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World File Search System金属零件
金属零件增材制造的有限元建模
1 简介 AM 工艺从选择部件和确定部件要求开始。完成此操作后，设计过程从创建 CAD 文件（称为 STL（标准镶嵌语言））开始，该文件广泛用于快速原型和计算机辅助制造，然后是 AM 设备的 CAM 刀具路径。在流程的另一端，根据部件的属性要求确定合适的构建材料（粉末或线材形式）。接下来，选择适当的 AM 工艺参数，并将数据上传到机器。然后，逐层构建部件，一次创建一层（Dutta 和 Froes，2015 年；Froes 和 Dutta，2014 年）。完成该过程后，根据部件规格对部件进行清洁、应力消除或热处理。最后，拆除平台和支撑结构，然后根据要求对部件进行精加工
规则 1107. 金属零件和产品的涂层
(12) 电绝缘导热涂层是一种在平坦测试板上显示至少 1000 伏特直流电/密耳的电绝缘性和至少 0.27 BTU/小时-英尺-华氏度的平均热导率的涂层。 (13) 电泳涂装是一种使用涂料浓缩物或糊剂加入水浴中的工艺。涂层通过阳极或阴极过程中的电流施加。 (14) 静电应用是一种通过给涂层颗粒或涂层液滴充电将其施加到接地基材上的方法。 (15) 能量固化涂层是单组分反应性产品，
规则 1107. 金属零件和产品的涂层
油漆、清漆、真漆及相关产品中使用的化学中间体。（3）金属涂层中金属颗粒含量的测定 受本规则规定约束的金属涂层中金属颗粒含量应通过以下方法测定：（A）南海岸空气质量管理部《强制样品实验室分析方法》手册中包含的南海岸空气质量管理部方法 318 - 通过 X 射线衍射测定涂层中元素金属的重量百分比，适用于含有元素铝金属的涂层；或（B）南海岸空气质量管理部《强制样品实验室分析方法》手册中包含的南海岸空气质量管理部方法 311 - 通过光谱法分析金属涂层中金属的百分比
混合增材制造行业金属零件技术概述
在过去的几十年里，增材制造 (AM) 技术一直被视为传统制造工艺的替代方案 [1, 2]。快速生产各种材料的近净成形产品被认为是促进其大规模应用的主要优势 [3]。此外，只需一台机器即可轻松制造多种复杂形状和部件，而这些部件和部件是单个传统加工操作难以实现的，这也是其卖点 [4e6]。然而，由于 AM 技术现在已考虑在多个领域进行大规模生产，因此我们迅速发现了新的挑战，需要控制和解决这些挑战以适应 AM 的发展速度 [7,8]。薄壁结构、复杂曲面和晶格结构是优先通过 AM 技术生产的主要几何部件 [9,10]。由于材料损失大、尺寸问题、设备限制以及内腔制造（尤其是晶格结构），传统制造程序存在严格的限制 [11, 12]。但另一方面，通过 AM 生产这些组件也存在一些限制和局限性。由于使用高功率热源，通过 AM 通常无法实现高精度和严格遵守公差要求 [13, 14]。此外，基于材料添加的制造概念允许在制造过程中添加残余材料 [15, 16]。另一方面，减材加工程序可产生高质量的产品 [17]。然而，由于几何复杂性，减材加工的几何条件并不总是有利 [18, 19]。因此，这两种程序的结合应用可以创建一个更好的制造策略。在这两种技术的混合方法中，增材制造可以制造出具有近净形状几何和尺寸特征的原始零件[20]，而减材加工操作可用于精加工这些原始零件，以达到所需的尺寸精度和表面光洁度[21]。此外，支撑
增材制造零件抛光技术研究
增材制造在航空航天、医疗植入等领域有着很好的应用前景，但成型件表面质量差，如果不进行后处理无法满足高服务化的要求，抛光加工是高性能金属增材制造技术链中的关键环节。本文总结了其阶梯效应、成型表面粗糙度高等特点。近年来，增材制造技术又称3D打印以其在快速成型特别是复杂金属零件制造方面的独特优势受到航空企业的高度重视。但由于3D打印采用逐层生长的过程，构建的零件往往表面粗糙度较差，如果不进行后处理则不适合实际使用。基于此基础，增材制造对金属零件抛光领域的研究主要集中在电化学、激光、磨料流抛光技术等方面。本文针对增材制造过程中的各种制造工艺、金属粉末材料种类以及样品的各种结构（如多孔结构、高深宽流道等）对上述领域的研究进展进行了综述，并总结了增材制造金属零件抛光工艺中表面粗糙度、材料去除、表面残余应力、轮廓精度保持性等技术指标的研究成果，最后对3D打印金属零件抛光技术未来的发展进行了展望。
增材制造金属零件的后处理
精加工（MAF）用于对DED生产的金属零件进行后处理。评估的参数是表面特性（直线度、粗糙度、微观结构和残余应力）和工艺输出变量（材料去除率、加工时间、切削力和比能）。结果表明，组合后处理链可以改善零件的形状误差和表面质量