贷记 $5,519.00 已支付 11 / 1 / 23-10 / 31 / 24 期间的 S A A 费用 从合同中移除 8 个远程实施小时 - $1,600 从合同中移除 8 个现场实施小时 - $1,800 从合同帐户中移除 标准 C OA 转换 $2,000 从杂项中移除。服务 – 免税分层修改 - $8,000 总信用额 $18,919 添加 - 将收费代码从 24 个收费限制更改为 30 个、记录所有者、免税储蓄数据、无税免税数据、计算和添加免税全值、添加最多 4 个付款日期、为每个收费组添加总税额、为每个收费组添加百分比账单总额、能够自定义 STARS 储蓄信息、添加贷款人代码和借出引用字段、学校电话号码、属性尺寸、附加物理地址数据、添加 CSV/命令限制格式的选项总费用 13,400 美元净减少 5,519 美元现在,因此,决议,根据 2023 年 3 月 15 日第 210 号决议和 2023 年 4 月 12 日第 277 号决议,与 Tyler Technologies 进行的合同在此由 ame 处理。编辑如下:
镇书记被要求打开镇电子标志,要求更换烟雾探测器的电池。废物管理公司的 Jeff Richardson 来到董事会,就 Mill Seat 垃圾填埋场的潜在土壤借用计划进行非正式讨论。Richardson 先生详细介绍了该项目,即在 Riga 镇提议设立土壤借用区,以满足当前获准的垃圾填埋场的运营需求。这不是垃圾填埋场扩建。该项目需要 NYSDEC 的采矿土地复垦许可证以及 Riga 镇的挖掘许可证。该项目的目的是每年减少约 10,000 辆卡车从社区外将泥土运到垃圾填埋场。Richardson 先生表示,他们已经获得了他们想从垃圾填埋场附近运土的地块。Richardson 先生表示,一旦项目完成,他们希望将受影响的土地恢复为湿地。他还表示,这一切都是初步的,他们将在 10 月与公民咨询委员会讨论此事。然后他说他们将拜访每个邻居,讨论拟议的项目并征求他们的意见。董事会提出了许多问题,并强调废物管理部门需要将有关该拟议项目的信息传达给该地区的邻居和所有城镇居民。他们建议在城镇通讯中刊登一篇文章,让所有居民都能详细了解拟议的项目。
根据 2021 年人口普查,我们综合地区的种族状况与全国平均水平非常相似。然而,这掩盖了地方当局层面的个体差异。回答自己是白种英国人的人占总居民的 73%,与全国平均水平相似,但这一比例从雷丁的 53% 到西伯克郡的 85% 不等。我们地区居住着来自不同种族的人,其中 3.5% 的人口自称是印度人,3.1% 是巴基斯坦人,1.6% 是黑人非洲人,0.8% 是黑人加勒比人。这些相对比例在地方当局之间有所不同,我们主要城镇的种族多样性往往更高。
8. 它位于规划开发区内(政策 SP5 韦尔斯利),并将满足当地社区(政策 IN1 基础设施和社区设施)和 DE6(开放空间、体育和娱乐)的需求以及国家规划政策框架第 99 段(2023 年))。设计、外观和拟议材料被认为是合适的(政策 DE1 建筑环境设计),拟议的景观和树木栽培改进将确保开发符合该地区的景观特征,不会造成任何舒适度损失,并将提高场地周围的生态价值(政策 NE2(绿色基础设施)、NE3(树木和景观(生物多样性))。该地点位于低洪水风险区内,将采取适当措施确保开发项目的地表水径流以可持续的方式进行管理,并且不会增加场外洪水的风险(政策 NE6(管理河流洪水风险)、NE7(地表水洪水风险区域)和 NE8(可持续排水系统))。该提案在公路安全和便利方面是可以接受的(政策 IN2 交通)。在此基础上,根据 RLP(2019 年)的政策 SS1 支持可持续发展的假设和段落,认为该提案代表了可持续发展NPPF(2023 年)第 11 条。建议按照附录 A 所列条件授予规划许可。场地
Lisa Kirby-Hawkes 电子邮件:planning@hants.gov.uk 建议 1. 在确认国务大臣不打算撤回规划申请进行裁定的前提下,规划许可应出于以下原因并如附录 A 中所述予以拒绝: a) 根据提交的信息,尽管提出了缓解措施,但仍认为该提案可能会导致不可接受的洪水影响,违反了汉普郡矿产和废物计划 (2013 年) 第 10 部分(保护公共健康、安全和舒适)和政策 11(洪水风险和预防)以及伊斯特利自治市地方计划 (2022 年) 的政策 DM5(管理洪水风险)的要求; b) 根据矿产和废物规划局掌握的信息,该提案被认为违反了伊斯特利自治市地方规划 (2022) 的政策 S11(交通基础设施)和国家规划政策框架 (2023) 第 114 段,因为它不鼓励步行、骑自行车和使用公共交通,而且在开发过程中没有利用适当的机会来推广可持续的交通方式。2. 基于上述原因,该提案目前的形式被认为违反了汉普郡矿产和废物计划 (2013) (HMWP) 的政策 1(可持续矿产和废物开发)
成员:议员 Alvey、Chopak、Croad、Ewings、Goodman-Bradbury、Hackett、Haydon、Leaver、Loudoun、Minty(康沃尔郡独立议员)、Penberthy、Rodgers、Thomas、Tilbey、Toms、Towill、Tyreman、Wright、中德文区议会空缺和德文郡独立议员空缺。 诚邀各位议员出席上述会议,商讨背面的议题。本次会议将进行网络直播,会议结束后可在线观看。进入议会厅,即表示议员同意在会议期间被拍摄,并同意将录制内容用于网络直播。根据《数据保护法》,议会是数据控制者。本次网络直播期间收集的数据将根据当局公布的政策保留。 您可以在 YouTube 上观看我们的任何网络直播会议。有关网络直播、参加议会会议以及如何参与民主进程的更多信息,请点击此链接 - 参与 Tracey Lee 首席执行官
为了帮助实现这些优先事项,我们与众多社区和志愿部门合作伙伴共同制定了这项赋权社区战略,其中包括北萨默塞特郡联合网络、北萨默塞特郡镇和教区议会的代表以及北萨默塞特郡福祉集体。
a) 根据提交的信息,该提案的选址在乡村的必要性方面没有得到充分的证明,并且违反了汉普郡矿产和废物计划 (2013 年) 的第 5 条政策(乡村保护)和第 29 条政策(废物管理开发位置)、温彻斯特市议会地方计划第 1 部分 - 联合核心战略 (2013 年) 的 MTRA4 政策(乡村发展)以及温彻斯特市议会地方计划第 2 部分 (2017 年) 的 DM10 政策(乡村基本设施和服务); b) 根据提交的信息,尽管提出了缓解措施,但仍认为该提案可能会对当地造成不可接受的视觉影响,违反了汉普郡矿产和废物计划 (2013 年) 中政策 10(保护公共健康、安全和舒适)和 13(矿产和废物开发的高质量设计)、温彻斯特市议会地方规划第 1 部分 - 联合核心战略 (2013 年) 政策 CP13(高质量设计)以及温彻斯特市议会地方规划第 2 部分 (2017 年) 政策 DM23(乡村特色);并且
穿过场地东部。拟建两台 CPH 发动机,它们将使用沼气发电,供现场使用以提供热量,保持最佳工作温度并为 AD 过程提供电力。13. 出入安排与现有场地相同,所有交通(包括重型货车交通)将继续使用 A31 进出场地。关于重型货车运输,TA 指出,2016-2019 年期间,与现有 MRF/WTS 相关的重型货车平均每天有 126 次双向运输。拟议开发项目预计每天有大约 113 次双向重型货车运输。这些重型货车运输将包括将消化物运出场外的运输。14. 拟议开发项目不是《2017 年城镇和乡村规划(环境影响评估)条例》规定的环境影响评估 (EIA) 开发项目。15. 提出的关键问题是: