XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System零件号
流量 - telemetry-app-eol.pdf
思科宣布了思科交通遥测设备的销售和截止日期。订购受影响产品的最后一天是2023年10月21日。拥有活跃服务合同的客户将继续获得Cisco技术援助中心（TAC）的支持，如EOL公告的表1所示。表1描述了受影响产品的寿命终结里程碑，定义和日期。表2列出了受此公告影响的产品零件号。对于拥有活跃和付费服务和支持合同的客户，将根据客户服务合同的条款和条件提供支持。
文档 ID：6310948
为该应用选择正确的零件号。需要更换的紧固件或需要使用螺纹锁固剂或密封剂的紧固件在维修程序中标明。除非另有规定，否则请勿在紧固件或紧固件接头表面使用油漆、润滑剂或腐蚀抑制剂。这些涂层会影响紧固件扭矩和接头夹紧力，并可能损坏紧固件。安装紧固件时，请使用正确的拧紧顺序和规格，以避免损坏零件和系统。7. 将螺栓 (2) 放在位置一（左侧）或位置三（右侧）孔中。安装四个
ios-software-one-DNA-Advantage-licenses-catalyst-3650- ...
思科宣布了Cisco IOS软件和Cisco One DNA Advantage Swithes的销售和截止日期。订购受影响产品的最后一天是2023年9月5日。拥有活跃服务合同的客户将继续获得Cisco技术援助中心（TAC）的支持，如EOL公告的表1所示。表1描述了受影响产品的寿命终结里程碑，定义和日期。表2列出了受此公告影响的产品零件号。对于拥有活跃和付费服务和支持合同的客户，将根据客户服务合同的条款和条件提供支持。
IBM Maximo for Aviation
您现在可以接收非批次零件，并将这些零件视为套件的组件。因此，您可以检查套件中是否包含正确的零件，以及是否收到了每个零件的正确数量。您可以轻松查看每个零件的状态、适航标签或相关文档。可以在“接收和检验”应用程序中立即退回零件或设备。折旧过程现在与接收和检验过程更加紧密地关联。在库存应用程序中，您可以查看与仓库或零件号相关的接收和检验行。了解有关“接收和检验”应用程序增强功能的更多信息。
不可充电锂电池 - EASA
→•要进行所有更改的安装（新电池零件号或新环境），除非设计更改可以视为化妆品。化妆品更改仅是外观的变化，并且不会改变电池安装的任何功能或安全特征。→•对于所有重新定位的锂电池，除非证明搬迁以提高飞机和乘员的安全性，从而导致更改可实现大量消防安全性。→•对于所有现有的非电压锂电池安装，即使电池或电池安装本身没有变化，也会影响设计更改的所有不可电池。（例如电池运行的环境温度或压力环境的变化，电池上的电气负载上更改）。除非设计更改可提高不可充电锂电池安装的安全性。
CLP™终生凹处紧急照明器-Cleverpim
ZoneWorks和数据监视的选项具有零件号Clife-ZW，Clife-DATA的终生视频，配备了ZoneWorks Communications Modules（节点）。使用使用电源电缆的电源线技术来监视这些配件，以提供数据通信或连接到中央服务器的专用数据中心上安装的数据路由器的专用数据电缆（也可以通过以太网/Internet/Fiber连接）。服务器上的ZoneWorks软件用于监视，协调测试和整理每个终身测试数据。ZoneWorks终身视线可以通过单个推动测试开关或扫描提供的条形码进行委托。LED测试开关指示器提供了在测试和正常操作过程中终生状态的多功能指示：
空军至 12R5-2ARN 151-32 陆军 TM 11-5826-310...
在保修期内，政府必须为每个退回的装置或组件提供故障情况信息。如果准确记录，每个服务部门当前使用的标准维护表应提供制造商所需的大部分信息。维护表备注部分需要的其他信息包括 (1) 发生故障的 GPS 装置的接收器零件号和序列号 (2) 接收器的时间累计计 (TTM) 读数 (3) 故障指示（即 BIT 显示）ITS 测试序列号和操作员 (4) 故障情况（即“装置不会跟踪超过三颗卫星”或“必须每 20 分钟重新初始化一次装置”或“装置未通过 BIT，指示 XXXX XXXX”）。尽可能深入了解故障情况非常重要。如果需要更多空间，可以使用装订在表格上的单独纸张来更全面地描述症状和测试结果。