流离失所和搬迁通常是面临无法忍受的风险水平的人们的最后手段,缺乏应对危害的能力,同时仍留在容易发生的地区,或者其生态系统变得不可居住。这些运动在个人和集体层面上都影响经济和非经济方面,包括对基础设施和财产的损害,或供应链的破坏(市场和贸易价值),但也较少量化的损失,例如对文化和传统的破坏,以及属于遗产的意义,以及其他维度。
l 建议在未来计划中更多地使用具体、可量化的目标,并建议将任何未来计划更多地嵌入到各个组织的层面。虽然 2014-16 年计划范围很广,使每个部门和其下属机构能够采用该计划的各个方面并报告其与 PSRP 目标相一致的现有活动,但一位受访者建议下一个计划可以让各部门做出承诺,反映他们将如何在当地参与和推进改革议程。
理论上,投入是可以确定和量化的:新疗法的附加值可能包括预期寿命的增加、生活质量的提高以及生产力损失和医疗保健成本的减少。后者可能包括住院事件的减少、避免手术干预、延迟入住疗养院和/或减少替代治疗费用。一些机构也可能考虑减少间接成本,例如增加护理家庭成员的生产力。图 1 说明了应用附加值原则来确定理论上的新疗法价格的方法。
行业中的循环性和可持续性:对于汽车行业[1],在不同层面上量化的可持续性方面是最重要的碳排放,而其他方面则以定性方式包括在可持续性报告中。沃尔沃汽车公司(VCC)的可持续性报告从2022年和2023年发出,表明碳排放量是根据公司级别(GHG-Protocol)和产品水平(新电动汽车)和组件级(电池)量化的。资源和关键材料包括在公司的循环愿景以及生物多样性中。使用基于LCA的方法(recepe方法)在公司级别上进行了生物多样性,而在产品和组件级别很少进行。每辆平均车辆材料的生物多样性影响,其中包括金属(铜)的17%和塑料的15%。例如,在组件水平上,保险杠中的塑料的30%来自回收塑料。到目前为止,使用的塑料中有17%是回收和生物基础的,而野心为25%,这是由于新的欧盟指令在寿命终止寿命ELV(寿命终止车辆 - 欧洲委员会(Europa.eu)。所包含的社会指标很少,也不使用基于LCA的方法(Social-LCA)。但是,他们专注于公司级别,价值链和员工,例如健康,安全和福祉,而重点是公司级别,并且很少放在产品或组件级别上。
现在,我们转向处理量子N粒子系统的不同方法。,而不是首先用两个规范上的构造理论构建经典的场理论,这些场量正在量化第二步,我们现在进行了不同。我们将从玻色子(Fermions)的情况下对许多颗粒的状态的量子机械描述开始。然后,我们基于引入创意和歼灭操作员的引入,转换为量化相当微不足道的职业编号表示。该方案将在第3章中实现Fermions和Bosons。,但在此之前,考虑经典粒子极限的类似多体问题并执行“相空间中的第二个量化”是非常具有启发性的。这是通过引入归功于Klimontovich,CF的微观相空间密度来实现的。等式。 (2.13)以下。 我们将观察到,该数量遵守一个完全类似于将在SEC中得出的费米和玻色子的运动算子的运动方程式的运动方程。 5.2。 这允许对第二个量化的常见统计概念有宝贵的见解。等式。(2.13)以下。我们将观察到,该数量遵守一个完全类似于将在SEC中得出的费米和玻色子的运动算子的运动方程式的运动方程。5.2。这允许对第二个量化的常见统计概念有宝贵的见解。
出版物和预印本O Meenu Kumari,ÁlvaroM。Alhambra,Eigenstate的特征集体旋转模型,Quantum 6,701(2022)。O Jack Davis,Meenu Kumari,Robert Mann和Shohini Ghose,《 Spin-J Systems》中的Wigner负性,物理。修订版研究3,033134(2021)。o namit Anand,Georgios Styliaris,Meenu Kumari和Paolo Zanardi,量子相干是混乱的签名,物理。修订版研究3,023214(2021)。o meenu kumari和shohini ghose,纠缠和混乱,物理。Rev,A 99,042311(2019)。 o meenu kumari和shohini ghose,周期性轨道附近的量子古典对应关系,物理。 Rev,E 97,052209(2018)。 o meenu kumari,shohini ghose和罗伯特·曼恩(Robert Mann),使用铃铛不等式的Qudits对称性扩展的不足条件,物理。 修订版 A 96,012128(2017)。 o meenu kumari,Eduardo Martin-Martinez,Achim Kempf和Shohini Ghose,通过耦合到量化的环境,稳定量子,Arxiv Preprint Arxiv:1711.07906(2017)。Rev,A 99,042311(2019)。o meenu kumari和shohini ghose,周期性轨道附近的量子古典对应关系,物理。Rev,E 97,052209(2018)。 o meenu kumari,shohini ghose和罗伯特·曼恩(Robert Mann),使用铃铛不等式的Qudits对称性扩展的不足条件,物理。 修订版 A 96,012128(2017)。 o meenu kumari,Eduardo Martin-Martinez,Achim Kempf和Shohini Ghose,通过耦合到量化的环境,稳定量子,Arxiv Preprint Arxiv:1711.07906(2017)。Rev,E 97,052209(2018)。o meenu kumari,shohini ghose和罗伯特·曼恩(Robert Mann),使用铃铛不等式的Qudits对称性扩展的不足条件,物理。修订版A 96,012128(2017)。o meenu kumari,Eduardo Martin-Martinez,Achim Kempf和Shohini Ghose,通过耦合到量化的环境,稳定量子,Arxiv Preprint Arxiv:1711.07906(2017)。
•定量数据:它是指可以用数字术语量化的任何信息。可以使用统计技术来测量或分析。定量数据是固定且通用的。它是通过测量和计算事物来收集的。当研究人员试图量化问题或解决研究问题的频率多少,多少和频率时。这是定量数据的一些示例:高度,体重和长度等测量值:她高5英尺和7英寸,例如销售量或收入数量:XYZ Ltd Company生成的2,00,000卢比。定量数据的类型:
首席财务官办公室的财务专业人员负责提供更准确、及时和可预测的信息,以支持规划、预算、结算、合并和股权管理等核心流程。他们如何做到这一点,无论是在核心应用程序(Web 或 Excel)还是扩展应用程序中,通过 AI 工具,我们都能够以可以提高生产力的方式与客户会面。insightsoftware 的 AI 解决方案正面解决了这些现实挑战,使团队能够以可量化的方式实现更高的效率和生产力。
摘要:表面裂纹是高速导轨(HSR)平板轨道中的典型缺陷,可以导致结构性恶化并降低轨道系统的服务可靠性。但是,如何有效检测和量化表面裂纹的问题目前尚未解决。在本文中,采用了一种基于红外热成像的新型裂纹检测方法来量化轨道板板上的表面裂纹。在这种方法中,首次使用非缩放的Contourlet变换(NSCT)基于图像 - 增强算法处理的红外摄像头的轨道平板的热合器,并且裂缝是通过边缘检测算法的。接下来,为了定量检测表面裂纹,提出了一种像素安排方法,从而可以获得裂纹宽度,长度和面积。最后,在实验室测试中验证了所提出方法在不同温度下的检测准确性,在该测试中,倒入平板的比例模型,并使用温度控制的柜子来控制温度变化过程。结果表明,所提出的方法可以有效地增强图像中表面裂纹的边缘细节,并且可以有效地提取裂纹区域。裂纹宽度的量化的准确性可以达到99%,而裂纹长度和面积的量化的准确性为85%,这基本上满足了HSR-SLAB-TRACK-TRACK-TRACK检查的要求。这项研究可以打开基于IRT的轨道板检查在HSR操作中的可能性,以提高缺陷检测的效率。