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JBLM 非正式和正式争议解决流程讲义
• 步骤 1 – 军事住房办公室 (MHO) 将在租户签署租约之前向租户提供简明语言简报 (PLB)。步骤 2 – 军事住房办公室将在租户租约生效 30 天后再次向租户提供 PLB。决策点 1 – 租户需要首先尝试与业主协调解决争议。Liberty 军事住房 (LMH) 有一个 3 步流程；租户必须用尽这些步骤。只有在该努力无法解决争议后，租户才可以向军事住房办公室提交申请表，以启动非正式争议解决 (DR) 流程。步骤 3 – 如果租户之前没有尝试直接与业主解决争议，军事住房办公室将通知租户，DR 没有资格继续进行，并将退回提交的申请表。步骤 4 – 军事住房办公室将提供申请表，并随时协助租户填写表格。如果符合条件，租户还可以聘请法律援助律师来准备文件。如果租户之前没有签署过通用租约，则除非他/她愿意签署 MOU，否则该租户将没有资格参与 DR 流程。
有关第 23 章和第 24 章的法治非正式文件...
根据与黑山的欧盟入盟谈判框架，本非文件的目的是让欧盟委员会以事实发展的形式向理事会概述黑山自 2021 年 10 月黑山报告截止日期以来在“司法和基本权利”(23) 和“司法、自由和安全”(24) 章节中取得的进展。因此，报告期涵盖了 2021 年 6 月至 2022 年 4 月的发展。本非文件基于黑山为 2022 年 2 月欧盟-黑山司法、自由和安全小组委员会提交的报告和贡献。还使用了一系列其他来源，包括来自欧盟成员国的贡献、远程同行评审和涉及欧盟成员国专家的专家团、来自欧盟资助项目的报告、国际伙伴和民间社会组织。
非正式文件——芬兰对欧盟太空立法的看法
我们注意到，CER 和 NIS2 指令涉及太空领域的一些方面，同时考虑到在太空段立法方面排除协调（《欧盟运作条约》第 189(2) 条）。这些指令已经涵盖了地面段的一些网络安全和弹性要求，运营商范围有限。如果补充这些指令是必要的，并且符合《欧洲联盟运作条约》（TFEU），我们建议考虑是否仍将监管措施的范围限制在对欧盟具有不可或缺作用的太空运营的最关键实体。当涉及到更广泛的太空运营商时，欧盟层面更相称的干预措施可能是激励措施。
科学和技术小组委员会主席的非正式文件
4. 大会在 2023 年 12 月 7 日题为“和平利用外层空间的国际合作”的第 78/72 号决议中重申需要在联合国各次主要经济、社会和文化发展会议和首脑会议及有关领域会议中宣传空间技术及其应用的益处，并认识到应在制定和执行政策和行动纲领过程中宣传空间科学技术及其应用对全球、区域、国家和地方可持续发展进程的根本意义，包括通过努力实现这些会议和首脑会议的目标以及执行《2030 年可持续发展议程》。
加州运输部日常维护和维修活动的程序性非正式磋商
我们已审查您于 2011 年 3 月 9 日提交的、并于 2011 年 3 月 29 日收到的与美国进行非正式项目磋商的请求。鱼类和野生动物管理局 (Service) 就加州交通部 (Caltrans) 拟议的日常维护和维修活动以及第 1 区和第 2 区的小型项目计划提出请求。此回复根据 1973 年《濒危物种法》(ESA) 修订版第 7(a)(2) 节 (16 U .S.C.1531 et seq.) 及其实施条例 (50 CFR § 402) 制定。美国陆军工程兵团 (Corps) 提议允许开展这些活动中的一部分，因此将成为本次磋商的共同牵头行动机构。作为拟议活动的联合牵头联邦行动机构，加州运输部和工程兵团正在寻求对拟议维护和维修活动、小型项目和岩土钻探活动的计划同意，这些活动可能会影响但不太可能对拟议活动行动区域内可能发生的六种联邦受威胁物种或 1 种濒危物种中的一种或多种产生不利影响（请参阅下面的“涵盖物种”部分）。加州运输部和工程兵团还在寻求同意，以确保其拟议活动不会对涵盖物种的指定关键栖息地造成不利影响。虽然加州运输部和工程兵团是本次咨询的联合牵头联邦行动机构，但为简单起见，以下我们将联合牵头机构称为“加州运输部”。
重塑循环经济：非正式工作和基层力量
循环经济是各国政府和跨国公司推行的一项全球可持续发展战略，旨在协调生态问题与经济增长要求。它还体现在欧洲和亚洲各个城市的非正式工作和社区举措中。作为将国家和企业主导的举措与日常循环实践和安排结合在一起的场所，城市是研究循环经济环境政治的沃土。根据我对印度城市非正式回收工作的实地考察，我认为，由于急于实现循环经济向企业和国家承诺的“双赢”可持续发展解决方案，人们忽视了构成资源循环的实际社会空间工作实践，例如垃圾拾取、分类和修复。相互竞争的城市可持续发展议程、对非正式专业知识的缺乏认可以及累积目标和再分配目标之间的根本矛盾，破坏了建立循环城市的尝试。从绿色增长中恢复循环经济需要转型政治和基层参与，并抵制增长以支持公平和生态赔偿。
加州交通部日常维护和维修活动的程序性非正式磋商
我们已审查了您于 2011 年 3 月 9 日提交的申请，并于 2011 年 3 月 29 日收到该申请，要求与美国鱼类和野生动物管理局 (Service) 就加州运输部 (Caltrans) 拟议的日常维护和维修活动以及第 1 区和第 2 区的小型项目计划进行非正式的项目磋商。此回复是根据 1973 年《濒危物种法》(ESA) 修订版 (16 U.SC 1531 et seq.) 第 7(a)(2) 节及其实施条例 (50 CFR § 402) 制定的。美国陆军工程兵团 (Corps) 提议允许开展其中的一部分活动，因此将成为此次磋商的共同牵头行动机构。作为拟议活动的联合牵头联邦行动机构，加州运输部和工程兵团正在寻求对拟议维护和维修活动、小型项目和岩土钻探活动的计划同意，这些活动可能会影响但不太可能对拟议活动行动区域内可能发生的六种联邦受威胁物种或 1 种濒危物种中的一种或多种（请参阅下面的“涵盖物种”部分）产生不利影响。加州运输部和工程兵团还寻求同意，即其拟议活动不会对涵盖物种的指定关键栖息地造成不利影响。尽管加州运输部和工程兵团是本次咨询的联合牵头联邦行动机构，但为简单起见，我们在下文中将联合牵头机构称为“加州运输部”。
内部控制系统的正式性和非正式性 - CORE
图 3.1 巴雷尔和摩根的四种范式 65 图 3.2 权力循环及其结果：制度化 95 图 4.1 全球矩阵结构 114 图 4.2 ABC 银行正式规则的流动 117 图 5.1 引入矩阵系统之前 XYZ 部门的职能 123 图 5.2 内部控制功能 139 图 6.1 全球政策从总部流向分支机构 157 图 6.2 英国 ABC 的正式规则和实践 159 图 6.3 泰国 ABC 的正式规则 160 图 6.4 矩阵结构下对银行内部控制系统的不同看法 168 图 6.5 英国员工对正式规则和内部审计师的看法 188 图 6.6 泰国 ABC 不同利益相关者之间的冲突总结 190 图 6.7 伦敦 ABC 的正式规则与非正式规范之间的关系 204 图6.8 ABC 泰国的非正式规范环境 206
为非正式学习空间共同设计人工智能素养展览
一个圆圈上粘着一张鸟类特征（如翅膀、喙）的图像。桌上有卡片，上面有不同的鸟类图像以及可能被误认为是鸟类的动物图像（如乌龟、鸭嘴兽）。我们还包括一些可能被错误分类的非典型鸟类（如企鹅、鸵鸟）。还提供了两张索引卡——一张写着“这是一只鸟！”另一张写着“这不是一只鸟！”参与者可以看到系统在某些情况下可能做什么的交互式演示（例如，如果强调飞行特征，将知更鸟归类为鸟，而将企鹅归类为非鸟）。然后鼓励参与者浏览动物卡片组并