaldson, Esther Duflo, Gilles Duranton, Jean-benoît Eymeoud, Ed Glaeser, Seema Jayachandran, Sriganesh Lokanathan, Danaja Maldeniya, Melanie Morten, Ben Olken, Lirneasia BD4D团队的成员史蒂夫·雷丁（Steve Redding）和MIT，Lirneasia，Neudc 2016的MIT的研讨会参与者，哈佛城市发展小型会议，ADB城市发展与经济学会议，UEA 2019，NBER CIETS和全球经济会议，以进行建设性评论和反馈。我们感谢Dedunu Dhananjaya，Danaja Maldeniya，Laleema Senanayake，Nisansa de Silva和Thushan Dodanwala在斯里兰卡的Hadoop Code和GIS数据提供帮助。我们还感谢Darin Christensen和Thiemo Fetzer的R代码来计算Conley标准错误（http://www.trfetzer.com/使用r-to-to-to-to-estimate-spatial-spatial-hac-errors-per-per-per-conley/），我们在其中构建了我们的代码。我们非常感谢国际发展研究中心（IDRC）和魏斯基金（Weiss）数据分析的资金，以及国际增长中心（IGC）的资金，以分析孟加拉国数据。†哈佛大学。电子邮件：gkreindler@fas.harvard.edu‡波士顿大学。电子邮件：miyauchi@bu.edu
人工智能与就业：来自美国通勤区的证据
我们研究了 2000 年至 2020 年期间人工智能 (AI) 对美国通勤区就业的影响。一个简单的模型表明，人工智能可以实现工作自动化或补充工人，并说明了如何通过利用当地人工智能影响的新指标的变化来估计其影响：根据详细的职业数据构建的人工智能相关职业的就业增长。使用将行业层面的人工智能采用与当地行业就业相结合的位移份额工具，我们估计了人工智能对通勤区和时间的就业产生的强烈负面影响。我们发现人工智能的影响不同于其他资本和技术，它更多地通过服务业而不是制造业发挥作用。此外，就业效应对低技能和生产工人尤其不利，而对工资分布顶端的工人则有利。这些结果与人工智能促进了工作自动化和扩大不平等的观点一致。
当地通勤区李堡出行政策
b. 被命令在其主要居住地当地通勤区以外的美国本土地点服现役的士兵，在完成现役后有权获得从主要居住地到工作地点的交通费，然后返回主要居住地。被命令在其主要居住地当地通勤区内服役的士兵，在第一天有权获得前往工作地点的交通费，在最后一天退役后有权获得从工作地点到居住地的交通费。在剩余的现役期间，他们无权获得每日津贴或里程费，除非根据第 4 或 5a 段中的例外情况获得授权。
家长手册，学校健康通勤项目
威斯敏斯特市议会与教育慈善机构 Urbanwise.London 合作，为学校健康通勤项目制定了一系列课程计划，以帮助学生及其家人了解空气污染的危害。您的学校将帮助孩子们了解导致空气质量差的原因，以及我们如何才能尽自己的一份力量来提供帮助 - 通过选择积极、可持续的方式上学，例如步行或骑自行车。他们将了解对我们的健康和环境的好处。
量子电路简化的通勤组合物
2.3.1 门数。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 30 2.3.2 电路深度。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 31 2.3.3 辅助线。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 . ....................................................................................................................................................................................................................................31 2.4 用于电路综合与优化的模板匹配 . ....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................32 2.4.1 模板匹配概述 . ....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................32 2.4.1 模板匹配概述 . .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... . ...
附件B员工通勤和家庭作业排放
另外，可以使用混合方法来计算家庭作业的碳排放影响（即调查/访谈/日记等）。虽然这将提供最准确，最全面的发现，但这需要额外的官员时间和精力。当前的文献尚未利用除传统人口普查调查以外的数据来研究家庭作业习惯1。此外，上述方法不需要混合方法。一项调查就足够了。
山地自行车教练和青年骑手通勤安全计划
目的：该安全计划概述了从重力MTB车库到坎伯兰步道网络的山地自行车教练及其青年骑手的安全通勤的程序和指南。范围：本计划适用于参与有组织的山地自行车活动的所有教练，青年骑手和支持人员，包括在重力MTB车库和坎伯兰越野网络之间通勤。有关可接受的途径，请参见修正案A和修正案B。关键安全原则